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Defender TD4 - Kegel- und Tellerrad am hinteren Differenzial tauschen | 4x4PASSION  

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Ralf Ehlermann von re suspension in Overath bei Köln (re-suspension.de) zeigt uns, worauf es beim Austausch von Kegel- und Tellerrad im hinteren Differenzial eines Defender TD4 ankommt. Und weil wir gerade dabei sind, wird auch noch über die Sinnhaftigkeit von HD-Mitnehmern gesprochen.
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Falls ihr ein interessantes Geländefahrzeug besitzt und Lust auf eine Vorstellung habt, schreibt uns einfach: mail@4x4passion.de
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Wir werden immer wieder gefragt, welche Gegenstände wir so im Offroad-Alltag und auf Reisen verwenden. Hier einige Sachen aus unseren Fahrzeugen, die sich bewährt haben. Aber drandenken: Weniger ist mehr!
WERKZEUGE
Allzweckwaffe Multi-Tool*: amzn.to/2ErLoE3
Drehmomentschlüssel*: amzn.to/2Ubegqv
Schraubendreher-Set*: amzn.to/2Emscas
Steckschlüsselsatz*: amzn.to/2Xr6aw0
Winkelschraubendreher-Set*: amzn.to/2Xt5uWX
Gabelringratschenschlüsselsatz*: amzn.to/2T1Nq7I
Offener Sechskant Ringschlüssel zum Bremsleitungen entlüften*: amzn.to/2BWULLo
1-KG-Hammer (wenn gutes Zureden nicht mehr weiterhilft)*: amzn.to/2GOf95n
Große Wasserpumpenzange*: amzn.to/2GOMvkv
Sprengringzangen-Set*: amzn.to/2NyAsZp
Reifenreparaturset*: amzn.to/2ErMY8X
Reifen- und Montagehebel (immer 2 Stück dabeihaben)*: amzn.to/2SxmLuu
Einhand-Fettpresse*: amzn.to/2NyX9fH
Lithiumverseiftes Mehrzweckfett*: amzn.to/2BWar1r
ODB II Diagnosegerät*: amzn.to/2BVi201
Spannungsmesser*: amzn.to/2EjkaPw
Arbeitslampe*: amzn.to/2Ba1mSn
LED-Stirnlampe*: amzn.to/2Ssyqup
Aufladbare Taschenlampe*: amzn.to/2EeZSqG
IMPROVISATIONSMATERIAL
Hochtemperatur Silikon zum Abdichten von Gehäusen und Ölwannen*: amzn.to/2VpaWIH
Panzerband*: amzn.to/2Vq6Vn7
Selbstverschweissendes Iso-Band*: amzn.to/2Enb84p
Kabelbinder in verschiedenen Größen*: amzn.to/2Vs1wMj
Flüssigmetall zum Ausbessern*: amzn.to/2SwQGms
Dino Kraftpaket als Not-Starter*: amzn.to/2EC3p3M
CAMPING-AUSRÜSTUNG
Einfache Camping-Dusche*: amzn.to/2BdGHN5
Kompressor-Kühlboxen
Engel Kühlbox*: amzn.to/2DHuIcb
Dometic Kühlbox*: amzn.to/2UmWMHo
Kocher
Coleman Benzinkocher 2-Flammen*: amzn.to/2HCrlXZ
Coleman Benzinkocher 1-flammig*: amzn.to/2RqODjs
Einfacher Trucker-Kocher*: amzn.to/2RUAVuh
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10 ноя 2019

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Комментарии : 20   
@4x4passion
@4x4passion 4 года назад
*NEU* -> der 4x4PASSION-Shop: shop.spreadshirt.de/4x4passion
@f1ngerhut
@f1ngerhut 4 года назад
Solche Videos gefallen mir am besten, da lernt man was!!
@mariusuhde1708
@mariusuhde1708 9 месяцев назад
Geilgeilgeil!
@littlelionman9590
@littlelionman9590 4 года назад
Schön erklärt
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 4 года назад
Gute video 📹!
@Matt-ft2nz
@Matt-ft2nz 4 года назад
Gutes Video, super erklärt . Ich habe zwar schon lange keine Landrover mehr (seit ich Toyota =s fahre, habe ich nicht mehr soviel Zeit zum Schrauben LOL) , aber nur zur Anmerkung aus meiner Ser. 2a, k3 und TD 4 Zeit , da hat man schon als normales Ersatzteil immer einen Satz Steckachsen dabei gehabt , weil die noch nie was getaugt haben . (Ausnahme Salisbury Achse) . Wenn man so ein Kronenrad und Pin in einer Werkstatt wechseln kann, ist das ja klasse. In der Realität wechselt man sowas aber irgendwo In der "Walachei" am Erdboden und dann muss man das Ganze unbedingt nach den ersten 50km nochmal spuelen d.h.Oel Wechsel , auch um die Metalspaene (von abgerissenen Steckachsen im Differential) und Sand wieder rauszubekommen. Anmerk.: Ist es nicht auch wichtig beim Wechsle auf das gleiche Untersetzungsverhaeltniss von Vorder- und Hinterachsdifferential zu achten?! Zähne zweimal zählen! Bei Expeditionen Oel mit Notlaufadditiven in der Tube mitnehmen, damit man es noch zurueck in die Zivilisation schafft! P.S. Geschmunzelt habe ich auch ueber die wasserdichten Mitnehmer, wir haben Immer gesagt , gut dass Oel rauskommt , dann ist wenigstens noch welches drin! LOL
@1dirksen
@1dirksen 4 года назад
Wie auch immer die Qulalität der durchgeführten Arbeit zu bewerten ist, sei dahingestellt. Da ich keine Ahnung habe, kann ich da eh nicht mitreden. Mir kommt es dennoch so vor (und da bin ich mir auch sicher), dass Ralf genau weiß, was er tut und halt seine Erfahrung ausspielt. Tolles Video, in dem das Innenleben eines Differentials gezeigt und erläutert wird. Danke. Wie muss man sich den "Pfeifton" vorstellen, der auf den Verschleiß hinweist? Der Defender ist ja nicht wirklich leise während der Fahrt. Was hört man denn da?
@bresem
@bresem 10 месяцев назад
Ich hätte aufgrund des unterschiedlichen Spiels ggf den Planschlag des Tellerrades gemessen. Wieviel Vorspannung bekommen die Kegelrollenlager des Diffs?
@rohde-on-tour
@rohde-on-tour 4 года назад
Schönes Video und gut erklärt, trotzdem bleiben noch Fragen. Wo bekomme ich die Hülsen in verschiedenen höhen für den Triebling? Welche Anzugsmomente sind bei dem Triebling zu beachten. Danke schon mal für eure Antworten. VG
@ralfehlermann1197
@ralfehlermann1197 4 года назад
Man bekommt die Hülsen über Landrover, oder www.ashcroft-transmissions.co.uk/short-housing-diff-shim-kit.html, die Hülsen von Landrover sind dem 2Teiler von Askroft vorzuziehen, aber es lohnt sich für jemand der sein eigenes Dif einstellt nicht, alle möglichen Hülsen zu kaufen, der komplette Satz ist sehr teuer, da ist die universal-Lösung als 2 Teiler preislich überschaubarer. Drehmomente: Tellerrad an Diff gehäuse 60-65Nm, Antriebsflanschschraube 100-105Nm (neue Schraube verwenden!, sonst lieber bei 90Nm aufhöhren und viel Schraubensicherung ), Ritzelschleppmoment 4-6Nm (notwendig zur Auswahl der passenden Hülsen, 0.025mm ~ 1Nm), Lagerdeckelschrauben 175-185Nm P38 Dif ( 90 -95 Nm Rover Dif) Sollwert Tellerad Spiel 0,075 - 0,18mm.
@timbutzke984
@timbutzke984 4 года назад
Aber wenn man standfeste Steckachsen hat, dann braucht man auch ein verstärktes Differential. Dann lieber normale Steckachsen, normale Mitnehmer nehmen und man kann die Steckachsen ohne Aufbocken, wenn man keine Spurverbreiterungen hat (hier gelernt), einfach und günstig austauschen. Liebe Grüße Tim
@thejegje
@thejegje 4 года назад
Hallo, Kann man das Spiel zwischen den Kegel- und dem Tellerrad auch nachträglich aufgrund von normalem Verschleiß nachstellen oder sollte man dann auch gleich das Kegel- und das Tellerrad austauschen ? Vielen Dank im voraus und Danke fürs tolle Video ;-)
@thejegje
@thejegje 4 года назад
Marcel Hallo Marcel, ok Danke für deine Antwort. Liebe Grüße
@ralfehlermann1197
@ralfehlermann1197 4 года назад
Ja kann man, aber aus Erfahrung ist bei Geräuschbildung die Härteschicht leider meist stark verschlissen und der nächste Verschleisschritt ist "plitting", das heist es brechen kleine Metall Stücke aus den Zähnen. Der Verschleis geht halt immer schneller und unvermeindlich weiter.
@thejegje
@thejegje 4 года назад
Ralf Ehlermann Ja ich verstehe der Aufwand ist es dann nicht Wert. Dan hat man besser man tauscht auch gleich die Komponenten aus. Mit freundlichen Grüßen
@kundex9155
@kundex9155 11 месяцев назад
so ein Lärm in Euer Werkstatt. der Kompressor sollte immer in einem seperaten Raum stehen.
@Onkelwillys
@Onkelwillys 2 года назад
Das bekannte Problem heißt Land Rover 🤣
@gerhardhertler7573
@gerhardhertler7573 Год назад
Nicht fachgerecht
Далее
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