Hace varias semanas se confirmó un mensaje de un arquitecto pero la verdad nos gustaría tener más información que realmente de la certeza de la ejecución de la obra, luego de ello traeremos un video al canal. Saludos 🤝
En un anterior video vi que hablaron del valle del cauca. Seria interesante si pudieran profundizar en el proyecto de reactivación del ferrocarril del pacifico y de las posibles opciones de conexión que se pretende con La Dorada Muchas gracias por los videos son muy interesantes.
Que bueno que se ve futuro para el edificio bacata, el edificio no tiene un muy buen diseño sobre todo esos acabados en concreto se ven terribles pero terminado estoy seguro mejorara muchisimo solo con que lo finalicen ayudara mucho en su aspecto, espero lo terminen pronto, es una de las caras de la ciudad y es una lastima todos los problemas que ha tenido.
Ojalá se construya ese tren porque se necesita de verdad, gracias y tienes una voz muy linda, pareces locutor, bueno siempre los colombianos tenemos un bonito acento y lo digo sin ningún ánimo de ofender.
El gobierno de colombia debe regularizar las fechas de terminacion de las empresas construtoras y penalizar las obras que no cumplan las fechas si no es por catrastofes naturales solo haci veremos obras siempre terminadas
El presidente de la república de Colombia, Gustavo Petro Urrego junto con el alcalde de Bogotá y gobernador de cundinamarca se reunieron, dialogaron y llegaron a consenso para poder destrabar proyectos tan importantes como lo es el regiotram de occidente. Muy bien por el gobierno, avanza Bogotá, avanza Colombia.
no me diga que un sujecto como petro haga echo esos proyectos pa su informacion desde el gobierno ivan duque y el gobernador de cundinamarca ya estaba adjudicado desde 2019
@@andrespinzon8153 en que parte del comentario el dice que petro ideo el proyecto? No sabes que es la palabra destrabar? Se destraba por que los politicos corruptos solo buscan llenarse los bolsillos
@@andrespinzon8153 Si pero es el Presidente Petro quien está impulsando y acelerando este proyecto entre otros, aparte se esta también invirtiendo, trabajando y reactivando varias vías ferroviarias del país, gracias a este gobierno hay muchos proyectos para su reactivacion.
El BD Bacatá es un edificio que nació viejo, es estéticamente espantoso. Se desaprovechó la oportunidad de tener un piso con buena altura para mirador.
@@pinichuy creo que desde un comiendo. Hablamos de.una torres con funcion de hotel y residencia y para el.publico solo un centro comercial. Nunca se planeo.un mirador yo creo que tendremos que conformarnos con el.mirador de la colpatria. Hasta que no este la torre atrio. Sur. Que si nos promete un mirador publico
El Bd bogota es horrible, en parte por que el diseño con acabados en concreto lo hace ver viejo pero siempre he dicho que cuando logren terminarlo (ojala sea pronto, es una verguenza ver el edificio sin terminar despues de tanto tiempo, cosa que lo hace ver todavia mas feo) el edificio mejorara muchisimo aun con su no tan buen diseño pero terminenlo!!
Me alegra que estén avanzando las obras pero me preocupa un poco que se avance sin licencia ambiental. En un futuro video podrías hablar de la estación central? La van a construir antes de que entre en funcionamiento la primera línea en 2028 o aún no hay fecha definida?
Muchas gracias por la información. Puede este canal investigar el proyecto BD Cartagena Beach Resort en el que también estan relacionados Acción Fiduciaria y el mismo promotor de BD Bacatá. Gracias.
En la actualidad hay muchas obras que supondrían un avance para ciudad, el tema es que no se materializan, hay obras que llevan varios años ejecutándose y se le añaden muchas otras que recién empiezan, si no se terminan estas obras a tiempo todo continuará en caos.
Las licencias Ambientales dederias, ser lo primero en efectuar, No cuando ya se hayan iniciado las obras, sabiendo kas demoras, qué ellas conllevan. Fala de Planeación y Cronogramas.
Hola delta arquitectura quisiera preguntarte si tienes alguna informática del edificio forza tower que se iba a hacer en bogota si definitivamente se cancelo ese proyecto o futuramente lo van a hacer saludos gran canal
Buena noticia la de BD Bacata pero aún así insuficiente. Es decir, que va a pasar con la gente que ya pagó sus derechos fiduciarios? Les van a reembolsar? Se menciona que tienen que pagar más? Por qué tendrían que pagar más de lo inicialmente acordado? Y cuanto “mas” sería?
Soy el unico que se pregunta por qué el patio taller del metro y el del regiotram de occidente se llaman igual, El Corzo? No generarían confusión? jejej
Es posible que la infraestructura de Bogotá no dependa de los calculos politicos del gobierno de Petro? Por ejemplo, será posible que se pueda iniciar la construcción de los accesos norte, entre otras, sin las trabas burocráticas y politiqueras del gobierno nacional? De ser así, Bogotá podría ahorrarse 2 años en el avance de las obras tan urgentes para descongestionar la locura de tráfico que tenemos en la ciudad.
Como si fuese el único presidente que ha tomado decisiones sobre los departamentos. Recordemos, que los puentes que se han caído la inversión salió de los ahorros de los colombianos, por la decisión del presidente Duque... Ah pero claro, los problemas de Colombia aparecieron solo año y medio atrás.
Las vías de entrada a Bogotá, como son los accesos norte, no son del distrito, son vías construidas o concesionadas por el ministerio del transporte; por lo tanto dependen del gobierno nacional.
Solo en los proyectos ferroviarios…. No escucho? Para hacer trenes siempre van a haber problemas a corto plazo con las lofe días ambientales, pero a largo plazo dan mucho más de lo que quitan
POR FAVOR NESECITAMOS SOLUCIONES SOBRE LA VÍA AL PORTAL 80 DE FUNZA Y MOSQUERA YA QUE ES UN SERVICIO MUY PAUPÉRRIMO, COSTOSO Y SATURADO Y AHORA CON TRANCONES TODOS LOS DÍAS EN EL TRAMO PUENTE GUADUA Y SIBERIA, NESECITAMOS MAS RUTAS O EMPRESAS PARA MEJORAR EL SERVICIO EN CUANTO AL TRANSPORTE.
Si. Esa vaina se quedó chiquitico pa tanto flujo de carro de esta ciudad, hasta en cicla ya siente uno ese trancón tan catre, los carros ni hablar q sufridera pa salir 😵💫🤯😖
Bien petro es buen presidente, ojala ayudara a surgir el proyecto del carro eolo super cargo! Que esta embolatado por el hampa al parecer, un proyecto muy importante!
La razón es que son corredores ya habilitados para el transporte, recuerde que por esa vía férrea antes pasó un ferrocarril. Entonces son trabas sin sentido para el proyecto.
@@Najbo1 es que a raíz de eso como el Metro línea uno lo usan para alimentar y expandir TransMilenio. La troncal 68 hace parte de la línea 1 de Metro, a pesar que supuestamente cumple normas ambientales deforestaron terriblemente toda la av 68 y 100, los árboles que ni tienen que ver con la obra los gallaron también Ahora no me imagino que se les ocurra hacer o cuántas troncales de TransMilenio quieran incluir en el regiotram y sin licencia ambiental que Dios se apiade de nuestra ciudad y cundinamarca
Cuando uno sabe que algo es mentira, es porque seguramente conoce la verdad. Sin embargó se nota claramente que no tiene la capacidad para supuestamente desmentir nuestro contenido. En este espacio le brindaremos la oportunidad de que demuestre que la información suministrada en este video es mentira. Quedaremos al pendiente de leer sus "argumentos" para desmeritar nuestro trabajo. Esperamos que así como critica y habla mal de nosotros, tenga el criterio de decirnos en que decimos mentiras. Quedara demostrado fácilmente quien es el que no tiene seriedad y criterio.
