@@AndrzejC Witam. Przyznam, że sporo się namęczyłem. Miałem ok. 0,5 metrowy gruby pręt, ok. 1 cm średnicy (tak by się nie wyginał). Końcówkę spłaszczyłem na szlifierce. Rękawice na ręce. Jedna ręka nakierowuje spłaszczoną końcówkę na trzpień spinki, druga na drugim końcu pręta tak by wytworzyć dźwignię. Czyli wypychałem środkową część spinki. Nie było łatwo ale się udało. Warto mieć klej kropelkę lub inny mocny na wypadek uszkodzenia gniazda spinki. Jedno gniazdo mi się odłamało.
@@zdislaus Dziękuję za odpowiedź. Niestety nie mam nic takiego długiego, też myślałem o dźwigni. Ostatecznie powiększyłem otwory by wszystko weszło na miejsce. Celem demontażu u mnie była korozją wokół otworów montażowych: podświetlenia tablicy i włącznika zamka bagażnika. Auto ma 11 lat, polecam sprawdzić 😊 Jeszcze raz dziękuję za przydatny filmik.