Denizcilik sektörü nereye gidiyor? I "Küresel ticaretin %90'ı deniz taşımacılığı ile yapılıyor" 

Pudra var seker var

128 milyarcığı unutmayın

@@f.d.1385 o bende Her ay 1 milyar doları bozup yiyorum Afiyetle...Siz pohumu yiyin

@@hakankalayli1 😂😂😂👍👍👍💯

@hüseyin yakışıklı ayyyynen

HAPAG LOYD , Hambur süd ,bunlar En çok bilenler, vesaire vesaire birçok şirket var

Üretim ekonomisi kurmak kapsamlı strateji ister Çinde lojistiğe ciddi yatırım yapıyor üretmek yetmez katma değerini artıracaksın nakilini pazarlamasını depolanmasını vs hep planlamak lazım

Evet Tayyip Erdoğan Binali Yıldırım ve oğlulları da anlamış olsa gerek

@@sdtalt bizim millet anlayacak mı o önemli adam eski parayla 26 katrilyon dolar servet yapmış bunlara pabuç bırakırsak torunlarımızda biz nasıl kalkınırıza kafa yoracak batıda işçi olmanın yolunu arayacak

@@noonejoong7862 Hah iste aradiğim cümle buydu, keşke hepimiz bu sekilde düşünsek özellikle de maalasef ki şu sıralar her seyden taviz veren hükümetimiz baş rolde..

Bence Çin eskisi gibi bilek gücüne ihtiyacı olmayacağından ötürü kendi konumunu korumaya devam edecek. Batı da Çinden vazgeçmeyecek. Türkiye ve Meksika gibi ülkeler afrika kabileleri gibi az gelişmiş ülke statüsünde olacak. RTE giderse yerine gençler gelirse daha iyi olabilir 50 yaş üstü siyasilerden hayır gelmez

Ihracat *

@@truechannel6894 ithalat*

@@truechannel6894 yo gayet de ithalat cennetiyiz ihracat cenneti olsak pozitif cari dengeye sahip oluruz

Vay be yılın esprisi😝

izmir elleyeni skerim amq.. istanbul mahvettiler o proje ile gelmicek gemi için gemi yeri yaptılar zaten bide izmir ne? Bismarck mı koycan izmire amq?

@74 hayır 2 senedir yok.

@74 tam olarak soyle pandeminin ilk yılında gemilerin gittiği ülkeler zaten cıkmış yasağı koyuyordu. O periyot da hiç çıkış olmadı ama ben eve dönerken mersin limanında ayrıldım. Tc vatandaşı olduğum için ret edemediler ama 2 hafta karantinaya aldılar. Geçen sene eylülden mayıs ayına kadar çalıştım. Sadece Hollanda limanında cıkmamıza müsade ettiler orada da kaptan izin vermedi. Kaptanlarda pek istemiyor dışarı çıkmanızı. Bu sene ülkeler için verir mi bilmiyorum ağustos sonu yine gideceğim gemiye. Onlar izin verse kaptan vermez heralde. Yine gecen sene rahatsızlanan belini inciten arkadaşımızı İsrail'e zor guc bela yollayabilir yerine de adam gelmedi eksik çalıştık. TÜM BUNLAR NE ALAKA. Bu şartlarda calışan insanlar ne ekolojiyi ne güvenliği önemser gibime geliyor. Nitekim gemi kaynaklı deniz kirliliği yok seyir güvenliği bu çalışan performansı ile çok alakalı. Pandemi sürecinde bizden kimse bahsetmedi. Bu video da adımız gecmedi. Ben öyle bir olaya denk gelmesem ve yapmamış olsam da bu insanlar denizide kirletir başka şeyler de yapar diye tahmin ediyorum

@74 gerçekten bilmiyorum izin verirler mi? Onu gidip göreceğiz artık. Kirletme olayına yorum yapmamam daha dogru olur. Kendim böyle bir olaya sahit olsa idim sessiz kalmam suç olurdu. Şirket bizim sektörde önemsiz çünkü sözleşme temelli çalışılır. Sözleşme bitip ayrıldığında aslında şirketle bağın kalmaz. Gemelde aynı şirketle tekrar çalışılır ama her kontrat yeni bir sözleşmedir.

Niye yok ediyon? Uzaya taşiyak marsa filan. Gezegen daha 5bin yıl daha taşır bizi ve artan nüfus o zamana kadar nüfus yarısı mars-ay'da durur

@@II.Mahmud uzaya taşımak yerine neden kirlettiğimiz dünyayı temizlemiyoruz?

@@omeryildiz1924 peki nüfus 20milyar olup gezegendeki ham madde sıkıntısı yaşanırsa n'apcan? Basit savas hemde kimsenin görmediği büyüklükte her devletin girdiği bir savaş olur. Gezegen nükleer bombalar sayesinde kül olur. Bunu istermisin cidden? Ham madde sorun bu gezegende kirlilik değil plastik-altın-bakır elbet 1 gün tükencek

aliexpressten 2 dolarlık sırt kaşıma çubuğu söylüyosun, kargo dahil 2,5 dolara geliyo. Çinden buraya daha ucuz bir nakliye şekli var mı

Ürün fiyatına bakılmaz taşımacılıkta. Gelecek ürünün ağırlığı ve hacmi önemlidir. Aynı zamanda bir gemi ne kadar çok yük alırsa o kadar ucuza taşır. Aynı zamanda talep artar ise navlun fiyatları haliyle artar

bize çakan çaktı bilal abe beri sen çakma

Hala Yok ki. Ayrı bir Denizcilik bakanlığı şart.

Bir gemi,birde gemicik var uzakta!bize el sallıyo görmüyonuzmu? O açık mavi denizin üstünde dalga jeneratörü ile enerji alan ampul bize el sallıyo gemicikleriyle.🎶🎶🎶

Lan sen de mi soruları çaldın

Maliyet etkin bir çözüm değil reaktörler o kadar uygun değil hemde güvenlik olarak sakıncalı

@@noonejoong7862 5 binden fazla nükleer güçle çalışan gemi ve deniz altı var dünyada. daha büyük gemilerle yapılıncada mantıklı olabilir ama konun uzmanları biliyordur en mantıklısını. bizimki sadece bi yorum

Nukleer enerji şu sorunu yaratır Milyonlarca metreküp su, sistemi soğutmak için kullanılır ve suyu harcar Bununla birlikte soğuk giren su isinarak dışarı çıkar buda küresel ısınmayı katbekat arttirir

@@erdemerol802 aynısını dizelde yapıyor ama milyonlarca litre dizel yanıyor ve soğuması deniz suyu ile sağlanıyor.

@@erdemerol802 milyonlarca metre küp su lazım oluyo oda deniz suyu ile işe yaraya bbilir. Nükleer enerji cevre dostu bi yakıt türü ama sonuçlarıda vardır. Deniz suyunu gemi alır işi bitince atar yenisini alır nükleer gemiler böyle çalışıyo

aynı zamanda da en pahalısı

bu kafalar gelişemez.

Yüz binlerce tonluk ağırlığı hangi uçakla taşıyacaksın?

Boş

@@qeppet2361 Boeing 777 Freighter ile. Her gün de yapıyorum :))

Ee napak

Git izle o zaman tutan mı var

altyazı var kör

@@ay.4555 Boomerlar altyazıya yetişemiyor :D

@@ay.4555 okumam o kadar iyi değil. Bana okur musun 😁

Kes lan

İklim değişikliği alman hükümetinin suçu he

@@bilmemki3683 he he

@@tsamur100 he ya he merkelin g…nde ki kıl kadar olamazsın sen

Dalga mı geçion

Kasap et derdinde koyun can derdinde bizimki abaza derdinde..

Abaza