Onur Bey merhaba, amator denizciler icin SB tekneler ile kucuk capta yelken okulu acmak ici atılması gereken adımlar nelerdır diye sorsak sizin kanalınızda bir cevap veya video gelir mii.. (: ⛵️
pardon ama beğenmeyen 7 kişi neyi beğenmedi acaba adam gayet güzel samımı anlatıyor. Deniz abinin 1 tane faydasız videosunu görmedim bence o 7 kişi ağlayarak günlüklerine yazsın:D
Unutulmaması gereken bilgileriniz için teşekkürler. Bende unutamadığım üç beklenmeyen anımı kısaca paylaşayım - Giritten Marmaris varmıştım ki, batıdan 25~30 knot feci yağmurlu fırtınaya yakalandım. En çabuk şekilde Albatros marinaya girecektim, küçük fırtına yelkenim ve tam yol motor desteğimle. Marinaya girerken yelkeni tamamen boşlamıştım 7knot hızımı kesmek için defalarca tornistan yapmayı denediysem de, her defasında motor stop ediyordu. Çaresizce marina içinde tam dümen kırınca neyse, tornistan çalıştı, bağlı teknelere çarpmadan durdurabildim. - Kuşadası marinadan motoryatla çıkarken arkadaşım yaptırdığımız köfte ekmeği sonra yerim deyip, mutfak tezgahının üstüne bırakmıştı. Deniz dalgalıydı kuzeye çıkıyorduk bir ara gözüm içerde mutfağa ilişti ! aman Allahım eviyeden şakır şakır sular içeri akıyordu, meğer paket zıplayıp musluğa çarpıp açmış, köftelerde süzgeci tıkamış, batıyorduk😂 - 25 knotla ilerlerken tekne patırtı ile kaldırıma çarpmış gibi çakıldı, oysa rotamızda topuk falanda yoktu. Kuvvetli dalgada maske palet denize atladığımda, kol kalınlığında bir halat duoprop(çiftli pervaneme dolanmıştı. Allah yardım etti çözebildim😅 Denizde her türlü beklenmeyen olabilir, çok tedbirli olunmalı !
Yelkenli Teknede her zaman kolayca ulaşabileceğiniz el mesafesinde çok keskin halat kesebileceğiniz bir bıçak veya çakı mutlaka bulundurun diye eklemek isterim selamlar
Deniz Giray Hocam, yine çok süper öğretici ve geniş kapsamlı bir video yapmışsınız. Çok teşekkür ederiz. Videolarınız çok öğretici oluyor. Başarılarınızın devamını dilerim. Çok selamlar.
Ağzınıza sağlık. Tecrübe ve deneyimlerinizi aktardığınız için teşekkürler. Nasipse 1 ay içerisinde teknemi denize indireceğim, tüm videolarınız son derece eğitici. Ders çalışır gibi izliyorum 🤔
Her zamanki gibi en önemli noktalar çok teşekkürler Deniz Giray! Benim başıma da şanzıman telinin kopması gelmişti ve gaz kolu ileride şanzıman tornistanda kalmıştı. Kolu ileri ittikçe tornistan yapıyordu tekne. Bu halde karaya çıkan tekneler olmuş. Biz 3 kişi kontrollü bir şekilde koydan açığa çıktık. Uzaktan yardımla şanzımanı ileri aldık ve 45dk seyirden sonra ekip çalışması ile demir attık ve ustayla buluştuk.
3 года назад
Deniz hocam kulak göz açık dikkatlice seyredip dinledim.Teşekkür ederim.Denize yelkene gönül verenlere ilaç paylaşım
Deniz bey, siz bizim troll balıkçı teknelerinin makine dairesini görseniz, içler acısı. Şansa yüzüyor tekneler. İlk Yardım çantasında çakmak gazı, parfüm, yedek çakmak, sigara, kibrit vs vs... 😂 Can yelekleri dolabı ekmeklik olmuş.
Su ana kadar bu konularda bir suru video izledim ama acik ara en faydali bilgileri bu videolarda buldum. Icerik kalitesi ve detay seviyesi muazzam. Cok tesekkurler.
DeniZ kardeşim yelkene gönül vermiş ancak teknesi olmayan bana teorik anlamda faydalı bilgiler edinmek sagliyorsun. Her videonu sonuna kadar büyük bir zevkle izliyorum. Videoları izlerken ah bu kaptanin yakınında olsamda günlük aynı ortamda denizcilik anlamında meşgul olabilsem daha çok şey öğrenebilirim seyirlerine katılabilsem diyorum. Ama gerçekler bambaşka tabii ki. Kağıt haritalar üzerinden klasik sistem navigasyon ve yer tespit eğitimleri için Yat Master Murat Esmersoy kaptanimin takip edilmesini şiddetle öneririm. Bilgile için teşekkürler. Şimdi sıra Murat Esmersoy kaptanın videosunda hoşçakal. Sevgi ve selamlar.
Mustafa Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim, minnettarım. Umarım bir gün hepimiz, daha çok denizde kalarak, bu işten gelir elde edebiliriz. Murat Hocam'ı yakından takip ediyorum, gerçekten büyük emek veriyor. Tekrardan teşekkür eder, sevgi ve selamlarımı iletirim.
Merhabalar Deniz kaptanim paylasimlariniz icin tesekkürler emeginize saglik cok güzel bilgilendirici bir videoyu keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar hürmetler
Hocam ıyi akşamlar.Geçen ay tam Knidos'a gelmeden pervaneyi kaybettik!! Yelkenle zar zor Palamutbükü'ne girebildik ve bir tur teknesi bizi liman içine çekti..Berbat bir durum.Biz yine de şanslıydık limana yakındık.Sağolsun Bilgin Karaduman Kaptan tüm tamirat işlerimizi yaptı..
Ufuk Hocam merhaba, çok geçmiş olsun. Gerçekten zor bir durum. Öyle durumlarda, yardıma koşan tüm denizcilere buradan da teşekkür edelim. Bilgi paylaşımı ve desteğiniz için teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,
Dün izlledim alman bir adam okyanusu geciyordu ingiltere üstünden Hamburg gececek okyanusun oratasinda janovasi yirtildi firtanada kaldi dedigin gibi adam hem tek sakin bir bicimde yenisini takti seyrini bitirdi
Hocam cok tesekkürler. Bu konular cok ömenli hayati konular. BU arada RU-vid kanalizin Yelken Okuluda bir harik aolmus. Konulari tekrar gözden gecirmek isteyenler icin baya bir faydali. Bu faydalariniz ile umuyorumki ülkemize bir cok yeni yelkenci ve denizsever dost kazandiracaksiniz cünki deniz bir tutku insan o hevesi bir kere aldimi birakamiyor
Sevgili Deniz Bey videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. Şimdiye kadar yaptığınız ve daha nice yapacağınız programlar için teşekkür ederim..Eğer karaya aldığımızda yapmamız gereken önemli bakımlar için bir video da yaparsanız ballı börek😊olur.Sevgiler saygılar..Ve eğer bu belirttiğiniz maddelerin herbiri için ayrıntılı programlar çekebilirseniz minnettarlığımız bir kat daha artar...
hocam çok teşekkür ederim izlemekten zevk aldığım ve izledikçe fikir sahibi olduğum çok güzel bir paylaşım yelpazeniz mevcut emekleriniz ve ayırdığınız vakit için minnettarım.
Çok ama çok güzel ve eğitici bir video olmuş. Emeğinize yüreğinize sağlık. Belki bir koyda buluşur şahsen teşekkür etme fırsatım olur. Keyifli ve güvenli seyirler dilerim.
Emeginize saglik, cok faydali bilgiler, tesekkur ederiz, eger bilginiz varsa carmik ve istralya tel tansiyon ayarlari ile ilgili bir video yapabilirmisiniz, bu konu biraz havada kalmis ve kasaba efsanesi gibi, yuzeyselde olsa bilgilendirme cok faydali olacaktir, tesekkurler
Akın Hocam merhaba, konu hakkında hem eğitimim hem de oldukça fazla pratiğim var. Konu öneriniz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Haklısınız, çok farklı bilgiler var. Yakın zamanda arma konusunda bir içerik yapmayı listeye aldım :)) Sevgi ve selamlarımla,
Deniz Bey, harika bir video ama yelkenli alma hedeflerimi ertelememe sebep oldu sanırım. Daha donanımlı bir şekilde başlamak gerekiyor, marinada kalırım, bana bir şey olmaz bile diyemiyorsun.
Giray hocam merhaba, son zamanlarda özellikle eski teknelere ait fosil yakıtlı motorlarının elektrikli motorlarla değişimleri ile ilgili çok fazla video/döküman ve örnek var. Yeni nesil teknelerde de bazı yerli markalar da dahil olmak üzere motorların elektrikliye döndüğüne şahit oluyoruz. Bu konuda bilginiz veya bildiğiniz bir örnek var mıdır ?
Merhaba Gerçekten eksiklikti videonuzu başından sonuna sabırla izlediim bir çok çeşitli konular başlığının altında açıklamaları ile değinmenizden ve biz Yelken severlere, Eğitici yön yöntem göstermenizden dolayı teşekkür ederim, ancak videonuzun sonuna doğru bahsetmiş olduğunuz bir konuya bende ek yapmak isterim zaten sizde bunu deneyimlememizi istiyorsunuz benim yelkenli teknem yok sadece sportif amaçlı antreman ve yarış yaptığımız yelkenli teknelerimiz mevcut kısaca bahsetmek gerekirse Engelli Yelken sporcusu olarak fırtına vari: bize göre havayı test ettim tekne boyu : 4, 22 cm, En 92 cm, sadece 1 kişinin manuel 7 yaşından 77 yaşına heryaşta el ayak melekelerini herkesin kullanabildiği, kullanacağı bir teknedir. ben bizler bu tekne ile o koca gövdeli hertürlü donanımlı teknelere sahip sevgili yelkenci dostlarımız limanlarda karadan fırtınayı sıcacık köpüklü kahvelerini fötürdedirken kışın buz gibi havalarında dışarda havanın 15 ile 20 natları gösterdiği durumlarda denize açılıp yarış yaptığımız zamanlarımız çokça oldu. Bu sebeple her yelkenci dostumuza şunu öneririm lütfen yanınızda bu işin ehli bir kişi ile muhakak sert havaları test edelim, sürekli tekrar yapalım,yapalımki ne kadar çok tekrar bilgilerimizin çok daha kalıcı olarak beynimizde yer etmesini sağlar düşüncesindeyim. Sizde bu videolarınızda bunu anlatmaya çabalıyorsunuz bizlere öğrenmemiz gerektiğini vurguluyorsunuz diye anlıyorum yanılmıyorsam. Selam ve sevgilerimle denizci ve yelkenci dostumuzun Denizlerde Revan olması deniz ve rüzgarlarının kolayına sağlıklı ve mutlu olmasını dilerim....
Hocam Turkiyede tekne ustalari çok para istiyor resmen soygunculuk yapan var! Bize burda onu bunu kontrol edin diyorsunuz ya! bide bize nasil kontrol edilir nasil tamir yapilir bunlardan da bahsederseniz bilgi ve beceri kazandirirsaniz bize bi o kadar daha yardimci olursunuz.
Deniz Hocam agziniza sağlık. Bur şey danışmak istiyorum : yangına dayanaklı veya geciktirici etkili boyalar mevcut. Makine dairesini veya en azından benzin tankini (ayni ambarda) bu tip boyalarla boyamak sizce mantıklı mi ? Yoksa normal bilge boyalarını mi tercih edelim ?
Selamlar hocam Kolay gelsin. Kanalınızı yeni keşfettim ve abone oldum. Tüm videolarınızı en başından arka arkaya izlemeye başladım. ''Denizde Yelkenliye Yıldırım Düşmesi'' videonuzu şimdi bitirdim. Çok değerli bilgilendirmeler için teşekkürler. Sizden ricam video başlıklarınız sonuna bir numaralandırma yapabilir misiniz lütfen. El yordamı ile ilk videonuzdan güncele gelmeye çalışıyorum. Teşekkürler.
Gürkan Hocam merhaba, öncelikle tanıştığıma memnun oldum. İlginize de teşekkür ederim. Oynatma listeleri içinde, tüm video’ları konusuna göre ayırdım ve tarihe göre sıralayabiliyorsunuz. Konular birbirini takip etmediği için ve farklı içerikler olduğundan, numaralandırma yapmadım. Öneriyi dikkate alacağım. Sevgi ve selamlarımla,
Deniz Giray hocam merhaba. Biraz değişik bir soru olacak ama Dufour 30 Classic veya o klasmanda bir tekne ile Atlantik geçilebilir mi ? Yoksa daha fazla parayı gözden çıkarmak mı gerek ?
Merhabalar, Dufour 30 Classic, okyanus geçebilir, güzel bir teknedir ama yanılmıyorsam CE belgesi, A değil B sınıfı, çok sert havalara dayanamayabilir. Dufour 30 ile okyanus geçebilirsiniz ama tavsiyem biraz daha büyük bir tekne tercih etmeniz olacaktır. Zor bir geçiş olabilir. Selamlarımla,
Deniz kaptanim merhaba , oncelikle verdiginiz kiymetli bilgiler icin tesekkur ederim. Emeginize saglik . Bir ilave yapmak isterim , Azuree markasi el degistirp Sirena yatciliga gecmeden once Italyan Ceccarrelli Yachts tarafından , Italya tersanelerinde uretilen Azuree 35 modeli bulunmaktadir. Sizin bahsettiginiz marka el degistirdikten sonra Turkiyede uretilen modellerdir. Saygilarimla ,
Mehmet Hocam merhaba, tebrik ederim vallaha, çok iyi takip etmişsiniz. :)) Azuree 35’ten Türkiye’de sadece bir tane var, seri üretime giremediği için Avrupa’da da pek yok. O yüzden bu modeli, bizlerde unuttuk :)) Sevgi ve selamlarımla,
