Henrique, como você, eu também sou um "viúvo" da Falcon, que por sinal é uma das motos mais confortáveis que tem. O Curso da suspensão traseira da Falcon é quase 20cm. Da NC é 15. Nem poderia ser mais em função do desempenho e da velocidade final. NC passa dos 180 por hora. Se você andasse com uma Falcon a 180 por hora, quando pegasse uma imperfeição na pista, a mola traseira ia fazer uma catapulta e te jogava longe da moto, além de não dar estabilidade nenhuma em alta velocidade. Hoje eu tenho uma MT03 660cc, que o curso da suspensão é mais curto ainda. Tem só 12 cm. Cara, eu sofro com cada cm de desnível do asfalto. Mas reconheço que pra estabilidade é outra coisa. Minha moto andando a 160 tem a mesma estabilidade que a 60. Vai firme no chão. Mas vou ficar com saudades eternas da Falcon
Não precisa abastecer com podium, e jogar dinheiro fora pq taxa de compressão é 10:1. A suspensão traseira tem regulagem só colocar no mais macio pressionando a mola.
Amigo a Honda recomenda apenas gasolina comum (não usar com aditivos) nessas motos, o resto é realmente jogar dinheiro fora e se der problemas de motor o fabricante vai dizer que usou combustivel errado.
Verdade kkkkkkkkk mas ja sabe né vileirinho é assim, pega a moto ja tira o escape coloca eliminador e tira o retrovisor kkkkkkkkkkkkkkk Alem dessa manopla horrivel que só atrapalha kkkkkkkkkkkkkk
Ja tive uma Nc 750x ano 2015 peguei zero na concessionária, fiquei 5 anos com a motoca , ótima moto, vendi em janeiro deste ano e peguei uma Tracer 900 GT também zero km, outro mundo isso sim é nave, não me arrependo nem um pouco, mas confesso fui feliz com a minha NC750X também, viajava para muitos lugares e com manutenção em dia me proporcionava confiança, um abraço rapaziada e sejam felizes com a motoca como eu fui e agora estou felicíssimo com s minha nova aquisição “Azuleica “
Muito bom seu vídeo. Estranho que gente que jamais fez um vídeo na vida, que nunca compartilha nada de bom com ninguém, vem aqui e dá um dislike! Povo chato; quanto menos faz, mais critica os outros que fazem! Seu vídeo ficou top, Henrique!
Rapaz, parabens! Concordo com vc é uma ótima moto, muito econômica e versátil, apesar do tamanho. Tenho uma igual 2020 e a 1 ano ... ainda não fiz viajem longa, por causa dessa maldita covid. tmbm recomendo pra quem quer curtir ... tem torque bom e não dá manutenção ... estou equipando ela agora. Fiz a segunda revisão R$ 154,00 + 30,00 de lavagem. grande abraço!
Oi. Pega muito vento a 150 km? Eu tenho 1,77 será que se eu colocar uma bolha um pouco mais alta melhora? E para andar na cidade minhas ruas são asfaltadas mas tem aquelas ondulações de conserto mal feito aqui no centro de Curitiba um recapeamento todo torto. Será que ela vai bem nesse tipo de asfalto que mais parece concreto irregular?
Tive uma NC 750 x durante 3 anos...adorei....consumo baixo manutençao barata...acessorios encontra facilmente....confortavel...só a troquei porque faço viagens grandes.....agora tenho BMW R 1200GS 2016....para mim melhor mota de sempre
Marcador de combustivel dela marca direitinho? Ja tive motos com problema de marcador e isso em uma viagem longa pode atrapalhar...Por isso perguntando
@@luissouza1740 top speed é em torno de 190 porém ela sobe subida com garupa a 170 tranquilo tem.muita força e quem compra uma.moto dessa não c importa com velocidade e sim econômia e conforto para viagens longas ..
@@henriquevilanova019 Vc foi bem claro sobre preço de pastilha... pneus e consumo... bem o que minha condição financeira pode sustentar. Mandou bem mesmo. Parabéns mais uma vez
Uma duvida. Esse escapamento. Qual o tipo? E se vc teve problemas em alguma blitz. Estou por pegar uma no consórcio. No tocante ao amortecedor se não me engano ele possui várias regulagens.
Tive ela por 3 anos e fui parado umas 4 vezes.. nunca tive problemas Até em uma dessas paradas o policial até perguntou onde eu comprei pra colocar na dele kkkkkkkk
A NC partir de 2017 ela tem regulagem, se não me engano é 5 ou 7.. O da minha tive q fazer uma regulagem de valvulas interna e troca de óleo pra melhorar e fica macia
Amigo top.seu video. Tenho uma tb show de moto Vc ja fez regulagem.de valvulas ? Eu ouço o barulho do motor da minha Da uma impressao qe faz um.barlho de valvulas Mas nao.tenho certeza Pd ser normal..como.é o.s.do.seu motor ? É um.pouco.estridente ?
Obrigado cara, tem mais vídeos no canal da uma olhada.. E parabéns pela motoca!!! Eu fiz uma revisão de 12 mil na cc, eles falaram q régulo válvulas mas eu creio q seja mentira... Ela faz um barulhinho msm, mas nada muito alto, se a sua tiver muito alto, vale a pena ver !!
@@henriquevilanova019 ok..barulho normal na minha..em.duvida se tem.qe regular de vez em.qnd.. Ja viajei de sp pra BA Moto.a com.43mil kms nunca deu pb por isso perguntei.. Abraço
Amigo, em relação a placa, da pra vc cortar o cabo onde passa pelo quadro, embaixo do banco, aí vc faz uma emenda discreta e esconde embaixo do quadro de novo. Fica imperceptível e não precisa fazer outra revisão.
Tem uma nc com 700 mil km e uma com 258 mil no grupo, se ela tiver com a manutenção dela em dia, pega sem medo.. provavelmente está no preço bom... Porém vê certinho a manutenção de filtros, corrente, pastilhas, embreagem e os fluidos.. se isso estiver ok ...
86 mil km em uma moto grande, refrigerada a líquido ainda, não é nada... Porém precisa avaliar a situação da moto, se o dono fazia as manutenções etc..
Minha NC faz um barulho quando o ar passa pelo radiador. No princípio achei que era no cabeçote, mas desliguei o motor e o barulho continuou. Gostaria de saber se é normal a todas as motos com radiador
A minha nunca fez esse barulho não, nunca ouvi fala.. Da uma olhada se tem alguma presa nele, ou se tem algum concerto tbm .. Mas essa é novidade kkkkk
Eu acho que vale muito a pena pegar uma usada, pq o custo benefício é ótimo e atraente.. Agora uma 0km não compensa por conta preço muito caro, aí tem opções melhores
Eu acho um absurdo o preço das pastilhas. Mas isso é um item de segurança, então eu não tenho coragem de trocar a pastilha sinterizada por uma metálica, a diferença de desempenho é monstra. Parabéns pelo vídeo.
A Tiger 800 andando na casa dos 120/130km/h faz 20 k/L se vc andar entre 150/160km/h faz no máximo 15 k/L. A NC 750 no quisto economia não tem pra ninguém é a melhor moto sem dúvida.
Amigo pastilhas de 30 reais? na minha opinião economia perigosa, eu tinha uma e comprei pastilhas da marca EBC e Brenta, pastilhas de 1 linha com preços abaixo da Brembo.
Eu comprei uma vez só uma pastilha Cara.. Depois resolvi fazer o teste pra ficher pra mim a msm coisa. Pastilha da EBC é 600 reais e e ficher 100.. 30 a traseira e 70 a dianteira EBC é 6x mas cara, prefiro viajar com esse dinheiro kkkkk
Olá guerreiro tudo bem ? Eu já tive uma Falcon 2013 e hoje tenho uma XT 660r !! Mais pretendo comprar uma NC 750x ok gostaria de saber se consigo pilotar a NC ?? Ela é mais alta ??
Blzz ? Então a NC não é tão alta assim acho q da tranquilo, eu tenho 1.83 e sobrava pé... Ela não é pesada e fácil de pilotar, minha dica é da uma volta antes, vá em uma loja de usadas e faz um teste!! Eu fiz isso antes de comprar kkkkkk
Eu tbem tenho 1,85m e quero colocar um riser de guidão. Quando vc. colocar nos informe, pois eu fico preocupado com os cabos se não vai interferir na altura do guidão
Tudo tranquilo, eu mandei um funileiro pitar.. eu usei um prata e verniz bem brilhante, mas não lembro o nome da cor.. se não me engano é o prata do civic
Amigo, não aprovei a gasolina podium, gasta mais e não entrega mais força, amigo, não trocou o óleo da bengala? Não fez regulagem de válvulas ainda? Amigo, pintou as rodas ou essas rodas são da terceira geração 2016 em diante? E a Relação? Já está no fim? Pinhão 17 dentes da 750X é osso para achar....
Eu coloquei a podium só pra dá uma limpeza, mais não uso regularmente.. a relação está boa ainda e as rodas eu mandei pitar de prata brilhante, o da 2017 é meio fosco!!
@@henriquevilanova019 , coloque um paralama, protege a suspensão traseira, muita areia e água pode estragar com facilidade. Coloquei na minha, faz diferença.
Boas! Se a placa ou o lacre estiver danificado.. além de pagar por outra, temos que fazer outra inspeção.. no meu caso tive que fazer tudo.. para colocar o eliminador... Veja como ficou no outro vídeo que fiz
Tive uma NC750 2016, não gostei nada, por isto a vendi naquele mesmo ano, paguei muito caro por ela, era lançamento, pensei que fosse uma big trail, é uma cross over, sua utilidade é somente no asfalto, viajei de Santa Catarina até Guaratuba, meu que arrependimento, perna, braços e, virilha tudo doido, pois não tem nenhum conforto para o condutor e, carona, tecnologia nenhua, apenas beleza no designer, sim é economica, mas prefiro gastar uma pouco mais com a gasolina e ter o conforto no final, hoje tenho uma Kawasaki Versys 650, tudo nela é bacana, desenvoltura, economia, aparencia e, conforto, já tive BMW é so questão de marca e, bolso.
Comprei a minha tbm no começo de 2016.. no começo eu achei ela muito dura em tudo, pois tinha vindo de uma Falcon, mas depois eu entendi que teria q mudar alguma coisa nela pra ficar do meu agrado.. Recalibrei e fiz um retrabalho na suspensão, mudei a posição do banco e guidão agora ela tá outra coisa.. Tive a oportunidade de troca por uma versys tbm, só não troquei pq ela vibra bem mais q a NC e por conta do consumo, manutenção e principalmente o baú !! Mas as duas são excelentes motos!!
E ai blz meu uma moto dessa colocar pastilha de 30 reais. Não paga nem a mao de obra. Pastilhas oleo filtros velas relaçao pneus. Não da pra colocar porcaria pastilhas de 30 conto é merda desculpe
Olá Henrique gostei do vídeo e acabei me inscrevendo. Tenho sonho numa 500x, mas analisando bem parece que a NC fica mais em conta. E me diga uma coisa às revisões são de quanto em quanto kms?abraço
Olá minha Honda é Nc750 X. Você pode regular o amortecedor com as chaves da moto. Tem 7 regulagem. Estou satisfeito com a moto tb. Não ligou a moto pra ver o som do escape.
Olá Henrique,tudo bem meu amigo! Parabéns pelo vídeo!!! Henrique, gostaria de saber, se sua moto NC,apresentou problemas nas bengalas(pontos de ferrugens) de maneira a danificar os retentores!? A minha apresentou ....me forçando a trocar os cilindros(par)!!!
@@MrHydesam tudo bom cara, eu levei o amortecedor para uma cara que só mexe com amortecedor de competição, ele abriu e trocou algumas válvulas (lâminas)... Pra ficar mais macio!!
Adquiri uma zero, estou gostando muito, mais econômica que a XRE 300 que eu tinha. Senti as mesmas coisas que vc disse. Suspensão mais dura e bolha curta. No mais achei incrível! Escapamento quanto vc gastou pra trocar, valeu a pena?
Oq mata essa moto é a bendita suspensão.. então sobre o Escap eu gastei 250 conto.. e eu adorei o ronco dela.. tenho mais vídeos dela ligada se quiser ver
