Derült égből Suzuki | GSX-8S teszt 

nagyon jó kis motor, de az az első lámpa... még barátkozni kell vele

@@hetkoznapimotoros lehet egy hosszabb tesztút után igaz lesz a mondás, hogy a szerelem vak és észre se fogod venni :):):)

@@volvoteszt lehet... meg hát ha rajta ülsz nem látod

@@hetkoznapimotorosennyi :). Igy van.

És valóban, nekem is az R jött be jobban!

www.google.com/maps/place/Birsalm%C3%A1s+d%C5%B1l%C5%91/@48.1955075,21.2657926,17.05z/data=!4m6!3m5!1s0x473f4d2e3ae738bd:0x4265a2d17273db2!8m2!3d48.1970685!4d21.2697093!16s%2Fg%2F11vf9_dc87?hl=hu&entry=ttu

fel a dombra, a szőlők közé. De óvatosan, mert betonteknőben visz az út felfelé

az idomok sokat segítenek a 8R verzión

✌

minden motor enduro 😄

GSX 8S. De az idomos jobban bejön kinézetre

az a nem jó, hogy sorkettő?

Üdv okoska!azután szóljál le 1-motort ha már kiprobáltad,ja áruld még el te milyen motorral tolod?!

@@balinttoth54 Nem vok én okoska,gsxs1000 el járok 8éve,elötte 1200 bandital jártam 12 évig.Továbbra is az a véleményem hogy ilyen köbcentik és gyengécskék fura hogy egy 20 ével ezelötti 600 as naked bike sokal erösebb mint egy mostani 800 as.Te milyen motoral jársz?

@@zoltanbandita7154 A két - három hengeres motorok most pont azért divatosak mert alul nyomatékosak. Városi forgalomban is jobb így , akik meg nem akarnak százötven fölött száguldozni azok számára meg kimondottan tökéletes.

@@zoltanbandita7154 Nem benned van a hiba. Próbáltam a Tuono 660-at teszt napon. Húzni kellett neki nagyon, hogy tartsam a tempót a többiekkel. Akkorát csalódtam... Én egy BMW K1300S-sel járok. 175 ló, 140Nm. Ha egyszer volt egy nagy motorod nem akarsz egy ilyen két hengeres divat motort.

lehet... de jó...

​@@hetkoznapimotoros félre ne érsd, nekem tetszik az mt-07 és mivel hasonlit rá ezért ez a suzuki is elég szép példány

Semmi gond, nekem az első lámpa ami nem tetszik de erre még nem gondoltam hogy hasonlít az mt07-re