So da musste ich das Video noch mal neu hochladen, entschuldigt bitte! Ich hatte am Ende des Videos einen Fehler im Schnitt den ich übersehen habe. Nun ist alles Top. Viel Spaß mit dem Video !! Kai
Ich fahre den neuen seit drei Wochen oder 10.000km . Ich muß sagen dass ich echt begeistert bin. Vorher die letzten 25 Jahre MB gefahren davor Scania V8 wegen der Schlechten Ergonomie vom alten MAN nie ein Freund gewesen . Aber der neue TGX ist ein Hammer fährt sich wie ein PKW im Lkw format. Die Armatur der Sitz das Bett der Stauraum wirklich sehr gut. Die Anordnung der Bedingung daß Infotainment super wenn man es begriffen hat. Eingewöhnung ca drei Tage und anschließend wird die Bedienung intuitiv. Super leise beim fahren keine großen Außengeräusche tolle Federung , die Spiegel Ergonomie und das Radar System einfach top. Ich bin mit dem Fahrzeug im internationalen Fernverkehr 5-6 Tage in der Woche tätig , das Fahrzeug hält was MAN verspricht. Reisen auf einen hohen Niveau, MAN ihr seid auf dem richtigen Weg.
Richtig schön geworden und ein super gesamt Konzept - ein großes Kompliment an MAN. Danke für das tolle Video Kai und allen Fahrern Allzeit gute Fahrt 😊.
Ich bin eh MAN Fan durch und durch aber das Auto ist mega gut geworden irgendwie das Rad zwar nicht neu erfundenden aberdzch Kleinigkeiten die fahrerwelt total verändert. Selbst die wanne unter dem Bett macht das handling im Auto schon viel leichter, spontan würde ich die zum eineund ausräumen des Fahrzeuges nutzen und nicht alles in Körbe oder so hoch und runter tragen.
Schönes Video! 👍👍👍Hab ja schon ein paar Videos vom TGX gesehen und muss sagen er gefällt mir von mal zu mal besser. Ist schon ein klasse Lkw geworden. Und das mit dem verstellbaren Flaschenhalter kenne ich aus dem PKW Bereich. Zum Beispiel bei VW, Skoda und auch Seat.
Ist ja auch quasi ein Konzern. Zwar noch selbständig aber VW hilft da schon mit bei MAN und Scania sich bei der Konkurrenz durch zu setzen. Volvo und Mercedes sind aber auch stark.
Tolles Video gerne mehr davon . Der MAN an sich is ja schon fast besser ausgestattet wie manches Wohnzimmer eingerichtet sehr schicker Löwe !! hat Spass gemacht zu schauen, würde noch mehr Spass machen ihn auch mal zu Fahren!! und nochmal Danke machst nen super Job Kai lg XillaH
Ich habe im April 2020 einen neuen TGM 18.290 bekommen. Baujahr 2019. Break Matic ( lt. MAN in allen Modellen serienmäßig) Fehlanzeige. Untere Spiegel nicht el. verstellbar. MMT Advance Soundsystem ohne DAB+ Empfang,keine Hochtöner und kein Subwoofer.Beifahrersitz und Kühlschrank klppern bei jedem Schlagloch. Nach 6 Monaten ist die Verkleidung der Handbremse abgefallen, ebenso wie der Plasteschutz der Wischerarme. Der Zugang zu den Sicherungen erfordert auch brachiale Gewalt. Ich habe nachträglich Lufthörner eingebaut, auf eigene Kosten. Der orginal MAN Umschalter ( normale Hupe auf Lufthupe ) kostet 100 Euro, das waren mal 200 DM. Für einen lächerlichen Schalter. Bei einem km Stand von 21000 fiel plötzlich der rechte Wischerarm ab. Jetzt stellt sich die Frage ob MAN die Sache als Garantie anerkennt. usw. usw. Als langjähriger MAN Fahrer bin ich einigermaßen enttäuscht, vor allem vom MAN after sale service.
Wirklich ein toller LKW. Leider haben sich einige Dinge aber auch zum negativen verändert. Kein Fach mehr unter der Armablage in den Türen, Schubladen deutlich kleiner, Kühlschrank deutlich kleiner, Müllbehalter während der Fahrt schlecht erreichbar und sehr wenige oder auch unpraktische Ablagemöglichkeiten vom Fahrer aus gesehen im Amaturenbrett. Ansonsten aber ein wirklich tolles Auto, wenn man sich denn erst mal in alle Funktionen eingelesen und eingearbeitet hat.
Wahnsinns LKW ich war immer mehr auf Mercedes, Volvo, DAF aus aber das haut mich ja von den Socken. Interior sieht auch viel Wohnlicher aus als davor wirklich wirklich schöner LKW.
hallo.ich fahre seit drei wochen den neuen man.bin voll begeistert nur ein was ich nicht toll finde ist ich kann bei meinen das tages fahr licht nicht abstellen volles no go.desweitern konnte man im alten man durch ein knopfdruck den beremsazitensen oder redarder ausschalten ist nicht mehr möglich und man muss suchen im menue bis man das findet ,
Der ingenieure für das hintere bedienteil, dreht sich jedes Mal auf dem Schreibtisch um, wenn die Funktion von der Variablen Halterung nicht gezeigt wird 😂😂😂... Man kann die Einheit nicht nur zentral fixen sondern auch beliebig auf der Ablage einhängen. Sonst wie immer klasse Video Kai 👍
Also für jemanden der MAN nicht wirklich mag, auch wenn ich noch keine 5jahre Lkw fahre, finde den schon gelungen. Minuspunkte gibt es aber weiterhin beim Lattenrost. Bin da garnicht von überzeugt. Habe oft gesehen das Kollegen in meiner Firma in den Zwischenräumen vom Bettrahmen und Lattenrost Zigarettenschachteln oder Flaschendeckel rein geklemmt haben weil das Lattenrost durch den Rahmen viel.... Ansonsten aber wieder ein tolles Video Kai 👍🏽
Super LKW geworden finde ich habe den MAN früher immer gerne gefahren und sie Zuverlässigkeit war auch Top. Zu der nur noch angedeuteten Seitenscheibe muss ich sagen, dass ich sie gut fand(für die rechte Seite) wenn man mal sehr flach von einer Strasse links abbiegt kann man rechts nichts sehen im Normalfall. Beim MAN jedoch durch diese Seitenscheibe schon wenn die Gardinen richtig zusammen gemacht sind. Also von meiner Seite aus kann man sie schön schwarz tönen aber man sollte noch durchsehen können.
Ein Großteil der Fahrer hat die Gardine doch immer so weit nach vorne gezogen das man auch ja nicht sehen kann ob er angeschnallt ist, oft sogar soweit das man gerade so den Spiegel sehen konnte.
Das Auto ist massiv in Richtung Fahrer entwickelt worden. Viele kleine neue Gimmicks. Vieles kommt auch erst im Umgang mit dem Fahrzeug. Leider wird auch das nicht reichen damit das Fahrzeug fair bewertet wird. Scania wird wohl leider, bei den meisten das bessere Auto bleiben. Ganz nüchtern betrachtet sind sich die Fahrzeuge auf Augenhöhe.
ach und danke für die info ja doch man kann es ausstellen unter einstellung licht.... nein meiner ist einer von den da geht es nicht so wie es in dem buch von man drin steht nicht bei allen möglich
Ich hab die Sattelzugmaschine 18.510 jetzt seit August. Ja, viel ist verbessert worden. Manches aber auch "verschlimmbessert". So Kleinigkeiten, wie z.B., wenn die Zündung aus ist, lassen sich die Fenster nicht bedienen. Und wo ist die Brillen Ablage hin? Viel besser sind die neuen Spiegel. Wenn jetzt die Aida von links kommt im Kreisverkehr, kann man sie wieder sehen. Beim Alten war die komplett hinterm Spiegel. Aber alles in Allem: nach der Eingewöhnung ein toller Arbeitsplatz!
@@ChannelMX5 ich hatte ein Modell aus 2016 vorher. Da konnte man an der Mittelkonsole (die es jetzt nicht mehr gibt) die Fenster bedienen. Und Brillenfach gab es! Jetzt gehen die Fenster nicht mal mehr zu, ohne Zündung. Und wer hat schon ne Brille...
@@juergen.d das mit dem schließen nehme ich mal mit und schaue mal was da aktuell läuft. Aktuell ist das Auto ziemlich neu und vieles ist Softwaretechnisch noch nicht optimal. Die Schalter vorher waren auch eher schon für die untere Liege gedacht. Jetzt hat man die Knöpfe bzw die Fernbedienung am Bett dafür. Oder sogar in der Tür beim Verlassen des Fahrzeuges. Brillenfach ist leider schon wie gesagt seit längerem weg und einer offenen Ablage gewichen. Das Brillenfach hat kaum einer als solches genutzt
@@ChannelMX5 Hat der Vorgänger nicht die Bedienschalter an der Schalterkonsole über dem Bett (wo heute die Kabel-Fernbedienung hängt), über deren Schalter man Schiebedach und Fenster auch ohne Zündung bedienen kann ???
Ich war kein Freund mehr von MAN. Der letzte gute war F2000. Aber der neue jetzt, Genial, Daumen hoch, die müssen sich endlich mal Gedanken gemacht zu haben.
Der Löwe gefällt mir sehr gut nur der drehbare Beifahrersitz wurde nicht gezeigt und er ist nackt (an den Seiten kein Löwe mag ich persönlich nicht). Könntest du vielleicht noch andere M.A.N Modelle vorstellen? (zb der Krankenwagen von M.A.N)
Wir bekommen die auch bald als Brücken Fahrzeug, bist ja gar nicht auf die Schalter die in der Tür unten drin sind eingegangen, egal, war trotzdem sehr interessant 👍👍👍
Okay also das mit der Batterie Notabschaltung ist mir neu, ich fahre seit 5 Wochen auch das neue Modell und hatte eine Tiefenentladung weil das Auto Vier Tage bei laufenden Kühlschrank nicht benutzt wurde und brauchte anschließend halt ein Satz neue Batterien. Aber Grundsätzlich hat MAN da ein schönes Auto gebaut - Ich fahre zwar selbst leider nur den kleinen TGS aber auch dort sind die Fahreigenschaften und vor die neue Bedienung und diverser anderer Features einsame Spitze.
Der Batteriewächter ist meines Wissens auch nicht Serienumfang. Ich persönlich finde es inzwischen einfach am sichersten, den Batteriehauptschalter zu trennen, wenn das Fahrzeug länger steht. Gruß
Tolles Video meine Chef's wollen vielleicht einen neuen holen den ich dann bekommen würde,bin ja schon den Vorgänger gefahren,haben jetzt aktuell DAF,wobei ich glaube das es vom Platzangebot ziemlich gleich ist
Hallo Kai. Super Video wie immer. Es verwundert mich immer wieder was man aus so einem LKW machen kann ( Technik, Design, Ausstattung.) . Alleine nur die Handy App was sie gemacht haben verblüfft mich .Die Idee mit den Dosenhalterungen haben sie super gelöst. In diesem Sinne bleib gesund und auch Alles Gute weiterhin. LG
Viele kleinere Details , zB verstellbare Getränkehalter Größen, Rollladen mittleres Staufach, wurden endlich mal durchdacht. Fenster am Kopf oder Fußende im Bett was man nicht verdunkeln kann bracht auch kein Mensch, danke das es weg ist lol
Moin Kai, hast super gemacht das Video.. 👍🏻 Ich finde man sieht sehr deutlich den Einfluss von Scania.. Nur schade, das es immernoch nicht ohne Motortunnel geht..
Ein tolles Design aber was mir garnicht gefällt ist der Aussenspiegel das ist so gefährlich ich habe schon des öfteren Autos Fahrradfahrer und Fussgänger fast übersehen Ich verstehe nicht warum sie zwischen den zwei Spiegeln keine Lücke haben das währe doch viel übersichtlicher
Die Spiegel sind beim neuen weiter von der A-Säule entfernt und weiter nach hinten versetzt...man kann viel besser durchsehen und ist mit dem alten nicht vergleichbar
Gott sei Dank ist es VW. Gedanken würde ich mir machen, wenn die neue Mutter aus Fernost gekommen, oder eine transatlantische Heuschrecke wäre. Übrigens haben beide (VW und MAN) technisch voneinander profitiert (auch PKW-Töchter); ob man es mir glaubt oder nicht...
4:00 Aerodynamik bei einer Fahrenden Schrankwand😅 gut das die Amis damit keine Probleme haben ein schöner Hauber wäre mal was aber in Absurtistan gibs ja nur Probleme mit der Längen Beschränkung.....
Abbiegehilfe 😂😂😂sory ich war 30 Jahre draußen auf der Bahn ich habe so eine Hilfe nie gebraucht.... Augen auf und aufpassen ist durch nichts zu ersetzen... Gehirn vorausgesetzt..... Übrigens wenn das Auto schlauer ist als der hinter dem Lenkrad dann läuft etwas komplett falsch !!!
ich bekomme ihn mitte Februar in der normalen variante als Wechselbrückenfahrzeug... ohne den ausbau kostet er 120.000€, mit Wechselbrückaufbau kostet er dann fix fertig 130.000€ ich habe aber keine Vollausstattung... also die zugmaschine wie die da steht schätze ich auch so in dem rahmen, eine Sattelzugmaschine is natürlich günstiger als ein wechselbrücken LKW, aber der im Video hat wiederrum eine höhere ausstattung...
Ah ein Scania fanboy der nicht mit der geilheit mit dem Innenraum klarkommt weil er geiler ist wie bei einem Scania. Geh wieder zu deinem Scania Club und nerv nicht du Fisch
@@manpower8483 Was ist denn bei dir Falsch gelaufen man sieht einfach deutlich das dass Interior an das des Scania angelehnt ist. Verständlich da beide zur Traton Gruppe gehören. Achja und Getriebe sind ja schließlich auch von Scania
MAN geht nur mit Wartungsvertrag sonst wird es teuer, kaufen 4Jahren fahren und weg damit. Ersatzteile extrem teuer aber schönes Video und lässt sich sehr gut fahren.
@@muhkuh8864 Kann sein, mir fehlt der Vergleich Kühlertemperaturgeber für Tacho fast 200Euro 3Cent Artikel ist in jeder Kaffeemaschine Turboschläuche über 1600Euro plus, Herstellung wenn hoch kommt 5Euro, die sind völlig krank, irgendwer muss das ja auch bezahlen können
@@karlvonpeter8155 Kühlmittelstandssonde kenne ich den Preis jetzt nicht aus dem Kopf, aber Schläuche für den Turbolader für 1,6k ? Inklusive Turbolader glaub ich das gern. ^^ Aber ich weiß was du meinst, an vielen Preisen will einfach jeder zu viel verdienen. Hab da gerade ein Bremsventil im Kopf, was neu ca. 1500 kostet, im Tausch direkt MAN "nur" ca1000 und aus dem freien Handel bisschen über 400. Und das Ventil stellt Knorr her und macht daher keinen Unterschied ob es in einem MAN Karton liegt. ;)
@@muhkuh8864 Jupp ist genauso wie du sagt,Luftkessel von Linnemann Schmelzer kosten auch nur ein Fünftel direkt bestellbar, wie denken und handeln ähnlich.
