Der Porschejäger: Opel Schwarze Witwe | Motor mobil 

Die Retroversionen von Dodge Challenger und Ford Mustang verkaufen sich auch wie blöde...und aktuell hat Opel eine Front in den Autos, die dem Manta A ähnlich ist.Ich verstehe es auch nicht, es wär so einfach, optisch gelungene Autos zu bringen...

Coole Sache... Echt top... Du bist ein Glückspilz

Ich habe ein seeeehr frühes Rekord c Coupe 1700 s, allem Anschein nach ein Vorserienfahrzeug/ Prototyp, Glückwunsch zu deinem. Hab noch ne nette Geschichte, bei uns im Ort hat ein kleiner Junge mit dem Fiat x1.9 des Vaters mitfahren dürfen und dann wurde der 3 Sitzer irgendwann in den 90 igern verkauft. Mitte der 2010 möchte sich eben dieser Junge einen Fiat x1.9 aufbauen , so wie ihn der Vater einen hatte und fährt 600 km durch Deutschland um genau das Auto seines Vaters vorzufinden... Putenpellenalarm

Das wünsche ich mir auch. Hab n Omega MV6 und es wäre schön die Kraft in nem Ascona (z.B.) zu haben.......

@@stephanlaksy7768 und wo soll das Problem sein ?? Jeder halbwegs guie Schrauber baut sich heutzutage solche Agregate in ihre Alten Rüsselsheimer rein ! Ach wenn ich an das Lotus Kadett C-Coupe denke Was für eine Phantastsiche Karre das war

Ich fahre supergerne die Haustenbeckerallee mit "meinem Baby" (Omega a) im nächsten Jahr vielleicht auch Mal wieder mit "der alten Dame" Rekord C Coupe aus 66 vor Serienstart erstmals zugelassen

wer wohl daran schuld ist doch klar.

GM

Opel Motoren gehen aber nicht kaputt und kann man hochzüchten bis zum Ende,autoschloßer wissen was ich meine 🤝🏽

@@nicocr1695, der 2.0 Turbo C20LET war in den Neunzigern das Maß aller Dinge. Um diesen Motor hat sich sogar die VAG-Fraktion gerissen um ihn in ihre Golfs, Corrados und Co einzubauen. 204 PS und Getriebe für Allrad, das ging gut vorwärts damals. Heute ist der Motor Kult und fast unbezahlbar.

Da muss ich an den Senator/Omega - lotus denken 🤩

Cola-Dosen anstatt Blattfedern

Einzelradaufhängung mit mitteldiff und Antriebswellen statt Starrachse wie damals üblich

@@peterzingler6221 Hinterachsführung mit Wattgestänge

Danke fürs Mitzählen! Das hat mich so sehr genervt, daß ich das nicht fertig gebracht hätte. Das ist jedoch nicht die einzige Wiederholung gewesen. DIe ersten 2 Minuten waren ja auch ein Intro, dem wenig nachgeliefert wurde. Man kommt sich komplett verarscht vor. Glauben alle Filmeschneider, daß die Leute alle doof sind? Was für A...

Ich glaube, dass das eine Überleitung sein sollte...

360PS sind heute aber auch nicht sonderlich viel. Da haben ja viele Serienmäßige Kompaktwagen heute mehr Leistung Zumal bei modernen Turbomotoren das Leistung und Drehmomentband deutlich breiter ist, also bei so einem ollen Sauger. Mit den ganzen aktuellen Helfern wie variablen Allradantrieben, Torque Vectoring, elektronisch steuerbaren sperren, einem deutlich größeren Grip Niveau, besseren Bremsen, besserer Aerodynamik und schneller Wandler und Doppelkupplungsgetriebe brauchst du da auch nicht mal 360 PS, Die meisten modernen Autos mit 250-300 PS dürfen dem Ding um die Nase fahren und das schafft dabei noch jeder mittelmäßiger Fahrer ohne viel Können. Selbst wenn er irgendwo einschlägt stehen die chancen dann ganz gut, dass der Fahrer aus einem modernen Auto auch lebend aussteigt.

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Sehr richtig 👍👍👍👍

Bitte was ?? Du meinst die " Gelbe Gefahr " von IRMSCHER Es gab nie einen Opel Comodore Irmscher " Schwarze Witwe "

Carsten Aust das ist aber ein anderes Auto.Außerdem ist das eine Viper mit ner Commodore Karosserie.

Minniva Langham Interessant das du mehr weiß, als der Opel Konzernchef....

Blödsinn Das replika ??

Robi Eman laut Konzernchef wurde die Witwe nicht geklaut, sondern verkauft, in privat Hände

Minniva Langham da du ja voll im Thema bist, wärst du so gütig uns mitzuteilen, was denn dann mit der Witwe passiert ist?

Minniva Langham Selten so ein Blödsinn gelesen!

Haffschlappe .......sicher. Hoffentlich glaubt dir das keiner....

Qualmfreies zweitaktöl 🤣

Nen ordentlichen Schluck WD-40 hat er vergessen zu erwähnen...

Alex Grassl nur das das nicht Ölt.

Dust of Time - das macht ja schon das 2-Taktöl :D

Da das ein extrem getunter Motor alter Bauart ist - ja da Schleifen sich die ersten Kilometer noch beweglcihen Teile ein. Und warmfahren sollte man so einen Motor auch sehr vorsichtig.

Ich verstehe deinen Kommentar nicht ganz? Soll das Ironie sein? Wenn ja dann hast du noch nie ein richtiges Mechanisches Auto unterm Arsch gehabt

Der wog damals auch nur 900kg heut wiegt ein 180ps Limo 1800kg

+hurius bei mercedes gabs ne "rote Sau" ;)

Der hieß wohl Witwe, wiel die Ehefrau es sehr schnell war, oder? Bei dem Fahrwerk und den Bremsen!

Erstmal sind es 180 PS und das Drehmoment ist wichtiger als die gequetschten PS von heute. Der Porsche war damals mehr ein Käfer, also muss man es damit vergleichen. Sonst kann man gleich ein GTI von heute nehmen, dagegen hätte damals ein Ferrari nicht mal gewonnen und das ist ein Kinder Sport Wagen.

Ein Kanal die Witwe jagte auch zur damaligen Zeit die Porsche und nicht die von heute, du Schlauberger!

Klar, weil auch heute noch Autos 900 Kilo wiegen. PRO ACHSE!!!

Na das ist mal ein Vergleich !!!!! Super

Ein Kanal außerdem gibt es auch das leistungsgewicht, und das ist viel besser als bei ner Standard Familien Kutsche von heute

Team Putin Fiat is Gay und ein Frauenauto

Fehler in allen Teilen

Damit bläst du deiner alten nicht mal den rock weg 😂

Den Fiat zieht der Rekord durch den Luftfilter😁

Dogfight ja trifft auf deinen Peugeot zu

Doof bleibt Doff ! Dumm geboren u nichts dazu gelernt !!

Doof bleibt Doof !! Dumm geboren u nichts dazu gelernt !!!

Der fährt sicher noch Dreirad

Peugeot Schrott aus Frankreich 😄