Ich arbeite selbst für Stellantis, aber dieses Auto ist genau das, was nie hätte passieren dürfen. Eine grässliche Mischung aus dem Versuch Kundenwünsche nach kleinen SUVs auf eine möglichst billige Plattform zu stellen und das ganze dann auch noch so schlecht wie möglich zu verarbeiten.
Kaum Probleme verwundert mich etwas, ich habe bei Opel gearbeitet und technisch kann ich nicht wirklich viel gutes berichten, vor allem beim 1.2 Motor. Der hat nämlich diesen durch Öl laufenden Zahnriemen, dieser macht so gut wie immer vor 80.000 km Probleme, die sich durch mangelnden Öldruck bemerkbar machen. Zudem hatten einige, vor 80.000km massiven Ölverbrauch, was mit einem Motorwechsel endet. Mit Glück noch in der Garantie, ohne Garantie kann man noch auf Kulanz hoffen, klappt aber nicht immer. Empfehlung: IMMER pünktlich Öl wechseln, penibel auf das richtige Öl achten, Zahnriemen regelmäßig prüfen (lassen). Falsches Öl bringt diesen Motor sehr schnell um.
@@unknownname6519 richtig erkannt. Machen die trotzdem, Ford macht das auch beim 1.0 Ecoboost, bei denen lösen die sich auch auf. Ich frag mich auch ernsthaft, was die sich dabei gedacht haben.
Als ich Mokka b 2022 kaufte, wusste ich das Problem mit Zahnriemen nicht, nachdem 1.Inspektion wechsele ich immer ca. 5000 km Motoröl und 35.000km Zahnriemen
Mit sowas kann ich gar nichts anfangen. Suv ohne Allrad, Anhängelast - so gut wie nichts😢 Seniorenfahrzeug die halt ein paar Zentimeter höher sitzen wollen.
Meine Nachbarin(Rentnerin) wollte sich von ihrem Zafira verkleinern und ihr wurde der Crossland gezeigt. Den wollte sie nicht weil Rentnerfahrzeug 😂 Mittlerweile fährt sie den aktuellen Mokka, nachdem sie den Zafira noch eine Weile behalten hat.
@@arnewehlen3768Ist natürlich ein Auto für Familien, genauso wie Hyundai ix20, Golf Plus oder der Meriva. Am Schluss kaufen viele Familien aber doch ein größeres SUV oder einen Kombi.
Die hintere Dachpartie erinnert mich an den Opel Adam. Finds übrigens auch schade, dass der Adam nicht mehr fortgeführt wird aufgrund der GM-Plattform.
Genauso gruselig mit der geschwungenen Chromleiste und den barocken Rückleuchten, die sich (warum?) um die Ecke winden - besonders mit der rustikalen Zweifarblackierung.
Brot und butter karre 👍🏻 Hat was man so braucht. Form ist ein wenig an nen kühlschrank angelehnt...meriva erbe halt. Der motor ist zwar für die katz....aber wenn er zuverlässig ist, kann man das schon verkraften.
Ausserdem wurde vergessen zu Berichten, daß der Motor einen im Öl laufen Zahnriemen hat, der sich oft auflöst und somit einen teueren Motorschaden verursacht.
Hatte den mal in der arbeit als Werkstatt ersatzwagen mit dem 130ps 1,2er. Bin kurz davor nen w204 c220cdi mit 170 ps und 400 nm gefahren. Der crossland ging vom Gefühl her definitiv Vergleichbar gut wenn nicht sogar etwas besser. Hatte direkt gegoogelt weil ich mir dachte "also ob so ein minie suv 150ps+ hat" was ich vermutet hatte und war wirklich erstaunt das es nur 130 waren
Der Turbo-Direkteinspritzer mit Zahnriemen im Öl ist bekannt dafür, nach einigen Jahren teure Reparaturen und Motorschäden zu verursachen. Für ein Auto, das einfach nur funktionieren soll ist mir das zu anfällig, auch wenn die übliche Leasing Kundschaft in den ersten 5 Jahren davon nichts mitbekommen wird.
@@wyerts Bei den Turbomotoren mit Direkteinspritzung läuft der Zahnriemen sicher im Öl, bei den kleineren Versionen mit Saugrohreinspritzung bin ich nicht ganz sicher.
Alle Benziner im Crossland haben den Zahnriemen im Ölbad... Ich fahre den 1,6 Diesel mit 120 PS mit ca 5,2 l . 120tkm-bis jetzt nix gravierendes.. Die Bremsen hinten sehen halt beizeiten vom Tragbild nicht mehr so toll aus.
Es gibt als Motorradfahrer Autos, wenn du die vor dir siehst weißt du, dass du durch die nächste Kurve parken musst. Früher waren das: Opel Meriva, Golf Plus, Mercedes C180, Mercedes A Klasse (die hochbeinigen Versionen) heute geht es über zu Mini SUV: Mercedes GLA, T-roc und T cross, Renault Capture und eben die Opels mit dem X ☠. Einfach Autos, für Leute, die autofahren hassen 😇 (für alle Bierernsten hier: könnte Spuren von Sarkasmus enthalten)
Tendenziell hast du Recht, aber Ausnahmen bestätigen die Regel. Ich kenne eine T-Roc Fahrerin, die bewegt ihr Auto grundsätzlich immer mit Vollgas. Ihr Freund fährt unterdessen Polo GTI und schleicht damit mittlerweile rum wie ein Rentner. Wahrscheinlich sollten sie einfach die Autos tauschen xD
Sag nix gegen den Meriva😂...ich hasste den auch...bis ich ihn zufällig für sehr wenig Geld mit toller Ausstattung kaufte. Er hat mich überzeugt. Sonst fahre ich Saab Cabrio, Jetta 89'er Toyota IQ und Ford Galaxy und Prius...nur mal so als Info
Es gibt Große Probleme mit diesen 1.2 Motor der auch in viele Modelle vom Peugeot und Citroën geliefert worden ist, auch die Exemplare ohne Turbo. Das Öl greift die Struktur des Riemen an, wodurch Risse entstehen und Teilchen des Riemens ins Öl kommen und da verstopfen die das Sieb wodurch der Öldruck senkt und extra verschleiß am Motor auftritt. Auch das Ethanol was durch viel kurze Strecken fahren sich ins Öl mischt, last den Riemen schneller verschleißen.
Ich habe den auch. Was ich damals nicht wusste. Das mit dem Zahnriemen, der in Öl läuft, sagt einem niemand, vor dem Kauf. Ich hatte den gebraucht bei einem Opel Händler gekauft. Irgendwann habe ich von dem Zahnriemen gelesen und meinen mal angeschaut. Total rissig. Opel meinte, keine Garantie, das ist normal. Heute mein Auto aus der freien Werkstatt geholt, Zahnriemenwechsel. Als ich bezahlen wollte, sollte ich auf den Chef warten, er wollte mich sprechen. Er zeigte mir den Zahnriemen und bestätigte meine Befürchtung. Der löste sich auf. An der Ölpumpe viel Gummi vom Zahnriemen am Sieb hängen geblieben . Der Motorschaden war vorprogrammiert, wenn ich nicht früher gewechselt hätte. Das ansich tolle Auto, macht durch die Fehlkostruktion des Motors, alles kaputt
Eine Kollegin hatte in ihren Nissan Note eine komplette Biertischgarnitur transportiert und als ich sah wie ein kompletter Schaukelstuhl ohne Probleme im Golf Sportsvan verschwand, war ich baff. Seit dem sehe ich die Fahrzeuggattung tatsächlich in einem anderen Licht. Mich würde beim Crossland vor allem die Cross-Optik stören in Verbindung mit den Mini Rädern. Ich würde mich eher im Golf Sportsvan sehen. Dazu wäre ein Einblick auch interessant.
Frontera müsste doch von Grösse her den Grandland ersetzen oder noch darüber als 7sitzer Peugeot 300? Kopie aber als verschlimmbesserter C3 irgendwie geht gar nicht!
Ich habe den Crossland, mehrfach bei Share Now, gefahren und finde ihn super. Er ist praktisch und dennoch nicht zu groß. Für mich ist ein Auto Fortbewegungsmittel und Gebrauchsgegenstand und kein Profilierungsutensil. Ich bin gespannt, denn sein Nachfolger soll ja nun Frontera heißen, ob dieser da gut anschließen kann.
Hab ich gerade als Ersatzwagen gehabt. War vom Dreizylinder in Kombination mit Automatik positiv überrascht. Klar kein Rennwagen aber man ist auch kein Schleicher. Nur das er so Schmal wirkt gefällt mir nicht ganz so. Da passt das Verhältnis zur Höhe nicht. Ansonsten Top
Ja, es gibt sicherlich hübschere Autos. Ich hatte den Opel Crossland mal als Leihwagen auf einer Dienstreise in PL und war doch erstaunt über die Alltagstauglichkeit. Wir waren zu viert unterwegs mit 4 Boardtrolleys und Laptoptaschen und hatten alles (bis auf eine Laptoptasche) in den Kofferraum verstauen können, das hätte ich nicht erwartet auf den ersten Blick von aussen. Die 2x150km auf der AB plus Fahrten innerhalb der Stadt waren auch gut machbar. Hier haben mich manche lahmen Toyota Hybrid schein mehr genervt oder KIA Ceed/Hyundai I30 mit dem 1.0L 120 PS Motor. Finde, der Opel ist ein gutes Auto für Senioren und Kleinfamilien, ein Nachfolger vom Meriva oder Ford Fusion. Wenn die A-Klasse W169 von meinen Eltern mal den Geist aufgeben sollte, dann will ich denen den Crossland empfehlen. Die Assistenten hatten beim Crossland auch nicht sehr genervt.
Wohl als Gesamtpaket erstmal nicht schlecht. Technisch ist der Wagen aber nicht konkurrenzfähig. Der 3-Zylinder ist super rau und laut, die 6-Gang Automatik ist langsam und schaltet alles andere als sparsam. Im Vergleich dazu ist der VW T-Cross in jeder Hinsicht das bessere Auto.
Ich bin noch keinen T-Cross gefahren, nur den T-Roc. Den Opel hatte ich mal als Leihwagen und ich glaube aber, dass der T-Cross vom Innenraum und Kofferraum her kleiner ist. Der Crossland ist erstaunlich geräumig.
Meine Schwiegereltern fahren so einen. Das Heck war schon immer ein Designunfall, aber ich muss zugeben, dass ich ansonsten nichts wirklich negatives über das Auto berichten kann. Es ist vor allem ein Auto, bei dem ich als 1,83m Mensch hinter einen anderen Erwachsenen auf die Rückbank passe, ohne dass ich meinen Rücken krümmen oder den Kopf einziehen muss. Klingt vielleicht banal, aber solche Autos gibt es mittlerweile viel zu wenige - "Coupe-SUV" Trend sei dank. Kein Auto was ich mir persönlich kaufen würde, aber praktisch und unauffällig, und komplett schlecht fährt es auch nicht.
Die kleinen Räder in den schwarz abgeplastikten Radkästen sehen schon arg klein aus. Schade, dass man die Vorab-Videos nicht im kleinen Fenster anschauen kann! :/
Bezüglich der roten Markierungen bei der 5 muss ich enttäuschen. Die ist nicht da weil der Motor kalt ist, sondern weil die Diesel Modelle einfach den gleichen Tacho haben.
Ich würde mal behaupten, das ist DAS NPC-Auto auf den Straßen, emotionslos und ohne jeglicher Bezug zu irgendwas... und das Auto stellt keinen in den Mittelpunkt!
Mir gefällt das Design vom ansonsten technisch sehr ähnlichen Citroen C3 Aircross besser. Warum ich mich dennoch gegen ein Stellantisprodukt entschieden habe trotz sehr positiver Erfahrungen in der Vergangenheit? Kein Abstandstempomat, kein Allradantrieb. Also habe ich nun in Japan, bei Suzuki eingekauft, hoffe diese Erfahrung wird auch positiv.
Mein Arbeitskollege hat so einen. Bei ihm ist scheinbar ein Teil der Zündkerze in den Motor gefallen. Laut seinem Händler kein Einzelfall. Null Kulanz von Opel. Deswegen verstehe ich das Lob nicht
Finde schade, dass er den letzten Meriva B abgelöst hat. Meiner unbedeutenden Meinung nach, das beste Auto fürs Geld. Aber die Leute wollen heutzutage auch lieber Tiguan statt Golf😅
Naja die Erfolgs Mini Van Serie Zafira Haben die Franzosen Eliminiert, nur den Namen Haben sie behalten und diesen einem Vivaro Kasten wagen Kombi eben in Zafira Life umbenannt 🤮 der Crossland ist schön leider fehlen ihm in der Breite irgendwie ein paar cm Dan würde er auch wirklich Gut aussehen
Diese Gurken sind echt nur für das Land und Stadt... auf der Autobahn sind die eher ein Verkehrshinderniss, wenn die da versuchen mit den 3 Zylinder zu beschleunigen. Slebst ein LKW Fahrer fängt da das drängeln an. 🤣 Und dann auch noch im fetten SUV Style, eine unpassendere Kombi gibts doch kaum noch, ja doch wenn es wie ein Sportwagen aussieht...🤭 . . Folgender Komentar sollte nicht von jemanden gelesen werden der Hating und deutliche Kritik nicht auseinander halten kann: S.U.V. bedeutet Sports Utility Vehicle. Also ein Sportlicher Geländegängiger Allzweck Wagen, der dank seines hohen Radstandes und dem Allradantrieb [vorzugsweise zuschaltbar] dahin kommt wo ein normales Auto nicht hin kann. Und auch die gibt es für jeden Zweck in den passenden Größen und Ausführungen. Und genau dieser Gedanke ist echt in absurdum geführt worden. Heute muss alles wie ein SUV ausehen, nur ohne den Nutzen eines solchen, was wirklich in Gänze in jeder Hinsicht Sinnlos ist. Brauchst du einfach ein Auto mit viel Platz, kauf ein Kombi. [viele davon gibts auch als höher gelegte Allrad Version] Hast du eine Familie mit mehr als 3 Kinder, kauf ein Van. Bist du Handwerker und musst viel an Gerätschaften mit dir tragen, kauf ein Transporter. Bist du Alleinstehend oder seid ein Paar und braucht ein Alltagsbegleiter, für die Stadt der aber nicht zu groß sein soll, kauft ein Kompakt Auto. [Nur mal als Grundlegende Beispiele, die Liste ist sehr lang] Es gab also genügend vernünftige Auswahl vor diesen Blödsinn. Es ist und bleibt einfach eine völlig Sinnbefreite Mode, die ettliche aus wenig durchdachten Gründen mitmachen. Das hat weniger was mit verständniss für Autos zu tuen. Wer wirklich sich damit auskennt, wird sich wohl kaum einen Non Allrad SUV aussehendes Vehikel anschaffen dessen Alltagstauglichkeit, jeder besseren Alternative unterliegt. Da kann mir echt keiner mit logischen Argumenten erzählen das, das nicht stimmt. Und mit Geschmack hat das auch nicht zu tuen, sonst würden nicht so viele davon rumfahren.
Totaler Quatsch hab den als Ersatz für meinen 170 ps Diesel gehabt u der war nicht wirklich schwächer als dieser u das obwohl ich die Dreizylinder Kisten vorher genauso gebasht hab. Ist ein stinknormales Durchschnittsauto. Klar kein M3 aber das will er ja auch nicht sein
Sicher ein gutes Auto. Die Benziner mit fehlenden Zylinder, deshalb für mich nicht nicht akzeptabel. Den Diesel gibt es nicht mit Automatik, sehr schade.
Geht gar nicht vom Design. Genauso schlimm wie der Mokka. Aber vielleicht bin ich auch einfach noch zu jung für sowas.. Mein Astra J hat nen schickeren Innenraum. Sorry, aber das ist kein Design aus Rüsselsheim
Der Mokka auf Stellantis-Plattform? Der ist gerade, nach dem Corsa, das Modell was die vollkommen untypische Opelkundschaft unter 30 Jahren wieder in die Verkaufshallen gebracht hat.
@@chrisrock7242 Mir geht es nicht um die Leistung, sondern um die Menschen die so ein Auto fahren. So Halbtote oder Menschen, die nur los fahren um anderen den Tag zu versauen.
