Ja sowas hatten wir auch schon. Mein Mann ließ seinen Tesla folieren. Und eine Frau stieß auch mit der Türe an. Man sieht auf dem Video wie sie noch drauf guckt und einfach weggeht. Er ging damit zur Polizei und schaltete einen Gutachter ein. Und der sagte man muss das ganze Auto neu folieren weil es die Folie nicht mehr gibt. Er kam nach ein paar Monaten zu seinem Recht. Man muss sich halt genauso quer stellen wie es die Versicherungen tun und ein unabhängiger Gutachter ist wirklich wichtig.
Fühle deinen Gedankengang bezüglich des Schadens. Ich ticke selbst so und habe deswegen eine Dashcam die nach vorne und hinten filmt und auch einen Parkmodus hat. Tesla kommt bei mir aus Gründen nicht in Frage aber der Wächtermodus ist tatsächlich ein tolles Feature.
Aus meiner Sicht wäre das ein Fall für die Polizei. Auch wenn man das erst einen Tag später merkt. Eine Anzeige hätte auch einen höheren erzieherischen Effekt.
Das Problem der Wächtermodus so wie er ihn nutzt ist verboten, der darf erst nach einer Erschütterung aufnehmen. Somit besteht die Gefahr das man wegen unerlaubter Überwachung von öffentlichen bzw fremden Raum eine Anzeige bekommen kann und die Strafe kann mehrere tausend Euro betragen. Ein RU-vidr hat bei einem Dash Cam Video das eigentlich im Ausland war und 10 Jahre alt war eine Anzeige wegen der dsgvo bekommen, er hat beim nach verpixeln die GPS Koordinaten nicht unkenntlich gemacht und so'n Deppen Anwalt hat ihn dann deswegen angezeigt. Ende vom Lied 5.000€ Strafe und er galt auf Grund der Höhe des Betrages als vorbestraft!
Meine Frau hat an ihrem Tesla auch einen Park Rempler gehabt am Spoiler vorne. 2 Tage später bemerkte ich das beim Reifen Wechsel. Der Typ grinste noch frech in die Kamera und hat irgend etwas am Spoiler des Tesla gemacht. Selbst ein Zeuge der es sah meldete es nicht. Ab zur Polizei und die meinten, das es schöne Aufnahmen sind. Es wäre nett wenn sie eine CD bekommen könnten für StA. Die sind gleich am selben Mittag noch zu dem hin gefahren und haben den sein Auto begutachtet. Er leugnete alles ab. Sie meinten nur das er es eindeutig war. Reparatur Kosten 2500 Euro. Laut unseren Anwalt hat dem der ganze Spaß Minimum 8000 Eu gekostet und mindestens 18 Monate etwas für die Gesundheit zu tun! Danach darf einen Test machen. Ab 2k Eu Schaden sind die Strafen Maximal heftig! Mir ist einer auf der AB mehrmals einer aufgefahren. In der Baustelle bei 80 unter 10 Meter. Dann habe ich freie Bahn gehabt und kurze Zeit später fuhr er bei 110 wieder auf, 10-14 Meter. Dann überholte er rechts, schnitt dabei einen anderen und zog so knapp vor mir rein das Tesla voll in die Eisen latschte. Danach fuhr er andere auch auf wo Tesla auf nahm. Bei Polizei Videos gezeigt. Der meinte, das es ein notorischer Drängler ist und es richtig heftig für ihn wird. Insgesamt 6 Verstöße hat er gemeint die er gesehen. Jeder mindestens 1 Punkt! Er meinte nur, es wäre gut wenn alle Autos so ein System haben würde, dann wäre es auf den Straßen ruhiger! Auffahren ab 100 unter 2/10 gibt 2 Punkte und 2 Monate zu Fuß und Bahn. Unter 1/10 2PK und 3 Monate! Bei 80 unter 5/10 gleich 1PK. Die Strafen sind schon heftig was Auffahren betrifft und höher wie bei zu schnell fahren.
Das ist echt nice, schade das deutsche Hersteller das nicht anbieten. Technisch wäre das kein Problem, meist sind bereits genauso viele Kameras verbaut nur halt etwas anders. Nur schade das dieser Modus bei Tesla soviel Energie schluckt. Definitv ein Grund mir solch ein Fahrzeug kaufen zu wollen, nur schade das ich Laternen Parker bin und bereits ein tolles solides Fahrzeug besitze.
Ich denke das Gleiche wie du. Es handelt sich um eine Technologie, die es auch außerhalb des Automobils schon seit Jahren gibt. Die Umsetzung in Autos ist ganz einfach.
Wie zeichnet das System denn auf? Das muss sich ja selbst überschreiben. Und wie funktioniert die Speicherung? Ich glaube, der Wächter dürfte nicht ganz legal sein
Wenn er das nicht wäre, gäbe es ihn nicht in Deutschland. Diesen Wächtermodus gibt es nicht erst seit 1 Woche.. den gibt es schon Jahre. Keine Angst, Deutschland wäre schon dagegen vorgegangen wäre s verboten. Dashcams sind immerhin auch erlaubt. nichts anderes.
Du meinst, Du hättest eine Kfz Versicherung, die Anwaltskosten abgedeckt. Das höre ich das erste Mal und hab ein wenig rum gegoogelt, aber nichts gefunden. Kannst Du mir einen Tipp geben, wie so ein Versicherungsanbieter heißen könnte? Und wäre nicht die gegnerische Versicherung dafür zuständig gewesen, Deinen Anwalt zu bezahlen? Du sagst, Du hättest nur die Kosten für die Reparatur erhalten.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. In meiner Versicherung sind Anwaltskosten bis zu 600 € enthalten. Meine Versicherung ist „mutua madrileña“ in Spanien. Sie haben mir die Kosten für die Reparatur bezahlt. Ich habe keine Ahnung, wie die Versicherer sich bereit erklärt haben, die Kosten zu teilen.
Hier in Deutschland musst du zusätzlich eine Verkehrsrechtsschutz Versicherung abschließen. Die ist aber auch nicht teuer. 50€ einmal im Jahr kostet meine.
Dachte mir schon dass das Video KI-generiert wurde :D Aus der Videobeschreibung: Wie wurde dieser Inhalt erstellt? Veränderte oder synthetische Inhalte Audio oder Video wurden stark bearbeitet oder digital generiert. Dazu der glitch bei 3:02
Es handelt sich um ein von AI übersetztes Video. Das Originalvideo könnt ihr auf meinem Kanal auf Spanisch sehen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-46I8K-hQixE.html
Ein Anwalt und insbesondere ein Gerichtsverfahren sind hier nicht unbedingt erforderlich: Wer einen Lackschaden oder gar Karosserieschaden und das amtliche Kennzeichen des Schädiger-Fahrzeugs hat, kann die Zulassungsstelle seiner Stadt oder Gemeinde anschreiben und unter Zusicherung von Ansprüchen gegen den fremden Halter sowohl Name als auch Anschrift des Schädigers herausfinden (kostet nur eine kleine Gebühr). Dem dann einfach einen Dreizeiler schreiben, dass die Schädigung per Video aufgenommen wurde, er sich gerne davon und auch vom Schaden persönlich ein Bild machen kann - falls er nicht dafür aufkommen möchte, wird nicht nur die Angelegenheit einem Anwalt übergeben, sondern es erfolgt obendrein auch Anzeige wegen Fahrerflucht. Das wirkt! (Und erspart eine Menge Korrespondenz, Zeit und Ärger) 😊
Indirekt hat er das ja über ein anderen Weg gemacht. Also ab einem Gewissen Punkt wussten ALLE bescheid. Versicherung und der Schuldige und es wäre ohne Anwalt geklärt worden. Aber der Schuldige hat es ja bestritten. Ab da kam erst der Anwalt. Und er würde dann ab diesem Moment auch bei Deiner Vorgehensweise gebraucht werden. Wenn Du selber sehr gut Formulieren und Schriftstücke aufsetzen kannst dann brauchst Du kein Anwalt. Aber auch nicht bei dem hier geschilderten Weg.
Aber der Teslabrsitzer kann angezeigt werden, da er andere Menschen ungefragt/heimlich filmt. Dashcam ist grad so in einer grauen Zone und man sollte die Videos/Fotos erst zum Schluss einsetzen z.B im Gericht als Beweis. Deutschland halt🙄
Gutes Video! Danke. Frage: Nimmt dieser Modus permanent auf oder nur wenn es Erschütterungen oder Bewegung gibt? Unser Nachbar parkt seinen Tesla immer frontal zu unserem Haus und ich vermute stark er filmt dadurch Tag und Nacht Balkon, Fenster und unsere Haustür - das wäre dann quasi Totalüberwachung. Ich hoffe daher das diese Kameras nur arbeiten wenn es auch einen Anlass gibt. 😮
Der nimmt schon auf, wenn man z.B. in einem Parkhaus als fremder Fußgänger eng an dem Auto vorbeigeht. Rechtlich gesehen fragwürdig. Vielleicht haben deswegen die anderen Herstellern keinen Wächtermodus.
der Wächtermodus wurde abgeschwächt und nimmt nur noch auf, wenn er angeschaltet ist und jemand direkt daneben herläuft oder sich dem Fahrzeug nähert. Der Wächtermodus ist aktiv und filmt, wenn die Frontleuchten leicht langsam pulsieren. Außerdem steht auf dem Bildschirm im Fahrzeug, dass der Wächtermodus aktiv ist. Also, beim Vorbeilaufen auf die Lampen und den Bildschirm achten. Ist da nichts bemerkbar, ist deine Sorge unbegründet und der Nachbar filmt euch nicht den ganzen Tag. Wenn er vertrauen zu euch hat, ist das ja auch nicht erforderlich.
@@mcherry8010 Danke das ist eine super fundierte Antwort. Noch eine Frage wenn ich darf: Wenn jemand in ca 10 Meter Entfernung vor dem Tesla läuft - ist das schon genug Action für den Tesla als das er die Aufnahme erstellt?
@@PandorasKarton nein, nur unmittelbar daneben, etwa bis 1,5 Meter oder eher näher. Was "weit" vom Fahrzeug stattfindet ist nicht relevant und stellt somit keine "Bedrohung" (wenn man das so sagen kann) fürs Fahrzeug dar. Außerdem würden dann ja Unmengen von Videomaterial gespeichert und der Speicherplatz in Kürze voll sein. Und es wäre suboptimal, falls wirklich eine Beschädigung oder sonstiges erfolgt wäre, sich stundenlang Aufzeichnungen anschauen zu müssen, bis man den Verursacher sieht.
Mein Wächtermodus ist eigentlich immer aus, weil er mich sonst etwa 300€ Strom im Jahr kosten würde (zuhause aus) Auf dem Firmenparkplatz ist kaum Risiko, weil i.d.R. keine Fremden neben mir parken. Zuhause Null Risiko Bleiben Einkäufe und Arztbesuche. Mir fehlt also die Software-Einstellung: „Wächtermodus aus, aber an folgenden Orten an“ Ähnlich wie „Spiegel automatisch einklappen“
Ich habe auch manchmal darüber nachgedacht, wie viele Euro der Sentinel-Modus pro Stunde ausgibt. Und in einem Jahr können es schon ein paar Euro sein.
Solche rücksichtslose Zeitgenossen gibt es leider viel zu viele! Kein Respekt und Rücksicht vor anderem Eigentum! Anzeigen, die Behebung des Schadens kostet viel Geld, wofür der Verursacher mit seiner alten Karre verantwortlich und gerade zu stehen hat! Das wird ihn künftig dadurch auch etwas mehr sensibilisieren!;-)
Meine Versicherung übernimmt alle Verwaltungskosten. Abschließend gehe ich, da ich Recht habe, davon aus, dass meine Versicherung diese Kosten von der Gegenpartei geltend machen würde.
@@E-milio_DE bei mir das gleiche passiert, allerdings ohne Fahrerflucht der Verursacher ist direkt da geblieben und hat es geregelt. Lackierung der Türe mit angrenzenden Bereichen waren 2540€ das Model 3 in blau war 2 Monate alt. Zusätzlich habe ich noch 980€ bekommen von der gegnerischen Versicherung für den Wertverlust weil Lackierung nötig was.
Ich wäge ab. Situationsabhängig schalte ich es ein. Pauschal hab ich es aber aus. Kann man ja auch GPS basiert machen. Alle Navi Einträge die in den Favoriten sind soll er NICHT Filmen Haus oder Arbeit kann man separat einstellen Alles andere Filmt er. Also wenn man nicht Zuhause, Nicht auf Arbeit oder keinem Ort ist der im Navi als Favorit hinterlegt ist.
Tja, beim Jungen klarer Fall von Unwissenheit gepaart mit alter Kiste ohne Klimaanlage und kaputten Fangbändern. Dazu kommt das es ohnehin eine alte Kiste ist und man da selbst weniger aufpasst und den Wert anderer Autos nicht im Blick hat. Der junge Mann musst das jetzt halt lernen und wird demnächst besser aufpassen :) 1:50 oh, dann braucht er wirklich ein Denkzettel 😉 … ich denke aber das der Fahrzeughalter ein anderer ist und dieser einfach gesagt hat das er es nicht war, es aber wusste wer gefahren ist. Ich als Fahrzeughalter würde auch erstmal sagen das ich es nicht war wenn mein Sohn gefahren wäre, schliesslich weiss ich ja nicht was wirklich passiert ist und muss auf beweise der Gegenseite warten. Ich glaube auch das der Junge das wirklich nicht gemerkt hat, gerade weil die Fangbänder kaputt sind und die Türen von allein zufallen.
Das Bundesgerichtshof (BGH) hat 2018 entschieden, dass Dashcam-Aufnahmen unter bestimmten Bedingungen als Beweismittel vor Gericht zugelassen sind, gleichzeitig aber auch Datenschutzaspekte berücksichtigt werden müssen.
@@sebi8348 Wenn ich im Urlaub in Berlin bin, kann ich dann nicht die Mauer aufnehmen, um ein Andenken zu haben? Dritte werden in dieser Aufzeichnung erscheinen. Der Schlüssel liegt darin, dass sowohl Smartphone-Aufzeichnungen als auch Tesla-Aufzeichnungen diskontinuierlich sind. Es handelt sich nicht um eine Videoüberwachung.
@@E-milio_DE ? Im Wächtermodus (Sentry Mode) könne das Umfeld des Fahrzeugs unter Umständen kontinuierlich erfasst werden, so die Datenschützer. "Dabei wird unserer Kenntnis nach bei eingestecktem USB-Stick die Kamerafunktion und die Speicherung von Bildaufnahmen auch schon aktiviert, wenn ein Passant zu nah an einem Kfz der Marke Tesla vorbeigeht oder das Tesla-Erkennungssystem eine sonstige für den Wächter-Modus als relevant eingestufte Bewegung zu erkennen meint", heißt es auf der Website. Hier fehle oftmals ein konkreter Anlass für die Videoaufzeichnung, außerdem werde die Fahrzeugumgebung für einen Zeitraum von mehreren Minuten mitsamt unbeteiligter Passanten und gegebenenfalls weiterer personenbezogener Daten wie Kfz-Kennzeichen gefilmt und die Aufzeichnungen gespeichert. Tesla-Fahrer können zudem über ihre Smartphone-App die Wächter-Kameras aktivieren und so auch anlasslos die Umgebung des Fahrzeugs filmen.
Falls der Verursacher anzweifelt, würde ich Fahrerflucht anzeigen. Wenn man eine Autotür bis zum Anschlag (gegnerisches Fahrzeug) öffnet, merkt man das schon. Wenn die Tür dann anliegt und man steigt dann noch ein, dann ist man entweder ein rücksichtsloses A*****och, dass einen Schaden billigend in Kauf nimmt oder man hat sogar absichtlich beschädigt (Neid).
Ich weiß ja nicht, wie das beim Tesla ist. Meine Dashcam hat auch einen Parkmodus. Der läuft aber nur für 30 Minuten, und schaltet sich dann ab. Er aktiviert sich auch erst wieder, wenn ein Ereignis eintritt. Also beispielsweise eine Erschütterung. Ich vermute mal beim Tesla läuft das komplett durch. Oder?
Hm, Du kannst uns ja viel erzählen, wie dieser/dein Gerichtsprozess abgelaufen ist, nur ich/wir vermissen Fakten dazu, und man könnte auf den Gedanken kommen, dass Du uns diesen 'TESLA-Wächtermodus' NUR VERKAUFEN willst! Wie möchtest Du diesen Verwurf entkräften?
Das dauer filmen im Straßenverkehr ist eine rechtliche Grauzone, Tesla-Besitzende könnten durch den Einsatz sogar Bußgelder riskieren. Darum sehen Deutsche Auto Hersteller von dieser Funktion ab.
Loop-Aufnahme ist keine Daueraufnahme. Sie überschreibt die ersten Aufnahmen wenn der Speicher voll ist. Zudem kann man das z.B. auf 1, 3 oder 5 Minuten Clips einstellen, dann wird immer ein neues Video gestartet. Das sind dann keine durchgängigen Aufnahmen. Fotos oder kurze Aufnahmen beim Unfall können dann als wichtig gespeichert werden und werden nicht überschrieben. Die kann man dann ggf. mit verwenden.
Auch wenn es in diesem Fall gut gegangen ist, so ist die Kameraüberwachung im öffentlichen Raum nicht erlaubt. Die Gegenpartei hat damit zwar gezahlt, kann dich jetzt aber für die nicht erlaubte Videoaufnahme anzeigen.
Blödsinn. Es ist nicht erlaubt permanente Aufnahmen ohne Anlassbezug zu erstellen und diese zu sichern. Bei den Dashcams erfolgen die Aufnahmen nur anlassbezogen, d.h. Sobald sich etwas dem engen Umfeld des Autos nähert und ist somit vollkommen DSGVO-konform.
@@PhoenixY2kSie schreiben selbst „nicht erlaubt ohne Anlassbezug“ zu speichern(!). Tesla oder auch eine Dashcam speichern erdt, wenn ein Anlass vorliegt, z.B. der Tesla wackelt oder es haben sich Menschen nur wenige Zentimeter am Tesla entlanggeschlichen. Bei Dashcams können auch „auf Zuruf“ Clips abgespeichert werden. Auch hier haben schon Richter von Zeugennoder Beteiligten Videobeweise abgefordert, wenn dadurch in unklaren oder widersprüchlichen Fällen eine eine Klärung möglich wäre. Ich glaube, dass in der Rechtsprechung eine Annäherung an die Realität stattfindet. Ich habe mal gelernt, dass sich die Rechtsprechung auch die gesellschaftliche Entwicklung mit berücksichtigen soll. Es ist doch ein schlechter Witz, dass ich aufpassen muss, dass meine Türkamera, die beim klingeln an der Haustür startet nicht bis zum Bürgersteig reicht, da da gerade ein Passant vorbeilaufen könnte, dessen Rechte ich durch die Kamera vielleicht verletze. Auf solche Ideen muss man erst mal kommen, die haben wohl nichts zu tun? Wie sieht es denn mit meinen Rechten aus, ich bringe die Kamera doch nicht aus lauter Lust und Dollerei an, sondern um mich vor ungebetenen Gästen zu schützen.
@@richard--s Schutz vor Desinformation durch Nichtverwertung aller nicht frei zugänglicher und frei verwertbarer Information. Da helfen ganz einfache Maßnahmen. Das ist letztendlich die Sicherung vom Rechtsstaatlichkeit und Demokratie, die Sicherung der in den nationalen Verfassungen garantierten Menschenrechte.
@@richard--s Jede nicht öffentlich zugänglich unter vollständiger Offenlegung der dazu verwandten Software erhobene Information IST JURISTISCH IRRELEVANT!
@@dr.uwegallenkamp2171 die Aufzeichnungen sollen öffentlich zugänglich sein? Um relevant zu sein? Das ist machbar. Ich glaube da aber an ein Missverständnis.
@@richard--s Es geht um Fälschungssicherheit! Fälschungssicherheit von Daten erfordert eine grundlegende Offenlegung aller mit der Erhebung der Daten verbundenen Software und Betriebssysteme. Wenn der Weg in dieser Richtung beschritten wird ist ganz schnell Schluss mit "Patenten" und "Industrie-Geheimnissen". Ich denke da durchaus weiter an Medizinrecht, Steuerrecht und Erbschaftsrecht. Nicht nur wer neben einem Tesla parkt, wird dann öffentlich online verfolgbar sondern eben auch Elon Musk selbst.
Leute mit Zwangsstörung, die Auto fahren, sollten keine neuen Autos fahren. Würde wahrscheinlich Millionen an Versicherungssummen sparen. Solche Lackplatzer sind ärgerlich, aber fast nicht zu vermeiden. Bei Beulen gibt es vier Möglichkeiten, 1. Beulendoktor, kostet ca. 50 bis 100 Euro! 2. Beule spachteln und lackieren ca. 100 - 300 Euro. 3. Beule ignorieren und sich Ärger und Zeit ersparen, unbezahlbar. 4. Auto zu seinem Markenhändler geben, Tür oder Kotflügel tauschen, Auto komplett lackieren lassen, der gegnerischen Versicherung auf den Keks gehen mit Anwalt und Gutachter und beim Verkauf des Fahrzeuges darauf hinweisen, das man Tür oder Kotflügel tauschen mußte, also einen Unfallwagen hat. Ich rede von einer Beule oder Lackkratzer.
Ich bin nicht einverstanden. Ich möchte immer, dass mein Auto tadellos ist. Unfälle sind unvermeidlich, aber schlechtes Verhalten kann vermieden werden. Rücksichtslose Autofahrer sollten mit einem Fahrverbot belegt werden
@@E-milio_DE Die ewige Mähre vom rücksichtslosen Autofahrer, Raser und Autogott um alle Autofahrer zu verteufeln und abzuzocken, das ist unser Problem. Es gibt genug Strafen und restritive Möglichkeiten, aber das brauchen wir nicht mehr. In Saarbrücken ist die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 19 km/h. Der heutige Raser fährt überall 30 km/h in der Stadt, weil nicht mehr klar ist, wo man noch 50 km/h oder mehr fahren darf. Keine Macht der Ideologie, Fakten sollten Fakten bleiben.
