Vielen Dank für das super Video, Thomas. Die Dinger sind wirklich das angefahrendste was es im Campingbereich gibt. Mein Highlight ist das Rollo für die Abtrennung der Küche nach innen bei Außenbenutzung. Sehr durchdacht. Den zweiten Einstieg finde ich auch mega. Die graue Innenvariante hätte ich gerne noch gesehen. Das Weiß wäre mir etwas zu steril.
Starker Film wie immer. Die Teile sind einfach nur mega. Bin gespannt, ob man demnächst so einen Wagen neben den Geranien der Dauercamper stehen sieht. 😂
Hi Thomas....Homologation für ihre robusten Off-Roader in Europa erfolgreich ! Das freut uns doch für die Beuteltiere. Und ein Panzerreptil darf uns dieses herrliche Review auch noch präsentieren....einen fetten Eichblattsalat sei dir am Ende gewiss! Um das Ganze abzurunden fehlt nur noch eine satte Zugmaschine und natürlich der Besuch auf dem nächstbesten Campungplatz. Die Konventionellen, auch Pauschis genannt, laufen Amok. Egal, so ein geiles Teil ist einfach der Kracher! Wir waren alle in bester Unterhaltung und danken wie immer für die gekonnte Vorstellung. Nochmals liebe Grüsse aus dem lässigen Süden an den PanzerJung.😊
Servus Uwe, Deine Grüße sind angekommen und Dein Kommentar passt perfekt zum guten Start in die Woche. 😀 Eben diesem wünsche ich Dir ebenfalls & freue mich, dass Du gerne zuschaust. Sonnige Grüße, Thomas 😎🌻☀
Unfassbar!!! Ich habe die Teile damals in Australien auf Frazer Island live gesehen (bin seitdem auch ganz großer Overlander Fan) und ich finde immer noch, dass da nichts anderes herankommt. Die Camping und Overlander Kultur in Australien haben mich sehr geprägt und es ist nochmal ne ganz andere Liga zu den Produkten die man hier in Europa sonst so findet. Ich kann es kaum glauben, dass es Bruder EXP dank Camp Impuls nun tatsächlich auch nach Deutschland geschafft hat. Wir haben uns damals beim Wolfgang den Hero Ranger angeschaut, der ja dort auch vertrieben wird.
Hi, mich faszinieren die Bruder-Anhänger auch schon eine ganze Weile. Umso mehr hatte ich mich gefreut, nun einen vor der Linse zu haben. Den 7er oder 8er testen steht noch auf der Wunschliste. :) Viele Grüße, Thomas
Für mich als Wohnwagen Fahrer ist das natürlich ein Traum ! mit dieser Luftfederung ist das leidige Thema, auf Auffahrkeile fahren, nicht mehr nötig. Wahrscheinlich ist, bei dem Fahrwerk, kein Moover bestellbar? Dann kommt das Gewicht, mein Auto darf nicht mal den leeren Anhänger ziehen😢. Trotzdem schöne Grüße aus Ulm Heiner
toller Wowa - für Europa sehe ich allerdings ein Problem - wir haben auf Campingplätzen ein enorm eingeschränktes Platzverhältnis - drum haben alle großen Wowa einen Mover verbaut um auf engstem Platz rangieren zu können - bei der größe der Reifen bzw. der Federung sehe ich keine Möglichkeit sowas zu verbauen - glG vom Jogi aus München
@@Camping-Turtle 1300 L von lieben Kollegen (Autoelektriker, Karrosseriebauer, Lackierer, Schreiner und mir als Klempner) zusammengebaut. War ein abgebrochenes Projekt... mit Schwager(TÜV Prüfer)hingefahren, aufgeladen, ausgebaut. Viel Eindrücke von anderen gesammelt und das für mich passende umgesetzt. Aber ich hab jetzt nen Kamaz im Auge, ehemaliges Rallybegleitfahrzeug.... Bin Schockverliebt, technisch erste Sahne, preislich zu verkraften. Ich denke nächstes Jahr schlag ich zu. Tja und der Mog wird weitergereicht an die nächste Generation und dann zusammen noch einmal durch die Mongolei
@@tomp.3853 MEGA! 😍 Solltest Du ggf. mal auf der A&A oder einer anderen einschlägigen Veranstaltung sein & Interesse daran haben, über Dein Baby zu berichten, dann lass es uns gerne wissen. Für jetzt erstmal maximalen Erfolg mit Deinen Projekten! 🤟
@@Camping-Turtle Danke, aber ich schaff gern im Stillen. Ich fahre auch nicht zu Treffen, das liegt mir nicht so. Nen Offroad Park hab ich auch noch nie besucht, da fehlt der Nervenkitzel, ich muss das Live erleben.... Nur der Mann und seine Maschine, Du weißt doch, da stecken bleiben, wo andere nie hinkommen.
absoluter Schwachsinn so ein Anhänger, null geländetauglich auf Grund der Kupplung, hohes Sicherheitsrisiko weil man aus dem Wohnwagen muss um "flüchten" zu können, etc. etc.
Da liegst Du falsch. Wir sind die Dinger (den secher und den vierer) in Australien mit 70 Sachen über ne Buckelpiste gefahren und ich kann Dir sagen: Die sind sogar sehr geländegängig und nehazu unkaputtbar. Bis auf eine Tasse, die sich aus dem Küchenschrank gelöst hatte, haben die ein hartes Testwochenende ohne Schäden überstanden.
