Ein tolles Video mit zahlreichen ruhig gefilmten Objekten. Auch ich liebe es stets auf Lost-Place-Tour in Oberbayern zu sein. Liebe Grüße vom Simssee Claus
Wow, endlich mal ein Ort zu sehen ohne Zerstörung, Graffite und dergleichen. Es ensteht der Eindruck das man mit dem Zug so los fahren könnte, wie im Video zu sehen. Ein super schönes Video, echt klasse.
Zuerst einmal vielen Dank für die Kommentare. Bitte habt Verständnis dafür, dass ich keine direkten Angaben zu den Orten mache, damit sie auch weiterhin so erhalten bleiben. Damit will ich natürlich niemanden etwas unterstellen.
Wenigstens das Bundesland könntest Du angeben Ich bin Jahrgang '65 und garantiert nicht an Vandalismus und Randale interessiert! Es wirkt arrogant, dieses " Nein, das sag' ich nicht...ist meins". Ich bin nur an der Geschichte, der Werdung und des Vergehens solcher Orte interessiert. Evtl. kann man über E-Mail kommunizieren...oder einfach einen Treffpunkt ausmachen. Bestimmter Ort, Zeit und Tag
Könntest du denn ein bisschen von der Lage erzählen wie zum beispiel so Hamburg oder so damit ich weiß ob es sich überhaupt lohnen würde nach der Lage zu suchen?
Keine Ahnung wie ich auf dein Video gekommen bin. Aber das hat mir sofort gefallen. Ich warte gespannt auf den zweiten Teil den Du irgendwo in einer Antwort angekündigt hast. Mach weiter so.
Jungs ! Das ist ein Gleisumbauzug den man einfach reingestellt hat ( vieleicht auch ihn zu vergessen, aus den Listen der Firma zu streichen ). Danke für dein Video.
Die Amis hatten fast überall in Westdeutschland solche "restricted areas" - Hochsicherheitsbereiche, die von detachments der U.S. Cavalry bewacht wurden und wo noch nicht einmal die Bw eine Zutrittsberechtigung hatte. Ein Beispiel: die Pershing - Bunker in Teveren bei Geilenkirchen, auch als FKG1 bekannt und seit langem nicht mehr existent.
Richtig. Ich hatte als BW-Soldat einen Detachment-Ausweis. Zu unserem Munitionsbunker hatten normal nur die Amys Zutritt. Das Gelände wurde aber von der BW bewacht. Auf den Kisten standen nur die LOT-Nrs. Die genauen Daten, bzw. Eigenschaft der Munition kannten nur die Amys. Die BW-Soldaten kamen nur zur Anlieferung oder Abholung bestimmter Kisten in den Bunker. Beliebteste Beschäftigung der Amys dort war Hufeisenwerfen. Die Detachments hatten alle eine Funkverbindung zum Headquarter in Heidelberg. Die wichtigste Versorgungsline der Detachments war zu meiner Zeit über Bremerhaven, und viele GIs brachten anfangs ihre Amyschlitten mit, für die sie hier keine Ersatzteile bekamen, oder die Teile sündhaft teuer waren. Den Detachment-Ausweis bekam ich nur, weil ich für die Amys Shuttle-Trips fahren musste. P.S. Der Zug, der dort steht, ist übrigens ein Bauzug,
Wenn man sich das Video komplett anschaut dann wird man natürlich feststellen das ist ein ehemaliger Militär Stützpunkt vielleicht sind da noch irgendwie Munition Reste auf dem ganzen Gelände bestimmt noch zu finden und man weiß nicht ob was hochgehen kann deswegen wurde das bestimmt als Sperrgebiet erklärt
Ach ja, ich kenne das Gelände aus der Zeit, als es noch in Betrieb war. Es gibt da in der Nähe 2 Anlagen wo es so aussieht (B + L), aber der Gleisbauzug passt nur zu den streng geschützten Tieren.
Ja, in der Größe und dem Alter sicherlich ein Turbo. Für so einen Caterpillar Motor möchtest Du bestimmt nicht die Kraftstoffrechnung bezahlen. Andere Diesel laufen erheblich genügsamer. Allerdings hat die Stopfmaschine nichts mit dem Munitionslager zu tun.
Bei den Motoren der Lokomotiven war das so,dass die immer liefen. Wenn man also guckt,dass Sprit dort ankommt und die richtig verdichtet (also soweit, dass es zur selbst Entzündung kommt dann noch guckt ob die glühkerzen funktionieren und Öl drauf ist sollte das Teil mir nichts dir nichts anspringen!
Das ist keine Lok, sondern eine Stopfmaschine. Wenn der Motor "gesund" ist, gebe ich Dir Recht. Eine Stopfmaschine ist aber ziemlich teuer, und wenn die einfach vergessen wird, dann wird diese Maschine ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.
Spannend, dass da tatsächlich ein Zug steht! Ich habe, ehrlich gesagt, wieder so ein Aufschreivideo aus der Serie "SCHOCK! LOST-TRAIN GEFUNDEN URBEX!!!!", hat mich aber sehr positiv überrascht, das es nicht der Fall ist.
@@forbiddenhiddenplaces9308 Du irrst. Es ist ein Rottenwagen Klv, Kleinwagen genannt mit Anhänger/ mit Beiwagen und ein Gleisumbau-Zug mit Begleit-, Mannschafts-, Geräte- und Materialwagen. Also zwei Züge.
Das gesamte Areal wurde seit dem 2 WK auf verschiedenste Art und Weise genutzt. Daher treffen viele Artefakte aus verschiedenen Zeitepochen aufeinander.
Hm. Der Titel verspricht (wie leider so oft bei RU-vid!) wieder mal viel, viel mehr, als letztendlich zu sehen ist. Sehr, sehr schade!! Da geht der Daumen dann schon wie von selbst ganz selbstverständlich nach unten! Der Oggo.
Danke für dein Feedback. Das ist aber nicht beabsichtigt. Diese Fotostrecke stammt aus meiner Anfangszeit. Und der Titel sollte nur das Highlight des Tages hervor heben. Das war für mich dieser Zug. Dein Kommentar hat mich allerdings zu der Überlegung gebracht, einen 2 Teil zu machen in dem mehr Bilder vom Zug sind.
Du weißt aber schon , dass das ein Gleisumbauzug ist, ich kann mir nicht vorstellen dass der Verwendung dort finden würde, soweit du überhaupt die Wahrheit erzählst.
