DERITA MEKANIK..sebab blok portingan gak enak/kurang bertenaga 

Niiiiiih Salah satu Chanel special ya kek begini ini, pembahasan tuntas dari A-Z, tuntas jelas padat n dapat diterima nalar, sharing² ilmu top per 2TAKAN (RX KING), mana materi² ilmunya daging semua tambah lagi di jelaskan secara gamblang n gratis pula, baik bagi orang awam (pemula) kek saya ini!!! Matur suwun atas sharing ilmu²nya Kang!!!

Alhamdulilah menemukan problemnya terima kasih om🙏

Begini lah kalo pasien engga ikutin anjuran dokter... 😄 Ngopi dulu kang biar fresh... Maju terus jangan kendor...

Doakan saya semoga suatu hari nanti bisa porting mesin di akang ini,,,

siap suhu saya akan cek pengapian makasih?

Kadang menjelaskan hal tehnis itu memang harus keras. Biar tegas dan jelas. Gue selalu seneng dengar penjelasan macam begini bro. Mantap 👍

Sebuah beban mental bagi mekanik konsumen yg tidak faham berbuat pada mesin sesuatu yg dia tidak faham konsekwensinya ke hasil ahir motor, lalu menyalahkan mekanik yg faham bagaimana mekanisme mesin itu bekerja

Trims

Terkadang banyak orang yang ngga puas di bengkel satu, trus lari ke bengkel lainnya, Harusnya konsul dulu ke bengkel sebelumnya, siapa tau ada rumus lainnya biar tarikan makin enak... Efek sering - sering ganti bengkel yaa begini ini nih, kacau jadinya, berantakan semua itung - itungannya.... Mantap oom ilmunya... Bisa jadi pertimbangan buat yang baru mau terjun ke dunia permesinan... Salam hangat dari Autotune Indonesia oom...

Gua posisi di kuta bumi..pngn nyerpis mau tanya masalah.syukur syukur deket sama wilayah abang .

Saran aja setelah melakukan portingan kalau mau melakukan pemasangan /pergantian komponen Alangkah baiknya ( Konsultasikan ) terlebih dahulu ke pada mekanik yang bersangkutan agar terhindar dari kesalah pahaman , salam 2 stroke Semangat trus om👍👍

Enak banget liat mesinnya bersih😍

Gunung putri hadir...ngopi heula kang @MMI begini nih kalo liat tutorial cuma di skip trus ngerti kaga yang ada yang punya konten jadi sasaran Semangat trus kang 👍👍👍💪💪💪

👍

Mantabb om bahasanya malah mudah di mengerti

Mekanik yang bagus itu bisa bikin orian jadi enak Senang dengan cara kerja anda

Salam kang dari penonton anti skip skip😎😎,full vidio always

Gak papa vidio nya panjang, ampe besok juga sya tonton kang.

dan juga kalo mau hormatin mekaniknya, tune up di mekanik ini servicenya juga di mekanik yang sama, kecuali kalo bikin beda kota/provinsi oke lah

Mantap bang penjelasan nya..

Kesimpulan : Semua hitungan itu berkesinambungan satu sama lain, berubah satu komponen, auto buyar settingan.

Boleh nambahin sedikit engga a Final gear sebelum di porting 15/37, setelah di porting mekanik kemudian si pengguna modifikasi final gear jadi 14/38 (ini hanya contoh) tanpa sepengetahuan mekanik. Maka akan ngaco juga, Jadi intinya adalah selalu konfirmasi kpda mekanik masing2 (khususnya disni Aa MMI). Baik itu sebelum proting ataupun setelah porting. Biar engga ada miss komunikasi, kesalahpahaman, dan saling menyalahkan. Salam #kukuireng #nguok #2stroke #rajajalanan

Pokonya membantu pisan,,untuk pemula seperti saya

Penonton Setia dari Bantul Yogyakarta

Mantap lanjut terus saya paling suka ma akang ini

Sangat jelas kang lanjut kn 👍👍👍👍

Yah begitulah konsumen....sy jg prnh ngalamin...

Cirebon hadir

Yg nama nya porting siap tanggung resiko kalau lebay gak usah main motor harus siap rungkat

Sukses selalu suhu... 🙏

kang mmi selalu jadi panutan kalo buat rx king 🤗

Sampe hari ini portingan MMI di motor saya ancebb,,#cdi/koil/karbu stndr semua(di maksimalkan)tinggal sesuaikan spuyer ,,,lebih dari cukup buat harian..sukses selalu buat MMI chanel

Mantap,,sukses truss.mudah mudahan berkah.👍

Semangat kang salam hebat dr samarinda🙏🙏

Wahh ni mah panutan bngett

Semangat bos ku

Makasi ilmunya bg

Salam dari wonogiri,mekanik jakarta mah bagus bagus,dulu pernah kirim blok ke harry motor jakarta(hmtc),kenceng bro....

Mantaap kang, ikut nyimak

Pemula perlu belajar yang banyak, save mekanik👍🏻

Mantap boskuuu salut dahhh berbagi ilmu jangan pelittt makasih boskuuuuu🙏

Lanjud suhu, Penjelasan yg sangat bermutu.

tetep semangat pokoknya mas MMi, bagi saya kamu orang baik

Standar... dar... dar... dar... aja udah... 😁😁 Standar itu emang yang paling enak banget... Sukses terus membagikan ilmunya om...

Mantap bang,gw suka dgn cara penjelasan nya,gampang di mengerti ☺️☺️☺️ makasih bang infonya Semoga nambah maju bang bengkelnya

Sehat Selalu Kang..... Terus berkarya....

Semangat trus ya kang

Mantap kang,sy banyak belajar dari videonya👍

Yuk yang pecinta standar an angkat jari. Anti barang recing..

Mantep ni jelasin nya full mantap

Sya setuju pendapat akang...salam dari Cirebon kota kang Asan Tea...

Penjelasan nya sangat sangat membantu trima kasih @mmi channel 🙏

Wonogiri, hadir

Absen Om Cirebon Hadir

Lanjut bos,

Bang numpang belajar ya 🙏 jooss bang ilmu nya

Chanel favorit. MMI terbaik, semoga selalu dan semakin terbaik, tetep rendah hati. Sukses terus kang.

satu lagi, orang yang sangat sangat perfectionist !

Yah begitulah derita mekanik bg🙏 Sama kek saya Gak enak di maki Enak cuma diem aja

pingin rasanya saya kirim mesin rx king saya ke MMI tp gak tau alamatnya

moga sukses slalu kang

Lok na bogor bkn bang ini??

Penonton setia om.. Dari yang lama sampe vidio2 baru om MMI.. SAMANGAT OM 💪😎

Mang kali kali video seputar restorasi rangka kitu hehehe

Lhawong abis porting di kang MMI awalnya make knalpot kolong SMR uenak bgt, saya iseng ganti knalpot creampie PDK, jadi kagak enak wkwkwk... Berarti kan iseng2 berhadiah, kalo mau ngirit sama gamau pusing jangan main racing masbro hehehe

Betul sekali bang ,

Alamat brngkel lengkap dmn bang ?

Mantaf.. 🖒🖒 dari tasik nonton selalu

Hadir kang MMI

Terima kasih kang infonya

Hhhh ngakak baca chat nya😂... Gemes jadinya

salam pendatang baru mas🙋‍♀🙋‍♀🙋‍♀

Mkanya hrus hati2 biar tk salah

Bang bikinin rx king pengapian platina.....

Mas e menahan gemes sama si pemula....semangat mas e

Pas nonton penjelasan / video abang. Jadi nyesel saya jarum skep di amplas & di tajamin. Hehee

Pengen restor dri dulu tpi blom ada duit nya😫 semoga mas MMI CHANEL selalu di berikan sehat dan panjang umur oleh allah swt. Aminnnn

Nyimak selalu, seru nih dengerin sambil ngopi....👍👍👍

aliran atau mazhab dalam mesin..wooowww istilah baru versi Kang MMI 🤭🤭🤭🤭

Bang bisa nga ngirimin mesin sama bloknya

Bandung hadir,mau porting ke kang mmi duh

Mau kemana pegih pakingnya 3 lembar

Bru lihat ini video bang .. Mantap penjelasan ny .. Memang kebanyakan mekanik minta 1 set klo untuk d porting maximal .. Maksud ny 1 set, crankes, blok dan head .. Biar hitungan ny pas ... Kbnyakan seperti itu biar lebih enak dan maximal postingan ny ..

Semangat terus bosku

Intinya kencang tidaknya bukan cuma dari satu part saja, namun perpaduan dr berbagai part yg harus bekerja maksimal hingga bisa melengkapi satu sama lain

Penyampaian yg enak jadi ky lagi ngobrol maju terus mmi aja kendorr!!

Alamat mana

Betul klo melihat atau menonton jgn setengah setengah nnti malah gk jelas, lebih baik nonton sampe slesai biar gk ada salah faham

Dr semarangg hadir

Susah hadapi orang gagal faham.. Lanjutkan kang.. sukses selalu. Ical palu hadiiirrrrr

Gresik hadir

Saya setuju banget tuh dengan kata" terakhirnya,,,, bener banget tuh kang,,, sukses terus kang...

Ya begitulah kalo orang awam om... Semangat terus om👍

Mantab kang , ikut belajar 👍🙏

Ko bisah sama semua seperti bapak saya kasih ke saya

Gara2 chanel lu broo mtor imitasi rx king ane jdi mau nguookkk!! Truss berkarya ya salam king solo

Sya yg bukan mekanik paham apa yg di jelasin di video ini 👍👍

assalamualaikum a.. kpan2 sy krumah buat cek mesin bisa ga ,mtr sy tinggal.. mtrnya loyo a ggi 4,5.. trikan brebet nunggu rpm tinggi bru mau doet a,. nuhun a

Luarbiasa bos ku

Hadir kangg...nambah ilmu lagi 👍👍👍