J'ai fait l'acquisition du varia 515 fin décembre 2023. Il est accouplé à mon 1040....et bien, je me suis dit, pourquoi je ne l'ai pas acheté avant !!! Quel confort d'être prévenu d'un danger à l'arrière. C'est vraiment top.
Celui-ci reste, pour moi, la référence. J'ai déjà donné mon avis en vidéo sur la version IGPSPORT. De bonnes idées... mais... 😅 Actuellement je teste le Magicshine... de bonnes idées aussi... Enfin vivement que Garmin mette à jour ce modèle avec un USB-C et une meilleure autonomie.
Je trouve aussi , il est moins sensible à la détection mais elle reste correcte, Magene va sortir un Gps (Le C606 ) fin février, peut être que la connexion entre Magene sera meilleure... @@julienrabier
Merci pour votre vidéo et vos conseils. J'ai acheté récemment le Varia RTL515, couplé à mon edge 530 et c'est extraordinaire. Je roule en Alsace, tant sur de nombreuses et belles pistes cyclables que sur des départementales. Le Varia me prévient de l'arrivée d'un cyclo genre "contre la montre" comme on en voit beaucoup sur les pistes, et je me sens bien plus en sécurité sur les routes, fréquentées par de nombreuses voitures. Merci, amitiés cyclistes, très cordialement Jean-Luc.
Je l'utilise depuis 1 an, je le trouve indispensable, d'autant plus avec les voitures électriques qui font moins de bruit, qui parfois surprennent un peu. Couplé à un compteur Wahoo, ça fonctionne parfaitement.
8 месяцев назад
Même combo avec mon wahoo element bolt , ça fonctionne très bien 👍🏻
De quelle manière cela apparait sur ton wahoo quand une voiture arrive ? Quelque chose apparait a l écran ? Merci beaucoup!
8 месяцев назад
@@gregoirebailly9862 oui sur le côté gauche j'ai une petite voiture qui va du bas de l'écran vers le haut plus la voiture se rapproche. La couleur de la barre est différente si la voiture arrive à allure rapide ou normale (orange ou rouge). Le son de la notification est également différent si ça arrive fort ou pas.
@@gregoirebailly9862 Il y a une bande verticale verte à gauche du compteur. Quand le radar détecte une voiture, la bande passe au rouge et un point représentant la voiture remonte pour t’indiquer la distance d’approche. De plus tu as une alarme sonore de 2 bip à chaque détection et d’un bip quand il n’y a plus rien. Si véhicule arrive vite, le bip est plus insistant. C’est vraiment bien foutu !
Merci pour cette belle présentation du RTL-515. Vous avez répondu à une attente que j'avais, soit aussi la détection d'autres cyclistes en approche derrière moi. Plusieurs arrivent à fond de train et sans crier gare car la plupart d'entre eux n'ont pas de sonette pour avertir. Bien sûr vous me direz que le 715 est muni d'une caméra pour voir arriver mais je trouve l'ergonomie et fonctionnement du 515 plus intéressant.
J'utilise le RTL 515 depuis 4 ans maintenant couplé à mon GPS Wahoo Elemnt Roam V2, ça marche du tonnerre, je ne peux plus m'en passer sur route, c'est un gain de sérénité appréciable, moins de stress c'est un effort plus efficace.
Je lorgne dessus depuis un moment, je pense que je vais rapidement passer le pas et l'acheter car c'est un outil qui semble apporter un réel gain de sécurité. Merci pour cette vidéo 👍
Merci Cédric pour ces vidéos qui contribues à améliorer notre sécurité lors de nos sorties sur routes ouvertes ! Encore un pauvre gars renversé et tué à Rennes de nuit au retour du taf !! il est vrai que pour être vu on à plein de solutions.... perso de jour j'ai opté pour derrière feu flash puissant rouge plus feu à éclats rouge sur casque plus feu éclats blanc devant plus chaussures et maillot rouge fluo ! Mais effectivement le problème c'est de voir vers l'arrière ce qui nous arrive dessus et ça fait peur ! En tant que professionnel de la sécurité routière je pense investir dans ce Varia 515 pour coupler avec mon compteur Garmin même si on restera toujours sous la menace de chauffards , pour le drame de Rennes le chauffard conduisait sous emprise de stup, alcool et sans permis !!!!!
Une tuerie ce truc ! Un pote roule avec et ma pareillé un jour, depuis j'ai juste attendu une promo. Noël est arrivé et boom ! Depuis impossible de rouler sans.
Ah bah tu vois, je me posais des questions sur le Bryton Gardia. Mince lui aussi n'est pas au point. Tu verras pas une vidéo qui arrive que en effet Garmin... est vraiment au top.
Je possède depuis plusieurs années son ancêtre le Rtl510. Honnêtement c'est indispensable pour moi, ça me permet de me préparer pour environ 95% des véhicules. Par contre attention, si un véhicule arrive et se cale à votre vitesse, celui-ci va disparaitre du compteur, de même si des cyclistes approchent à grande vitesse, le radar va les signaler comme si c'était un véhicule.
Hello Je l’ai également et je le mets systématiquement en revanche je pense que je vais changer le support pour le mettre sous la selle comme toi Merci pour les conseils et bonne route !!
Je possède depuis plusieurs années son ancêtre le Rtl500. C'est indispensable pour moi, c'est rassurant et ça me permet de me préparer à l'approches des véhicules.
8 месяцев назад
Je l'ai depuis 1 an et demi et impossible de m'en passer. Si je le perds ou s'il ne fonctionne plus, j'en achète un demain. J'ai le même problème avec le support c'est pas top, mais heureusement on en trouve des plus sympas sur Amazon ou ailleurs. Merci pour cette vidéo et intéressant de comparer à la concurrence ! Hâte de voir la suite. Bonne route.
Pareil que toi acheté suite a un accident évité de justesse avec une voiture électrique en essayant d'éviter un nid de poule. Journée venteuse je ne l'ai pas entendu arriver et sa surprend quand le capot de la voiture passe sous le cintre.
Je l'utilise depuis quelques sorties c'est vraiment le top je peux avertir mes amis de l'arrivée d'un véhicule seul bémol je ne peux plus mettre ma sacoche de selle.
@@lefrancais7548 le fait que le mode de clignotement change quand un véhicule est détecté ils ont tendance à plus ralentir pour doubler. Du moins c’est l’impression que j’ai
J'ai un tout petit rétro zefal au bout de mon guidon orienté vers l'intérieur, comme ça on ne le voit pas. Solution pas chère. Ensuite une bonne petite lumière évidemment.
Quand on est en position aéro, on ne voit plus dans le rétro et être surpris par un véhicule si on doit faire un écart pour éviter un trou ou une plaque d’égout (c’est du vécu). J’ai un varia depuis plus de 5 ans et n’ai plus besoin de rétro.
Aucun rapport, on ne voit pas grand chose dans ces petits rétros à moins de beaucoup se concentrer dessus. Le visuel sur le Edge est bien plus visible et sécurisant. Et aucune lumière simple ne fait aussi bien que le Varia car son clignotement varie en fonction de l'arrivée des véhicules ce qui accroche l'oeil du conducteur. Il faut l'essayer avant d'écrire n'importe quoi. Tout ceux qui l'essaient l'adoptent et ne peuvent plus s'en passer, il y a de bonnes raisons.
@@phinic Détrompe toi, on voit parfaitement sur ce petit rétro s'il est bien réglé, évidemment je possède une forte lumière rouge clignotante sous ma selle. Tout cela bien moins chère que l'accessoire GARMIN.
@@oscarcacho4256 Et Oui...de bons consommateurs qui font la part belle à Garmin. Je suis Garmin en montre connectée et Wahoo en GPS vélo. De jour comme de nuit je blaste devant derrière et pas avec du 60 lumens au cul, ni devant d'ailleurs😆 J'adapte tout de même pour ne pas être un délinquant qui éblouit les autres usagers. Et pour finir je tiens ma droite. Je pars du principe qu'il vaut mieux être très visible de jour comme de nuit avec de l'éclairage fixe et/ou clignotant devant derrière, donc éclairage doublé selon les conditions. J'ai confiance dans ce que je fais mais sûrement pas dans la conduite parfois hasardeuse des autres usagers. Voilà. Cet équipement est sans doute utile aux groupes qui s'étalent sur la chaussée le dimanche matin😆 Pour mon cas, en solo ou 3 max.
@@katogan4087 je roule seul, sur des distances qui peuvent dépasser les 300 bornes. Je ne me sépare plus de mon Varia. Je ne suis plus surpris par les voitures qui doublent à plusieurs. Quand je roule avec le vent dans les oreilles qui m'empêche d'entre les voitures arriver, je ne me fait plus surprendre. C'est réellement efficace, vraiment, tous les utilisateurs du Varia sont unanimes. C'est un investissement de 150€, ça peut paraître beaucoup mais c'est un réel bénéfice pour la sécurité. Vous parlez sans savoir, vous devriez l'essayer avant de critiquer.
Bonjour j ai le 515 et le 715 très bons produits je me sers des 2 moi je suis à Paris alors les fous je connais le 715 est pratique ça c est mon avis merci garmin bonne route à tous pour 2024
Je roule beaucoup et je fais attention à ma sécurité. C'est une technicienne vélo de confiance qui m'en a parlé un jour. Je l'ai acheté et depuis je ne voudrais plus rouler sans. Contrairement à certains qui prétendent que c'est juste un gadget, je trouve que c'est trés efficace. Je ne trouve pas qu'il est cher vu les services qu'il rend. Un appareil si petit et si léger capable de détecter des voitures à 140m, d'en détecter plusieurs en même temps, muni d'un feu interactif visible de trés loin et tout ça avec une autonomie de plus de 10h... on peut le trouver à 150€, je trouve ça dingue !
Merci Cedric pour ta vidéo ! Je viens de l'acheter pour mon Sworks Tarmac SL7 et j ai également fait l'acquisition d un adaptateur via le site ETSY pour qu il soit totalement fondu sur la tige... existe aussi pour info pour pleins d autres modèles. Si ca peut aider 😊
Oh oh ! Je viens de voir ça NeatComponents... Un sujet intéressant à faire ça. C'est de l'impression 3D... est ce qu'il serait pas plus judicieux de... s'acheter une imprimante 3D ! Car il y en a des trucs à faire !
Ouais, ça change TOUT. J'ai aussi longtemps hésité : au début, je pensais comme les autres gueux, que c'était encore un gadget ne servant à rien sinon à déplacer l'argent depuis la poche de l'acheteur vers la poche du vendeur. Du jour au lendemain, quand j'ai finalement franchi le pas, et claqué le reste de mes économies pour un appareil vendu sur LBC à prix supportable pour moi après des mois de serrage de ceinture, ça a complètement changé mon comportement sur le vélo. Maintenant, je suis serein sur la route. Je me permets même de prendre plus large à gauche quand je suis averti qu'une voiture arrive un peu trop vite derrière moi, pour l'obliger à ralentir. Et, au contraire, quand je sens qu'une voiture arrive plus respectueusement, je serre un peu plus à droite pour lui laisser plus de marge.
Je l’ai depuis 1 an, trop bien ! Impossible de s’en passer au bout des 15 premières minutes d’utilisation :-) On se demande ensuite comment on a pu faire sans…
Oui faire très attention avec le support j’ai pourtant une selle très ordinaire et un jour je l’ai perdu sur la route, depuis j’utilise un support fixe également acheté sur Amazon 😉
Il était temps de le tester :) Sans rire, ce petit truc a changé ma relation avec les sorties routes. Même si du côté de la Suisse l'automobiliste a un graand respect pour le cycliste (la dénonciation a du bon parfois), du côté français, cela me permet d'être plus serein. Ce bidule a son age mais y a rien dans la concurrence pour le remplacer... Je roule avec depuis bientôt 4 ans et jamais plus je ne pars sans...
Tellement indispensable que j'en ai acheté un pour mon fils qui part rouler seul régulièrement. Accessoire pratique et notamment lorsqu'il y a un peu de vent et que vous n''entendez pas beaucoup les véhicules arriver... Là, plus d' excuse !
Je suis parfaitement d’accord pour l’accroche sur la tige de selle un peu moyenne. J’ai un look kg795 et l’arrière de la tige de selle est plate. Or je n’ai pas de support plat. Du coup je suis très intéressé par l’option d’accroche sous la selle ! Sinon c’est top et je ne m’en passe plus !
Ta première vidéo m'avait convaincu et j'ai opté pour le 715. Je pourrais plus m'en passer ! J'ai pu observer que les copains aime bien venir rouler derrière moi pour que je leur envoi la vidéo... autre TRES gros avantage, sécuritaire celui ci, c'est dans les descentes très rapide ou le vent dans le casque fait que l'on entend rien, vous restez prévenu des voitures ou autres mais aussi du copain qui va vous doubler ...
Ça fait un moment que je le regarde, mais que j'hésite à passer à l'achat. Vu les témoignages, je pense que lorsque j'aurais terminé le financement de mon nouveau vélo (plus que 2 mensualités), je vais l'acquérir.
Je déconseille de se décaler trop sur la droite lorsqu'on a une voiture dans le dos. En roulant environ au tiers de "ma" voie, je force les conducteurs à faire un dépassement standard. Quand je ne fais pas ça, ils font un dépassement très proche car ils pensent que "ça passe". C'est encore pire avec ceux (enfin surtout celles) qui pensent que "ça passe" tout en ayant une voiture qui croise, ils y vont quand même et frôlent encore plus. Je précise bien que je ne fais pas obstruction au dépassement mais que je force la voiture à me dépasser comme si elle le faisait avec une mobylette ou voiturette sans permis. Autre chose à faire : doubler les vélos comme on aimerait être doublé.
Bonjour. Vérifiez de temps en temps les vis de serrage du support sous la selle (Amazon) des copains se sont retrouvé avec le radar sur la route (HS) il existe aussi des coques avec sangle pour sécuriser.
Je l’ai depuis pas mal de temps. Il est indispensable! Je trouve le comportement des automobilistes plus « prudent » à mon égard depuis que je l’utilise. Même si j’ai déjà relevé un dépassement d’une voiture sur une toute petite route de campagne à 147km/h…
il y a une technologie beaucoup plus aboutie, plus fiable, qui fonctionne sans pile, et qui offre d'être vu des autres usagers de la route, qui plus est dans les deux sens, et en plus vous savez quoi, ça coûte super vachement moins cher qu'un Varia....ça s'appelle porter des fringues à haute visibilité.
Toujours pareil chez Garmin, une fois que la batterie ne tient plus la charge, montre, gps, etc, c'est très compliqué à remplacer, je préfère 10x les piles alcalines, alors on sollicite le SAV et Garmin offre alors -20% sur un produit ayant déjà fait l'objet d'une réparation. Tant que de ce côté, rien ne bouge, on achète finalement du jetable
@@Fiti-CDB Exactement entièrement d’accord avec vous. J’ai eu 3 GPS un 510 un 810 et un 830 qui ont cessé de fonctionner juste après la garantie et ne parlons pas de l’autonomie qui se dégrade à vitesse V, après un an d’utilisation plus jamais de Garmin pour moi, depuis je suis passé sur Wahoo et franchement le jour et la nuit, et quand il fait mauvais ou il pleut, il m’additionne quand même le dénivelés, les Garmin étaient complètement à l’ouest de la merde. Quoi
Est-il possible de savoir si un remplacant au RTL515 va bientôt arriver ? J'hésite à franchir le pas ou attendre.... Aurais tu des nouvelles la dessus ? En te remerciant d'avance 😜
Très intéressé par ce radar, mais j'attends effectivement l'USB C et idéalement, l'ajout d'un accéléromètre pour l'éclairage lors des freinages (je l'ai déjà sur mon feu actuel et c'est un plus sécuritaire)
Largument de ce radar le plus important pour moi : les voitures se decalent beaucoup plus a gauche quand jai la lumiere activé comparé a quand je ne l'ai pas sur mon velo !
Je ne peux plus m'en passer , d'ailleurs le mien est tombé en panne ( bouton bloqué) pris sous garantie mais j'ai roulé sans en attendant le remplacement et c'est la que je me suis aperçu qu'il me manquait énormément. Un investissement pour la sécurité indispensable .
Que penses tu de la puissance qui est « seulement » de 60 lumen ? Comparé à d’autres lumière arrière (150, 200 lumen) beaucoup moins chère (sans radar certes)
La puissance du Varia est vraiment largement suffisant. Ca flash fort. C'est une des meilleurs lampes. Avec la Bontrager Ion RT. La puissance n'est rien sans la maîtrise. Et Garmin a su bien maîtrise le flux de lumière. Quand je vois un velo au loin avec un Varia, on reconnaît direct par la puissance de LED.
Je l'ai , il est parfait, sauf le port micro usb. Il ne s'adapte pas très bien sur une tige de selle BMC SLR. Pour ne pas le perdre, j'ai opté pour une petite coque avec dragonne vendue sur Amazon
Pour les moustiques et les guêpes. Ca marche aussi ?😅 moi je roule je regarde devant.. je n.ai pas d.habits et casque noir.et je prends des routes peu fréquentées 😊mais ca a l.air bien..
Super produit OK .. par contre pour ma part, quand un véhicule approche je ne serre pas plus à droite, pour que celle ci face bien l effort d un depassement normal sans raser !! attention aux longues sorties qui consomment plus de batterie du compteur 😅
Idée vidéo : comment changer la batterie du Varia pour avoir plus d’autonomie. Surtout après les années il perds vite mais marche toujours. C’est une démarche eco responsable, à mon avis une led c’est inusable par rapport à la durée de vie des batteries.
Il n y a pas mieux. Au top niveau sécurité Quand tu as le vent de face tu n es pas surpris pas la voiture qui arrive derrière et que tu n’as pas entendu !
Sympa l'idée du support, merci. Mais je ne vois pas le lien que tu évoquais pour ceux qui ont customisé leur sacoche de selle avec le varia ? Comment faire ? J'ai la sacoche de selle et le varia en desssous, mais ça fait trop bas, proche de la roue arrière...
Idem je ne comprenais pas la hype autour de ce radar. Je l’utilise depuis 2 mois et je ne peux plus m’en passer. Mon mini rétroviseur de guidon ne me sert presque plus.
Bonjour Je viens d acheter ce radar lampe Garmin. Est ce que mon compteur GPS Garmin Edge 830 peut gerer mon appli Komoot et le radar en meme temps ? Merci d avance pour votre reponse
Salut Cédric,J'y croyais pas à ce gadget, mais j'ai fini par l'acheter et je ne peux plus sortir sans, indispensable pour moi le seul point négatif je trouve que la batterie ne dure pas très longtemps.
En ajoutant une application de champ de données via Connect IQ, on peut (entre autre) faire en sorte que la lumière clignote que lorsque le radar détecte un véhicule...ça améliore nettement l'autonomie !!! Le nom de l'appli c'est Smart Bike Lights 😜
Je l'utilise depuis plus d'un an et j'aurai du mal à m'en passer. Seul point négatif, le bouton marche-arret n'est pas totalement étanche. Après une sortie sous la pluie impossible d'eteindre l'appareil. De la boue c'est infiltré au niveau du bouton rendant celui ci inutilisable .
Salut, tu roules dans les bouchons!? 😉 Je plaisante mais pour rouler plusieurs fois par semaine, le radar m’a toujours indiqué un nombre de point selon le nombre de véhicules.
@@Franck998R oui en général il donne tous les véhicules qui arrivent sauf que parfois t’as un toquard qui colle au cul de la voiture de devant et pour le radar ne voit qu’un véhicule, un peu comme une bagnole avec caravane ou bien une remorque.
Pareil pour moi : j'ai le Gardia R300 de chez Bryton qui a l'avantage d'avoir une bonne fixation (même sur une tige de selle massive comme celle de mon CKT 369) et une fonction accéléromètre 👍
Justement, si je me rend compte qu'une voiture arrive derrière et qu'il serait dangereux qu'elle me double, je me place au milieu de la voie pour l'empêcher de doubler. Je tends mon bras main ouverte pour lui faire comprendre qu'il ne faut pas qu'elle double. Dès que c'est safe, je fais un pouce en l'air avec la main et me decale sur la droite pour que l'automobiliste comprenne que c'est OK et qu'il peut me doubler. Ça fonctionne bien.
Et pourquoi pas un bon. rétro à 9 euros !!!! Ça fait pas frime et richou ....j ai les 2 et franchement je regrette tout ce que j ai dépense dans le radar garmin ....Le rétro est 100 fois mieux et pratiqur .mais faut bien faire marcher le business des constructeurs...qui nous font la pub pour acheter des gadgets très chers....
@@nicolasbuximerle5357 ah bon.... tu roules souvent la nuit en velo ?.... Et ce n est meme pas vrai en plus ....on voit que tu dis cela sans jamais l avoir vérifié car tu confonds rétro de voiture et rétro vélo.. on n'est pas du tout aveuglé en velo avec un retro comme on l est en voiture .....
@@FredericMartinez-vb6rf oui oui, je roule très souvent de nuit, ne serait parce que je vais tous les jours à vélo au boulot et qu'il fait encore nuit quand je pars. Je fais aussi des balades sur une journées qui peuvent aller de quelques dizaines de Km à 400 (mon records, 405Km en 20h de selle, ma grosse première fois de nuit). L'été quand il fait chaud je roule presque tout le temps la nuit, c'est un plaisir de rouler la nuit, on profite du frais après avoir souffert des fortes chaleures. J'ai un rétroviseur sur mon vélo qui me sert à faire de la distance, en plus du varia, le rétroviseur VELO de nuit est pour moi totalement inefficace. On ne voit rien dedans vu qu'il fait nuit noire, on ne voit que les lumières des feux des voitures mais très difficile d'évaluer les distances. Avec le Varia, on sait exactement à quelle distance se trouvent les voitures, si elles arrivent vites ou pas... La différence entre vous et moi, c'est que moi j'utilise les deux, vous, vous parlez sans avoir utilisé le Varia. Et je peux même vous dire que de jour, le rétroviseur est un bon complément au Varia. Le Varia alerte de l'approche des voitures, le rétroviseur permet de visualiser les voitures derrières. On sait quand jeter un coup d'oeil dans le rétroviseur.
@@FredericMartinez-vb6rf autre chose : c'est quand même étonnant que vous puissiez imaginer que je raconte des mensonges. Quel en serait l'intérêt ? Après tout je pourrais imaginer aussi que vous racontez n'importe quoi pour troller.
