hola estimados... quiero felicitarlos por el excelente video que hicieron... seria genial que subieran videos de un modelo primero completo, por ejemplo despues mostrar como armar la caja y genial seria mostrar todos los sensores que lleva este motor y el vehiculo... seria para aprender mas de la nissan que me interesa...saludos y muchas gracias
buen video...tienen un buen equipo de tecnicos..ojala en un video futuro expliquen el funcionamiento de los sincronizadores.. muchas gracias y un saludo desde colombia
Hola ...estoy viendo tus vídeos me parecen muy interesantes ..trndrias catálogos de cajas de camiones o no trabajas con vehículos pesados ....me apasionan las cajas de velocidades y diferenciales.. . de cualquier marca. . vivo en cafayate salta Argentina...
Hola buenas noches muy buen video anima a querer intentarlo por uno mismo. Disculpe sabría decirme por favor si es normal que al tener el auto elevado y lo ponga en marcha y en cambio gire solo una rueda que es la derecha del eje más largo y la izquierda no gire nada ni aunque le de velocidad. Es un chevrolet corsa 2. Saque el eje y vi que gira la caja de ese lado pero no entiendo por qué al tener el eje no gira. Agradecería por favor la repuesta.
Eso mismo digo Yo Jorge FOX lo mas jodido de como desarmarla realmente se lo saltan y como estos muchos otros..que la verdad se agradeceria que lo den paso a paso y que nos enseñen los utiles que son nsesarios para su desarme total...y otra cosa creo que este ( camara) se tomo una de tequila porque me mareo y todo con el video..Gracias
Al guienqe mepueda dar el dia nostico de un kia sephia del 2000 esde 5 velocida el problema es cola caja dentra el canbio pero nosemueve el auto qe puedeser algun mecanico
Exelente labor,, pero aquí en Panamá un mecánico desarmo una caja y luego ensamblar todas las velocidades giraban en reversa ,, caja manual de hiunday Atos 2008 que pasó con eso y les consulto 🤣
esa es mi duda amigo ,es como faltará algo porque al apretar por completo se aprieta el sincronizador , si tu tienes experiencia en cajas nissan estaría muy agradecido de tu ayuda. gracias
Muy bien explicado el vídeo.tengo una pregunta A mí parecer estos engranajes son idénticos al de una caja 4x4. Será que puedo usar esos engranajes en la caja de 4x4?
Si es que el eje es del mismo diámetro y el engranaje del mismo numero de distes lo podrías usar, sin embargo recuerda que cada modelo de caja tiene su propio engranaje, difiere según la marca y modelo de vehículo.
Tengo un problema le cambie todos los sincronizados y porta sincronizados y cuando la armo y pongo neutro y ruda suena como que quiere salir sólita la furgo
tengo un problema con mi caja de cambios estoy estudiando y tengo una caja en mi casa. no entra ni la 3 ni la 4 marcha porque puede ser por favor necesito ayuda
Si se desarma una transmisión estándar hay posibilidad que los carros queden igual o ya no quedan igual al momento de correrlos estoy desorientado y tengo ese problema
Hola Eduerdo, si la reparación se hace bien siguiendo las especificaciones técnicas, tiene que quedar bien, si el problema persiste quiere decir que no se hizo una adecuada reparación, es necesario volver diagnosticar y reparar el problema raíz.
yo tengo una bronco y me suena mucho en primera , segunda y tercera , me dijeron que son los rodamiento, sera que me pueden ayudar con un video por favor?
Saludos soy de Puerto Rico donde puedo conseguir piezas para una transmicion Standar auto Nissan sentra B13 del 1993 si me pueden ayudar número del teléfono donde las puedo comprar. Gracias
Deja mucho que desear por que no explica el motivo por el cual tuvo problemas en sacar el carter o carcaza trasera de la caja en la que debia indicar que debe colocar en punto muerto el varillaje para poder retirarla
la verdad desde mi punto de vista el video deja mucho que desear, por ejemplo en los momentos donde comienza a batallar para sacar lainas y rodajes cortan el video y lo reanudan cuando prácticamente ya esta fuera, no nos muestras cuál es la causa de la dificultad. de ahí en más todo mas o menos bien.
Que hueva con su video trabajan demás desarmando cosas que no deben de desarmar como el sincronizador de 5ta y reversa quitan tambien el engrane de reversa si no es necesario para que lo desarman si lo están sacando con la prensa sale todo junto no estorba para nada el engrane de reversa
esa kaja es d nissan 2.4 kitaron los tornillos tors antes d tiempo eso se kita ya q la flecha de engranaje o d mando y el tren fijo esta fuera y lleba un valincito pekeñito q ai q ver qno se caiga xq si se pierde es dificil d encontrar ami me paso esa d esas kajas yo e reparado varias pero bueno xlos chavos
