Клюнул на заголовок, ну думаю нифига себе, что же там такого может быть? Вроде не ядерный реактор. Посмотрел. Знаете, у вас талант. 35 минут про замену подшипников рассказывать. Пожалуйста токарный не разбирайте, а то сериал покруче "Санта барбары" выйдет.
делается совсем все по другому:-убирается наружний "поясок" это то где засверловка у вас сделана и на наружний !!!,выровненный диаметр делается и напрессовывается втулка -снаружи!!!! да на горячую...тем самым вы усилите верхнюю часть и можете делать с ней все что захотите (кстати и внутренний диаметр уменьшится и подшипник плотнее будет "садится" ,можно заварить и отверстие с трещеной-в новой втулке сделаете новые отверстия как вам захочется это все сложнее но будет наааамного эффективнее других ремонтов
Зануда еще тот, а по поводу фиксации основания на рабочем месте вообще не понял, зачем? Он же неподъемный, одному человеку его очень трудно поднять. минимум в двоем, поставь его на место он вудет стоять как влитой
чем я понять не могу...станок как станок привести в состояние и будет служить еще и РФ развалится как и СССР а мы видим что то не так это не так там пустотелое это пустотелое ну блин ну китай в помощь там колонна из металла толщиной 1,5 мм в лучшем случае отношение сверла к поверхности просто как поршень в гильзе один в один...нормальный станок да есть свои нюансы но цена и качество крутое. китай - говно а купить япона или фргшный боюсь жена нахрен тогда выгонит с дома
Спасибо за видео, пользуюсь таким станком. Не перебирал еще, нужен был, просто на 220 сделал, помазал и в работу. Сейчас прикупил по случаю 2м112 1985 года, перебрал, состояние хорошее ну мало работал, скорее всего стоял и ржавел с распада СССР. Осталось электрику сделать, штурвала пока нет и по мелочи. Я имел дело с китайскими сверлильниками и маленькими и напольниками, теперь только СССР, даже если втулить, растачивать и фрезеровать придется. Еще наждак восстановил СССР 1968 года, радости предела нет.
У моего история жизни куда как веселее, в кавычках. На нем гайки резали серийно с СОЖью, станина была покрыта слоем мокрой гнилой стружки. Ну и обслуживание заключалось, похоже, в удалении изношенных деталей. Относительно дешевых китайских сверлилок, мне достаточно было увидеть как на них отгибается при сверлении опорный столик.))) У китайцев есть нормальное оборудование, но там уже совсем другой ценник.
Видео интересное, тоже купил себе такой , смазал по быстрому и в работу. Я вот думаю ,что у меня такая же проблема с подшипником и посадкой , так как на холодную еле - еле крутится, аж помогать приходится. Буду свой разбирать в ближайшее время ..
Качество его не устраивает)))нам на работе купили китайскую сверлилку за 20 штук,вот там Качество с большой буквы)))пиноль с коробки болтается на полмилиметра гдето..колонна из трубки с толщиной стенки меньше 2 мм)))))))тиски болтаются,мотор на 400 китайских ватт весьма успешно останавливается рукой.
НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуеться смотреть людям страдающем бессонницей. Под рейку можно подложить полоску металла . это поможет устранить выработку . По идее автора китайские станки верх совершенства. ????
Из простых вариантов вокруг подшибника колечко из жести поставить, наварить п.а. и ободрать наружнюю обойму подшипника, посадить подшипник на эпоксидку, просверлить корпус нарезать резьбу добавить болтики для затяжки.
С удовольствием посмотрел. Рассказываешь спокойно, как детскую сказку)) Я так понимаю две шайбы с внутренней резьбой н родные? Я сейчас разбираю свой НС-12А (погнул шпиндель) Там стоит одна шайба, которая вообще не хочет откручиваться. Вот думаю, что с неей делать...
У Вас столько замечаний к станине и *голове* (именно к отливке чугуна),но не забывайте что он честно отработал лет 40-50 и заслуженно ушел на пенсию.В СССР делали с неплохим запасом прочности.Мне кажется не стоит растачивать и гильзовать посадочное место под 205 подшипники.Проблемы могут возникнуть там где Вы их и не ждете,да и цена вопроса.В советские времена подшипник залуживали припоем и при установке лишний припой сам срезался.Сейчас же есть средмтва для установки прослабленных подшипников.(можно спросить в автомагазинах)..Я на Ваш канал подписан давно и думаю не пропущу посмотреть конечный результат проделанной работы.Удачи Вам в востановлении
Привет, кто поможет советом, у меня такой же станок, тоже решил разобрать, подскажите как подшипники снимать правильно, и как вытащить шестеренку где крепиться ручка?
Привет такой стонок хорошем состояния купил на подшипники поменять шкиве чуть люфт ест шкив который на бобке стоит не знаю как снимать их они зааресованны шкив как снят их покожите
Согласен с другими, сам сейчас разбираю и привожу в рабочее состояние точно такой же станок, состояние намного лучше, почти новый. Но здесь такой колхоз что молчу.
Если смотреть с моей колокольни,то плавающая посадка подшипника там не прокатит.Только жесткое крепление. Я бы подумал над тем, как убрать трещину? Как вариант, стянуть мощным хомутом типа шатуна автомобильного двс или что нибудь покрепче самодельное,станок же есть.
Не пойму вашей иронии? Не нравится как в союзе делалось? Так купите немецкий или японский, что? дорого?, тогда китайский, ЧТО? ДАРОМ НЕ НАДО? ТОГДА ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СОВЕТСКИМ И РАДУЙТЕСЬ!
Каждый человек смотрит сквозь призму личных пристрастий. Я не ставил перед собой цель унизить совкопром, просто наслушавшись восторженных отзывов о советском качестве ожидал от этого станка немного иного. А целью моей было всего навсего дать людям ту информацию по сабжу, которую я за два года поисков по теме не нашел нигде. Ну и просмотров собрать, ессно.)))
Вокруг мотора Большое благо от советского оборудование в том и есть, что металла на станины не жалели. Я занимался монтажом оборудования на фанерном производстве. Так знаете какие там станки были?)) Вся начинка немецкая, все до единого станка приходили с германии но...) Почти все электродвигатели были советские, это было ещё в 90-м году. И что самое интересное, все, абсолютно все станины на станках где может быть сильная вибрация, советские станины были. Начинка вся их, а станина наша. Значит и немцы это ценили.
Конечно станок (кстати у меня есть, среди нескольких сверлильных, и НС-ка конечно в более лучшем виде) ..для школьных мастерских, или для мелких гаражных работ еще пойдет ,а так ,конечно, надо что-то посерьезней
дети им еще будут пользоваться, это же не фрезер по металлу, жесткости хватит на все операции сверления, а что не устраивает доводи напильником. Хотя я скажу больше, у тебя скорее сверло уйдет чем этот станок накосячит. PS не хочешь срать - не мучай жопу.
Нс-12, так же как 2м112, естественно в тыщу раз лучше китайских сверлильных станков, которых пруд-пруди в наших магазинах. У китайских станков уже в магазине на витрине патроны бьют 2-3 десятки а то и поболее, а 2м112, можно сверлить по тысяче отверстий ежедневно в течении десятилетий. Вот только в чем выигрывают китайцы, так это в весе. Они легкие, их в одного таскать из угла в угол запросто:-)))))
На счёт подошвы (стола),её желательно на плоскошлифе шлифонуть.Может есть в ваших краях ремонтные мастерские в которых шлифуют автомобильные головы,то в принципе моглибы сделать.А вы не задумывались переделать вал-шестерню подачи пиноли на подшипники,вместо тех архаичных втулок?Думаю было бы не плохо и не косило бы те зубья ну и вращение приятное и всё такое.... По поводу заварить,можно,нержавейкой.Но варить чугун нужно с предварительным прогревом (желательно резаком,но можно и лампой греть,но долго).Ещё нужен сухой песок и ёмкость,чтобы его засыпать и баба туда влезла,для медленного охлаждения,тогда не будет трещин после остывания. Пы.Сы.Тож имеется нс-ка,состояние на 4 ку,пока не разбирал,но всё в переди;)Удачи в ремонте!)
Чтобы там работали подшипники нужно точно выдержать перпендикулярность и межосевое, т.е. капитально растачивать все это на координатке, а учитывая генетическую кривизну литья это не целесообразно. Вообще, теперь я понимаю, почему при аналогичных характеристиках предпочитают НС-ке 2Н112-тый. Там хотя-бы есть куда точить, а чтобы из НС-ки сделать что-то точное, нужно брать кусок чугуна или стали и фрезеровать голову с ноля.
Вокруг мотора, не знаю,мне НС-ка нравится своим винтажным дизайном.Хоть там и много косяков,но современем всё можно устранить,даже модернезировать узлы.Хорошее поле для творчества.А в 2М112 в 99% бэушек пиноли все люфтят по милиметру и ценник в 2 раза,ато и в 2,5 выше и выглядит как "железный капут",на любителя ;)
Ты такой МУД это ужас.купи китайскую сверлилку и картон сверли.плохое качество литья? Запиливаешь болгаркой и варишь полуавтоматом зашлифовываешь и всё.ты конструктор или критик? Какого хрена мудить?
Слушай, умник, СССР после войны интенсивно становился на ноги... Было нужно все и вся. Ты что, подошвой что-ли сверлишь??? У меня их целых две штуки: один переделанный под фрезерный станок. А это не болты под 16, а болты на М-16. Не нравится? Справа по карте- Китай, Корея и Япония!!! Слева-ФРГ!!! По центру вверх и чуть правее-США и Канада!!!
Фанат совка ти такий продвинутий географ? Пісок після литва могли б і підчистити. Не раз зустрічав, як фарбою поверх формовочної суміші покривали. І не треба оправдовувати все війною. - надоїло те слухати.Так і виховали не одне покоління халтурщиків: все робити тяп-ляп, "авось сойдет" от і маєте тепер: ракети і літаки падають, атомні станції аварійні, авто ваші ніхто не купує, бо металобрухт. Херовому танцору завжди щось заважає... Одинадцять років життя ремонтував цей хлам - знаю що кажу... А хлопець дав відео не гірше і не краще за інших. Не треба обгаджувати людину, сам щось видай на огляд людям...
@@user-sy8gq4bw1x Этот станок отпахал 50 лет верой и правдой он давно уже на пенсию вышел и литьё здесь не причем там где надо все шлифовались и притералось а со станками импортными его ровесниками я очень хорошо знаком там где не надо тоже не чистелось!!Как то так специалист!!
Втулку под подшипники-на Локтайт?То есть ты хотел сказать,не на "клей",а на "втулочный фиксатор"?Ты в курсе,что его действие в том,что при полимеризации он расширяется и даёт тот самый НАТЯГ,которого ты хотел из избежать?Лучше б на эпоксидку с алюм. пудрой посадил эту втулку.
Каким образом качество китайских силуминовых станков влияет на качество литья моего НС-12? Хотелось бы хоть раз получить какие-то аргументы по этому поводу.
Хм, погуглил, действительно нет такого в интернете. Странно... Если не срочно (не знаю когда буду в гараже), могу перемерить\нарисовать. Оставьте какую-то почту для связи.
Большая тема по данной сверлилке - www.chipmaker.ru/topic/114249/?page=50&tab=comments#comment-3235482 Вот паспорта,только читалку соответствующую надо ставить у кого нет. НС-12А www.chipmaker.ru/files/file/15654/ НС-12Б www.chipmaker.ru/files/file/65/
Самая легкая из НС-ок по паспорту весит 120 кил, правда с мотором, а плита самый тяжелый кусок, раза в два тяжелее головы или колонны. Решить уравнение с одним иксом сможете?))) А я да, в крайний раз взвешивался 52 с тапками, лет 10 назад. Сейчас наверное кил 65)))
@@user-wh7ex2si8d у меня нс 12м 1963г город Бобров,полный вес 90 с копейками я его взвешивал по запчастям, колонна полнотелая,вес стола с крестообразными пазами и размерами 45см на 56,5см и высота 6см 31килограмм
можно ни много пользы извлечь из этого видео... но, не всё показано, например, я хотел бы посмотреть как снимается шкив с ,,головы,, , ( не с эл. движка). самое главное не показано, по этому твёрдый 2 (оценка этому видео)!можно сказать- зря потерянное время!!!!!!!!!
ты запарил со своим шкивом!Найди и выкрути болт потайной в шкиве(где ремень ходит),и снимай.Покрути шкив и смотри на его,тогда можно увидеть! А если будешь крутить и смотреть в другую сторону,то не увидишь.
Дамы и господа, прошу вашего внимания. Человек (не я, к счастью)попал в тяжелую жизненную ситуацию, подробности здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AgjD-QPT2Zs.html или непосредственно на его канале: ru-vid.com/show-UCxD9xDVEa4Jzq2jLGZv3NAQ
Да ты просто сам кривожопый , можно было просто фрезернуть подошву и радоваться , а не ныть . Да и на счёт башки , ты говоришь что пустое , так может и станок ворчит что ты лысый
так то все нормально. в этих сверлилках ни какой проблемы нет. но у мужиков не может изначально быть косы волос с лысым лбом. косы, это прерогатива женщин. ну будьте мужиком. збрейте свои три волосины. не берите пример с тарасов с бульбой. все равно у них была трагедия. читайте гоголя. сразу скажу что я не толеран.