No video :(

Desmontagem e montagem parte interna do motor Fazer 250 Parte 01 _

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Alá pessoal! Estamos iniciando uma série de vídeos que tem como objetivo, ajudar o pessoal da área técnica. Nossa série de vídeos, visa apresentar os passos na desmontagem e montagem dos componentes do motor da Fazer 250 (motor injetado) e diagnostico avançado.
Hoje trataremos somente da parte interna.
Eu procurei ser breve e objetivo no vídeo usando uma didática mais dinâmica para o vídeo não ficar grande.
Espero que este vídeo possa ajudar aos iniciantes e ficar como repositório técnico para todos nós!
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Опубликовано:

22 сен 2018

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Комментарии : 88

@jacksonmonteiroferreira4573 Год назад

goistei muito

@CezarDarciZanon 2 года назад

Esse motor tem jato de óleo no pistão como na cg 150?

@amauryjunior2085 Год назад

O que poderia ser estalo no eixo secundário?

@fabianosouzaoliveira1975 3 года назад

Foi o melhor vídeo que eu vi até agora, desmontagem e montagem desse motor.

@edu2UDI 4 года назад

Exelente professor, exelente video.

4 года назад

Obrigado! Procuramos sempre melhorar ainda mais... A final vcs merecem! Abraço

@maikesmith7001 7 месяцев назад

Rapaz a minha fazer 2010 na hr q eu separei o motor caiu um pino q pare um rolete do rolamento gaiola, e uma arruela de mais ou menos 1 polegada, pior q visualmente eu n sei da onde veio vc pode me ajudar?

@melobass9657 Год назад

Professor , me tire uma dúvida , essa rosca na carcaça onde ficam parafusados os 4 parafusos do cabecote/cilindro é rosca direto no aluminium , ou tem alguma bucha de aço pra não correr o risco de espanar a rosca fácil ?

@jeffer64842046 Год назад

Que vídeo didático...perfeito

@starkff2447 3 года назад

Parabéns professor 👏🏻👏🏻, melhor vídeo aula, td mt bem explicado 👏🏻

@marcelojunior4898 5 лет назад

Procuro no yutube videos sobre mecânica de motos faz um bom tempo. Encontro poucos vídeos com essa qualidade. Parabéns e obrigado....mais um inscrito

@rodrigobarbosamarcato4031 5 лет назад

Ótima aula.obrigado por compartilhar seu conhecimento.

5 лет назад

Olá Rodrigo! Estamos aí para contribuir com os irmãos da mecânica É amante das motocicletas! Em breve teremos novidades para sacudir o canal.... tenho certeza que todos vão gostar. Abraço!

@ytalloaugusto470 6 месяцев назад

Top o vídeo

@ricardomorais8090 5 лет назад

Muito bem explicado, vlw professor ótimo vídeo.

5 лет назад

Olá meu amigo!... Estamos ai para contribuir com o conhecimento! Abraço!

@robsondalesqui8005 5 лет назад

Muito bom video bem detalhado.abraço

5 лет назад

Boa noite! Obrigado Robson! Nosso desejo é compartilhar o conhecimento. Estamos a disposição para tirar dúvidas e ajudar os amigos!

@97ericv.70 3 года назад

Muito bom mestre , obrigado pelo compartilhamento de informações ,

@JLuizCorreia 4 года назад

Excelente conteúdo!!! Parabéns

@felipemotos2152 4 года назад

Já deixei o Like e ganhou mais um inscrito canal da hora humilde

@melobass9657 2 года назад

Uma observação professor : R é direito e L é esquerdo

@samuel-motoscanal8024 2 года назад

Rapaz esse tmp todo pesquisando no RU-vid pra ver se eu conseguia acha um INFELIZADO de Deus que fizesse montagem do moto da fazer 250 e do nada apareceu praticamente e a msm montagem da tuister

@jorgesenna1304 2 года назад

Sensacional ! Pbs pela postagem e forte abraço. Mais um inscrito...

@pedroluz1667 3 года назад

PARABÉNS ÓTIMA EXPLICAÇÃO.

@rafaelpantoja8098 5 лет назад

Simples vontande de posta video da montagem da parte de baixo da fazer ja mercece like e + um incrito e muito mas que isso. Videos desse tipo da fazer ate hoje o seu foi o primeiro que eu vi muito grato pelo seu ensinamento.

@emersonantonio911 3 года назад

Você é o cara!

@beneditoribeiro5362 2 года назад

Muito bom

@Sub-Rider 4 года назад

Obrigado pelo vídeo. Ficou ótimo! Excelente qualidade. Desculpe a observação que vou fazer, mas prefiro montar tudo na carcaça esquerda conforme recomenda o manual, porque eu não consigo engatar o eixo virabrequim no rolamento esquerdo com a facilidade que você conseguiu. Essas batidas com o martelo não são suficientes para encaixar e preciso usar uma ferramenta especial durante quase meia hora de trabalho temendo ainda trincar carcaça.

@elizeubasilio4139 3 года назад

Parabéns muito bem explicado

@rafaelbarbieri7904 3 года назад

Oi amigo, minha lander ta normal ate a 4ª marcha! forte e tudo mais. na 4ª ela chega a 115 km/h não sei se é o normal. mais quando coloco a quinta ela perde velocidade um pouco! e se esgoela pra chegar a 115 km. e não passa disso! tem ideia do que pode ser?

@wedsongomes8073 4 года назад

Video show de Bola

@liviaandrademendonca1400 5 лет назад

Muito bom professor!

@fernandocpdasilva7254 3 года назад

cristianovieira

@leonardoolivier1687 5 лет назад

Parabéns ótima explicação orgulho de ser seu aluno tmj + um like

5 лет назад

Obrigado Leonardo! Vamos formar um galera em excelência na mecânica. Abraço!

@livregnistonrodrigues5061 9 месяцев назад

Muito top

@eliasaparecido7435 Год назад

Desculpe me mas não vi colando as carcaças ... é nescessário ou não na fazer ?

@adrianonascimento9787 5 лет назад

Show de Bola p Fazer o teste de comprenssao na feizer injetada presciza desconectar algum conector

5 лет назад

Olá Adriano... Obrigado! Com relação a pergunta, Sim! Desconecte o conector do bico injetor e bobina de Ignição já é o suficiente. Detalhe, quando for fazer o teste acelere no máximo para ter uma boa entrada de ar. E também aconselho remover o filtro de ar pois o mesmo pode estar entupido e pode te dar um diagnostico errado. Abraço!

@raphaelpinheiro8246 3 года назад

Tenho uma fazer 250 somente a segunda marcha está fazendo barulho

@odairjosepeniel2582 3 года назад

É nós mano!

@sansaosilva4360 5 лет назад

Gostei muito deveria fazer mais video

5 лет назад

Obrigado Sansão! Estamos preparando um sequencia de vídeos... Vídeos com conteúdo bem explicado para que todos possam aprender a mecânica de motocicleta. Fique atento... Obrigado por se inscrever em nosso canal e veja se o sininho está acionado para vc receber nossas notificações e deixe seu like!

@sansaosilva4360 5 лет назад

Maior satisfação 😍👏 de ser respondido muito grato gostei muito da sua explicação. Eu mesmo estou mexendo no meu motor to conseguindo montar com a sua ajuda no caso assistindo seus videos 😍👏 continue com essa excelente trabalho muito obrigado por compartilhar sua experiência

@juliocesarfreefire5738 4 года назад

Professor poderia me dizer qual dos dutos (orifício) que lubrifica o pistão da fazer 250 , perdi dói pistões por falta de lubrificação ! Alguma coisa esta impedindo o Óleo chegar até o pistão e aí começa bater saía desgastando as partes inferior do pistão. Da um desânimo!

@sergiosampaio7985 5 лет назад

otima aula professor.

@emersonguimaraes3108 5 лет назад

Muito bom!

@leolimavideos 4 года назад

O vira sai com essa facilidade toda mesmo? Não precisa de ferramenta?

@fulltorque5702 4 года назад

Sai nada kk. E pq esse motor ai e pra aula por isso sai com essa facilidade se nao for com chave o cara sofre

@mateusoliveira46 5 лет назад

bem explicado rumo a 100.000 inscritos .

@josemoiseis9352 5 лет назад

valeu professor obrigado

@lusivancarvalho4148 5 лет назад

Legal amigo bem explicado, só errou uma coisa simples, vc falar que o r3 é esquerdo quando na verdade é do lado direito, o restante tudo tranquilo

@motoristacarreteiro6121 4 года назад

Bom dia parceiro aonde é que eu encontro dessa chave D dá colocar a carcaça do MercadoLivre Eu já tentei procurar pelo nome que você disse não achei Qual é o nome exato dela e onde encontrar?

@josepedro7791 3 года назад

Parabéns pelo vídeo. Uma pergunta? Esse balanceiro tem ponto de sincronismo com biela?

@carlaofaleiro 4 года назад

Boa tarde professor, sou Carlos de Brasília e tenho uma fazer 250 2008, moto Boa até bater biela. Depois que foi feito o serviço de motor a moto não para de bater saia de pistão. Troquei, biela, pistão, aneis e não para de bater saia.lembrando que o pistão e biela que o mecânico instalou foi metal leve e não foi trocado a camisa cilindro. Será que se eu manter o pistão original e uma troca de anéis novamente ela fica silenciosa???? Não aguento mais tanto barulho. Se tiver como te mandar um vídeo dela mandarei, é só ter o contato, Obrigado ....

@cacador228 3 года назад

Parabéns pelo seu trabalho. Uma dúvida. Qual o produto é usado para selar a junção das carcaças?

@LucasSantos-fn2ks 5 лет назад

Ótimo video professor!

@misteriosobrenatural.474 3 года назад

A minha não está engatando a segunda marcha, quando engata cai no neutro sozinho,me ajudem por favor

@tomassequeira7085 5 лет назад

Por que cuando sierro me traba la caja cuando esta en cambio gira asta un punto y tranca

5 лет назад

Boa noite Tomas! Seja bem vindobem nosso canal. O motor tem pedal de partida? Ou pode está ocorrendo a inversão da luva do eixo primário. Qualquer dúvida estou à disposição para ajudar. Abraço!

@higgormatta 5 лет назад

meu amigo minha caixa tinha uma arruela grande pelo lado do eixo secundario sera q voce n esqueceu ou esse motor n tem modelo mais novo uma arruela grande fina desde ja mt obg pelo video abraços

@maikerodrigues9980 4 года назад

Olá amigo o material metal leve e bom pra fazer ?dar pra rodar será pelo menos uns 40mil km bem cuidado

@WJGAMEPLAY 4 года назад

Tem algum vídeo da cb300? Quanto as juntas pode ser paralela ou só originais? Like like like

@zogaibyoliveira8741 5 лет назад

Esse rolamento da carcaça como e que eu tiro ele pra troca

5 лет назад

Boa tarde! Obrigado por participar de nosso Canal Espaço do Mecânico. Com relação a sua pergunta, existe um sacador específico para extrair os rolamentos internos da carcaça. No mercado livre pesquise de forma específica sobre o sacador que vc vai encontrar. Ele é barato e de muita utilidade. Quero aproveitar para lembrar que estaremos postando os vídeos do curso de Injeção eletrônica de motocicletas... serão uma sequência de vídeos sobre injeção. Fique sempre atento em nossas postagens e veja se o sininho está ativado para receber nossas notificações e ajude compartilhando. Abraço

@hadwzpinked 2 года назад

Tô querendo desmontar o da minha Lander pra trocar a biela, os mecânicos aqui estão cobrando 350 de mão de obra e eu to meio apertado, gastei 700 com a biela original e mais 100 com as juntas...

@teokem8528 4 месяца назад

Conseguiu ai?

@hadwzpinked 4 месяца назад

@@teokem8528 pior que não amigo, fiquei inseguro de abrir o motor, juntei uma grana e levei no mecânico mesmo

@viniciuszocolotto 4 года назад

Mano tranquei meu motor do nada nem ligada nao tava,ao trocar corente de ponto,tem como eu ter fwito o balanceitro ctrancar o motor da moto?

@hamiltoncevada1044 5 лет назад

Ótimo vídeo Uma pergunta: na junção da carcaça do motor vai junta ou cola? Se for cola qual é o tipo de cola? Obrigado

@Sub-Rider 4 года назад

Vai cola. Use o silicone cinza 300º C. Recomendo a marca alemã DIRKO.

@marioneto5369 5 лет назад

Qual óleo vc recomendaria dps de ver o motor da fazer 250 aberto, suasba folgas e dutos serviria melhor melhor o 20w50 ou 10w40 ?

@Sub-Rider 4 года назад

Amigo, qualquer um desses dois SAEs podem ser usados, mas o mais importante, no meu "modo de vista" seria você abandonar a linha de óleos minerais e passar para os semissintéticos. A Yamalube tem uma linha de semissintéticos SAE 10W40 que vão proteger bem as partes móveis. Custa cerca de 35 reais cada litro.

@iverlandiopinheiroalves6713 5 лет назад

Pq à posição dá terceira marcha é diferente?na Honda ela fica perto dá primeira

@ciceroalbert 4 года назад

como conseguimos indentificar algum barulho nesses rolamentos citados no video?

@Sub-Rider 4 года назад

Estou trocando os rolamentos praticamente todos da Fazer por causa de barulho. O som é uma espécie de chiado meio parecido com um apito e varia a frequência do som conforme a rotação do motor. Os mais ruidosos são os rolamentos maiores do virabrequim. O rolamento de rolete da biela também é bastante ruidoso. Às vezes pode ter um tec tec se houver folga na biela (gaiola da biela). Se abrir por causa de um, é bom verificar todos. Geralmente se desgastam em grupo.

@viniciusmachado449 5 лет назад

professor, com quantos kms é recomendado fazer essa verificação completa?

5 лет назад

Boa tarde Vinicius! Primeiramente quero agradecer por participar de nosso canal. É uma satisfação tê-lo conosco. Com relação sua pergunta, é muito relativo pois depende das condições de trajeto que a motocicletas tem costume de fazer. Temos três situações: Uma moto que anda mais em asfalto, uma que trafega mais na cidade e outra de zona rural. Cada uma vai ter uma tempo específico. Por esse motivo é muito importante a revisão preventiva e preditiva para evitar de fazer a manutenção corretiva. Qualquer dúvida estou à disposição para ajudar. E lembrando que estaremos começando os vídeos do curso de Injeção eletrônica de motocicletas serão uma sequência de vídeos sobre injeção. Veja se seu sininho está ativado para receber nossas notificações e ajude compartilhando o nosso canal. Abraço

@nylson9782 4 года назад

Bem explicado..

@dicasdoedinaldo.3843 5 лет назад

Muito bem explicado, parabéns!!

@renzosilva5210 5 лет назад

Aceite como uma critica construtiva, tomei muita buchada de orelha no senai quando falava buraco kkk e furo quem faz buraco e pedreiro e isso que houvia dos instrutores.

5 лет назад

KKKK! Verdade!