Muito top o vídeo explicando passo a passo da troca dos rolamentos e sua montagem. Possuo uma Fazer ys 10/11 com 179455 kms e sou único dono e graças a Deus até hoje nunca bateu a biela e nem foi aberto o motor à nao ser a troca da embalagem originais e o tencionador da corrente de comando onde sempre coloquei itens genuíno. Viajo com ela direto mas antes faço sua revisão como troca de óleo na ida e volta para lugares longe tipo nas serras catarinense tipo serra do rio do rastro e nos canios do rio Grande do Sul onde ela vai e volta super bem com uma velocidade de 120 a 135 kms sem passar disso . Sou da capital de São Paulo ZS Moto toda original só foi instalado um bauleto desde quanto a comprei . Quem sabe ver as condições de uso dela vai longe , a minha maior viagem com ela foi de 1028 em dois dia de viagem onde foi e voltou super bem . Ótimo vídeo do professor parabéns
Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
eu acho que seria uma boa ter feito a troca do cubo de embreagem no min 9:00 da pra ver bem que ele estava mto marcado, e tbm reparei que o kit de embreagem foi montado sem as mola prato, de resto mto legal o video
Ainda bem que não estragou o pistão e nem o cilindro.a minha rodei uns 200 kms com a biela batendo,estragou somente a saia do pistao original,bem pouco..mas na dúvida ja coloquei um pistao stander kmp premium com anéis rik..ja rodei dez mil kms..motor está top.
Tenho uma Fazer 250 LE, 2008, desde 2010. Se quiser minha recomendação é o MOTUL 5100, 20W 50, ou 15W 50. Ele é semi sintético, excelente e resulta em economia, superior performance e proteção. Troco antes dos 3.000Km para manter um padrão e média mais alta da qualidade do óleo, ao longo dos anos. Pois nada resolve ótimo óleo e tardar demais entre as trocas!! Começa excelente e termina com muitos Km com o óleo já bastante deteriorado se levado a altas Km. Espero ter ajudado quem tem Fazer, Lander, Teneré 250. Pilote seguro e vida longa.
Tenho uma Lander 2022. Já troquei a biela dela. Bateu com 28 mil. Culpa do óleo que a Yamaha manda colocar. Agora só uso o 20w50 motul. Nas outras motos que tive da Yamaha nunca bateu.
Essa semana fui trocar a vela da minha Lander o mecânico colocou o da Titan 2000 pq disse que é a mesma rosca mas reparei que o códigos delas são diferentes tem problema? Ele colocou da Titan dp83a-9 a da Lander o final é a letra N
Poderia fazer um vídeo sobre troca de óleo pq sou ADM de um grupo de motoqueiro aqui no rio de janeiro e a maioria cai na lábia dos mecânicos de fazer a troca a cada 1k achando que esse é o certo mas não tem a coragem de verificar o nível e completar a minha Lander é 2023 se eu não tivesse perdido a garantia com 5k agora ela está com 27k mas se tivesse a garantia só iria fazer a troca nas revisões a cada 5k mas agora eu troco entre 4 e no máximo 5k pq se eu fizer essa troca de maluco a cada 1k irei gastar mas de 2 mil por mês só com óleo pq tem dia que eu rodo 500km se puder fazer o vídeo sobre o lance da troca de óleo a minha pelo menos 1 vez por semana eu confiro o nível e completo mas é muita pouco que completo coisa de 20ml
Bom dia amigo esse estalo que dá quando desliga a moto no minuto 17:10 do vídeo é normal? A minha faz igual sempre achei estranho esse barulho por isso a dúvida se puder responder Obrigado!
Ai continuo achando que esse plobema de biela e derivado de óleo... Observem que quem , usa óleo , 20w 50 dependendo do óleo... Sendo yamalube esse problema e minimizado... Tamboroto me responde ai se eu estiver.. errado ... ? Cara faz um ao vivo com teus escritos isso ajuda o canal e muinta gente.
Isso é um problema crônico de Yamaha não é causado por marca de óleo não... Tive uma Fazer 250 2006 que vendi ela com 160.000km e nunca troquei biela óleo era sempre 20w50 claro que na época eu sempre preferia usar Yamaha mas depois que ficou muito caro eu usava qualquer um e trocava sempre aos 3.500km, ao meu ver o problema está na deficiencia de lubrificação por conta do pino que existe na ponta do virabrequim ele tem uma molinha que as vezes trava e não vai óleo para o virabrequim e pino.... Mas isso é minha opinião...
Amigo troquei da minha fazer, rodei 10milkm e voltou a bater biela, acabei de deixar no mecânico, por que so rodou 10mil km, eu nao forço a moto uso oleo yamalube
