El cruze es y sera siempre un auto que reflejaba lo que producimos en Argentina. Es una lastima que pierdamos otro auto del segmento C de sedanes y hachbak. Yo siempre me inclino por los sedanes. Una lastima que ya no se fabrique el cruze. Un auto que no tiene comparación con nada. Un auto que siempre tubo buenos atributos y tenia con que competir siempre. En fin perdimos otro auto muy bueno una lastima.
Y el corolla y ventó o sentra en el mundo nadie lo voltea ...es lindo auto pero e una marca q no vende ... es lindo auto pero fracasooooo solo en argentina fue vendió siendo barato....en el mundo corollaaaaa, sentra o ventó no lo voltea nadie y más el corolla mil generaciones y sale 2 pesos pero es toyotaaaaaa....
@@jorgealbertofernandez5405 estás equivocado. GM está sacando los sedanes de stock desde hace más de 4 años. En USA el único que queda es el Malibu, el hermano mayor del Cruze. La gente pide más SUV. Por eso la Tracker es de las más patentadas en Argentina. Tuve varios sedanes, y al vento 2.5 lo cambié por el Cruze hace 6 años.
@@danielCruz-vc8gucambiaste un vento por un cruze??? NINGUNO es mal auto, pero la calidad del vento es claramente superior, y yo trabaje manejando un vento 2.5 de 120k kilómetros y tenia un cruze ltz 2021 0km en casa, y sin embargo no hay comparación
Aa en europa, la moda de los SUV esta desacelerandose. Muchisima gente se dio cuenta que es una moda cara, y de alto consumo de gasolina. Tuve un cruze en argentina, y lo extraño muchisimo. Tremendo auto. Nada que envidiarle a los autos de afuera.
No paramos de perder autos de calidad, Cruze, Focus,308, 408, c4 para fabricar autos inferiores pero a igual o más precio ......pero si el consumidor no conoce piensa que la trucker, nivus, kicks, y otras son "camionetas🤦
Me encanta el Cruze y los sedanes en gral lo q pasa es q estos autos no están hechos para nuestro país osea son muy bajitos y tocan abajo por todos lados y lo se xq un amigo tiene un ltz con baúl y anda con los dientes apretados ya tiene el tren delantero detonado y el loco lo re cuida además dice q es un sonajero adentro xq nuestras calles están detonadas!! Ojo eso no quita q el auto sea una nave pero para andar por nuestras calles y rutas hechas perchas no va más!! Yo creo q las Suv son atractivas y para nuestras calles súper prácticas y tmb juegan un papel desde lo social tener una Suv es tener un target quien tiene una Ecosport o una Jeep una kicks son gente cool y estos vehículos le dan a la gente lo q busca hoy en un Suv ese status social esa imagen de robustez q la automotrices supieron leer y ahí es donde apuntan todas sus fichas!
@@pablovillafane1069 tal cual. La mano viene por ahí. De hecho ahora le encontraron el negocio a las "camionetas" urbanas, fabricadas sobre base de SUV que no pagan impuesto lujo por ser vehículos "de trabajo". Eso les permite mayor margen de ganancia, ya que las venden a precios muy elevados para lo que son 🤦🏻♂️
Hace un mes y medio logre sacar por plan de ahorro un cruze RS. Creo que lo conseguí justo a tiempo, porq nunca me iban a convencer de comprar una tracker, claramente del segmento b antes que el cruze. Estoy muy contento con el auto y ya un poco entristecido porq dentro de unos años no se que modelo podre conseguir para cambiarlo. Habrá que subirse obligadamente a un SUV?? Ojala que no por el bien de los que nos gustan los AUTOS!
@@Jorge-iy8gi No escuche nada sobre problemas con la caja, de hecho conozco gente que tiene cruze hace tiempo y no tuvieron problemas. Pero bueno. Dentro de un tiempo te contaré mi experiencia.
Bienvenido al club... Únicamente me gustan los hatch de 3 puertas, manuales y con interior de cuero... hace años que únicamente puedo mirar el mercado de usados, porque nuevos no hay, excepto que uno se vaya a modelos en especifico que están en la gama de precios de berlinas alemanas....
Una pérdida enorme! Estoy pagando un plan de ahorro de un Cruze, y me lo cambiaron a la Tracker la semana pasada. NO quiero un SUV, pero no hay alternativas.
Hola Leandro, una pena, yo estoy en tu misma situación y la verdad que no te dan opción a nada ya ni para el cambio de versión lo ofrecen y es mas siguen fabricando pero seguro les conviene exportar que darlos acá en los planes.. deberían asegurar a quienes solicitaron ese modelo y desde ahí dejar de fabricarlos!!! una vez que cumplan, pero solo ven que entregan un auto del segmento B (Tracker) por uno del segmento C (Cruze) al mismo precio y mucho mas barato de fabricar.. negocio redondo para ellos, las tendencias las imponen ellos, no la gente!!
No es verdad que las SUV se imponen porque la gente las compre. Las compran porque no te queda otra. Te van sacando de a poco los sedanes o rurales o lo que sea y te dicen que el público prefiere las SUV. Y además son más caras, menos eficientes aerodinamicamente y más gastadoras. Y tampoco son elegantes. Tienen que ser una alternativa más.
100% de acuerdo. Yo estoy tratando de licitar en plan por el cruze pero está complicado, la tracker es lo que me ofrecen. Y YO QUIERO EL CRUZE!! Conozco muchísima gente que sigue prefiriendo sedán o hatch. Esta nueva moda SUV la imponen las automotrices al dejar de hacer sedanes y hatch, quedan muy pocas opciones
Totalmente de acuerdo la gente no pide suv , las compran xq no les queda otra, yo tengo un focus y es una pena q no los fabriquen mas!!! Esas camionetitas no me gustan para nada!!
Están locos es un vehículo q todos quieren !! Yo tengo uno ltz automático, 123.000 km , de pueblo pero mucha ruta , no miento pero 1 o 2 veces por semana me preguntan .. "che cuando lo vendas avísame ".. obviamente si lo cambio, lo hago por uno más nuevo..
Las SUV no son elegidas por la gente y por eso desaparecen los sedanes y hatchbacks. Es al contrario. Los fabricantes nos venden ese verso, pero son ellos los que cada vez dejan menos opciones. Chevrolet retira de la venta un éxito de ventas. La Tracker no es comparable con un Cruze. Es una SUV del segmento B contra uno del segmento C. Le hacen creer algo que no es cierto. Te lo venden al mismo precio y sensiblemente menos en cuanto a calidad.
Justo estoy en un plan de ahorro para el cruze, me quieren dar a toda costa una tracker que si bien me gusta es claramente inferior. Ojala logre obtener el auto pero no creo. Saludos
Llama la atención que se hagan suv poco aerodinámicas y que consumen mas combustible , comparado el focus o el cruze. La tendencia debería ser a 10/15 años tener autos mas pequeños y electricos o a hidrógeno o a lo que desarrollen en el próximo tiempo. A pesar de que amemos los autos a nafta y manuales (algunos), todos vamos a terminar con uno de esos... si el mundo no explota y el dolar no sube a 5000 pesos 😔
La verdad no es que la gente prefiere a los SUV esa es una mentira de las terminales, hablando con vendedores de consecionarias importantes en Ciudad de Buenos como San Jorge y Forest car, dicen que siempre todo lo que llegó a sus salones de Cruze se vendió como pan caliente. En Brasil los vendedores y periodistas especializados también coinciden que el Cruze sigue siendo un éxito también en Brasil. Nadie entiende que GM lo deje de fabricar utilizando una escusa que es mentira. Apuesto a que en unos años marcas desconocidas chinas sin ningún prestigio ni calidad inundaran el mundo con sedanes C y ahí se darán cuenta que todos los directivos han destruido sus marcas para ayudar a las chinas, cualquier coincidencia con un acto de corrupción es pura casualidad. El tiempo dirá. Saludos.
@@gonzalodaniel2746 el tema es que las fábricas están decidiendo de que debes comprar una SUV, ya que aún cuando quieras un sedán debes tener una SUV que es el vehículo destinado a los comunes y los Ricos Diferentes tendrán los sedanes de marcas Lujosas. Es mentira que la gente no quiere el auto sedán están tratando de convecerte de eso y como no pudieron, obligan a las fábricas a dejar de hacerlos. Creo que se debe despertar y ver de cuántas cosas te quieren convencer o te han convencido en los últimos años con puras mentiras en todos los temas. Saludos.
@@gonzalodaniel2746 no seas ingenuo. El mercado sigue pidiendo sedanes y fábricas como Ford en un acto espasmodico hace 5 años decidió borrar todo automóvil sedán y hatch de su catálogo en toda América hace 5 años no tenían demanda los SUV, la falta de otros autos y las mentiras llevan a los manejables a comprar los que ellos quieren y el problema será cuando de entrada de gama en todas las marcas sean los excesivamente caros sin ninguna razón SUV y no lo pueda comprar un ciudadano común que trabaja. Peligrosamente los comentarios como el tuyo llevan a no poder hoy elegir diferentes carrocerías y en el futuro a mi siquiera poder comprar lo que hoy defiendes, en forma ingenua o maliciosa. Saludos
he buscado información de los motores PowerTec y Ecotec, y del primero no encuentro nada, alguien sabe porque tanta diferencia? los antiguos Astra y Vectra en europa traían Ecotec no los PowerTec. a
Excelente comentario , corto y sencillo . En un país donde muchos compran una pick up mediana ( y hasta una Ram) para usarla de auto citadino , más la economía sin solución , se vende lo que se consigue aunque sean productos Mercosur algunos con sus limitaciones de seguridad y técnicas . No llama la atención los vaivenes de la producción o importación que es muy difícil manejar en tiempos cortos y de crisis . Es una industria muy compleja y variable y lo de las modas complica . ( Rurales , monovolumen , SUV , algunos de imitación ) un desarrollo de vehiculo nuevo son años de trabajo . El tema es muy interesante porque mezcla tecnología de punta , políticas económicas tanto del fabricante como del país sede , elegir el nicho a cubrir ( se puede llegar tarde ) , preparar personal , actualizar factorías , etc, etc, etc. Palabras de un veterano ingeniero. Saludos
Totalmente de acuerdo. Yo tengo un Cruze linea vieja 2013 LTZ Hatch, y todavía estoy contento (50.000 km). Y lo cambiaría por un Cruze 5 Hatch línea nueva, aunque se deje de hacer. Y lo tendría otros 10 años.
Hola Ariel. Esa es una decisión bastante personal. Lo cierto es que el Cruze se está liquidando con muy buenos precios en relación a ser un auto del segmento C con alto nivel de equipamiento. Deberías averiguar ofertas y opciones de financiación en los concesionarios Chevrolet y hacer la misma investigación para el Toyota Corolla, que es principal rival de segmento. Lo que sucederá con su valor de reventa en el futuro es incierto porque no recae estrictamente en una cuestión de que será un modelo discontinuo, sino también que dependerá del gusto del mercado por este tipo de autos al momento en que vos lo quieras vender, y la imagen de la marca Chevrolet según sus acciones de aquí en adelante. Sin embargo si el Cruze te gusta, tenes la posibilidad de comprarlo 0km y crees que es un auto que te va a dar satisfacciones mientras lo tengas no deberías preocuparte por lo que ocurrirá cuando tengas que venderlo.
Buenas quisiera que alguien me explique por favor por qué la Montana o la Trax no se fabrican en Argentina?? 🙏🏻 Lastimosamente soy uno más de los usuarios que empezó pagando un plan de ahorros del Cruce y después automáticamente me cambiaron por la Tracker 😢
+10 años de fabricación de repuestos? Eso está chequeado? Soy un orgulloso propietario del ya extinto Focus, y hoy está costando horrores conseguir repuestos. De ahí mí duda 😒
Mi duda es si el onix es un buen reemplazo para el cruze, quise sacar un plan de ahorro para el cruze pero no me habia enterado que cerraron la produccion :c Ahora no se cual hatchback podria intentar conseguir que sea similar al cruze.
Hola Tomás. El Onix es segmento B, frente al Cruze que es C por lo que siempre vas a perder contenido y características. Hatch segmento C, ahora con las importaciones cerradas no queda nada. Tendrías que pensar en un Corolla, pero bueno es sedán. Deberás evaluar si preferis resignar ítems de calidad y confort para ir a un segmento B o quedarte en el C y aceptar el tercer volumen del Corolla. Sino un SUV del segmento C tipo Taos, Territory o Corolla Cross, pero entiendo que no es el segmento que estas buscando
Hermoso el Cruze hatchback, mas lindo q el ya anticuado y aburrido (por fuera) VW Golf, y a mejor precio. Y mas lastima aun me da q se haya dejado de fabricar aca el C4 Lounge THP automatico, una belleza de auto y quizas el auto IDEAL para Argentina.
Ayer 26 de junio Audi Argentina lanzo el nuevo Audi A4 Sedan, esto demuestra que Chevrolet al dejar de fabricar el Cruze lo hace respondiendo a la orden de que el SEDAN sera una silueta solo para ricos. BMW y Mercedes Bennz siguen fabricando y lanzando Sedanes nuevos. Despierten.
Auto que siempre me gustó y nunca me animé a comprar. Veía un Premier como el cambio de mí Corolla 2016, pero leo en foros; problemas eléctricos, de inyección y del pistón 1, y ahora deja de producirse y dudo de la fabricación de repuestos por 10 años de una línea de producción desactivada. No le creo a GM, ya se fueron antes.
@@DOA1ful sabía eso, pero siguieron los inconvenientes, motor muy delicado con el combustible y el aceite. Sé de más nuevos con motor nacional con el tema del pistón. El auto me encanta pero no me da la confianza y tranquilidad que sí tengo con Corolla.
@@diegobiondi9261 El cruze me encanta, en mi trabajo los 3 dueños con Toyota y pregúntale a ellos si le dan confianza ? los 3 en el taller y a las puteadas!!! no se que da confianza hoy en dia!!! 20 dias sin autos ni camioneta!!!
@@walterarielmanzu4135 tengo Corolla y jamas tuve un problema, uso nafta super de YPF, donde vivo no hay otra y nunca falló. Los foros de Cruze se quejan de la luz del check por la nafta, reniegan con el aceite. Corolla nada, sólo usarlo. Ni una lámpara le cambié jamás. Es muy noble.
Que la gente prefiera SUVs es una mentira de la industria, obviamente el cliente termina por aceptar las suvs que tampoco son feas. Las automotrices ven la forma de maximizar ganacias rediciendo costos
si yo hace un año estoy pagando un plan de ahorro de un cruze, sera que me van a querer cambiar a una tracker ahora? no quiero una suv nunca en mi vida es horrible
Hola Thomas. Exactamente, los planes de ahorro de Cruze migrarán a Tracker, un vehículo inferior en calidad, tamaño y prestaciones. Al momento de adjudicar quizas puedas pedir cambio de modelo por algún otro que pueda haber en stock para ese momento como algo inferior en precio (Onix, Onix Plus), Montana, o algo ya por encima (Equinox, S10, Trailblazer). Pero por supuesto en ese caso tendrías que abonar la diferencia extra y también el cambio de modelo queda sujeto a disponibilidad.
@@master-qy2mt El tema es que te hacen firmar en el contrato cuando inicias el plan de que si se discontinúa el modelo por el cual suscribiste te pasan a otro vehículo. Otra que te queda es, al momento de adjudicar, pedir cambio de modelo por algún otro de la familia Chevrolet, siempre y cuando haya disponibilidad y te permitan hacerlo pagando la diferencia en caso de ser algo superior. Pero estás en la misma porque si no querés un SUV, lo unico que te queda es o una S10 o bajar a un Onix sedán en todo caso, pero es muy inferior al Cruze. Complicado la verdad. Muchos clientes se van a encontrar en la misma situación que vos de que no quieren un Tracker.
@@DOA1ful no esta en los cambios de modelos,, estaba pagando uno y me pasaron a la traker y no ya no hay cruz parqa cambio de modelos. el listado a lo que puedo pedir..hoy Spin 1.8 - Onix - Tracker MT Basica. S10 jejej no te dan opcion de nada , para eso ni licito
Un mal auto.. el mío reventó el primer cilindro a los 60.000km. le ponía NAFTA premium.. la mejor.. todos lo servís ect... Y a un conocido se le reventó el tercer cilindro... Una tremenda porquería 😢
Con nafta premium? Conocíamos de ese problema pero en usuarios que utilizaban nafta súper, que generaba depósitos carbónicos fundamentalmente sobre los inyectores que terminaban haciendo de soplete sobre los pistones. Era de las primeras unidades año 2016/7? Lamentamos mucho que te haya ocurrido eso! Fue un problema bastante recurrente.
Quien toma la decisión,? Y los clientes que nos gustan los sedanes tenemos que cambiar de marca entonces.... No me gustan las SUV . Dejaré de ser comprador de Chevrolet .👎🏻
La nueva generación de cruce, parecía un Citroën. Además tienen muchos problemas esos motores con turbo, muchas garantías reclamadas. Tenía los días contados. Habría q pensar en fabricar la furgón combo digo como para mantener activa la fábrica.
Caro? No concuerdo con eso.. tengo un premier, lo pague menos que una tracker, y es superior en muchos aspectos...pero no se cual ti concepto de auto caro o barato
