Excelente trabajo! Desde la elección del desafío, hasta la calidad audiovisual! Felicitaciones por tan brillante idea, la de la carga me gustó mucho. Saludos a todo el equipo y nos vemos en la revista Autotest 👍
Tal cual, hay unos de amarok que en el de desempeño te ponen la v6. Ahora cuando hacen otro test el de consumos te ponen la 2 lts de 180 cv. Siempre gana amarok para estos
Muy buen comparativo👍 Los felicito por el trabajo👏👏 La verdad esas pruebas(eslalon/alce) se deberían aplicar en la capacitacion a conductores, ya q cuando ocurren esas situaciones en carretera/autopista, no saben como resolverlas(creo se podrian evitar algunos accidentes...)
Me quedo con Cruze.. igual para darle merito al Sentra, en confiabilidad de motor y todo es el mejor junto con el corolla. Y el mas barato tambien. El cruze vale casi un millon menos que el vento que le faltan todos los sistemas de seguridad y la calidad no es la que supo tener entre 2007 y 2011
Excelente produccion audiovisual y técnica. Que lindo que en Argentina finalmente tengamos autos con mejor seguridad, suspensiones y motor; Mejor competencia, mejor para el usuario. Como usuario de Honda hubiera estado bueno que se utilize el motor 1.5 Turbo, hubiera sido mejor la prueba. En fin felicitaciones
Ya he tenido 2 Cruze... actualmente el que tengo ya tiene 10 años (1.8 ), insuperable estabilidad, super tren delantero y suspensión, en mi caso caja dual de 6, un poco floja si la dejas automática, para conducción mas alegre debes llevarlo manual, en fin me gusta mucho... toca trabajar muchísimo para comprar la nueva versión con motor 1.4 turbo, he visto muchos Reviews y en todos queda muy bien parado... saludos
@@danielCruz-vc8gu que suerte tenes, pero son muchos los casos que vuelan el pistón 1 por un problema en los aros. Esto paso mayormente en los modelos 2016 a 2017 y algunos 2018. Dicen que 2019 ya no tienen ese problema. Si te interesa ver este problema, hay varios vídeos acá de gente muy entendida en el tema que te muestra el problema (una rectificadora) y un taller mecánico que muestra todo el proceso de reparación... y creo que si subió 4 videos de distintos cruze con el pistón volado, me quedo corto.
@@mbgrg según yo solo fueron 2016-17, pero igual a de andar uno que otro 2018 por ahí con ese problema del pistón, como sea, supongo que Chevrolet tomó cartas en el asunto porque tengo fotos de cruze posteriores al 2016-17 con más de 200 mil km (y uno con 300 mil km en el odometro) y los dueños dicen que sin problema
@@miguelangelcuriel942 según las rectificadoras, al menos en Agentina, se comenzó a solucionar los problemas a partir de las unidades 2019 y 2020 ya con seguridad. No se sabe si le sucedía a todas las unidades sino a algunas, pero lo cierto es que, es un error grave, muy grotesco y caro de reparar por un mal diseño de fábrica. Así y todo, yo particularmente, no lo compraría por éste motivo, es cuestión de suerte que te toque uno bien o uno mal. El problema existe efectivamente, algunos motoroes volaron teniendo 60mil km's o incluso menos.
El sentra y el jetta son los mas famosos, siempre los veo en la calle y no hay dia en donde no vea un sentra o un jetta y ni hablar del versa, pero ese es otro tema
Soy un feliz usuario de C4 Lounge HDI, no THP y bien, pero considero que Cruze en todo es el auto ideal, tecnología, seguridad, economía, precio/producto, fiabilidad y buena calidad pese a ser Mercosur, puede que Vento tenga en este punto mejor calidad por ser Mexicano.
Mexico es zona estratégica desde ahí las marcas exportan producto a mercados más exigentes como x ej Estds Unids, x lo q es lógico q los autos hechos ahí tengan mejor estándar de calidad👍
@@ezequiel_0516 habria que ver que tan conformista sos con el auto, en el que tuve habia mucha gente que se subia y no se daba cuenta de los ruidos de plastico del tablero, y eso no es por no cuidarlo, eso es por la baja calidad de los materiales, con 60mil km al volante se le notaba el desgaste, y no es mal uso tuve un 405 por mas de 500mil km y el volante parecia nuevo, eso es porque el cuero que usan es trucho, y asi te podria enumerar decenas de cosas mas
Al Cruze lo único que le falta es hablar. Son 2 autos en 1. El turbo te permite no gastar nada a un régimen normal de vueltas y volar si necesitas velocidad cuando se abre el turbo. No hay con qué darle.
Estan buenísimas las pruebas, se nota que hay mucho trabajo detrás de los test. Estaria bueno incluir datos como los de crash test, seguridades activas y pasivas, que a la hora de la compra muchas personas lo tienen en cuenta.
Mejor que el Corolla es el Honda Civic, llevo 160000km y el auto parece nuevo, solo le cambie recién las bujías y las pastillas de freno posterior, los delanteros aún tienen vida, transmisión CVT cambio de aceite de transmisión cada 30K millas y aceite de motor cada 5K millas
Da la impresión que el Cruze es el gran ganador de estas pruebas... medio que el Vento entró por la ventana gracias al "boletín". Bien el Corolla, no defrauda. Le tenía más fe al Cerato.
lo mismo note que el boletin perjudico notablemente al C4 que quedo 2do en puntaje de pruebas! y casi ni se lo apreció. Sera que citroen no aporto suficiente $$ ?
no llega a los 100.000km y el motor ya esta destartalado, en cambio un corolla o un vento le haces 200.000 sin problemas con un motor mega probado y confiable, yo me quedo con el corolla por el precio
@@agust5193 Es cierto, totalmente de acuerdo. Además el Cruze tiene un problema de inyección o de debilidad de pistones, que se agujerean los mismos prematuramente.
No pongo en duda vuestro trabajo, pero aquí en España decir que un Citroën Elisse es mejor que un Civic Sedán implica una carcajada. El japonés está a años luz del francés en todos los términos, salvo que aquí traigan un coche y allí otro. No hay más que pensar que lo plataforma que utiliza Citroën para ese modelo es de segmento B y Honda para el Civic la misma que sirve para el Accord. Saludos
olvidate!.. aca a la argentina 3er mundista no llegan los autos con la misma calidad y equipamiento que en europa, ni siquiera los que se venden en mexico que son muy superiores a las versiones mercosur... ni hablar en materia de seguridad...nos venden ataúdes con ruedas.
El Boletín tiene muchos puntos que parecen subjetivos, pero a la hora de la comparacion dinamica objetiva parece que teber un cruze es la mejor inversión...
Opino lo mismo, creo que se deberia diferenciar lo que es puntaje por una comparación dinamica y de rendimiento y por otro lado lo ergonomico, comodidad, equipamiento a nivel confort y demas. De igual manera me parecen muy buenos estos Master Test, ya que no hay tantos de su tipo
El test no compara calidad de materiales equipamiento, durabilidad y confiabilidad del motor, etc. Con lo cual tal vez corolla, vento, civic esten muy por encima del cruze.
Es un autazo, tengo el LTZ automático hace 4 años. Lo único que le falta es la suspensión independiente en el tren trasero y un tanque de combustible con 10 litros más. Cuando lo compré era más barato que un corolla, que tenía caja de 5ta, sin control de estabilidad y de tracción y sin turbo.
no llega a los 100.000km y el motor ya esta destartalado, en cambio un corolla o un vento le haces 200.000 sin problemas con un motor mega probado y confiable, yo me quedo con el corolla por el precio
3 года назад
@@agust5193 estas hablando sin saber ya es el segundo cruze 2 que tengo actualmente llevo 67000km el anterior lo vendi con 130000km nunca ningún problema con ninguno de los dos, el Corolla es un buen auto pero el Cruze es superior en todo.
3 года назад
@Leandro Wagner si el Cruze 2 siendo el de mayor tecnología entre los ruvales de su segmento ya es viejo que queda para los otros...
3 года назад
@Leandro Wagner el ecotec 1.4 turbo es un motor viejo? A mi me parece uno de los motores mas modernos de las marcas generalistas vos hablabas del Corolla o del Tesla? Porque parece que estamos comparando cosas diferentes...
3 года назад
@Leandro Wagner no se de que hablas porque el motor del Cruze 2 es de 4 cilindros no de 3...
Ese Sentra que usaron es de la generacion anterior.. ah pero Corolla usaron de ésta generacion que vivos que son asi cualquiera. Lo mismo con el Civic, usaron uno viejo.. el actual les pasa el trapo
no llega a los 100.000km y el motor ya esta destartalado, en cambio un corolla o un vento le haces 200.000 sin problemas con un motor mega probado y confiable, yo me quedo con el corolla por el precio
Todos estos son buenos sedanes, 👍 sin dudas, pero para mi el mejor en relación precio/producto es el cruze, y eso que manejo un thp shine, (es una maquina hermosa), pero el cruze gana en tecnología y confort, por su precio está dentro de lo más razonable
Yo tengo un cruze mi vecina tiene el mismo que el tuyo y es una naveeee, hermoso por dentro, me encanta, no se el andar se que tiene más o menos 160hp el Cruze está en los 153 creo, me encantaría probar ese citroen
El c4 trae 165hp, contra 153 del cruze, ambos rajan lindo, el andar en ruta del c4 es muy confortable, a 160km/h va en 3000 rpm en 6ta y la verdad que no es gastador, eso me sorprendió.
@@Lucas.Str90 muy muy lindo, algún dia manéjare uno, un conocido tiene pero automático, el me dijo que tenía un andar hermoso, sin dudas me lo compraría!
El mio es automático, si es muy lindo, te recomiendo si te compras un thp, míralo con lupa por todos lados al motor, es un motor bueno siempre y cuando el dueño le dé cariño, y pone todos los repuestos originales a la hora del service, y nafta v power de shell siempre
Está bueno pero sería muy interesante si agregaran un test que mida el tiempo de vuelta en el circuito: en Brasil lo hicieron con Barrichello y ganó el Peugeot 408 THP contra un Focus y un Civic.
lo hicimos el primer master test pero es tan relativo (y además es muy dificil que nos guarden todo el dia la pista) que preferimos utilizar las pruebas representativas de siempre. Además Rubens no está disponible :p saludos y gracias!
Corolla sigue vivo porque se sigue vendiendo. Auto que deja 🤑🤑🤑 auto que no muere. Cruze murió porque en otras partes del mundo no lo compraban ni para chatarra. Aca en Argentina se vendia porque lo fabricaban aca, era NACIONAL Y POPULAR 🤣🤣🤣
Están locos, cómo va a ser posible que el Civic haya quedado en sexto lugar, mínimo debió ocupar el podio, de verdad que estas pruebas no son fidedignas.
Excelente vídeo. Claro que, al margen de los resultados, las opiniones de los usuarios son variadas. Cada uno opina por experiencia. El Cruze es un auto muy completo, pero en Argentina, tiene aspectos mecánicos a mejorar. El Corolla, lidera en todo el mundo como el auto más vendido. Eso nos demuestra, que la gente busca algo que dure y no necesariamente que tenga última tecnología. El Corolla es un auto para toda la vida en Argentina y en cualquier rincón del mundo. Sería ideal que puedan empezar a desarrollar motores Turbo, tecnología y suspension independiente con la misma perfección y calidad de su último tiempo. Podría convertirse en el auto perfecto.
El Cruze es superior al Corolla. Tiene mejor motor, mejor aceleración, mejor consumo. Lo único que le falta es suspensión trasera independiente. Hace 6 años que lo tengo.
Al Cruze lo único que le falta es hablar. Son 2 autos en 1. El turbo te permite no gastar nada a un régimen normal de vueltas y volar si necesitas velocidad cuando se abre el turbo. No hay con qué darle.
@@danielCruz-vc8gu El Cruze se descontinuó porque NO lo compraba nadie. En otros paises del mundo no se vendia. El Corolla vende hasta en una islita de Oceania
Al Corolla nunca le van a poner turbo porque sino se romperia mas facil. Si no le pusieron hasta ahora que te hace pensar que se lo van a poner??? Toyota suele ser bastante conservador con sus vehiculos.. no busca ser el mas rapido, busca durabilidad. A mi en particular lo que no me gusta de Toyota es que sus autos parecen fuera de epoca, la tecnologia que tienen esta por detras de otros autos de la competencia pero la gente los elige igual por ser confiables
No usaron el Civic 1.5 turbo por mera diplomacia, sería una horca para auto test que de 7 vehículos testeados el Corolla salga entre 4to y 5to lugar y eso pasaría ya que sin dudas el Civic con mecánica turbo estaría entre los 3 primeros puestos.
@@AutoTestArg no sabía q se había discontinuado. Tengo un amigo q tiene un 2017 y es 1.5t . Me imagino q lo q decís es q al momento de hacer el test no se venía más esa versión
Soy fan del Corolla y estoy sumamente satisfecho con el resultado, por lo menos en este test no salió en último lugar. Por algo es el número 1 en ventas, pero sin dudas tecnológicamente hablando siempre por detrás de la competencia, estoy seguro que en algún momento lanzará un motor turbo a la altura de los demás y dejará de lado la mecánica aspirada de los años 90.
@@mariolorenzini2405Jajaja. El diseño es muy bonito y la parte trasera/delantera tiene rasgos de un auto de alta gama. Lo que pasa es que a vos no te da ni para comprar una rueda!😂
Desde que aparecio el Vento en el año 2006, no hay con que darle y eso que en esta prueba no trajeron el gli que por lejos es uno de los mejores generalistas
