Ai mare dreptate legat de compresie care nu da ea turația unui motor, sunt mai mult factori printre care unul dintre cei mai mari factori este chiar greutatea pistonului si a bielei, care cu cat sunt mai ușoare cu atât poate sa facă schimbarea la capătul cursei mai repede si pierde mai puțin din putere si viteza.
Salutare Eugen eu am o drujba husqvarna de 15 ani iam făcu multe reparații în tot acest timp, dar majoritatea pieselor de pe ia sunt originale cele din fabrica. Ce se duc în timp bobina de aprindere.in general reparația unei drujbe de marcă este scumpă (piesele sunt scumpe) .am cheltuit foarte mulți bani pe piese dar sunt mulțumit de ia.sănătate multă și numai bine 👍
Salut Eugen! Sa o luam pe rand... Cu vântul întâi... Ai dreptate este rupere, se rezista greu...acum cu privire la mașină 550 XP Mark 2, eu pot sa fac ceva, ceva, aprecieri întrucât dețin o 550 XP din 2017. Niciodata nu am avut probleme cu ea de nici un tip. Eu bujia o schimb anual nkg cmr6h din cea subțire la prețul de 15 RON nu este o pierdere dar cât privește ulei de la început am folosit ulei 2T XP și acum am 2 litri din care unul singur este desfăcut iar celalalt consumat jumătate, benzina OMV 100 la bidon de 5l și nu am probleme... Nici cu motocoasa 545 rxt și nici cu,, mititica'' familiei 136. Toate funcționează ireproșabil. La 136( 2005) am schimbat anul trecut garniturile de la carburator, le-am cumpărat din USA... Un set complet 20 USD... am făcut asta deoarece membrana tip fluture de duce în timp datorita carburantului, se deformează sau se rigidizeaza. Pentru 550 XP folosesc ulei de lanț oregon la 5 l bidon. Pompa funcționează perfect, nu au fost probleme de nici un fel. Acum cu privire la lanț și lamă am folosit de la început o lama de 45 cm de la Sugihara pas 325,canal1,5 lanțuri de 3 tipuri dalta, semidalta și rutund. Tot timpul le am nou ascuțite pentru ca cel mai apropiat oraș este la 50km și pentru cea mai mica problema fac 100 dus întors, nu e vorba neapărat de bani cât de timp pierdut. Pana acum 550 XP am folosit-o doar în gospodărie sa tai stejar, salcâm maxim 12 MC. pe an... După fiecare zi de lucru desfacuta curățată și unsa ca noua, pentru ca mâine urmează o noua zi de lucru și vreau sa obosesc eu, nu sa ma obosească ea... Spor în toate Eugen!
@@sorinspatarelu1185...La reprezentanta Husqvarna nu îl au pentru ca ar trebui cumpărat la butoaie de 200litri și nu ies la preț. Acum... uleiul Husqvarna de timp XP adică ful sintetic se poate găsi pe la importatori ca ACL MAG pădure și gradina dar nu vând doar 1 l vând la bidon de 4l unde 1 litru costa în jur de 70 RON fără TVA... depinde cum te înțelegi cu ei... dacă nu de pe Amazon... Am dat câteva exemple, tu alegi ce ți se potrivește...
Salut Eugen ma bucur ca ai revenit pe canal vreau un sfat de la tine am 2 drujbe China identice acelas model una e noua alta vreo 6ani la cea veche am schimbat set motor absolut tot ce tine de semeringuri furtunuri tot nou aier fals nu trage dar nu are putere carburator e nou sa fie de la setul motor
Acum am 2 drujbe ms 170 pot zice că sînt noi ambele. Una are un segment din 2020 și una are 2 segmenți din 2013, pot zice că aia cu 1 segment are puțin compresie mai bună și ține cuplu bine, iar aia cu 2 segmenți răspunde foarte bine la accelerație și are și o compresie f bună, dar parcă nu are cuplul ca și aia cu 1 segment. Dar poate și din cauză că are puține rez de benzină consumate. Deci nu cred câ infuențează prea mult că are 1 seg s au 2.Te salut🤝🤝🤝
Faină compresia pe china. Dar chiar dacă H550, pare că are o compresie "mai mică", nu putem spune că e compresie slabă. Compresia să măsoară cu manometru si alte scule. Salutare si hai cu acel vs 🤣😁
Da masurat cu instrument cu manometru e mai sigur-imi poate spune cineva care este compresia minima de pornire,si maxima in general la o drujba.multumesc.
Mi-ai adus aminte de un vecin care venise la mine cu o Husqvarna 268, care zicea că motorul este blocat, dar defapt el nu avea putere să o pornească din cauza compresiei, și s-a mirat de mamă mamă atunci când i-am arătat că drujba nu are nimic.
Te salut Eugene. Personal cred că toate utilajele din lume indiferent că sunt chinezești...de marcă au și plusuri și minusuri...eu așa consider !!! Evident...contează enorm și propietarul care deține respectivul utilaj...sculă...tu le ingrijești dar alții... !!! După cum bine știi tot ce este bun trebuie să dispară,este trist intr-un fel că brand-urile astea mari nu-și mai respectă clienții ca la inceput (nu se gândesc că oamenii dau bani grei pe respectivul utilaj) !!! Ai perfectă dreptate...totul este o loterie...fie că vorbim de scump sau ieftin...așa este !!! Și la noi bate vântul de zile intregi si amplifică senzația de frig !!! Toate cele bune.
Din pacate platim doar numele,mai nou astia de la Samsung si Iphone la modelele de top nici nu maip un incarcator in pachet,trebuie sa-l cumperi separat...:))) Ce zici de asta? :))
Setul motor stricat. Trebuie să îl dai jos sa vezi care sunt daunele exact. Poate fi pistonul și segmentul său tot setul uzat. In cel mai bun caz e doar segmentul.
Exact cum spui ! O tine sau nu o tine !Pe mine NU ma deranjeaza ca provine din China , chiar daca e vindut sub marca romineasca , rusa etc .... dar sa fie corect pretul cu calitatea ! Ca daca e sa o dai de gard , o dai garantat si cu marcile deocheate . Si atunci ce ai facut ??? Da mi te rog niste marci chinezesti cu calitatea/pretul lor esti multumit . Mersi @
patesti cum am patit eu cu circularu Bosch.. ala chinezesc am tras de el 5 ani... asta de la bosch dupa doua luni a vizitat deja service-ul, dupa alte doua luni iar ar avea nevoie de service.. dar cica a fost utilizare necorespunzatoare.. si acu ma gandesc ca daca il trimit iar m-or pune sa le platesc reparatia.. pai sa iti bagi ceva in garantia lor.. ca se spala rapid pe maini.. jucam la noroc
Sal Eugen ști cumva ce reper ar avea rulmenți la o shidawa model 801YB că Iași schimba ambielajul că are un pic joc la ambriaji și se simte mă poți ajuta cu vreo informație
Va salut domnule Eugen, recent am cumparat o drujba Leotec, aleasa pe baza recomandarii dumneavoastra dintr un videoclip mai vechi, as dori sa va intreb, ce lama mai mica si lant imi puteti recomanda pentru ea? Va multumesc.
www.sculeforest.ro/cumpara/lama-drujba-oregon-15-38cm-pas-325-canal-1-5mm-proam-7478509 si www.sculeforest.ro/cumpara/lant-drujba-oregon-15-38cm-32-dinti-pas-325-canal-1-5mm-21lpx-7434404
@@AndreyFlorin95 Vezi prin ce grupuri de "inteligenți" te invarti...eu ti-am dat raspunsul,este un ulei 2t semisintetic care poate fi folosit la orice utilaj cu motor 2t. Învățați să vă selectați oamenii de la la care va luați informații. Efectiv m-am săturat de atâta neștiință și de cum vorbesc unii fara să aiba habar. Și să-i mai și crezi.
Salut eu am avut un Stihl ms 271 s-a dezlipit un deflector de pe cilindru însă nu știu cu ce este lipit însă calitatea în ziua de astăzi nu prea mai exista ...
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
Salutare,da jos demaroul sa vezi care e cauza. Or fi clichetii rupți. El antrenează motorul când tragi de el? Daca da și nus rupți clichetii,atunci e setul uzat.
Ultimele 5 drujbe pe care mi le-am luat (bineînțeles, Dolmar/Makita toate 😁🙃), sunt din 2007 (sau 2008), 2006, două din 2003 și una din 1999. Iar Stihl-ul ms 360 luat astă-vară din piață e din 2002. Motocoasa Echo e din 2003. Motocoasa Kubota (marcă japoneză pt cine nu știe) e din 1999. Cel puțin până nu încep să se plângă toți ghinioniștii și până nu rezolvă Husqvarna problemele la loturile actuale de drujbe, io n-aș avea nici curaju' și nici disponibilitatea să dau banii pe o drujbă Husqvarna nouă, facută în zilele noastre.
Îşi scot banii şi Husqvarnele noi. La 3 ani vechime, 562-ul meu a tocat suta de metri cubi şi n-am dădăcit-o. Nici n-a văzut XP, doar LS+. Are defecte ei, dar nimic deranjant.
Salutare, si la mine e foarte mare compresia si parca imi trage inapoi demarorul si se opreste din mers, toate sunt noi pe ea, drujba are 2 zile in care s a folosit de nouă si s au rupt 4 demaroare pe ea, care ar fi cauza? Are aprinderea schimbata, bujie noua, carburator nou si reglat, filtrele sunt noi, conductele tur retur nu sunt infundate, pistonul si ambielajul sunt ca noi....ma doare capul deja fiindca stiu ca e noua si nu o pot folosi.
@@EugenTechTips de greșit nu am gresit ca le am desfacut de 2 ori sa verific, mai facea simptome ca pornea si se tura in 2 secunde apoi murea imediat singura
Ori cat as fi regla-o si la cald si la rece, mi a mers pana a terminat un rezervor dupa a mai mers cam jumate de rezervor si iar s-a oprit si din nou iar aceleasi simptome. Pana am pus de vreo 3 ori benzina din cilindru pe la bujie iar a treia oara a mers , si a dat drumul apoi a mers vreo 10 15 minute foarte bine si iar a murit. ....
normal punctele slabe nu ar trebui sa apara asa repede la echipamentele noi insa defectele de fabrica se vad din prima. sunt echipamente noi care nu au functionat nici 5 secunde dar cu probleme majore (DOA death on arival. pe tine nu te ajuta o drujba noua ca tu faci modificari pe ele si se duce garantia pe apa sambetei. sper ca sa te folosesti mult si bine de husky
Da. Adică eu am făcut clipul asta că sa vorbesc despre compresie,că eu știu că China mea are compresie bună. Dar să știe și lumea că o compresie mare nu este rea.
Uite parerea mea: am o Husq 120mark2, luata noua acum 2 ani, am taiat cu ea 2-3 maxim 4 carute lemne pe gospadarie si s-au dus rulmentii ambielaj. Ulei original husq ls lowsmoke 22ml la litru. De la reprezentanta Targoviste mi s-a spus ca trebuia sa pun 30ml la litru. Pe carb si aprindere scrie MADE IN CHINA!
Nu contează dacă urlă sau nu important ie să funcționeze şi să nu te facă de râs până la urmă toate taie lemne chear dacă ie china, stihl, husqvarna, makita etc,important ie să ai ceva cu ce tăia te salut cu respect.
În urmă cu 15 20 de Ani se făceau mașini drujbe televizoare și multe altele dar nu prea se defectau deci piese stocuri nema sau gândit că așa nu fac bani din piese de schimb sau altele noi să cumbere cum o fost la Mercedes cu celebra cobra sau o altă mașină numită bot de cal era prea rezistenta așa și aici nu mai e calitate pe termen Lung doar brend!
Nu te supara dar logica ta spune ca la 2 segmenti e compresia mai mare ... gresesti amice . Am o drujba cu 11,5 compresie si e intr-un segment . Alta,de noua , are 8 compresia si are 2 segmenti -depinde cum a fost conceput motorul ( cele chinezesti se exclud deoarece chinezul stie numai sa copieze - cred ca numele Zenoah zice ceva) . In Romania e o piata gri si asemenea si calitatea produselor ... de ex lanturile Oregon,era unul in Statecare taia cu un lant de asta cate 6 luni iar la noi ... Binenteles , fiabilitatea produselor scade pe an ce trece - exemplu elocvent e industria auto .
Bună am o drujba cina și i-am schimbat garniturile și semeringurile că am zis că pierde compresie dar are slabă compresie dacă trag de sfoară trag ușor de ia dacă o țin de sfoară se duce în punctul în care ar trebui să se oprească și să stea puțin și să coboare în punctul ăla a bea încetineste setul motor e că nou nare urme de zgârieturi de loc e afumat puțin are doua cercuri pe piston rulmenți sunt în stare buna nu au joc sau sa huruie când îi învrt o reglezi cam greu și când reușesc și când merge bine îmi mănâncă on plin de benzină la 10 bușteni groși daca i m-ai i-au din benzină nu m-ai merge doar cu on amestec bogat trebuia să îi pun silicon pe garnituri să fie asta cauza
Să schimb semeringurile și să dau garniturile cu silicon? garniturile și semeringurile sunt noi am luat on set de la Roco ce garnituri și semeringuri îmi recomandați să iau pentru 520 casă fie de calitate
Semeringurile au strâns când le-am băgat la loc În Carter și pe biela garniturile le-am pus cum s-au cerut garniturile au avut nește gauri prin iele au intrat cuiele de pe mijlocul Carterului cum se în bina pe olaltă
Garniturile au avut nește gauri și le-am pus după cum s-au cerut la În binare carterului pe olaltă o parte de Carter are nește cuie care intra în partea aialaltă de Carter pe parter aia de Carter cu cuiele am pus garnitura care a intrat cu găurile pe cuiele de pe bucată de Carter și m-am asigurat în nainte să strâng șuruburile că e la loc garnitura
Personal nu mias lua o drujba de 30 milioane de pe net ... mas duce la reprezentanta unde ai cit se cit sansa sa mai fie facute in suedia ......cu piese suedeze Am pus ochii pe un 365 xtorq care are 2 segmenti macar, clasica nu cu carburator electronic , dar numai din reprezentanta unde poti verifica stantele de pe motor carburator etc.. Am ramas uimit cite tipuri de motoare hugzwarna am gasit pe net ..de la 150 de lei la 12 milioane setul oridinal Deci poti sa iei oricind teapa cu o dublura la motor carburator etc... Cind mai vad si ambalaju ala triunghi tip china cu care vin pe net hugzvarna mi se face rau..!!
@@EugenTechTips si eu detin efco mt 4100 cele cu h la final sunt fabricate in china sunt pt uz casnic efco si oleomac sunt aceleasi si mai este modelul mth 5100 care pare fix china dar nu este asa matrita este asemănătoare cu o china dae drujba e alta calitate
