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Desserte de Lafarge béton le 13 juin 1995 à L’Ardoise dans le Gard 

Albert Peiffer
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Desserte de Lafarge béton le 13 juin 1995 à L’Ardoise dans le Gard.
Ce film était destiné au suivi des agents de manœuvres.
Geste métier/ Formation professionnelle.
Copie des Rush - Cassette Hi8
Format 4/3 Durée : 38 min.

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 26   
@jeanayrtonmichael9742
@jeanayrtonmichael9742 2 месяца назад
J'ai été, pendant 6 ans et demi, à l "ÉQUIPEMENT " !!!!!!! De bons souvenirs me reviennent, lorsque j accompagnais des trains de travaux !!!!!!! J'étais basé au dépôt de nimes ( NIMES VP ) , AVRIL 1990 À OCTOBRE 1996 . Merci pour le partage.....si vous en avez d'autres........
@piersyoung4957
@piersyoung4957 3 года назад
Ce reportage est un mélange de plaisir et de tristesse La Nostalgie quoi Sauf que je n'étais pas encore né pour le voir
@albertpeiffer1616
@albertpeiffer1616 3 года назад
C'est bien ressenti. Merci.
@keplergso8369
@keplergso8369 3 года назад
13:35 : Drôle d'idée de s'arrêter au portail ! lol Et les courbes aux rails cassés à partir de11:18, j'adore !
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 Год назад
Jolie manoeuvre, merci.
@amandinebocquet9815
@amandinebocquet9815 Год назад
J'adore les train
@ericmermoud9519
@ericmermoud9519 3 года назад
SUPER MERCI 👍👍
@billybiabiany7263
@billybiabiany7263 4 года назад
Très intéressant !!!
@rhb3450
@rhb3450 4 года назад
Reportage intéressant sur le métier.
@alexou8374
@alexou8374 3 года назад
la bonne epoque
@trainsud2448
@trainsud2448 3 года назад
super vidéo vous aller pas le croire sur google maps ce qui est rarissime juste a l'entre de l ITE en 2010 on voit la personne refermer le portail et juste a droite un convois avec un combo de BB 69000 avec deux wagons
@fredericgiraud3116
@fredericgiraud3116 3 года назад
Génial
@fredericgiraud3116
@fredericgiraud3116 3 года назад
J ai eu la chance de faire avancer ce locotracteur quand j avais 5/6 ans du temps où le port de pêche de Lorient recevait les wagons de la steff Si j avais eu un portable à cette époque pour filmer j en aurai eu à mettre des vidéos de cette sorte. Les calages du y8000 avec des transcereales charger sur la rampe qui passait devant chez mes grands parents, un couplage d une 72000 et d une 67000 pour tirer une trentaine de céréales chargés sur cette même rampe.
@rapfr2448
@rapfr2448 3 года назад
@@fredericgiraud3116 ou trouver des photos de l'activité ferroviaire au port de Lorient ?
@albertpeiffer1616
@albertpeiffer1616 3 года назад
@@rapfr2448 Sur le site des archives de la SNCF peut être...
@monsieurraton5388
@monsieurraton5388 Год назад
​@@fredericgiraud3116 😅
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 Год назад
Ce n'est pas dangereux des rails cassés vers 11 minutes? Merci.
@albertpeiffer1616
@albertpeiffer1616 Год назад
Non, c'est une technique pour créer une "courbe" sur voie de service. La vitesse ne dépasse pas les trente km/h.
@ottokar6318
@ottokar6318 9 месяцев назад
J apprécie la conscience pro de l aiguilleur qui après avoir manœuvre le levier verifie si l aiguille est effectivement correctement positionnée sans corps étranger entre elle ci et le rail.
@noelahayeamenc6853
@noelahayeamenc6853 3 года назад
J habite à l ardoise et j ai jamais vu l usine et les manoeuvres qu il font au top
@samix030
@samix030 3 года назад
Hello, l’usine a était démantelée il y’a 3/4 ans après les 7/8 ans après la fermeture. La desserte existe toujours ;) - habite le secteur 😃
@samix030
@samix030 3 года назад
Apparement ça dessert toujours Lafarge et Owens ? Par contre les mimosas ça a fermé 😓
@renaudboury5099
@renaudboury5099 3 года назад
très bonne vidéo et comment ca marche la fermeture du pn 44 ?
@lateliermt-creationsmaker6617
@lateliermt-creationsmaker6617 3 года назад
Sympa c'est vidéos ! Cette ite existe toujours ? 🤔
@olivierc.8847
@olivierc.8847 3 года назад
oui. Mais ce n'est pas lafarge, c'est owens corning
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