Top assistir como funciona uma bomba de combustível da BMW Porém, gostaria de saber aonde encontro o conector do chicote da bomba de combustível ? Meu, troca só o chicote completo e custa 85 mil é mole ???? A minha é uma 320i active flex 2014 Se tiver alguma orientação , agradeço !
O filtro de combustível faz parte do conjunto do lado esquerdo. Do lado direito está a bomba de combustível. Vc pode comprar em algum importador de peças da sua região ou então o mais fácil é comprar pelo mercado livre ou eBay
Boa tarde amigo, poderia me tirar uma duvida por gentileza?! No tanque do lado do motorista, está cheio de combustível, contudo, ele não consegue mandar a gasolina para o outro lado (passageiro) para encher o copinho onde fica a bomba e funcionar corretamente
Se alguém mexeu, pode ter colocado alguma das mangueiras erradas. Mas se ninguém mexeu A bomba pode estar com vazão baixa, o que prejudica o sistema de captação e enchimento do copo da bomba.
Se a bomba estiver fraca. Ela não enche o copo do pescador. Testa a pressão e principalmente a vazão. Além disso verifica se as mangueiras estão todas no lugar certo. Uma vez apanhei , porque mexeram e montaram tudo fora do lugar. E o cliente falou que nunca tinham mexido.
Obrigado pelo retorno já me inscrevi no canal, acabei de falar com o dono da bm e ele disse q toda vez q abastece acima do.meio tanque ela falha e vaza gasolina do lado da roda direita kkkkkkk
@@chfustinoni6923 alguém mexeu e fez bobagem. Nunca vi o sistema dar vazamento do nada. Confere o sistema todo. Os dois lados. Espero que o vídeo ajude um pouco. Obrigado pelo comentário. Se puder , comenta o que descobriu.
Bom dia professor, desmontei aqui a 325i oq achei de errado foi uma das mangueiras de retorno fora do caneco, montei corretamente e abastecimento acima do meio tanque q é qdo apresenta o defeito, falha e morre e vaza a gasolina perto da roda, andei com ela ela deu uma falha tipo uns corte mas não vazou, observei uma certa pressão no bocal do tanque suspeito de valvula carnister oq o senhor me diz?? Agora deixei ela sem a tampa do tanque e vou andar p ver..
Ótimo vídeo! Para remover elas, você desconectou elas dos cabos de "energia" e ligou o carro com elas desconectadas para remover a pressão do combustível?
@@cyberneth a corrente elétrica passando pelos cabos não gera problema , mesmo estando imersa em combustível. O que não pode ocorrer é um curto circuito com geração de faísca. Por isso o sistema tem um fusível para interromper a energia em caso de sobrecarga , a bomba elétrica tem uma blindagem apropriada e a fiação elétrica tem seu isolamento resistente ao combustível. Desde que o reparo seja feito com critério, não existe perigo algum.
@@mecanicaautomotivasemmisterio então, é que a bomba da minha está com problema, o mecânico sugeriu a troca do refil da bomba apenas, ele recomendou da marca Euro que é o mesmo modelo dessa que está dentro dessa parte. Só que ele disse que não é com conector, é soldada. Porém quando fui para casa fiquei pensando se não pode explodir, já que ele me mostrou lá que não tem conector, e é somente soldada nesses dois terminais que você mostrou no vídeo.
Boa noite!! Tenho um BM 316i 13/14. Não tá marcando o combustível correto, o Mecanico identificou que é o sensor do lado esquerdo do tanque, é que teria que trocar o tanque, tem outro jeito???
Amigo x1 2010 XDRIVE, vc poderia me informar quantos Bar ela trabalha, minha esta com 3.5 , e não estou achando nada dela se é ideal isso ou 5 ou 6 Bar
