Saindo de Mendoza seguindo pela Ruta 40 sentido Ushuaia, um parceiro de viagem sofreu um acidente grave com a moto e quase morreu, diante de todo ocorrido a policia da cidade de San Rafael ajudou muito no socorro dele e da moto. Ficou internado 20 dias (10 em coma) no Hospital da cidade de San Rafael (recomenda a visita) onde foi muito bem tratado e a policia a todo momento nos tratou como membro da família. Tem muitas pessoas boas pelo mundo, mas as poucas ruins se destacam as vezes, mas só ignora-las. Boa viagem!!!
Kakakakakaka Todas as duvidas contra a Royal serão sanadas nessa serie de vídeos. É boa? Aguenta o tranco? Viaja longe? Quebra facil? Veja tudo e um pouco mais na MER40 Vc e o Badaue tem uma amizade muito foda! O trio Parada Dura (Filipec, Thor e Badaue) é o melhor trio da internet sobre motos. Top
BadaUber foi o melhor!!!! Sensacional! A vibe e sinergia de vocês nesta viagem e muito bacana. Perrengues e mais perrengues e o astral e parceria segue firme. Isso aí e motociclismo
Garoto Prodígio, ninguém fica para trás , Dom Badaué e sua insuperável Royal Enfield , suplantando as dificuldades. Caramba Garoto Prodígio você um rapaz tão zeloso em manutenção levou um drible da bateria, esses perrengues acontecem , lindo o passeio, melhor ainda foi a solidariedade da Polícia Argentina baseada em Salta, esses merecem todos os aplausos, honras e agradecimentos, e enaltecer a cortesia da Polícia Argentina. O bom de Salta é que tem o melhor vinho branco da América latina.
Na região de Entre Rios um parceiro meu teve problema com a bateria e fomos muito bem tratados pela policia Argentina que nos deu todo amparo inclusive fazendo uma ponte da bateria da viatura com a bateria da moto para uma pequena carga. Problema resolvido seguimos com a aventura. Em minhas viagens só tenho a agradecer a polícia Argentina e também chilena.
Ah caras... com amigos assim, qualquer perrengue é tirado de letra. Mais um vídeo foda, dessa viagem massa. Parabéns pelo vídeo, pela viagem e pela maneira de lidar com os perrengues. Obrigado e grande abraço. 👍🏻
Caraca Filipec, esse lance dos polos da bateria ou quebra do cabo negativo, já vi mais de uma pessoa ficar na mão em longas viagens, a gente se preocupa com tanta coisa e se esquece desse pequeno detalhe nas Harleys. Dá a Polícia da Argentina que atitude exemplar. Aguardando os próximos capítulos.
Salve companheiros , emoções ao "contrário ",que situação essa... Só resiliência!.A expedição está se mostrando mais como teste das motocas ou melhor o que não se deve fazer com elas (mas pode,ela não liga),a melhor parte penso é a acolhida,de pessoas encontradas pelo caminho e situações inusitadas para reforçar a ideia de viajar no meio do nada e ver que ninguém está sozinho mesmo viajando só;sempre encontramos alguém como nós.
Fala mano ....boas estrada pra vcs sempre.... aproveitando o comentário do minuto 16:35....já aconteceu comigo de pifar com 7meses... troquei rele, respeitei terminais e nada, dava rolê e do nada não ligava...batia na carenagem...(Uma dragstar 2008)... funcionava...dias depois nada novamente... pô cadê o mau contato que não apareceu.... não existia ...placas da bateria estouraram... quando pifou, tinha 7 meses
amigo dava para contornar, da ligue a moto do seu amigo com a moto ligada ela não morre pois o alternador esta gerando, porem redobre o cuidado para o positivo não encostar na lata e fechar curto, coloque sua bateria para dar a carga com o alternador da própria moto, também pode ser feito ao contrario, colocar a bateria dele na sua moto ligar e colocar a sua bateria de volta, ou pode fazer como fiz por coincidência uns 10 dias atrás, usei um cabo de chupeta de carro para salvar um amigo com uma lead que estava com o extator ruim, bom isto ai , que aventura em, graças a deus deu tudo certo um forte abraço e fica com Deus.
Quando eu fui do Rio de Janeiro pra Brasilia, de Intruder 125, o motor fundiu em Cristalina, antes de chegar em Brasilia e, adivinha? Também era feriado kkkkk aniversário da cidade. História pra contar, rs. Estava indo pro Brasilia Moto Week Capital.
Estava tendo problemas com a moto, então entre a Ruta 52 e 40 eles decidiram se dividir, Thor foi por uma estrada melhor(sentido purmamarca) com o objetivo de se encontrarem em Cafayate. Episódio 17 minuto 9:35
Já tive bateria que não deu aviso que iria pifar, tanto na moto quanto no carro. No carro, inclusive, de noite e na chuva. Tive uma pequena colisão num semáforo, desliguei o carro pra ver. Sem danos meu e no outro carro, por sorte. Ao voltar pro carro, nada de pegar. Nem sinal de painel. Tive que empurrar pra o estacionamento de uma loja e chamar reboque.
Felipec ... acho que vc deu azar com a bateria , tenho uma coleção de motocas aqui em BH e uso estas baterias e as motos aguentam em media dois anos e meio tanto em uso quanto nas que rodam pouco , quando pego estradas para viajar elas recuperam a carga muito rapido e nunca fiquei na mao com elas ... mais vai saber o que pode ter acontecido com a sua nestas confiçoes mais extremas ! Abraços !
Presta atenção no alternador e no carregador . Normalmente quando acontece isso em XR um dos dois foi a vida e quem da o primeiro sinal é a bateria , vc coloca a segunda bateria e depois ela descarrega novamente completamente .
Vcs deram sorte, poderia ter falhado qdo vcs comeram há 127 km antes.... Tive duas baterias dessa e as duas romperam os bornes na parte interna, um lixo de bateria, só uso Motobatt agora
