LOL! He's lucky! Almost the first bale on the road :-) I hear "lots" of these baler caught fire ... never a good idea to have a hot engine near dry straw :-/ Pitty though ... very handy machine !!!
Auf der Agritechnika, ich glaube es war 96, saß ich auf dieser "Neuvorstellung". Ich fragte mich damals, wer zum Teufel braucht eine selbstfahrende Presse...!? So gut wie Niemand, wie sich raus stellte.
Viele davon gabs nicht, als Kind durfte ich auf der PowerPress 1994 mitfahren. Unser LU kam damit bei uns zum Pressen an und da niemand sowas kannte, war das schon was besonderes. Krone und Claas erprobten auch eine selbstfahrende Quaderballenpresse zur gleichen Zeit, aber diese erreichten niemals die Leistung eines Schleppers samt gezogener Presse, bei höherem Kapitalaufwand. Deswegen hat unser damaliger LU das Ding auch nach dem Sommer wieder abgegeben(war ein Vorführer)
Muß schon sagen,tolles Video. kann gut sehen wenn er bei jedem Kolbenhub in die Knie geht. Wie schauts den mit Silageballen aus? Klapp das?? Gruß Schlossfix.
shame there wasnt a smaller one to travel on english roads would have been a good machine if it could keep up with the modern big baler tractor combo would make good use of old combine to convert
So ein Krampf. Das man eine Presse immer Reinigen muss sollte jedem klar sein. Gerade mit Motor direkt über der Presse. Ansonsten auch nicht Brandanfälliger als ein Drescher.
Just keep it clean from dust and oil,and install sprinkler over engine.A camera isnt so expensive anymore,so install that too,so you have a chance to see what is going on behind you in Machineraum!
to by było dobre jakby jeszcze raz przemłócało ^^ i zawsze jeszcze by się coś uzyskało... no ale w dobie dzisiejszych kombajnów było by to już niepotrzebne, jednak po takim bizonie coś by tam naściułał jeszcze ;)
Leider waren die Pressen zu teuer gegenüber einem Schlepper mit Anhängepresse. Und dadurch das nur um die 100 Stück +/- gebaut worden konnte man die Technik nicht ausreifen. Wenn man aber bedenkt das es sie mit größeren pick Ups gab und bis zu 3 Schwaden auf einmal nehmen sind sie gegenüber dem Schlepper schneller und letztlich auch wirtschaftlicher . Ich überlege , eine gebraucht zu kaufen .
Die teile sind echt klasse. aber leider viel zu teuer. der klare Vorteil liegt in der frontpickup. dadurch wird ein durchfahren durch das pressgut verhindert. ein klarer Vorteil auf feuchten wiesen. ja es wurden 100 Stück gebaut, zwei davon waren bei einem lohnunternehmer in der bodenseeregion im Einsatz
I would have thought it would be faster being that it is a unit built for the sole purpose of baking. Transport wise I’m sure it was awesome. However the performance seems lacking. Even for its day the Heston was faster maybe even the new holland
