Aleeee poprawiles fabryke nie moge sie napatrzec na ten silnik oglądam 3 raz ten filmik normalnie kozak Szacunek dla Ciebie ciekawe jak mi wyjdzie 😀 kawał dobrej roboty mistrz 🙏
Zawsze mnie ciekawiło po co ten oring w tym kole przekładni stałej. Ty go chyba akurat nie masz u siebie nie? Ten gaźnik ma dużo miejsca, żeby tam go wciąć pod nakrętkę i fajnie się to dosyć trzyma, żeby go dosyć swobodnie wkładać tam trzeba albo lekko komorę pływakową zeszlifować albo tam przy karterach.
Skinderr, widzę że wziąłeś pod uwagę mój komentarz z amalem :D co do założenia to u mnie nic więcej nie robiłem poza rozwierceniem otworów w gaźniku, nakrętki jakoś udało się wcisnąć :D cylinder widzę 60/4?
Ciekawy jestem, jak ci wyjdzie podstawa pod zapłon, jeśli wejdzie bez inwazyjnie ten typ zapłonu w 019 i jeśli to nie tajemnica żadna to z chęcią bym skorzystał z projektu z wymiarami Pozdrawim.
Chce Ci się przerabiać podstawę tego zapłonu? Nie będzie pewniej, jak dołożysz KOLEJNE 300 złotych... i wstawisz niższą odmianę na cztery cewki? Proszę Cię w następnych odcinkach o ocenę, czy warto wstawiać i przerabiać ten, co masz...
Zapłon z 4 cewkami ma jakąs niewielką wydajność na poziomie oryginalnej prądnicy, więc jedyna korzyść to wywalenie przerywacza :) Przy tym statorze bez problemu zasilisz żarówkę H4 50/55W i tylną 5w + ewentualny stop. Gra jak najbardziej warta świeczki.
Nie boisz się wstawiać Amala? Kochają cieknąć. Może jakaś podróbka dellorto by lepiej siadla? A tłoka z jakiegoś japonca byś nie dosztukował? Zawsze pewniejszy :p
Te tłoki są wystarczające, testowałem już dwa i biją na głowę oryginały :) Jakościowo są niezłe i kosztują grosze, ten wyjątkowo trafił się z dużym stożkiem... Pozostałe 2 sztuki były gitez i latają jak wściekłe ;) Co do samego amala - kupiłem używkę, i ona tam wchodzi na styk. Z dellorto może być problem, pozatym małe dellorciaki podrobione lubią płatać figle, w charcie mam problem z regulacjami i rozglądam się za czymś innym.
@@Skinderr a to że almotowskie tłoki biją na głowę to na pewno. Gorzej być nie może xD A jakby tak zrobić ryzyk fizyk i założyć gaźnik z chińskiego 139fmb? Fajną flanszę idzie dorobić, bo rozstaw śrub jest bardzo duży a sam gaźnik też całkiem niski, ewentualnie lekko pod kątem by był :D
