Aprende cómo diagnosticar la Red CAN de tu autos, con la ayuda de un multímetro! Recuerda visitarnos en: cerebrocomocomp... o cerebrocomocomp.... para saber en que evento andamos en este momento. Nos vemos ahí.
Ing Giovanni está clase es la que estaba para aprender algo de las redes y can del automóvil, estaré buscando otros videos que usted haya presentado con el tema. Mil gracias desde Panamá 🇵🇦
1000 likes para este canal y felicidades a ING muy instruido y excelente explicación ya me suscribí a su canal,q bien q lo.encontre me ayudó a disipar muchas dudas
Excelente y muy clara su explicación profesor , gracias por compartir toda ésta valiosa información con la comunidad , saludos desde Venezuela Ciudad Guayana San Félix !
Excelente Ingeniero, soy nuevo en este campo saque de profesión Ing. Electrónica. Y Luego mucho en Telecomunicaciones. Ahora trabajo solo en Alternadores y Arranques, pero veo que hay un mundo muy bonito y parecido a las redes de Telecomunicaciones. Gracias Ingeniero de TTT.
Hola, solo para comentar que tengo entenddo que en sitema CAN BUS can LOW no es negativo, solo es de una gama de voltaje mas bajo que Can H no nesesariamentees que sea negativo ----saludos
Buenas tardes muy buena clase, pregunta la primera comunicacion que existe es entre el DLC y la PCM ? en cualquier protocolo. O comunica en general con todos los demas.
Muy buena su. Explicación. ING. Tengo un hyundai elantra del 2001.diesel..se paro y no enciende.. No tiene en el pin. 6..esta vacío. Solo tiene ppin 14 y otros más como le puedo revisar los ohmios...
Maestro, en el diagrama de pines del dlc se encuentran 3 pines que hacen referencia a la red can. Terminal del Low Speed Can, High Speed CAN+ y High Speed CAN-. Cuando hace referencia a CAN alto y CAN bajo en este video, a que par de esos tres CAN se refiere?
Una consulta tengo una camioneta Nissan navara 2011 4x4 y se me echó aperder una masa delantera y producto de eso se me prendio El testigo del tablero de la doble tracsion y cambie la masa delantera nueva pero aora no me activa la doble tracsion ojalá pe puedas ayudar desde ya muchas grasias
Hola profe, soy Darío, profe si los voltaje son menores, en el H tengo 1.7V y en el L 1.2V,. E medido la resistencia y tengo los 60ohm , el auto no arranca, no tengo diagnóstico de ecu motor, entre en la bsi y el diagnóstico dice no hay comunicación con módulo de motor, tengo continuidad de bsi a modelo de motor, no se que se me está pasando por alto, si podría darme una sugerencia? Por favor
Tengo un Chrysler sebring del 2006 me aparece el tablero no bus y se descontrola todo los testigos del tablero, y dice no mesanje con el nivel del combustible, ya revise todo, si desconecto la batería de un día para otro , el vehículo trabaja super , después de un par de horas se cae, si desconecto un fusible del bcme se pone normal , ese fusible número 5 activa el DLC, activa cierre central lus del retrovisor, retrovisores eléctricos y radio
