Jezdila naposledy před 4 roky. Rok výroby neznámý. Čtyřválec, není to 4x4, švihadla, velux, gumy na dojetí, nejde řadit... prostě manufakturní nákup za (doslova) všechny prachy :)
Kazdy ma jine chute... ja si "do penze" nakoupil kapesnich hodinek na opravu. 😅 V mladi opravar v hutnim provozu, pak stavebnictvi, distribuce... a obchodni aktivity vseho druhu, a v duchodu se budu hrat s hodinkama. 😊
2:05:00 papíry se daji udělat nové přes Polsko dělá to dost lidí v české republice zejméná dovozci traktoru ze zahraničí a nebo mít známého myslím že to stojí něco okolo 20 000,- je potřeba akorát fotka ify a štítku a na polským úřadě vystavý technický prukaz a v Česku se musí na dovozovou stk
V mládí jsme je opravovali. Když se mění motor a sundavá se kabina, čeká vás odmontovat silentbloky a jeden z předních jsme nazývali “Honekrův šroub”, to si užijete…😂
Ahoj kluci, jak to prosím vypadá s traktorem? Bude video?... A ještě sem se chtěl zeptat jestli máte strojnicke zkoušky na bagr, u nás v práci to totiz musí být.... S pozdravem Petr 🙂
Ahoj Petře, traktor Super je v pořadí, ale teď nejsou finance na klikovku. V podstatě teď bude každý měsíc k dispozici max 10 tisíc. A dle toho se musí určit priority. Teď by byl potřeba mycí stůl nebo geodet nebo šetřit na bagr 🙂 Strojnické zkoušky v práci jsou v pořádku, ale viděl jsi v manufaktuře někoho pracovat s bagrem? Tam se provozuje jen zábavná činnost.
@@manufakturaTOKO Sleduju vás teprve chvíli, chápu omezený rozpočet, ale - kdybyste vydávali pravidelně videa a monetizovali je, určitě by to do rozpočtu nezanedbatelnou mírou přispělo. Ty videa, byť starší, mají sledovanost dost slušnou, tak se nad tím zamyslete
