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Diagnostiquer et Remplacer Sonde Lambda Fiat Grande Punto 1.4 Tjet 🔧 Meca Maniaque 🔧

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Voici Comment Diagnostiquer et Remplacer une Sonde Lambda sur Fiat Grande Punto 1.4 Tjet ou Alfa Romeo Mito 1.4 Tjet by MECA Maniaque
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Dans cette Vidéo je montre comment procéder pour diagnostiquer et Remplacer une Sonde Lambda.
Dans mon cas le véhicule est une Fiat Grande Punto 1.4 T-jet equivalent a une Alfa Mito 1.4 Tjet
La manière de procéder pourra également être appliqué à d'autres véhicules équipes du moteur 1.4Tjet
❌ Erreurs Associes a un problème de Sonde Lambda ❌
❌ P0130
❌ P0135
❌ P1135
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🚘 Véhicules concernés
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Fiat Grande Punto 1.4 Tjet
Fiat Grande Punto Abarth
Alfa Romeo Mito 1.4 Tjet
Alfa Romeo QV
Fiat 500 Abarth
Tout autre véhicule équipé du moteur 1.4 T-jet
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⚙️ Références:
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- Sonde Lambda Bosch 0 258 006 206
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Le contenu de cette vidéo ainsi que les conseils prodigues par le Meca Maniaque sont disponibles à des fins informatives et éducatives uniquement. Ils ne pourront en aucun cas se substituer aux conseils professionnels d'un mécanicien qui a personnellement inspecté votre véhicule.
Chaque situation peut être différente et le Meca Maniaque ne donne aucune garantie, explicite ou implicite, quant à l'exactitude, la pertinence ou l'applicabilité des informations présentées dans cette vidéo et ne donne aucune garantie de résultat.
Le Meca Maniaque ne pourra en aucun cas être tenu responsable des dommages liés à des blessures corporelles, des dommages matériels ou des pertes de quelque nature que ce soit qui pourraient résulter de l'utilisation ou de la confiance en cette vidéo.
Vous utilisez les informations et les pièces automobiles présentées dans cette vidéo à vos propres risques.

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 70

@MecaManiaque 3 года назад

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@nefryt8571 3 года назад

Merci MM pour ton temps consacré à nous explique les choses. C'est très précieux et bonne continuation. J'attends chaque semaine tes tutoriels avec impatience même si ce n'est pas toujours pour ma voiture ça peux servir . Merci

@MecaManiaque 3 года назад

Avec plaisir

@rabatjoietv Год назад

J'ai changé la mienne sur la Bravo 2. J'ai rien fait dans l'ordre pour être sûr que c'était elle :) Depuis peu je constatais une grosse consommation essence en ville, moyenne de 9,2L alors que je suis à maxi 8L d'habitude voire moins. Mais un truc m'interpellais : cette consommation + une conduite désagréable en 1ère/2nde... Limite comme si y avait une mini surpuissance, genre un starter un peu enclenché. Ca me soulait quand je repartais au feu vert. Ah et je sais pas si ça a un rapport mais la mesuree lambda du C.T m'avait interpellé : presque à la limite maxi. Bon je me suis dit allez on change la sonde lambda vu le prix... Aucune difficulté, elle s'est débloquée avec un léger coup de marteau sur la clé. J'ai passé plus de temps à dévisser le pare-chaleur :) Et bingo, la conso à rebaissé, le régime moteur est bien plus agréable quand je repars au feu vert j'ai plus l'impression d'un accoup de puissance. Bon il aurait été intelligent avant tout çà de tester le boîtier de code erreurs et paramètres :)

@MecaManiaque Год назад

Toujours mieux de diagnostiquer avant de remplacer des pièces pour pas remplacer pour rien 😀 Bon dans ton cas tu ne semble pas avoir remplace pour rien 😃

@yvanchevalier9780 2 года назад

Sympa le tuto....Par contre laisser trainer une clé sur la batterie ça me rappel de mauvais souvenirs!.....

@MecaManiaque 2 года назад

C'est Pas Faux 😁 Bon même si ici la borne (+) de la Batterie est protégé et la poigné de la clé en caoutchouc 😛

@alimohamed29 Год назад

Ma voiture grande Punto 1.4 5 chevaux consomme 10 litres d'essence tous les 100 km en embouteillage, j'ai fait un diagnostic Il m'a dit que sonde lambda est normal, j'ai changé les bougies d'origine. Filtre air, mais rien a changé Je demande vos Avis

@MecaManiaque Год назад

Benh sur le principe dans les bouchons la consommation peut être infinie selon les conditions. Reste a voir si tu n'a pas une conduite trop nerveuse 😉

@alimohamed29 Год назад

J'ai un sur comsommation du carburant pour ma grande Punto 300km a consommé 40 litres

@MecaManiaque Год назад

ça parait effectivement beaucoup. a ce stade faut voir s'il n'y a pas une fuite. N.B: faut aussi voir dans quelles conditions tu a consommé autant.

@alimohamed29 Год назад

@@MecaManiaque j'ai fait un diagnostic'il m'a dit que le sonde lambda est impecable ''il a testé les bougies rien a signalé,mais il m'a dit de aller au mécanicien Pour mettre la chaîne en mis position J'attends votre avis Merci

@alimohamed29 Год назад

Meca Mécanique ma grande Punto a consommé 40 litres environ pour une distance de 300 km dans l'embouteillage est circulation dans la grande tunis

@MecaManiaque Год назад

@@alimohamed29 du coup c'est peut être normal

@MecaManiaque Год назад

@@alimohamed29 mettre la chaîne en mis position ? je vois pas de quoi il est question

@thomasi.192 9 месяцев назад

Merci pour les infos ! 👍

@MecaManiaque 9 месяцев назад

😉

@_.lesoreocestlavie._8889 3 года назад

Salut méca manique,super simple à changé !!! À ton avis une sonde lambda peu t elle faire un ralenti légèrement instable ?car sur ma gt 1.9 jtd150 ch j ai mon ralenti qui fait des petits raté aussi bien à chaud que à froid .pas de voyant moteur et le moteur fonctionne très bien.merci bon dimanche😉

@MecaManiaque 3 года назад

Salut, Sur un JTD faut plus chercher côté EGR, collecteur encrassé, Swirl ou Injecteur usé.

@_.lesoreocestlavie._8889 3 года назад

@@MecaManiaque ok merci pour l info je vais voir sa😉bonne journée

@astasan3473 2 года назад

salut, juste pour savoir celle que tu changes dans la vidéo c’est la bank 1 ou bank 2 ?

@MecaManiaque 2 года назад

Dans MES les mentions utilises sont amont / aval et non bank 1 / bank 2. Il m'est donc compliqué de répondre avec certitude, dans la logique la Bank 1 devrait correspondre a la sonde Amont (celle que je remplace). Vous pouvez éventuellement faire des tests en déconnectant une des sondes pour être certain de celle dont il est question

@wsmghb4173 Год назад

Merci beaucoup !!

@chouk93 Год назад

Salut meca, comme d'habitude super tuto merci beaucoup pour tes efforts... par contre j'ai de la fumée blanche de temps en temps et une odeur d'huile ou de gasoil, est-ce que tu y verrais un symptôme d'une sonde lambda fatigué ? J'ai une fiat bravo 1.6 105cv de 195000km de 2010. Merci pour ton aide

@MecaManiaque Год назад

Hello, Perso je pense qu'il y a peu de chances que ce soit la lambda. Odeur de gasoil ça depends ou et comment, y a peut être une fuite. Fumé blanche ça peut être un soucis d'injection, de turbo ou bien tout simplement une regeneration de FAP

@chouk93 Год назад

@@MecaManiaque merci pour la réponse, je pensait aussi à un injecteur vu que ça vibre sur certains démarrage.

@MecaManiaque Год назад

Y a plus qu'a 😀

@maevalove884 Год назад

Sa fait quoi si je roule avec ma voiture qui a un problème de sonde lambda ?

@MecaManiaque Год назад

Tu va consommer plus, encrasser ton moteur et ça peut avoir des repercussions sur ton catalyseur. Sur une courte période pas de panique mais faut réparer.

@whitegptjet Год назад

Hello. I have same engine with same Error Codes (P0130 and P1135) . My car runs rich and fuel economy is very high. I replaced 1st sensor with used one and i still get the same code and same issue. So either the used o2 sensor was also bad or i have another issue? Do you have any idea what it would be?

@MecaManiaque Год назад

Hello, Did you use a Bosch sensor or genuine one ? if you buy chip sensor, it might not working properly. I already had issues with generic o2 sensors.

@whitegptjet Год назад

@@MecaManiaque no its original fiat/alfa part. I also test the sensors with multimeter they all give 10ohms. I did log with obd to check and it looks like its working properly. The engine has no issues with acceleration or starting. But only high fuel consumption and looks like it runs very rich

@MecaManiaque Год назад

You might check if there is no leaks on intake and on the exhaust part.

@whitegptjet Год назад

@@MecaManiaque I will check that. Today all of a sudden check engine light dissapeared. I noticed when i am not accelarating hard and changing gears before 2000-2500 rpm my consumption is normal as it should be and check engine dissapears after shut off engine and on again. When i accelerate hard consumption jumps to 25l/100km and check engine comes back. I am really confused why it does this.

@MecaManiaque Год назад

what about your ignition system ?

@davidtisserand8728 3 года назад

Salut MECA maniaque P'tite question sur ma giulietta TB 170 j'ai changer silencieux et intermédiaire et du coup il n'y plus le.fap intermédiaire qui doit réguler un peu linjection et du fait qu'il soit enlever j'ai noter une sur conso de 1.5l ralenti un peu fou fou comme a un feu par exemple. .Il y a t'il un réglage ou quelque qui puisse régler ce problème Merci à toi

@MecaManiaque 3 года назад

Salut, J'ai pas compris ta motorisation. JTD 2.0 170 ? Le FAP a été supprimé ? Y a t'il eu une reprogrammation de faite ?

@davidtisserand8728 3 года назад

@@MecaManiaque oui merci Multiair 170 j'ai un fuelflex e85 juste une carto éthanol donnant 183cv ensuite j'ai effectué modif échappement silencieux duplex (avec valve) et l'intermédiaire en inox donc il n'y a plus cet espèce de fap juste au début de lintermedaire .Depuis très bon son mais niveau perf c'est très lourdau j'étais content au passage fuelflexx du feu de dieu et depuis les modif bof , changement du filtre à air en BMC

@MecaManiaque 3 года назад

@@davidtisserand8728 Oui donc ce n'est pas un FAP 😀 Si tu a supprimé des elements de l'échappement comme le catalyseur il est normal que tu ressentes les effets que tu décris. Pour remédier à cela il faudrait faire une nouvelle reprog pour remédier à cela et aussi tirer partie des modifications.

@davidtisserand8728 3 года назад

@@MecaManiaque Un grand merci 👍

@illumizlk8812 3 года назад

Salut, Je fais au alentour des 450KM avec un plein d’E95 avec une 1.4 8V, donc je pense que je surconsomme un peu Ça peut venir de la sonde lambda, ou plutôt des bougies d’allumage ? Je ne ressens pas vraiment d’accoup lors de la conduite

@MecaManiaque 3 года назад

Hello, La consommation peut être très variable selon la conduite et l'usage. Avant de penser a changer la sonde lambda il faut voir combien de km ont les bougies et le filtre a air.

@illumizlk8812 3 года назад

@@MecaManiaque Pour les bougies, si je me base sur les factures livrés, dernier changement en 2016, depuis elle a roulé 56 000km J’ai changé le filtre à air très récemment

@MecaManiaque 3 года назад

@@illumizlk8812 De mémoire les bougies c'est tous les 30000km, tu peux donc les remplacer.

@illumizlk8812 3 года назад

@@MecaManiaque merci ✅

@alimohamed29 Год назад

Illimu zik plein de combien de litres? Avec 450 km Grande Punto Je veux comparisé avec ma grande Punto 05 chev. 1.4 Ma consommé environ 40 litres dan 300 km

@TheMalusX 3 года назад

Est-ce que sur 1.4 multiair la sonde se situe au même endroit ?

@MecaManiaque 3 года назад

Vu que c'est la même base moteur que le Tjet il y a de grande chances que ce soit au même endroit. Vu l'emplacement suffit de lever le capot pour être fixe 😉

@TheMalusX 3 года назад

@@MecaManiaque merci je vais examiner ça

@gs5976 2 года назад

Hallo wie kann man servic reset machen Kann man auch turbo anzeige codieren Gruß aus der Türkei

@MecaManiaque 2 года назад

Ich zeige in diesem Video, wie man den Service-Reset durchführt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XQ9_giPX9I4.html Für die Anzeige des Turbos beim 159 in der Mitte des Armaturenbretts halte ich es nicht für möglich.

@redblood6572 3 года назад

Alfa Romeo 159 jts p420 code please make a video about

@MecaManiaque 3 года назад

Hi, Don't have JTS for do that video, but maybe can help you. Usual for P0420 problem is on the Catalystc Converter or on te second Lambda located after the Converter. First step is to check the state of your exhaust, if there is not any hole, it can cause the problem. Do you have a diagnostic tool like multiscan or other one ?

@redblood6572 3 года назад

@@MecaManiaque Hello there My car sometimes gives this error. I'm looking at it while driving with the OBD plugged into the vehicle. When it gives the error, I delete it with the phone. The oxygen sensor has been changed. It smells of gasoline. No other problem appears.

@MecaManiaque 3 года назад

@@redblood6572 what about your spark plugs ? There are two oxygen sensors, witch one was changed ?

@redblood6572 3 года назад

@@MecaManiaque Titre Bonjour, je me demandais quelque chose. Quelle marque est écrite sur la douille mince du capteur d'oxygène dans mon véhicule modèle Alfa Romeo 159 jts 2006. Ou quel devrait être l'original? La prise de mon véhicule indique Delphi. Ce qui est en effet.

@MecaManiaque 3 года назад

@@redblood6572 Pour la marque je ne pourrais pas trop t'aider pour le JTS. Tu peux éventuellement regarder sur eper, parfois c'est indiqué. J'avais fait une video sur le sujet au cas ou: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5mgqvVO4FKI.html

@mattuantoine5971 2 года назад

BOnjour, Je vines de tomber sur cette vidéo par hasard car j'ai un problème de sonde depuis peu avec l'erreur suivante sur ma tipo 1.4 T-JET 120ch : p1d82-00 - chauffage lambda 1 aval 9a fait 2 fois que j'ai ce message à 80km d'intervalle... je commence à me dire qu'il faut que je change a sonde située aprés le catalyseur... quelqu'un pourrait-il me le confirmer?

@MecaManiaque 2 года назад

Bonjour, En effet vu l'erreur cela semble venir de la sonde. Cependant avant remplacement je te conseillerais de vérifier s'il n'y a pas tout simplement un problème de câble ou connexion.

@mattuantoine5971 2 года назад

@@MecaManiaque Merci pour la réponse. J'ai déjà regardé côté fusible par sécurité et tout va bien Je dois la mettre sur fosse pour voir la référence de la sonde du coup je regarderai les câbles en même temps. En complément, j'ai laissé MULTIECUSCAN connecté sur la tension de la sonde AVAL pendant que je roulais et le comportement est assez "bizarre". Au début, la tension se situe bien aux environs de 0.5V puis la tension monte à 0.7, descend à 0.15 et parfois est même à 0V. Ce n'est plus du tout une sinusoïdale aux environs des 0.5V. J'ai l'impression que ça sent le sapin!

@mattuantoine5971 2 года назад

Bonjour, J'fais un petit retour pour ceux qui auraient un jour le même problème que moi. J'ai changé la sonde lambda AVAL (celle aprés le catalyseur) et plus de problèmes depuis maintenant presque 1000km. Autre changement suite à cela, je regagné en consommation, je fais 50km de plus par plein! J'ai également décidé de changer d'ici peu la sonde lambda avant le catalyseur afin d'avoir 2 sondes neuves plutôt que d'avoir "1 vieille" qui potentiellement fonctionne moins bien et 1 neuve qui répond du feu de dieu. En espérant que cette expérience aide quelqu'un un jour!