Diagnoza oraz naprawa pompy centralnego smarowania w maszynach Liebherr 2 z 2 

Dziękuję, również pozdrawiam.

Nie znam tego producenta.....Najlepiej oryginał stosować.....

U nas 31zl netto

Jeśli nie ma regulacji automatycznej,co najmniej raz na cztery godziny. Jeśli praca jest prowadzona w wysokim zapyleniu i ze sworzni smar jest wycierany przez materiał,nawet co godzinę. Na połączeniach musi być widać kołnierz smaru.Trzeba pamiętać ,że taniej jest płacić za smar, niż wymienić sworznie czy tuleje raz w roku.

Tak,będzie dobry.Trzeba pamiętać tylko ,że sama gęstość to nie wszystko i nie stosujemy grafitowych.

Dzwonić i wysłać zdjęcie proszę.

Wszystko widać na filmie. Uszczelka jest na stożku zaworu zwrotnego. Może jej tam po prostu nie ma ,bo została rozgnieciona lub usunięta przez poprzedniego właściciela?

Chodziło mi o jakiś link, gdzie mógłbym znaleźć taki uszczelniacz. Ponieważ właśnie na zaworze nie mam tego uszczelniacza i nie wiem jaki by musiał być( jaki materiał, grubość, średnica)

regemparts.pl/pl/ladowarki/209-uszczelnienie-elementu-tloczacego.html

Tak :)Chińskie .Maksymalnie puściłem prze nie 70A wtedy się spaliły:)10 s chodziło żeby sprawdzić to co mnie interesuje. Ale tak są za cienkie jeśli jest zimno lub jest gęsty smar w kuble.....Amatorka ,ale jak nie ma nic innego na budowie to trzeba sobie radzić czym się ma. Z tym że z głową.

Żadki smar ścieka że sworzni.Gęsty nie.Bardziej lepki -bardziej doszczelni zużytą uszczelkę zaworu zwrotnego .Oryginalny smar Liebherr jest naprawdę lepki i nawet "nie stał" koło typowych Ep1 .Więc jak nie ma znaczenia??