Diari GrabCar GrabDriver JustGrab | Harga TAMBANG makin TURUN ini JAWAPAN Grab 

tak funtion bang cerita macam ni.. kami nak grab turun 10% pesen .. sebab harga tak di kawal elok dia turunkan harga.. kalau dia anaya orang lepas ni . semoga grab lingkup di malaysia

sy sblm ni drive klang valley.. grab plus.. sedih bang job kurang terpaksa on just grab.. sehari jln 300++km.. dpt RM250++ x smpai RM300.. on 7am-10pm.. skrg balik melaka.. semua on kecuali grab share 7am-7pm.. dptlah RM150++.. sy da x boleh berdiri lama.. pilihan yg ada cuma buat grab driver utk byr komitmen yg ada.. 😢 maafkan sy sbb mengganggu job yg lain.. 🙏😔

Cadangan saya jika harga siling tidak dpt dinaikkan dari Rm4, minta Grab turunkan 20% komisen yg ditolak dari setiap trip.. 10% ke bwh

3 orang penumpang max untuk justgrab, 4 penumpang kena panggil grabplus, lebih 4 orang baru panggil 6 seater. Ini 4 gajah naik bezza harga RM4.80 pickup 4km. Mana boleh!

Harga tambang dah lah semakin murah tanpa mengira jarak jauh utk pick up penumpang.. 4 org penumpang pula naik dgn harga RM 5.00 dan grab caj 20% setiap trip ..kira mcm along berlesen juga..agak²lah dgn kesesakan jalanraya.. bagaimana pemandu.nak mentanance ..betul² mcm lembu..apa² pun grab tak paksa utk kita semua jadi pemandu... sendiri tanggung ..cadangan: dah tak sesuai utk kerjaya sepenuh masa sbg pemandu grab sejak 4 thn kebelakang nie. Grab hanya sesuai utk kerjaya part time atau org pencen shj.. santai² jer dapat 3..4 ..5 orang penumpang ..ngeteh terus buat keje lain

Gila 😅😅😅 Central Residence Sungai Besi ke Kolej di Kota Damansara, 46 minit perjalanan jarak 23 km fare RM27.00 . Jika RM36 puas hati lah sikit .

Cadangan no 4 itu paling bagus.. Just syer ehealing kat singapore.. Semua harga dikawal oleh gov so dari isnin smp jummat harga tetap kesemua ehealing company.. So harga stabil.. Gov singapore hanya berikan prmosi fare pd sabtu n ahad... Cth minggu pertama di bagi pd syarikat a dan b shj... Next sabtu n ahad kpd c dan d... Company... so drive dah boleh plan cuti sabtu n ahad yg tiada promosi.. Tapi 5 hari yg tetap itu boleh kerja sbb harga stabil... Kat mlsia lain grab saver dari isnin smp ahad mana nak survied... So company e healing x boleh main harga pd hari biasa... Cuma boleh bila slot yg diberikan pd hujung minggu.. Itu pun 2 hari sebulan.. Mlysia gov yg x kaji... So pendapatan driver stabil lah

Semoga semua ehailing lingkop dalam malaysia. Kesian driver jadi kuda moden grab

Setiap hari-tahun kos kehidupan semakin meningkat, saya percaya subsidi harga petrol akan ditarik balik dn harga petrol akan naik. Bayangkan jika seseorang driver itu telah consisten buat grab Rm4k - Rm5k sebulan, tiba2 harga menjunam tk terkawal. Nk kejar sehari 30 trip dh susah disebabkan pertambahan aliran traffic yg teruk dan harga tambang murah

Klu ikut ekonomi sekarang ni, mmg tak boleh memilih kerja , tapi kerja ni memerlukan modal jika nak renew insuran tahunan, insuran harian, maintenance kereta dan ansuran bulanan kereta, dengan pendapatan tak sampai 100 sehari di area kota Bharu ni, rasanya pendapatan habis mcm tu je, ibarat kais pagi makan pagi, kais petang makan petang. Nasib baik isteri saya seorang guru dan banyak membantu dari segi ekonomi😅

Dri awal buat keputusan utk buat full time grab disebabkan gaji grab melebihi dri gaji saya makan gaji.. Disebabkan jugak komitmen yg tinggi saya berdisiplin dan konsisten utk tetap kekal dgn gaji grab. Sekrg harga dh berubah masa kerja dah berubah, masa kerja bertambah tetapi dpt byaran yg sedikit dan hutang bertambah. Jika ada kerja mkn gaji Rm5k sebulan dgn umur lebih 40an, saya rela berhenti Grab

Dia satu je, MOT kena masuk campur dgn meletakkan satu harga siling. Lebih adil. Kalau Grab takkan pedulinya, 1 keluar 100 mari. Hahaha

Terima kasih Bang. Banyak info saya dapat. Semoga Allah murahkan rezeki Abang sekeluarga serta dikurniakan kesihatan yang baik.

Ada lg bos, kalau boleh grab ambik percentage yg berbeza ikut rank, member, ultimate, platinum. Baru la nenggalakkan kita driver utk kejar rank tinggi. Pastu rank tgi ni ada jumlah job yg kena kejar, xperlu la kot asyik ambik percentage yg sama. Kurangkan sikit sb benefit utk driver

Ini idea saya..i part time.. 1)manual order..so driver boleh pilih..so kira fare untuk semua pihak 2)auto accept kan?..turunkan komisyen 10%.. Ini tidak..grab main auto accept..lepas tu far pickup la..cancel 2job ke atas terus hold driver 2minute..cancel lagi hold 5minute..lagi cancel hold 30minute..1cancel kena accept 5-8job baru boleh cover cancelation rate..ini betul ka?..ini kira fair untuk driver ka?...tak tau nak 😢ke atau nak 😂

Salah tu, sblm wujud2 eho lain pn, dri uber dlu grab suka turun harga.. tp die bg insentif pada driver.. tuk cover balik.. dlu jaminan setiap jam 35-40 sejam.. skrang driver2 alpha2 suh target sejam rm20, kepala bapak die.. driver2 beralih arah ke app bru punca dri grab jgk, auto acpt punca utama.. jgn salah kan eho lain.. kekuatan sesuatu app terletak pada driver.. tmbang ok cantik, driver tumpung di app tersebut.. bila tambang sampah driver pileh app tambang yg berbaloi.

Assalamualaikum En.nizan Selamat Hari Raya kembali, sudah dijangkakan.. lama xbuat vlog mesti En.nizan dh ada kerja tetap, Alhamdulillah ianya pilih yg baik..

Cadangan grab tu tak masuk akal. Kerajaan kena masuk campurtangan dalam ehailling dan phailing. Kalau tidak semua rider dan driver akan jadi lembu dan kerbau. Pendapatan memang tak setimpal dgn tenaga dan perkhidmatan yang diberikan. Kerja amal dan membodohkan.

aku sendiri bawak grab car , jarang custemer , bising harga mahal , tp yg biasa dengar , custemer kena sidai , pickup jauh ,

Rindu bang. Buat la short sekali sekala.

Selamat hari raya.... Semoga sukses selalu...

Saya bwa grab full time hampir 4 tahun. Mcm2 harga pernah saya dpt.. Cuma sejak kebelakangan ni harga memang tk logik. Disebabkan competitor, yes betul. Sekrg jugak masanya kena ada campurtangan pihak berwajib utk naikkan harga siling dari Rm4. Cadangan no. 3 : saya skip masa lunch saya utk kejar peak hour masa lunch time utk tambang yg lebih, tetapi sebaliknya, pickup jauh-htr jauh-harga murah. Completed job 45 minit harga Rm12. 50 ?? Kebanyakan sekrg pickup lebih dri 10 minit sebab driver kurang, harga siling Rm4 dh tk munasabah lgi. Cadangan no. 4 : grab navigation memang ikut laluan yg singkat tetapi ada laluan ikut tol. Adakah semua passenger nk ikut laluan tol jika nk save bayar tambang? Dh tentu tidak, passengger sanggup redah traffic jammed semata2 nk save tol rm2-rm4

Grab ni buat part time boleh la bang. Saya pun dh ada keje tetap. Stop dh buat grab. Tak berbaloi dgn services kereta. Kos minyak etc.

Tetapkan harga siling perkiometer pun ok dah, lain2 peak hour ke itu terpulang. Ini harga perkilometer tak setimpal dengan kos pengeluaran macammana nak membangun pasaran

kalau harga sama puncak atau bukan puncak.. confirm2 tak ramai buat grab waktu puncak... kalau semua driver aim grab waktu tertentu je, kat tempat tertentu.. susah pulak rider nk order grab so rider kena la pandai2 top up incentive siap2 so boleh cepat dapat rider.. jangan kedekut sgt kalau nk cepat, pandai2 ordee justgrab.. bukannya order saver pastu banyak songeh itu ini la... tapi seyes la.. banyak tambang bodo2 yg patut kena tambah minimum 2-3 ringgit baru berbaloi... bertabah la semua

👍👍👍

No5 tu betul... Terlampau ramai just grab, sebab ramai yg sangub beli bezza atau axia untuk buat grab xkira part time atau full time disebabkan harga kerata yg murah.. dan ini menyebabkan banyak persaingan diantara ehiling yg lain.. apa pun rezeki masing2 harab bersabar wahai pemandu ehiling

😮😮😮 Trend anakmuda kerja grab ni membimbangkan pihak2 tertentu,,oleh kerana boleh dapat duit flextime. Kebebasan itulah didambakan orangmuda. Lalu ada cuba menjatuhkan moral pekerja

Selepas kene buat lesen dan fare rendah thn 2019&2020..ramai dh stop..amoi nyonya pun jarang nampak dh

Alamak bang..tapi sy mmg minat kerja sendiri mcm ni ni...fleksibel time...blh sy off kejap untuk benti solat jemaah kt surau@ masjid berdekatan dpt jaga solat 5waktu...sbb tu sy suka bebas masa kita..tak terkongkong...tapi bila fare dh turun...susah la...😢..sedihla mcm ni..kalau kerja makan gaji mcm susah la sy nk jaga solat...nanti mesti tinggal solat...😢...sy xleh tinggal solat nnti hati sy xtenang xleh buat kerja...kalau mcm ni... terpaksa la Sy mengemis...😢😢..mana tahu dpt angkat X50...😂😂

Jadi mcm ni lps ada indrive yg harga mcm sampah.. teluk panglima kl sentral rm 10 ..boleh passanger letak harga ikut kepala pak dia.. bila ada apps sampah mcm ni orng mana2 pun akan pegi dekat apps yg murah.. driver pun dh nampak slow grab akan pegi ke apps yg ramai passanger.. kena plak ada driver part time yg tak reti tgk harga berbaloi per km main sapu je.. grab pun dh nampak dia slow terus nk ikut harga sampah tp makan jgk 20%..

dia senang je. hapuskan app2 EH yg harga2 sampah. sebab apa?. sejak app EH harga sampah ni la, yg buat harga grab jdi mcm ni. klau x ada app yg membunuh harga ni. xjdi isu harga pn. grab kene turunkan % kpda drive sebenar nya. cntoh 20% jdi 15%. tu yg ada justgrab, diorang guna kereta teksi. sebab 15%.

Sy adalah ex taxi driver.trpaksa beralih arah bila taxi dah tak relevan gara2 wujudnya ehailing.brdasarkn pengalaman Sy hanya satu je jln penyelesaian.ikutlah cara tambang taxi.sebagai contoh bila semakin midnite harga grab semakin murah.sepatutnya ikut cara taxi tambang akan ada additional 50%.begitu juga dgn tambang harga.tambang harga perlulah diteliti semula barang maintanance semakin tinggi tapi harga tambang semakin rendah.kerajaan sepatutnya meletak kn harga yg ditetapkan.kontrol harga.jadi DTG lah seribu syarikat ehailing pun takde masalah.bersaing secara sihat.

Semua ni bermula bila kerajaan madani haprak tak kawal lambakan driver dan syarikat eho, thn 2023 semua ni bermula, driver berpengalaman sure tahu

Kerajaan kena campurtangan sebab dulu masa grab/uber pernah. Pemandu teksi complaint dengan kerajaan. Hinggakan grab terpaksa ikut syarat macam teksi, apply psv dll. Mungkin grab tak pernah utarakan masalah atau kerajaan tak ambil kisah. Apps lain pun beri kesan kepada teksi. Takkan nak tunggu teksi complaint baru nak bertindak

Jgn paksa kita mengambil job yang merugikan. Kalau dia bagi jawapan mcm ini, bagi kita cancel trip tanpa affect cancellation rate.

Buka ruangan bida harga ja bang yg sewajarnya

Mengarutlah klu nk driver cari lokasi tertentu Button auto bang Lainlah manual boleh pilih

Patut kena totalkan tambang jarak utk picuk dan drop sekali....picup pon guna minyak kut

Ada waktu 30rm 35kilo banyak kali.. bila time ptg skit baru dpt 40 30kilo.... patutnya lagi jauh lagi berbaloi bayaran nyaaa.

Terbaik

Penah lepas raya tu..pick up 6-9km..sel pas 3 kali apply baru ada driver.. Rm16 fare..aku bagi je rm20.. Just sedekah..kira syukurlah ada yg nk ambik 2-3 pagi

Sekarang pakai aruz....tp ada 6seater n just grab je .. plus xde...haha ...lepastu yg order sehari just grab hampir 99% daripada job 6seater.....

abg kira skrg abg buat part time ke skrg,abg blh tak dapat 120 dalm 10 skrg melaka

Abg nak tanya kalau appy lesen psv kena ambik test lagi ke.

Bang, berbaloi tak tukar drpd grabfood kpd grabcar?

Abang, nah tanya... Adakah Grab Driver perlu register SSM? TQ

Kerajaan buat mende ntah , sampai tak pernah kaji langsung bab tambang ni

Cadangan xtra grab turunkn komisen kepada 10% 😂

Grab or airasia mana lagi untung ?

Tolong grab beri butang Manual tu.....x nak lagi Auto.....

Mana pulak 6s boleh dpt gc+ 🤔

Salam bang ada cntct no? Sy driver area melaka. Ad nk sembang

Bagi saya 1 minggu saya akan jumpa tokey² grab😂

Grab map navigation lagi merapu Jln dekat ada Bgi jln jauh Masa cashback bonus tambah Pagi 6 - 9 kpd 6 - 10 Petang 4 - 8 kpd 4 - 10 Harga syiling bagi kawasan bandar adalah $8

Kalau driver ramai kenapa pulak penumpang cakap susah nak dapat grab

Dah tau grab dah sibuk layan harga sampah...kenapa driver dok membangangkan diri sapu job sampah???klau murah,tutopp je bagi apps tu RIP

nak buat grab juga...uncle hadiahkan x50

Skrg ni mmg betul hakikatnya sudah terlalu ramai drivers di pasaran, sbb itu kompeni2 mcm Grab berani potong bahagian driver. Sepatutnya yg tidak sanggup buat, kena move on, pergi la InDrive ke, Maxim ke, mana2 app yg diorg agung2kan kononnya boleh tawar harga la, tak dipaksa auto accept la, patutnya yg kuat merungut tu cepat pergi mana2 apps yg diorg rasa sesuai dgn selera diorg. Sy rasa sgt x masuk akal nk minta kerajaan campur tangan, takkan semua benda pun nk kerajaan campur tangan, cuba korg rasa camne agaknya kalo peniaga roti canai, nasi bujang kena ada harga lantai sbb diorg rasa x cukup untung. Takkan rakyat boleh terima kot. Ini soal ekonomi, customer rasa berbaloi dia akan order, yg rasa x berbaloi dia auto cari alternatif lain, begitu juga dgn driver, yg boleh terima buat, yg x leh terima sila la move on, jgn asyik nk mintak kerajaan tetapkan ini tetapkan itu. Apa pun terima kasih kpd tuan punya video kerana sentiasa gigih memberi penerangan walaupun skrg sibuk dgn kerja hakiki ... semoga terus maju jaya dlm kerjaya full time tuan

Join myride bang.. myride tidak ambik komisen.

Can i know how to contact u Sir?

Tutup sj la semua apps tu...mcm hanat je semua apps ...buat taxi la pulak.balik cara lama...biar padan muka riders

Ada crab jer ker kat Malaysia...move on lah...kamu promote grab teruk sangat ni...secara tak langsung crab ambik credit bila loke bersin

Dah tau grab dah sibuk layan harga sampah...kenapa driver dok membangangkan diri sapu job sampah???klau murah,tutopp je bagi apps tu RIP