o meu santana deu esse defeito recentemente! mais como tenho um pouco de conhecimento em auto elétrica, eu mesmo consegui descobrir que era esse maldito relé que já tinha chegado no fim da sua vida útil. relé de 15 reais, e o carro ficou normal!! fácil de resolver!E tem o meu like pelo vídeo!!
Peguei um Santana ano 2000 e não chegava corrente na bomba de combustível. Tinha negativo e não tinha positivo. Liguei um fio direto do positivo da bateria no fio azul e vermelho da bomba de combustível então o carro pegou . Antes havia removido o refil da bomba que vai no tanque e liguei um fio positivo e um negativo nos conectores da bomba e a bomba funcionou .Devia estar ocorrendo alguma especie de isolamento eletrico ou mal contato na bomba de combustível pois o veiculo estava muito tempo parado . Logo depois removi o fio positivo que havia ligado do positivo da bateria e o sistema funcionou normalmente sem ajuda de corrente positiva auxiliar.
Muito obrigado pela dica, meu carro liga depois de um tempo ele morre e demora p ligar, troquei bomba filtro de combustível e nada de resolver, com certeza deve ser isso.
Mais um ótimo vídeo sobre os Ap... Tenho um Gol G3 AP que faz praticamente 10 meses parado com um defeito idêntico a este, só que já foram trocados os Reles (tanto geral, e da Bomba) nada resolvido, Módulo, bomba, todos os sensores e nada melhora. Veículo liga e do nada da um corte na linha de combustível e não liga mais por uns 30 minutos... Queria que em minha cidade tivesse um mecânico especializado em Eletrônica AP (o carro já rodou em várias oficinas, sem sucesso). Abraços.
O meu Polo Classic falha e morre, demora pra pegar, pega fica normal por uns 10 minutos e começa a falhar novamente, bico, bomba e bobina tudo OK, mas nem sabia que tinha esse relé, vou olhar isso. Obrigado pela dica.
Boa noite. Deixa o link do vídeo de como testar o relé na descrição do vídeo, isso vai nos ajudar muito e também aumentar suas visualizações. Pois eu procurei o vídeo é não achei. Desde já agradeço.
Bom dia, tenho um Santana 2003, o meu funciona, mas as vezes para de pegar e não aciona a bomba, depois de uns 10 minutos volta a funcionar, porém não achei esse relé do lado que vc falou no vídeo.
Masterdey... tenho um gol G3.. na primeira partida não pega .. tenho da um tranco nele aí pega e morre..o primeiro relé do lado do motorista ..tá ficando quente
meu carro esta com problema no acionamento do eletro ventilador tem que da um torque no terminal do cebolão cebola para acionar o eletro com o carro em temperatura de acionamento
Tudo bem,olha meu gol ano 99 ,quando acelera o pedal mais fundo ele corta a aceleração, oque pode ser ,poderia me ajudar,e sobre esse relé o meu só tem o preto no lugar
O meu Santana 1.8 MI 99/00 já troquei Bicos injetores borch Bobina de ignição, vela cabo de vela Ditribuidor rotor do distribuidor sensor map e Tps bomba de combustível Regulador de pressão. E o carro não pega nem a panpa até o módulo eu troquei. E nada do carro pegar na gasolina.
Top! Na minha Parati bola 97 aconteceu exatamente isso, o carro morreu do nada e não pegou mais, nem no tranco. Porém é no gás. O que será? Não está dando partida TB e o farol fica muito fraco.
Tô com o meu gol G2 motor mil ano 98 o mecânico já trocu augumas peça e nada de pegar falei pra ele desse relé ele tá falado q não mais amanhã eu mesmo vou fazer um teste
Nesse caso do relé,caso ele esquente muito pode deixar o carro fraco? Tenho um gol g2 motor at ,quando esquenta fica fraco? Sensor hall tbm pode causar esse defeito?
Boa tarde tenho uma Saveiro G3 flex 2003 ao ligar só a chave a bomba não para de injetar mais pega normal anda normal como saber se é relé não faz nem barulho dele atracando
Boa noite, meu gol g3 ficou com pisca alerta direto não desliga, somente se retirar o fusível 12; lembrando que eu apertar o alerta aí fica como se fosse alertas ao mesmo tempo. O que poderia ser isso? Obs: já retirei o alarme pósitron.
Esse outro relé ( azul) qual a função dele mesmo amigo. Pq minha saveiro tem o lugar dele lá mais ele sumiu. Mas tudo bem com o carro, com o carro frio pq qndo esquenta ele n funciona parece motor de partida arrastando "pesado". Qndo esfria funciona como carro novo. Saveiro 1.8 2002
Ola boa noite ,tenho um Santana 97 ,98 estou com um problema q já passei em oficinas e elétricas e não conseguiram achar o problema , motor funciona normal mas as vezes ele da queda p apagar e volta ao normal ,podem me ajudar com esse problema ?
Opa amigo, blza? Tenho um gol ap 2005 flex, na gasolina nunca tive problema, resolvi de colocar álcool e quando vou dar partida tem q segurar ele acelerado na primeira partida do dia e não deixar morrer, se não tem q derreter o motor de arranque quase pra pegar, mas mesmo segurando ele acelerado, se eu bombo no acelerado eu ouço um barulho de rele clicando, estralando, e o carro quase morre, tem q segurar ele acelerado sem bombar, após uns 20 segundos ele funciona normal e para de clicar, será q pode ser o rele ruim ou é outro problema? Eu ouvi falar q em relé temporizador da partida a frio, ele é o mesmo da bomba ou é outro?
Minha Saveiro G3 1.8 2001 tá Normal, desligo e ela não pega, depois de um tempo do partida ela pega, já fiz de tudo, bomba tem pressão, tem corrente até a vela, tem combustível, não afoga, já toquei bobina, cabo de vela, vela, distribuidor, rotor e nada, tem alguma ideia?
Bom dia na minha parati G3 tem só o relé da bomba e do lado outra entrada para outro relé com os fios pretos para que serve porque tá sem o relé nesse local só tem o da bomba mesmo?????? obrigado desde já !
O meu G2 anda um tempo aí ele perde um pouco de força aí ele vai e vouta de novo ..já troquei bomba .já troquei filtro e tudo vela e tudo ..será a pode ser isso
A bomba de combustível tem que ligar todas as vezes que liga a ignição?? No meu gol ela liga só na primeira vez, depois que ando um pouco com o carro ela não faz aquele barulho de injeção quando liga novamente a ignição...
Bom dia Gostei do vídeo Tenho um gol G4 ano 2007 modelo 2008 motor AP Power flex 1.6 ando com ele e do nada ele desliga sozinho Aí tenho que esperar um tempo pra ele poder ligar e verificando constatei que tem se não estou enganado dois relé esquentando enquanto os outros não esquenta será que pode ser esses relé que está desligando meu carro?
Bom dia o meu gol ele aciona a bonba direto e não pega aí eu fico mechendo no rele aí com tempo ele injeta e desarma normal aí deixo o carro lá parado quando vou ligar da omesmo boblema e já troquei os relé
Boa tarde tenho um gol g2 95 monoponto monótono e ele corta combustível já troquei cabos e vela e não acho o defeito fica dando cabeçada.proximo passo e verificar a sonda ou o bico ..pode ser eles.
Muito bom ... essa dica mais eu estou precisando de uma ajuda meu carro é uma parati 99-2000 G 3 Ele anda muito bem mais tem horas Que do nada o carro começar a fica todo se tremendo as luzes do painel acende todas ai do nada ele volta a fuciona perfeito pesso uma orientação Ai pro colega há eu já fiz limpeza de bico o mecânico ja trocou todos os censores da injunção. ...
Boa tarde amigo gol e o G3 só que ele tá travando essa peça que recebi o cabo do acelerador quando o cabo e puxado ele vai normal aí quando ele retorna ele trava não sei se e a mola já estou pra ficar doido em conseguir resolver isso
Boa noite Parabéns pelo vídeo e pelas explicações... Minha Saveiro 2001 1.8, quando o motor para por um tempo, tipo para comprar pão na padaria, mesmo quente ela fica morrendo, depois estabiliza... Será que e problema de relé? Abraço
Meu amigo eu tenho um gol bola 96 ele tem um relê ao enves daquele caixinha que fica lá na frente que faz a troca do gnv para gasolina mais quando eu acelero para passar para o gás não desliga a bomba de combustível por que fica misturando os dois?
O meu golzinho ap 1.8 acontece exatamente isso. Ele morre do nada e tenho que esperar um tempo para pegar. Essa peça relê compra aonde ? Qual loja vende isso ? Quanto custa mais ou menos?
Amigo. Boa noite ! Uma pergunta. Problemas no rele pode causar excesso de combustível na hora da partida pela manhã causando dificuldade de manter o carro sem.tirar o pé do acelerador . Fora um cheiro horrível de gasolina pelo escapamento. O meu é um.Santana 2003 2.0
Amigo me ajuda. A bomba de combustível do meu gol G2 ap não desarma. E tá consumindo muita gasolina. Já troquei os relés da bomba e nada de resolver. Tem alguma ideia do que pode ser?
O meu motor é igual esse seu do vídeo, já troquei tudo o que possa imaginar, mais não sei o que fazer pra ele parar de tremer em marcha lenta ou engasgar quando acelera. Tem alguma dica? Pegar ele pega bem, morre qndo esta frio mais rolou na chave pega. Troquei vela, cabos, bobina e bicos e ficou igual. Ele fica estourando no escapamento junto com as tremidas do motor. Ajuda aí? Kkk
@@BielaQuente Sim, já mandei pessoas colocar no ponto com a pistola e eu mesmo já tinha mexido antes disso, não mudou nada. Até o eixo piloto já troquei e ficou na mesma. Irrita viu!
Boa noite, tenho um santana 99 com o seguinte problema. Frio ele pega de boa, porem depois q esquenta bem, passa a não pegar mais, o motor vira mas não pega, como se tivesse afogado. So pega depois de esfriar... Salva eu??
O meu Santana 97 tava assim,podia derreter a bateria e ele só pegava depois de frio....vários mecânicos e só um achou. Trocou o chicote inteiro dos bicos injetores,porque ele tava velho e ressecado....quando esquentava não passava mais corrente.....depois de trocado,problema resolvido...
Estou com um problema mais essa eu nunca vi estou com meu carro quando ligo a chave aciona a bomba de combustível mais fica ligada dereto não faz o sistema desliga si fica no pós a bomba permanece ligada só que o carro não liga. Ai vou na bateria é dou um rezete nela ai volta a pega mais quando desligo o carro volta tudo de novo. obrigado por sua atenção si pode mim ajuda obrigado
Mano meu Santana mi 2.0 quando eu ligo ele e acelero forte ele apaga, se acelerar devagar ele fica falhando, tem que esperar uns 20 segundos pra ele estabilizar e fica acelerando normal, percebi que ao abrir a chave, la na flauta o combustível fica retornando direto e nao pressuriza a flauta, a bomba é nova e o regulador é novo.. ainda fica dando retorno, será wue tenho um problema na flauta ? Ou o oring do regulador não ta vedando direito..
Levei meu gol g2 no mecanico ele escaniou não achou o defeito mas trocou o rele porque esquentou muito,estou rodando com o carro pega normal agora mas falei com o mecanico que o rele novo esquenta.estou preocupado o que pode ser?
Boa noite amigo, tenho um gol G2 1997, ele não quer funcionar, fiz o teste da vazão da bomba de combustivel e quase não saiu combustível. A bomba faz barulho quando ligo a chava, será que o problema é no relé?
Meu ajuda aí também meu gol g3 ano 2005 carro passou 2 dias sem anda kuado fuir sair nele não pagou mais liga chave não tá acionado bomba já olhei tanta coisa até agora nada
Boa noite irmão, tenho um gol bola 96 motor cht, e ele tá com um problema que ontem vacendeu a luz de bateria no painel, depois apagou e não acendeu mais, ae hoje eu andando com ele aí do nada apagou os faróis, aí se eu não manter acelerado ele morre, e quando vou ligar ele faz como se estivesse sem bateria nem sequer dá sinal, aí depois de um tempo ele liga acende os faróis normalmente, o que pode ser?? Vc poderia me dar essa força
Boa noite amigo eu tenho um gol bolinha 16v 1.0 ano 98 paro de ir centelha na bobina já troquei a bobina e destribuido e nada de chegar centelha oq deve ser me dê uma luz aí por favor
Boa noite checar chicote que vai no distribuidor se chega 5 ou 12 volts depois tem que ver se o sensor que vai no distribuidor esta enviando um sinal negativo para o módulo.verifique se o rotor está virando.
Oque deve ser???? ja me falaram que e um fio na central que manda sinal pro reler acionar a bomba nao aguento mais gastar dinheiro nessa onça kkkkk sou de goias abraços espero uma resposta meu amigo
Eu temho um g2 ap 1.6 e ja troquei esse reler so que meu carro estrala o reler ele apaga o rele continua estralando por um tempo depis que para de estrala so ligar a igniçao e o carro pega normalmente
o meu eu giro a chave faz o barulho de que vai liga mas não liga painel liga ele até ligou uma vez mas paredes que a gasolina não passa , será que pode ser o rele
Boa noite companheiro... tenho um Santana 2003/04 troquei o motor que era 1.8 para outro 2.0 Só que o mecanico acredito que não tinha muita intimidade com carro injeção eletrônica e o carro não funciona direito tá embolando nao da marcha lenta direito não responde a aceleração e a partida tá pesada e longa... o que acha que posso testar e ver o que possa ser pois o cara trocou um monte de coisas e não resolveu.
