Olá sou português de Coimbra, vejo todos os seus vídeos. Adoro a sua simplicidade e simpatia. Não posso deixar de falar da relação engraçada que tem com o seu colega. Parabéns, um abraço de Portugal .
Tenho um do mesmo tá com esse problema o mecânico mim falou que tem que abrir a caixa de marcha para resolver esse problema ele mim cobrou 400 teias só de mão de obra porra kkk
Olá amigo. Vi seu vídeo gostei muito .tenho um Palio igualzinho com o mesmo problema do vazamento da haste do trambulador .vc consegue me dizer quanto fica em média pra fazer esse mesmo serviço a troca do retentor .
Tenho um Grand Siena actractive 1.4 2013 e apresentou este defeito... estive com três mecânicos e todos apontaram esse retentor do trambulador! Porém, após fazer este procedimento, inclusive com o retentor comprado na FIAT, alguns dias depois voltou a vazar oleo da caixa. Fica tudo melado, sunceramente n sei o q fazer, n acredito que fazer o mesmo pricedimento novamente vai resolver! Alguns dizem que o garfo ou eixo tb deve ser substituido.. n consigo ter cinfianca mais nessas falácias, o q fazer?
tenho um Grand siena 1.4, entao troquei o retentor ficou vazando oleo, depois eu descobri que vazava pela borracha do suspiro do cambio, ai foi so passar cola de cabeçote na borracha do suspiro encaichei de novo e problema resolvido.
@@fabriciocarvalho816 amigo já troquei retentor até a flange já selei a seletora toda e memso assim continua. Mas com essa do suspiro não esperava ainda não tinha me atentado pra isso.
@@775washington sempre que fizer uma ação lave o motor para continuar monitorando os vazamentos sempre, outra coisa que aproveitei e fiz tambem foi passar cola 3m na tampa do cambio tinha um pequeno vazamento. agora tem 2 meses que nunca mais vazou nada. gastei 40 reais da cola e 80 de mao de obra.
@@fabriciocarvalho816 blz amigo . Aqui sempre mantenho limpinho qualquer vazamento já detecto ! Acabei de marcar a revisão pra proxima segunda pra retirarmos de uma vez por toda esse vazamento que já me extressou muito.
@@CanalMecfire Grand Siena é terrível. havia trocado uma vez e esta vazando de novo... Quando vi o vídeo colei os olhos e só larguei quando terminou... Quando ele mostrou o retentor ficou fácil descobrir quem era e quanto media. Nos trabalhamos com Retentores e temos na casa. Valeu Daniel!
Cara tu me quebrou um galho gigante.... queria saber a medida do retentor do trambulador do Grand Siena e quando você mostrou o retentor foi batata. Parabéns pelo vídeo... Deus te fortaleça.
Valeu a dica aí amigão eu pensei que esse tipo de caixa a Fiat tinha para de fazer tenho um Siena seis marchas modelo 99/2000 motor fiasa mpi 8 válvulas a mesma caixa de câmbio nunca vi o Palio mas o Siena 6 marchas existe e ao mesmo tipo de câmbio Estou com problema nessa peça por causa do Anel oring e o retentor mas agora sei que a Fiat está de palhaçada Por que são as mesmas Peças Obrigado pela dica por causa desses novos veículos posso pedir os mesmos anéis e retentores
Olá boa noite! Vídeo muito bem explicado, parabéns pela a iniciativa! Quero lhe fazer uma pergunta, aonde consigo comprar o respiro do câmbio do gran siena? Você poderia me auxiliar?
Fala chefe video bem explicado, chefe tenho o mesmo problemao como esse aí no mesmo lugar ,somente trocar esse anel redentor , mais porém o meu carro é Fiat Bravo t-jet 2012 2013 1.4 16v turbo kkkkk , você disse no vídeo aí que esse aí é 2:46 chumbada na peça o meu não é mais fácil tem o parafuso, mais não acho a porca..... do retentor , você poderia me ajudar?
Realmente video desse trambulador Fiat nunca tinha visto. E o kadettão não vai ter mais vídeo de manutenção dele? Gosto de ver pra saber o procedimento que se aplica ao meu. Parabéns pelo canal. Abraços Daniel.
Pode acreditar , DANIEL , se por parafuso neste eixo do trambulador , além de enfraquece-lo , pelo furo ocupado pelo parafuso, ele poderia se soltar pelo esforço repetitivo das trocas de marchas , e seria outro problema pra FIAT .
amigo vc tem a medida do anel de vedaçao q fica na flange que une a tulipa ao corpo do motor no lado esquerdo do palio attractive 1.4. ? semelhante dessa mesma carroceria?
Tenho um Grand Siena 13/14 1.4 parece que não muda MT coisa na mecânica. É normal alavanca de marcha tanto no N ou engatada fica mole? Tipo frouxo balançando para os lados? As vezes a ré não entra, a quinta tbm um pouco complicado. Posso mandar vídeo no whatsapp se vc tiver.
Boa noite amigão !! gostei muito do vídeo. Parabéns pelo seu trabalho. Se vc fosse aqui do rio eu teria um mecânico que poderia. Confiar Então tenho um grand siena atractiva E eu mesmo vou tentar trocar o retentor da haste do trambulador e gostaria que vc me ajudasse com dicas de como remover o trambulador gostaria de saber por onde e mais fácil para remover o trambulador? Se vc poder me ajudar ficarei muito agradecido att Valdeci!!
esse r3rentor ja e vendido nas concessionarias e no mercado livre tambem inclusive original mopar. em media nas concessionarias 70 a 90 reais. no Mercado Livre peça original fiat mopar custa em media 40 a 60 conto
Qual o problema quando não quer entrar as marchas 1 e 2 do grand siena 1.4. Quando o motor está frio a marcha entra porém quando esquenta o motor não quer entrar as duas marchas.
@@CanalMecfire valeu dani...o meu raciocinio foi esse tambem...estando com o filtro no lugar ele retem o produto nebulizado impedindo de passar pelo sistema...grande abraço amigo parabens pelos servicos🖒
olá marcio. vc tem o local correto para se colocar, que é na parte traseira da transmissão, no diferencial. ou vc pode colocar pelo sensor de ré, eu acho mais fácil, se o cambio estiver seco, sem óleo. chave 27, remove o sensor e despeja, são 2 litros.
Boa noite tenho palio desse e hj apresento um problema que não quer engatar marcha ré de jeito nenhum entra todas as outras 1,2,3,4 e 5 mas ré não vc poderia me apontar possíveis problemas seria trangulador será?
Muito bom tive de passa por essa experiência, mas ainda estou com um probleminha, mexendo lateralmente a alavanca do câmbio sinto dificuldade para o lado da 1° e 2° a alavanca não retorna ao centro já para o lado da 5° e Ré se move livre e retorna ao centro quando soltamos, já desmontei o trambulador como no vídeo para troca do retentor, fora do carro os eixos se movem livre mente, a sim também a alavanca e os cabos, mas quando monto o sistema apresenta essa pane. Se puder me ajudar agradeço.
@@betom2300 essa mesmo, durante a remoção do pino elestico ecabou empenado um pouquinho e não observamos na montagem e deu esse problema. Engraçado que a tampa montada forado carro tava macia parecia tudo certo mas a aste estava leve mente empenada
Boa noite . Amigo tenho um Palio desse com o mesmo vazamento , segundo o rapaz da agência foi trocado esse retentor mais ainda está vazando pelo mesmo local . Esse q vc fez parou o vazamento ?
@@CanalMecfire Hmm.. e o q me diz sobre o Sandero 2015 motor d4d ? Aguenta bem? O q é bom dar uma atenção especial? Muito obrigado pelo comentário.. sucesso Daniel
Boa noite meu parceiro não sei se você já resolveu o seu problema para caixa de câmbio não existe junta somente Cola de preferência Cola anaeróbica ou seja a cola que seca somente com a falta de oxigênio um abraço
