DICAS PARA SE MONTAR A JUNTA DO CÁRTER COM PERFEIÇÃO E SEM VAZAMENTOS 

comprei um carter novo e montei somente com um filete de silicone daqueles gasketmaker proprionpara motores. fiz isso pq cansei de usar juntas e ter vazamentos. gastei com juntas de comuns, gastei com junta de borracha original vw e nada.. sempre deu vazamento. ppr enquanto só no silicone, nao vazou. fiz como voce falou, deixei de um dia pro outro pra secar. voce acha que no gol ap, sem junta, prejudicaria o fluxo de óleo?

Boa noite! Meu Corsa 1.6 MPFi 8v 2002/2003 Ja foi trocado todos os retentores! Do volante do motor Retentores do cambio aproveitando a troca da embreagem E como voce disse no video meu carter esta com pequeno amassado perto do bujão porém sempre vaza do lado da cremalheira acoplada ao câmbio! Junta Sabó foi usada, mas o engraçado é que antes da retifica nunca vazou! Depois da retifica encontrei esse vazamento e de la pra ca so gastos como mencionei la em cima! Sera que realmente é o cárter empenado? Estou usando óleo 20w50 mineral da Shell Me de uma luz! E se for o cárter onde eu compro um Original GM? Abraços e obrigado pelas dicas no vídeo! 🙏🏼