... noch ein ganz wichtiger Tipp: Nehmt euch unbedingt jemanden mit, der wirklich Ahnung von Gebrauchtwagen hat und die Probefahrt ist ein absolutes MUSS!!!!! 🙏🙏🙏
Fiat Grande Punto war mein erstes Auto, als 75 PS Diesel. Der ist recht selten zu finden aber der hat weder Öl gesoffen noch Rostprobleme mit 260.000 kilometer auf der uhr. War sehr zuverlässig und die ersatzteile bekam man recht günstig. Dann wollte ich mich etwas vergrößern und hab mir einen Volvo S60 baujahr 2004 mit dem 2,4 liter Fünfzylinder und 140 ps zugelegt, die motoren sind dafür bekannt bei guter wartung fast unkaputtbar zu sein. Von dem bin ich restlos begeistert der ist suuuper bequem, das sind schon keine autositze mehr sondern eher Ledersessel. Der sieht innen noch fast wie neu aus und außen steht er auch noch super da, Rost gibts bei diesen Volvos nicht, und er läuft mit seinen 322.000 km immernoch einwandfrei. Und das allerbeste: ich hab dafür grad mal 1450 € bezahlt. 😍😍😍
Was man definitiv erwähnen sollte in bezug auf smart sind die vielen Motorschäden nach über 120000 km, hatte selber einen 4 2, abgeriegelt bei 135, motor stets gepflegt, bei 113000 motorschaden. Kolbenfresser. Und da bin ich nicht der einzige gibt genug smart fahrer die ich kenne die ähnliche probleme hatten.
Golf 4 Variant 1.9 TDI. Bin super zufrieden mit diesem Auto. Der Motor hat mich noch nie im Stich gelassen, selbst im Winter startet er nach nicht mal einer Umdrehung. Er hat jetzt 209.000km auf der Uhr und läuft immer noch wie am ersten Tag. Das beste ist eigentlich, dass er nur um die 5-6 Liter Diesel verbraucht und man dazu noch mit ihm ziemlich zügig fahren kann. Dazu kommt noch, dass ich den AXR habe und einen nachgerüsteten Partikelfilter und somit die grüne Plakette habe.
Mein erstes Auto: Ein Opel Corsa aus dem Jahr 2014. Muss derzeit jeden Tag 25 km fahren zur Arbeit und dann wieder 25km zurück. Da kommen alleine 9000 km durch Arbeit jährlich drauf. Von daher ging keine alte Rostlaube für unter 5000 der schon 150k oder mehr runter hat.
@@kuratlirico1371 weil du am Ende ein Auto kaufst mit nur Problemen, wenn du so eins dann kaufst... Dann gebe ich lieber 1,5k mehr aus und habe etwas das weniger streikt
Mein Erstes Auto war ein Peugeot 207 mit den 1,4 Liter VTI Motor. Nach 2 Jahren hab ich den Abgegeben und jetzt fahre ich ein Kia Ceed von 2009 mit den 1,6 CVVT Motor.
Toyota Yaris Verso, Mercedes Benz W202, Toyota Aygo, Fiat Punto Evo und zu guter letzt, Daihatsu Materia. Aber der Yaris Verso ist eindeutig die Nr 1, vom Platverhältnis und der Übersichtlichkeit ganz weit vorne. Der Materia ist kein Minivan, AFAIK.
@@luckyzockt2063 hab mir den Aygo ehrlich noch nie so richtig angeschaut. Yaris ist kein schlechtes Auto, für den dicken dicken Geldbeutel einen Yaris GR oder i30N oder einen günstigen Colt CZT wenn es unbedingt asiatisch sein soll. Aber ein Yaris Verso, finde ich optisch einfach so mega hart hässlich, also da fahre ich lieber einen VW Caddy oder sowas. Ich würde dem Fahranfänger aber ganz sicher andere Autos empfehlen, kauf dir als Vielfahrer einfach einen Golf 4 1.9 TDI für 1500 Euro, für den der wenig fährt einen Golf 4 1.4 16V mit wenigen Kilometern (hört sich nach Lagerschaden an, aber ist kein Lagerschaden) und kriegt man mit 1 Jahr TÜV für 500 Euro. Hab mir letztes Jahr als Winterauto einen Golf 4 1.4 16v. gekauft, hab den als Zweitwagen behalten und jetzt fast 30tkm gemacht, bis jetzt nichts kaputt außer der Knopf für die Spiegel - hab den mit dem Knie ungünstig erwischt. Hat noch TÜV bis Januar, mal sehen ob er weitere 10tkm mit dem jetzt 30tkm alten Öl macht - sollte er aber. Meine weiteren Anfängerautos (zwar alt aber gut) wären Polo 6N1 1.4, Golf3 1.8, Kadett E(alle aber erstmal einen finden), Corsa B, die alten Honda Civic als Limousine, Polo 9N Facelift,.. Jedenfalls für den Anfänger keinen BMW und kein Mercedes.
Top Video! Als Alfisti fehlt hier aber definitiv noch der Alfa Romeo 147, GT oder Mito 😉 Auch alle unter 5.000€ zu haben, wenn man mit Geduld sucht und nicht den erst besten nimmt bekommt man ein tolles Auto für sein Geld. Alfa ist definitiv besser als viele glauben, ich fahre jedenfalls schon jahrelang Alfa Romeo und kann nicht sagen, dass die Marke schlechter ist als vergleichbare Autos von anderen Herstellern. Nur der Zahnriemen sollte penibel regelmäßig gewechselt werden ansonsten riskiert man einen Motorschaden.
Mein erstes Auto war bzw ist ein Renault Clio 3 mit 1.6er Motor, Schalter, ohne Turbo, ohne Klimaanlage 😂 war nicht mal ein Radio drinnen aber war günstig und haben in 6 Jahren kaum was gemacht .. mittlerweile ist eine E Klasse dazugekommen aber der Clio wird trotzdem jeden Tag gefahren
Ich fahre als erstwagen einen 1er BMW 118d als 2.0l Diesel... wenn man über die 330 euro Steuer hinweg blicken kann hat man damit ein sehr Sparsamen 1 er (5-5.5l kombiniert ) nach meinen Erfahrungen . gemachte Steuerkette ist aber wichtig. Ich kann nur sagen das der Wagen sehr viel spaß macht und mega auf der Straße liegt. im 118d bekommt ihr da auch schon 143 ps ;).
Hey, wenn du dich zwischen Toyota Corolla und Toyota Yaris (beide Bj. um 2005) entschieden müsstest, welchen würdest du einem Fahranfänger der Geld sparen will empfehlen?
Das kommt immer ganz auf den Zustand des jeweiligen Autos an, aber ich würde in diesem Fall aufgrund des günstigeren Unterhalts definitiv zum Yaris raten. Ist ein super Anfängerauto! 👍🏼
Keinen! Japaner sind als junge Gebrauchte eine gute Wahl. ABER: Der Rostschutz ist generell sehr schlecht, somit sind ältere Gebrauchte keine gute Wahl. Ps: Mein Winterauto ist ein Toyota welchen ich mit 5 Jahren gekauft habe und zum Glück konservierte ....
@@emanuelV8 Das ist noch heute so.Die schwedische Autozeitung vi bilägare macht seit vielen Jahren Rostschutztest/Prognosen. Die sind nach meiner Erfahrung korrekt.Mein Sommerauto Clio 3 RS 5 Sterne( max Wert) 2013: Praktisch rostfrei, Mutters Mazda 3BL 2013: 2 Sterne, haben ich Trockeneis Strahlen lassen so viel Rost anschließend vom Fachmann Hohlraumversiegelung +U Schutz. Viele Autos/Marken sind in den letzten Jahren ehr schlechter geschützt da die meisten Kunden die Kiste ohnehin nur wenige Jahre fahren und bei der spätestrns bei der erst größeren Reparatur abstoßen..
Mit Toyota kannst du generell nichts falsch machen. Bei jedem Gebrauchtwagenkauf empfehle ich aber immer eine Probefahrt machen. Fahre in eine freie Werkstatt und lass das dir das Auto anschauen. Im Zweifelsfall lässt du halt einen kleinen Obolus da, bekommst aber eine unabhängige Meinung von einem Fachmann.
... Golf5 Motoren, definitiv der 1.6 Saugrohr mit 102 PS die beste Wahl!!!! Alternativ der schwache 1.4 mit 80PS der auch recht zuverlässig werkelt, der 1.6 FSI mit 116PS ist auch ok, oder für Vielfahrer die TDI's! 👍
Erstes Auto war ein Renault Twingo 1,2 Liter 16v mit 75 ps BJ.2007 leider durch nen Unfall kaputt gegangen und aktuell fahre ich nen Hyundai getz 1,1 Liter mit 67ps BJ. 2006 bin mit beiden Autos zufrieden gewesen als erst wagen bzw zweites Auto
Gutes Video, aber das mit den Diesel Golfs solltest du definitiv nicht verallgemeinern. Denn es gibt auch Golf 5 TDI mit grüner Plakette dank DPF. Nur eben ist bei den Modellen ab Euro 4 Schluss.
Mein erster Wagen Vito 2001 vom DRK für 500€ im fast tadellosen Zustand. Seit 4 Jahren bester Wagen. Diesel zuverlässig, Umweltplakette interessiert mich eh nicht, Konserviert und vieles durch einen Schlachter nachgerüstet. Ersatzteile gut zu bekommen und meist billig. Hebebühne und Know-How habe ich. Gemütliches und übersichtliches Fahren.
Mein erstes Auto war 2008 ein 1995er Peugeot 106 1.1 mit 60 PS. Gekauft für 850€. Das Auto hat so viele Probleme gemacht, dass es in den 3 Jahren fast jeden Monat mal in der Werkstatt stand. Kaum war das repariert, ging was anderes kaputt. Man wollte sich aber nicht so recht vom ersten Auto trennen und dachte, das jetzt noch, dann ist Ruhe. Nach dem mir noch 2 mal Jemand reingefahren ist und ich Versicherung kassiert habe, hab ich ihn dann für 200€ weggegeben und seitdem wechsele ich die Straßenseite wenn ich einen Peugeot sehe.
Mein erster war ebenfalls ein 1.1 Peugeot 106 mit 60Ps aber aus 1996. Habe ich für 350€ einer Rentnerin aus der Garage gekauft mit 48k km. Der hat mich in 3Jahren 50k km begleitet. Verkauft habe ich ihn für 400€ mit anstehenden Motorschaden. Dort ist jetzt ein Austauschmotor drin und wird immer noch daily gefahren
Also mein Erstes Auto war ein Meriva A 1.6 mit 75KW, war von dem Händler wo ich den her hatte leider ein griff ins klo da ich sehr vieles leider machen musste damit ich TÜV bekomme und dann hatte ich ein Jahr später ein schaden am Kurbelwellensimmerring, dieser war undicht und somit hatte ich hohen Öl Verbrauch, aber einige Reparaturen habe ich selber gemacht mit Hilfe, wie Bremsen, Spurstagen (in der Werkstatt dann einstellen Lassen), Achsträger, Zahnriemen und Keilrippenriemen. Nach diesem Wagen habe ich mir im Oktober 22 einen Twingo I 1.2 43KW zugelegt und bin mit diesem Voll zufrieden, die paar sachen die ich gemacht habe hätten nicht sein müssen aber wollte auf nummersicher gehen und wieder alles selber gemacht und die Steuer ist auch um einiges Günstiger wie beim Meriva A. Ich bin mit dem Twingo voll zufrieden und er ist super zuverlässig und TÜV dieses Jahr sollte er ohne probleme schaffen.
Sehr gutes video. Ich wünschte das gäbe es vor ein paar jahren. Kannst du ein Video über neuwagen finanzierung machen. Welche sich wirklich lohnen, worauf man achten sollte. Günstige gute Modelle. Und was dir noch so alles zu dem Thema einfällt was wichtig wäre für jemanden der jetzt nicht soo viel verdient.
Hab mir damals für 4600 einen Focus ST Mk2 gekauft. heute kostet der im schnitt doppelt so viel. Hab den in den Letzten Jahren komplett umgebaut und hab jetzt 350PS. Einfach geil die Karre und 5 Zylinder ist extrem selten.
@@MrZillas Ja aber in nem Scheiss zustand und nur die Magerste Ausstattung, Meiner sieht aus wie ein Neuwagen und hat Vollausstattung, um einen Vergleichbaren wie meinen zufinden musst du schon an die 10.000er Grenze gehen
ja, unbedingt. Wem der zu klein ist auch gerne einen Corolla. Alter und Laufleistung ist da fast egal, da Toyota sowieso die zuverlässigsten Autos der Welt sind.
Meine Empfehlung Honda Jazz, besser als alle genannten Autos 34 Euro Steuer, extrem zuverlässig, einfach zu fahren, gute Rundumsicht, Magic Seats und ein Raumwunder.
Bin auch am überlegen mir nen jazz zu holen, wenn ich den Lappen habe. Sollen relativ wenig Probleme machen und haben laufleistungen, da kucken selbst vw golf 8 blöd😂. Haben je nach Ausstattung nur 84 bis knapp 100ps, aber es ist halt das erst auto. Für was braucht man so nen PS boliden?😂😂. Aber ja die Dinger kriegst du auch nicht klein. Finden den sogar recht schick
Meiner hat jetzt 170.000 km fährt butterweich, Gangschaltung Honda typisch sehr gut. Hab schon eine riesen Kommode und 2 montierte Lattenroste transportiert, die Leute haben ungläubig geguckt was alles rein passt. Neulich Öl gewechselt, Werkstattmeister meinte die Dinger bekommst du nicht kaputt. Fahre 20.000 km pro Jahr. Die Dinger sind extrem zuverlässig. Sehr sicheres Fahrgefühl, Autobahn 160 km kein Problem. Aber fahr eigentlich max 130 km.
Mein erstes Auto war ein A3 8L mit dem 1.6er Motor (100 PS). Ziemlich lahm zu fahren, gemessen an der Leistung eher hoher Verbrauch und nach kurzer Zeit durfte für einen vierstelligen Betrag eine neue Zylinderkopfdichtung her. Da habe ich mit Turbo-Modellen (1.8 T und 1.8 TFSI) in den späteren Jahren weniger Probleme gehabt. Wenn man die vernünftig fährt (regelmäßiger Ölwechsel und warm-/kaltfahren), sind die durchaus haltbar und bieten erheblich mehr Fahrspaß als die lahmen Sauger. Die erzielbaren Verbräuche sind dabei nur wenig höher...
... najaaa, wenn man auf dem etwas schwereren A3 evtl. auch noch 225er Breitreifen drauf macht, kommt er tatsächlich kaum aus dem Quark, das stimmt schon! Aber bei mir im Golf6 (1230 kg) mit 205ern absolut ausreichend und angemessen!!! 🤩😍
Never 1er ab Facelift. Ansonsten teure Reparaturen. Injektoren, Schaftdichtungen und Steuerkettenschäden sind alles andere als gut für einen Fahranfänger.
Wenn man einen guten jimny für unter 5k findet, dann würde ich den auch noch in die Liste mitnehmen, mehr als ausreichend Leistung, aber trotzdem nicht zu viel, dass man sich mit dem als fahranfänger totfahren kann mit über 250ps. Er macht verdammt viel Spaß zum fahren, ist Mega zuverlässig, und man kommt immer am Ziel an, egal ob Sintflut oder 40cm Neuschnee. Zudem sind die Ersatzteile, wenn man nicht unbedingt Originale nimmt günstig Und des aller aller wichtigste mit einem alten jimny lernst noch richtig fahren, da der zum Glück noch kaum assistenzsysteme hat. Des einzigste was wirklich wichtig ist, ist abs, des hat der aber ab 2005 auch schon.
Kleine Ergänzung zu den Golf 5 und Audi a3 Motoren; Wenn ihr euch für einen der beiden Modelle entscheidet und dennoch einen 2.0tfsi Motor haben wollt, dann greift zu den ersten Modelljahren die unter anderem den Kennbuchstaben „BWA“ tragen. Diese haben anstatt einer Steuerkette einen Zahnriemen und haben diese Problematik der Steuerkette nicht. Sie haben lediglich eine kleine Kette hinten auf den Nockenwellen, welche man im Notfall auch selbst getauscht bekommt mit etwas handwerklichem Geschick. Auf erhöhten Ölverbrauch muss man sich dennoch einstellen, das haben leider fast alle 2.0tfsi Motoren.
Die Auswahl find ich bis auf den kleinen Smart motorisch viel zu groß was teuren Unterhalt in Versicherung und Steuern bedeutet. Anfänger sind meist sehr jung, gerade in der Ausbildung oder haben allgemein noch wenig Geld. Für dieses Klientel bieten sich Fiat Panda, Chevrolet Matiz 0.8S, Citroen C1 + Derivate, Suzuki Alto/ Swift, Kia Piccanto, Hyundai i10, Opel Corsa, VW Up + Derivate, VW Polo mit 1.0L, Ford KA, Renault Twingo etc. meiner Meinung nach besser an als Golf an 1.4 L, Audi und BMW-Premiumsegment. Von 2005 bis 2015 ist in diesen Baujahren ein sehr großes Angebot gut bis sehr gut erhaltener Klein- und Kleinstwagen vorhanden. Rost ist ab 2010 meist schon kein Thema mehr und die Zuverlässigkeit und sparsamer Unterhalt bei den genannten Fahrzeugen empfehlenswert. Ich empfehle ein Fahrzeug auszuwählen, welches wenig Km, Unfallfrei, optisch gut erhalten und ein Scheckheft dabei hat. Eine obligatorische Probefahrt mit einem Freund der sich mit Fahrzeugen auskennt ist natürlich immer sehr vorteilhaft. Viele Händler geben meist noch eine Inspektion bzw. frischen TÜV oder sogar den gesamten Anmeldeservice des Fahrzeugs obendrauf. Mein Tipp: Mit dem ausgewählten Fahrzeug vor dem Kauf sofort zu einer Durchsicht nach ATU fahren und das Fahrzeug durchchecken lassen. Die große Durchsicht kostet 30€ und ist für vorsichtige Käufer, die absolut auf Nummer sicher gehen wollen, ob das Fahrzeug versteckte Mängel hat. Es werden über 30 Prüfpunkte abgeprüft inclusive Fehlerspeicher auslesen und Bremsprotokoll. Auf Wunsch gibts sogar noch eine halbjährliche Pannenversicherung dazu.
@@MrBSD-vq5yp Danke für deine zahlreichen Tipps und Einblicke! 🙏🏻 Hier geht es aber darum, ein cooles Anfängerauto zu finden, mit dem man sich auch an der Tanke oder bei den Mädels (bzw. Jungs) sehen lassen kann. Auch wenn deine Auswahl noch so „klug“ ist: Da fällt jedes Auto deiner Liste raus ;-)
Ich kann als erstes Auto den Suzuki Ignis oder den baugleich Subaru G3X 1,5 mit 100PS 4x4 wärmstens weiter empfehlen da sie sehr Langlebig sind und nicht so reparaturanfällig wie BMW VW Audi
Mein Vater hat einen Audi A4 von 2007 glaube ich, mit einem 2.0 Liter TDI. Wir haben eine grüne Plakette Dank Abgasfilter hat glaube ich damals 3000 € extra in der Konfiguration gekostet. 1:44
Wie kann man aus der BMW E87 Reihe denn einen 116i/118i empfehlen? 6 Zylinder Benziner ist super, aber als Anfänger zu teuer, alle Diesel sind super und als Coupe ist das Auto auch wunderschön und zeitlos. Von den 4 Zylinder Benzinern würde ich jedem abraten, das sind oft absolute Kostenfallen.
116-120i sind doch 4 Zylinder. Und die Diesel haben noch mehr Kettenprobleme, vorallem sitzt bei den Dieseln die Kette hinten, wenn die mal fällig ist kannst du Quasi gleich n neues Auto kaufen bei dem Aufwand die zu machen
Hallo zusammen, nach meiner Meinung sollten Fahranfänger von BMW, Mercedes und ähnlichen Luxusautos Abstand nehmen, da die Unterhaltungskosten extrem hoch sein können. Stattdessen empfehle ich den Hyundai i30 FD mit dem 1,6 CDRi Motor oder einer höheren Motorisierung. Ich besitze den Hyundai i30 FD mit dem 1,6 CDRi Motor und 116 PS und möchte dieses Fahrzeug besonders für Fahranfänger empfehlen. Das Auto ist in etwa vergleichbar mit dem Golf 5, was Größe und Raumangebot betrifft, und eignet sich daher gut für den Stadt- und Autobahnverkehr. Besonders hervorheben möchte ich das Schaltgetriebe mit 6 Gängen, da die Automatikversion nur 4 oder 5 Gänge hat, was die Leistung und Effizienz beeinträchtigen kann. Mein Fahrzeug ist gut ausgestattet und bietet unter anderem Einparkhilfe (Parksensoren), Sitzheizung, Xenon-Licht und Start-Stopp-Automatik, 3,5mm Aux anschluss , USB anschluss. Ich habe das Auto vor über einem Jahr bei einem Händler mit Gewährleistung für 5.250 Euro gekauft, als es 143.000 Kilometer auf dem Tacho hatte. Derzeit hat es 160.000 Kilometer. Der Preis bei einem Händler kann etwas höher sein, aber auf Plattformen wie eBay findet man sicherlich vergleichbare Fahrzeuge in gutem Zustand unter 4.000 Euro. Der Verbrauch ist sehr sparsam: In der Stadt liegt er bei etwa 6,5 Litern bei sportlicher Fahrweise und bei normaler Fahrweise unter 6 Litern. Auf der Autobahn variiert der Verbrauch zwischen 4,5 und 5,5 Litern pro 100 Kilometer. Ich rate davon ab, die 1,4-Liter Benzin- oder Dieselmotoren zu wählen, da diese häufig Probleme mit der Steuerkette haben. Beachten sollte man, dass es dasselbe Modell von 2007 bis 2010 gibt. Der Unterschied zu den Modellen ab 2011 liegt vor allem im moderneren Design des Tachos. Die Kfz-Steuer für mein Baujahr 2011 Schadstoffklasse EU 5 , beträgt 153 Euro jährlich. Die Vollkaskoversicherung läuft über meinen Vater (SF 4) und kostet mich 52 Euro monatlich. Versicherung auf meinen Name mit SF 0,5 leigt bei Teilkasko ca 70 Euro oder mehr. hier ist der link von das Auto: www.autoplenum.de/auto/hyundai/i30/schraegheck-2007/1-6-crdi-90-ps
Ich als Fahranfänger kann den Mercedes A180 2005 sehr empfehlen. Sehr zuverlässig, kaum anfällig für die Werkstatt, 4,5-6l/100km und der kostet nur 4.000-6.000€ (gebraucht)
Mein erster war der A6 C5 2.4 ich hab den immer noch nur ist er jetzt kaputt (Multitronic halt). Bei richtiger Pflege sind die Modelle unkaputtbar vor allem die 1.9er TDI und man bekommt einigermaßen gute Modelle ab 1500 bis 2000€ (sogar den Nachfolger C6 mit dem 3.0 TDI in der Preisklasse).
Habe seit letzter Woche meinen Führerschein endlich mit 29 Jahren, bin am überlegen als Erstwagen entweder einen VW oder Skoda mit 1.9er TDI zu holen oder direkt einen X1 F48 für 17-20k keine Ahnung bin echt hin und her gerissen
@@TraudiRex400 Definitiv erstmal einen 1.9 TDI, damit machst du nichts verkehrt, kannst unkompliziert und günstig Fahrpraxis und Prozente bei der Versicherung sammeln und es ist nicht so tragisch, wenn doch mal eine Schramme hinzukommt. Den X1 kannst du dir in ein paar Jahren immer noch kaufen! :) 👍🏼
Ich habe einen Skoda Fabia TSI Baujahr 2013 1,2 Liter TSI Motor 86 PS Das Auto habe ich von meinem Opa bekommen, es hat jetzt gerade mal unter 50.000 Kilometer runter, ich bin schon ein wenig gefahren damit. Es hatte 45.000 Kilometer wo ich das Auto bekommen habe, hat jetzt 48.000 Kilometer. Naja hat eine Klima Anlage als Ausstattung. Ich möchte mir mal einen Toyota Century kaufen. Es gibt genügend Videos auf RU-vid die zeigen was das für ein Auto ist, sowas wie der japanische Rolls Royce/Maybach/Bentley. Ca. 100 Linkslenker wurden gebaut, 9.000 Rechtslenker. So ca. 30.000€ kostet einer mit relativ wenigen Kilometern. Für weniger Geld bekommt man auch welche, ca. 8.000€ bereits. Allerdings je nachdem kommen noch Import und Umbau Kosten dazu, die meisten angebotenen Autos sind in Japan, welche man hierher importieren muss.
Der Opel Corsa C fehlt. 1.2l aus dem Jahr 2000. Günstige Teile Versorgung Noch Günstiger ist die Anschaffung und die Versicherung und Steuer sind fast geschenkt. An dem Auto kann man so gut wie alles selbst machen da kaum Elektronik verbaut.
Also ich fahr einen 2011 Clio als Erstes Auto und muss sagen bin echt happy damit hat nur 75ps aber das reicht völlig ist gut übersichtlich brauch nur ca 6 Liter bei normaler Fahrweise. Bin auch schon am überlegen was mein nächstes Auto wird hab nen 2015 Polo GTI im Kopf hat gut Leistung und kriegt man ab ca 12k
Die Auflistung ist wirklich ok. Gerade mit dem Smart und dem Kia kann man wenig falsch machen. Anstatt Golf und A3 sehe ich eher einen Polo und einen Corsa und dazu den Colt von Mitsubushi
Ganz ehrlich, kann keines der Autos hier so wirklich teilen. Gerade bei der HU stirbt der Golf V gern, weil die Hinterachse aussieht wie Börek. Dazu sind die Gummis der Längslenker gerne durch und die Bremssattel an der Hinterachse sind auch mal gerne fest. Der Polo 9N ist günstiger und hat eine bessere Innenraumhaltbarkeit, dazu weniger teure(!) Probleme. Rost ist an dem Auto in den meisten Fällen gut sichtbar und sonst eher viele kleine Probleme die nicht teuer zu beheben sind bzw. die man auch selber machen kann. 1.4 ohne ESP kaufen, dann hat das Auto hinten Trommelbremsen.
Mein erstes Auto fahre ich immernoch 😅 Audi A4 B6 Avant quattro 3.0 mit tiptronik BJ 03. 220ps 300nm Black Edition, Teilleder, Solardach s-Line mit Business Paket, bose, in ebonyschwarz perl :D läuft noch nach 300k km Problemlos 😊 Gekauft für 3500€ seit 8 Jahren im besitz
Die Aussage mit den Dieselmotoren und der Euronorm möchte ich aber bitte korrigiert haben... Ich selbst hab einen Golf Plus aus 2008 mit dem 2.0 Pumpe Düse Diesel, dieser hat OHNE DPF die grüne Plakette (Motorcode BKD), die Fahrzeuge haben dafür ganz andere Probleme die hier nicht benannt wurden... von Ölpumpen wo der Antrieb sich irgendwann verabschiedet, zu gerissenen Zylinderköpfen (Wasserverbrauch) zu den allzeit beliebten Problemen wenn mal die Querlenker ausgeschlagen sind und die Schrauben sich nicht aus dem Achsträger lösen lassen ohne diese abzureißen. Das Problem mit den Steuerketten waren auch nur die ersten Fahrzeuge aus der Baureihe, andernfalls würden heute nicht noch so viele 1.4, 1.8tsi Motoren auf Deutschlands Straßen unterwegs sein.
Opel Astra g Baujahr 99 elektrische fensterheber super Anlage hat mich 2 Jahre nicht im Stich gelassen (gekauft: 185.000 gefahren bis 220.000) und ich musste nur einmal Öl nach kippen und ein mal reifen wechseln
Ich fahre nun seit einem dreiviertel Jahr einen skoda fabia combi aus 2003. Günstig gekauft dafür musste ich aber auch Abstriche machen.. Unfallwagen bzw hat einen schlecht reparierten Unfallschaden aber was solls die Kiste fährt und hat eine gute größe die Optik ist mir mittlerweile egal:)
Haben die 2.0TFSI (EA113) mit 200PS im Golf V GTI A3 8P vFL und im TT 8J wirklich so Probleme? Dachte das mit der Steuerkette kam bei denen 2.0T erst mit dem EA888 Gen1 im 6er GTI etc. ?
@@maxvonfahrzeugen kannst du das bitte ausführen, dachte das Hauptproblem wäre der Becherstößel was sich ja recht einfach beheben lässt. Sehe viele TTs mit dem Motor mit 250k+ im Netz…
Ich bin 17 mache nh Ausbildung und bin bald im 2ten Lehrjahr mein erstwagen habe ich von meinem Vater abgekauft ein Opel Meriva B und spare auf einen 2008er Passat CC was muss ich beachten wenn ich mir in 2 Jahren eine Passat CC oder eine 2012er CC hole?
Außer auf Rost und den regelmäßigen Tausch des Zahnriemens (1.9 TDI alle 120.000km, 2.0 TDI alle 180.000/210.000km) muss man beim Passat allgemeint nicht viel beachten. Sie rosten halt wie gesagt gerne und bei den CC geht (sofern vorhanden) gerne mal das LED-Tagfahrlicht kaputt. Ansonsten gute Autos, auf jeden Fall aber einen Diesel kaufen :)
11:07 stimmt nicht ganz. Die turbomotoren kamen von Mitsubishi ! Die der zweiten Generation von Renault. Seit 2022 kommen alle Smart aus China gebaut von Geely. Einzig die CDI waren OM Motoren( OMsteht für Mercedes).
Naja .. punto 1.2 sowie 1.3 fiesta . Sind da schon robuster... Golf 5 sind da schon längst durchgerostet sowie in der Schadenklasse sehr hoch. Top auto Verkäufer 😂
Kann mir jemand das mit dem Golf besser erklären, bin Führerscheinneuling und habe generell kaum Ahnung über Autos. Woher weiß ich, ob es einen Turbo Motor hat, steht das irgendwo, hab einen gebraucht gefunden, der mir gefällt, dort steht nur Golf Plus BMT 1,6 TDI DPF DSG 105ps. Ist das jetzt ein Turbo oder nicht? Im Video wird nichts Schlechtes über den 1.6 gesagt 😅
@@mr.ustura6726 Quasi alle Diesel haben einen Turbomotor, das bringt der Diesel so mit sich :) TDI steht für Turbo-Diesel-Injection, hier kannst du nichts falsch machen. Nur bei den 1.4, 1.8 und 2.0 TSI (Turbo-Stratified-Injection, also Benzinmotor mit Turbolader) musst du aufpassen. Einen Diesel kannst du immer und jederzeit bedenkenlos kaufen, die halten ewig und haben so gut wie keine Probleme.
Es gibt für Anfänger in Städten nur 1 passendes Auto: Von Renault, das Elektroauto Zoe. Nur das Modell mit Miet-Akku nehmen. Dann kann man auch ein 6-8 jähriges Modell wählen. Wenig PS, dennoch erfrischend gut laufend. Frontantrieb, auf jeden Fall besser für Anfänger! Wer keine Garage oder Arbeitsstelle mit Strom hat, sollte auf den CCS Schnelllader achten. Ansonsten kann man da erheblich sparen. Keine Kfz Steuer und sehr niedrige Versicherung. Gleichzeitig könnte sich ein Verwenden von Sharing-Autos lohnen, siehe Stadtmobil Angebote. Die nehmen auch Anfänger, z.B. auch im Partner-Deal. Da ist Kraftstoff oder Strom inkludiert, ebenso Kasko-Versicherung und ein passendes Modell zu jedem Anlass.
Top Auto, kann man auf alle Fälle kaufen wenn er technisch in Ordnung ist. Auf Ölverlust an Motor/Getriebe und eine gut erhaltene Kupplung achten. Die Autos waren damals schon verzinkt, Rost sollte kein großes Problem darstellen. Fahrhilfen, Sicherheitssysteme usw. sind aber im Vergleich zu den Autos aus meiner Liste eher wenig vorhanden.
Gewält aber wenn ich beobachte als Biker wie Tom bei viel zu hoher Drehzahl die Kupplung schnalzen lasst tut mir das in der Seele weh ansonsten gerne mehr Videos mit Bikes
Ich kenne mich nicht ganz aus? Ich habe grade ein Blick auf ein Audi A3 1.6 FSI mit über 150k km ist auch ein Benziner🫤 ich habe abwr gehört das Benziner nicht so gut sind mit vielen km
Und jetzt stellen wir diese Frage einem Automechaniker all dieser Marken...... da wird KEINER mit ner Empfehlung davonkommen denn wenn bei den Kisten mal was kaputtgeht und das wird es weil es nur ne Frage der Zeit ist, wird es TEUER für den Anfänger..... der eh kein Geld hat..... Freie Autowerkstätten würden hier definitiv andere Marken und Modelle nennen. Und deutsches Premium wäre nicht dabei. Eher asiatische Zuverlässigkeit (mit Ausnahme von Toyota, die haben stark nachgelassen).
Gibt was viel besseres. Empfehle entweder golf 4 2.8 Vr6, passat b5 w8, mercedes benz w124 e300td oder alles von vw was nen 1.9tdi hat. Vorteil am W8 sound und sehr seltenes auto Vorteil am 300td der om606 ist der 2jz der diesel super tuning möglichkeiten und haben auch klassischen turbo 6zyl sound Vr6 naja ist halt ein vr6 hält lange und klingt super 1.9 tdi ist halt ein dauerläufer und da gibts auch viel zu tunen
Außer auf die Frage zuverlässigkeit, günstige Ersatzteile, günstige Unterhaltskosten und natürlich tauglichkeit als Anfänger-Auto. Ein BMW mit Heckantrieb und 140ps, ohne asistenzssysteme ist ein No-Go als erstwagen. Vllt. wenn man begleitetes Fahren auf dem Auto der Eltern 1-1,5 Jahre geübt hat, aber nicht vom Fahrschulwagen in eine BMW ohne alles! Dafür sind die Autos auch zu schade (ausser der Kompakt, ist eh hässlich).
@@JonnyHatSwag Der E46 hat im Vergleich zu manchen E36 Modellen seriensmäßig ESC und ich selbst hatte auch meine ersten Winter in einem E46 316i gemacht und es kommt immer darauf an, was hinter dem Steuer sitzt, denn du kannst als Fahranfänger auch einen Corsa B mit 60 PS gegen den Baum fahren und das obwohl er Frontantrieb hat
Mein erstes Auto war ein Opel Tigra Twintop 1.4l, es ist die reine Katastrophe… Elektronik macht an sämtlichen Stellen Probleme, Undichtigkeiten, andauernd leichte Feuchtigkeit im Innenraum, Front Lippe Lößt sich, Fenster Motor gejt schnell kaputt und ist super teuer zu reparieren (1.200€ der Motor…fürs Fenster) da das Auto selten ist und die Ersatzteile unfassbar schwer zu bekommen sind.
Unser Twintop läuft völlig problemlos, hat jetzt 214500 km drauf. Ab und zu fällt mal der Verschluss des Kofferdeckels aus, aber nach einer Runde ums Dorf geht er wieder. Ansonsten funktioniert die Elektrik einwandfrei. Kein Rost, einmal die Bremse vorn erneuert und die Steuerkette. Alles selbst gemacht. Oelwechsel findet regelmäßig statt. Kann ich nur empfehlen. Im Sommer ohne Dach ist toll
Autos Privat kaufen ist mit Risiko verbunden, du hast nicht die Möglichkeit mindestens 1 Jahr Gewährleistung zu bekommen und sitzt da ohne Unterstützung falls irgendetwas ist, weil es bringt nichts wenn das Auto 2,000 Euro kostet und 3,000 Euro in Reparaturen investieren!! 🤨
@@gdg76 Driften auf abgesperrten Übungsplätzen zum Erfahren der Reaktion des eigenen Fahrzeuges auf sicherheitsrelevante Ausnahmesituationen hat sicherlich keinen Einfluss auf den Führerschein - deshalb im Video ja ausdrücklich die Erwähnung, das nicht im Straßenverkehr zu tun. Ganz im Gegenteil - der ADAC bietet hier z.B. speziell auf Fahranfänger ausgerichtete Fahrtrainings an. Diese können sich nach Abschluss je nach KFZ-Versicherung sogar positiv auf den zu zahlenden Beitrag auswirken ☺️👍🏼
@@maxvonfahrzeugen ich weiß das du es extra erwähnt hast und finde es auch gut, aber ein Fahrsicherheitstraining hat ja nichts mit driften zu tun(Fahrzeug kennen lernen aber schon und wertvoll). Ich wollte es auch nicht schlecht reden, eher den Mangel an Möglichkeiten aufzeigen. Ich wüsste jetzt keine Möglichkeit wo es ginge, außer bei einer Driftschule, aber da wird wohl dem ein oder anderen Fahranfänger das Geld zu fehlen.
Finger weg vom BMW. Die 4 zylinder Benziner sind grottig und bereiten einem nur Kopfschmerzen. Aus 5 Autos die ich hatte war es das schlechteste Auto das ich je hatte
Ich vermisse mein fortwo cabrio. Ich hatte bisher 12 Autos und mit keinem hatte ich so viel Spaß wie mit dem Smart (und kein anderes habe ich so lange behalten). Zudem hatte ich in 9 Jahren und 110.000km so gut wie keine Reparaturen.
wenn ich immer Anfängerauto höre, kriege ich Aggressionen. Jeder holt sich das, was er sich leisten kann, wer bock auf einem durch gefurzten fiat hat und Fehler in allen teilen ja guuuut.
