Die große 0-60 / 60-0 Challenge im Schnee - Audi vs BMW vs VW! | Philipp Kaess | 

Und was hat dieser bitte anders gemacht als Beispielsweise Phil?

@@tim1900 Begrenzer-Party? 😂

dafür ist der begrenzer doch da :D

@@tim1900 würde auch von phil kein Auto kaufen 😅

Ich hab den Kommentar gelesen, ohne das Video gesehen zu haben und musste sofort an Fabio denken! 🤣

Na sowas macht doch jeder "normale" Mensch.

einer + sie ?? wasn da los

@@ncolas sie, die schuhe sind los

@@ncolas Schräges deutsch. Du kannst sie/ihn ja verbessern und Zeigen wie es geht. Verstehen tust du es ja wohl trotzdem :)

@@SuperBubba01 ja „normale“ Menschen - also die wenigsten 😅

Hoffentlich 😲👍🏻✌🏻

Rosten kann ja fast nichts mehr 😜😄

0-360 / 360-0 oder wie dachtest du 😅

Bitte nicht 🙏 einfach zu schade zu verhuren !!

Und dem Lambo

made my day

Bei mir hats gleich das ganze Gestänge verbogen 🤣

Haha meiner heut auch

Bei mir auch abgebrochen der ganze arm

Da wirst du recht haben 😂

Sonst hätten Greta's Jünger es sicher der Polizei weitergeleitet. Ein Kumpel von mir musste deshalb MPU machen... Das rausschneiden hat sich sicher gelohnt

Bei jedem Wetter❗

Das sag ich auch immer 😂

Und wir dürfen dazu auch noch Auto fahren 🤣🤣🤣 Motorrad etc

Du hörst nicht auf zu spielen, weil Du alt wirst - Du wirst alt, weil Du aufhörst zu spielen !!

War 2009-10-11 bei euch auch soviel wie hier in DO?

@@tt-rs1457 jein, 79 er Schneefälle hatte man in der Tat letztes Wochenende in Hannover erwartet (bis zu 50cm), tatsächlich waren es zum Glück nur 20-30 cm. Daher gleicht die aktuelle Lage eher 2009 und 2010.

@@radres-jt7nn genau aber es ist trotzdem etwas mehr als 2010

Das ist doch nur ein Monat teile in ganz DE einkaufen 🤣

Das selbe hab ich mir auch gedacht, täglich Arbeitsweg im quer Format

@@KamikazeFahrer fährste quer, siehste mehr :D

@@kevinkurany7887 kann ich so bestätigen sieht man bei mir auf Instagram auch so🤣

Geht eigentlich

Die die ich gefunden hab lagen alle so um die 35-40 Tausend. 😁

Geht ja leider nicht um den Kaufpreis.. eher um den Unterhalt & Rep-Kosten :/

@@AnDre-yu4po mir persönlich im ersten Ansatz nicht. Aber das ja bei allen Autos dieser Klasse so. Ist hakt teuer. Leider. Könnte ich's mir leisten hätte ich schon son Auto.

@@Niclas_Abraham also ab 25k gibt's auch schon ordentliche

und die haldex vorladepumpe ist auch kurz vor tot haha

Dann hat der Norden keinen Schnee mehr.

ONLY VW

Auf 100 ist ne ganz schöne Ansage bei dem Wetter, wäre interessant mal ein Video dazu zu sehen 😃

Es gibt genügend Videos, die zeigen, dass der moderne (elektronische) Allrad dem old-school AWD des STi mit 3 Sperrdifferentialen (und DCCD) in Sachen Beschleunigung überlegen ist. Bin selber 10 Jahre lang einen in allen Belangen optimierten STi mit DCCD gefahren.... Allerdings kommen kaum Fahrzeuge an den authentischen, ungefilterten Fahrspaß eines STi oder Evo's ran. Performance ist eben auch nicht alles, schon gar nicht, wenn es voll digitalisiert ist. Diese ganzen modernen Fahrzeuge gehen vorwärts wie nix, sind leicht zu optimieren, allerdings sind sie auch komplett tot und seelenlos, trotz Klappenauspuff...

@@Spanferkelbraten Das die Elektronik der Mechanik überlegen ist, kann ich mir nicht vorstellen.

@@bedeckt Ne weil er einfach Subaru fan ist 😉

Die Kopfdichtung lässt grüßen 🌚

Die Subarus hätten bei Phillips Fahrstil halt keine 20tkm gehalten (Getriebe und Motor schätze ich). Mr Arlows gibt seinem RS4 ja schon seit 200tkm (?) volle Breitseite😂 Mal ganz abgesehen von dem Konzert das der V8 abfeiert.😍

@@j.w.5762 Subaru wrx sti ist besser im gelände oder schnee als ein audi, aber zu 100%

@@BMWpower805 Gelände nur wenn’s ein forester is, sonst geb ich dir recht.

Allrad ein, Lenkung einschlagen, Einzelradbremse treten und gib ihm! Ich hafte für nix😉

VR sechs Man braucht nur mit Schwung in die Kurve rein. Einschlagen und Gas geben. Driftet wie ein Auto.

Das wären auch lustige Bilder oder auch mitem Radlader driften geht auch wie teufel

Grand Cherokee mit Allrad, der erst vorne Kraft abgibt, wenn hinten die Räder drehen 😁 hatte den größten spaß

Ey das waren meine ersten Fahrversuche überhaupt 😂 Mit nem alten McCormick D217 im Schnee über die Feldwege driften...richtig geil 😅

Subaru Justi ist auch so ziemlich das non Plus ultra auf Schnee;)) Die Karren ziehen auch einfach alles ab^^ Wir sind früher nur damit Driften gefahren^^ Jetzt fahr ich nen S6 v10....leider ist das ja ein Automat....allerdings muss ich sagen, ist das bisher der geilste Audi den ich zum Querfahren auf Schnee hatte... Man kann durch die Wippen jederzeit rauf und runter schalten....und gleichzeitig mit links das Bremspedal kontrollieren^^;)

Fahre aktuell nen Jeep Grand Cherokee und hab im Schnee Riesen Spaß

Bei irgendeinem Fiat mit 4x4 konnte man ASR nicht deaktivieren. Das Ding war somit völlig machtlos im Schnee. Geht das beim Panda?

@@chris-stllwgn abs/esp Sicherung ziehen ;) klappt sogar beim Renault Twingo(Heckantrieb) :D

@@JB-bw1gn Ich habe mir zum deaktivieren vom ESP einen Schalter eingebaut. Sicherung ziehen ist scheiße, weil dann das ABS nicht mehr geht. Der Schalter unterbricht lediglich die Stromversorgung vom ESP Sensor (so wie PK das beim Abarth gemacht hat). Damit funktioniert das ABS noch weiter.

Leider nur Sommerreifen 🤦‍♂️🤷‍♂️

@@silvanthiele931, man hat doch gesehen dass er Winterreifen drauf hatte.

der kann einfach nicht fahrn sorry

Ach.. fährste quer siehste mehr :D

War viele Jahre BMW Fahrer.. Jedes Jahr im Winter denk ich mir "verdammt, nächstes Jahr hole ich mir wieder einen BMW, Frontantrieb ist sooo langweilig" :))

KFZ haben immer mit reifen janee... lokomotiven nein

hier -12

Ein wenig aber nur fahr auch frontkratzer Rover 220 und der dreht auch nur durch beim anfahren zu viel Nm

Ist halt frontkratzer wenn du Vollgas gibst bringt es nichts und deswegen musst du versuchen wenig bis Mittel viel Gas zu geben deswegen mit Front kommst sowieso nicht gut weg

ESP an vielleicht?

@@TurboAcki denke ich auch allein wie er sich angehört hat beim fahren nur regeln

@MZ official da möchte ich dir aber widersprechen. Ich fahre im Winter auf einer Passstraße mit einem Schneepflug, und ich kann dir mit Sicherheit sagen, dass viel mehr Hecktriebler als Frontkratzer hängen bleiben. Es ist einfach so wie Philipp gesagt hat: Motor vorne Antrieb hinten ist von der Gewichtsverteilung ein Nachteil. Und das A & O im Schnee sind die Reifen!

Hätte hier auch auf einen xDrive zum Vergleich gehofft 🥲

@@WieserChri da wiesa..😅🤘🏻

So ist es! 👌👍👌

richtig, einfach mehr Gefühl im Gasfuß und ruhig los fahren, hätte schneller sein können

Wegen solchen Fahrern die kein gefühl haben wurde die ganze Elektronik erfunden.

Falsch.... es wurde jede Fahrweise ausprobiert und die vollgasorgie war am Ende die schnellste! Lag wahrscheinlich daran das am Ende nur noch Asphalt unter dem Reifen war 😂

meist bei 31:10 oder? Das fand ich auch geil und habs mir gleich 10mal angeschaut😂 wenn man das bild anhält sieht man das das wegen den Felgen passiert, weil die so geformt sind.

@@rampp17 ja man, zu geil :D

Kannst in den Ruhrpott kommen, hier fangen die vermutlich erst im Juni an zu merken, das Schnee lag

Der Golf hat aufjedenfall am wenigsten Spaß der kann ja nicht mal mehr die Handbremse ziehen wie früher. Ein paar andere Allradler wären noch interessant gewesen

Ja alle 5 Jahre wenn Schnee liegt. 🤣🤣🤣

Ja, der M2 ist ja auch ein schönes Auto aber die Reifen werden auch keine 15 Jahre alten Hiongs Winterpneus sein.

🙄🙄gibt genug andere sehr gute Allradler

ddkadettturbo Mal Quattro auf Schnee gefahren? Das habe ich beim ersten Mal kaum begreifen können... einfach krass. 4Motion oder Nissan AWD kam da einfach nicht dran 😬

Subarus sind auch Waffen im Winter

@@fliegenmann2562 nein aber ich habe einen alten Legacy Turbo der auch ziemlich gut fährt, oder ein Mitsubishi Evo z.B. das sind alles sehr gute Allradler

Für mich genau das Gegenteil. Ich werde es aber überleben.

Der hat das "Sport & Sound" Paket mit Aktuator in der AGA und Soundgenerator für den Innenraum.