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Die Hamburger Straßenbahn - Ein Netz Verschwindet 

heinneugier2011
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Eine Animation zum Abbau der Hamburger Straßenbahn von 1955 bis 1978

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15 сен 2024

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Комментарии : 60   
@icefahrer
@icefahrer 6 лет назад
Sehr sehr schade, besonders das man es vor ein paar Jahren nicht geschafft hat diese als moderne Stadtbahn wieder einzuführen...
@Ingo64
@Ingo64 Год назад
Ich könnte heulen! In Hamburg habe ich im Alter von 7 Jahren meine erste Straßenbahnfahrt absolviert.
@nordisch1966
@nordisch1966 7 лет назад
Es war ein großer Fehler, die Straßenbahn in Hamburg stillzulegen und stattdessen Busse einzusetzen.
@mik9007
@mik9007 4 года назад
Nein. Denn die Straßenbahnen haben einen höllischen Lärm gemacht, man konnte kaum schlafen, und sie konnten Menschen, die hingefallen sind, nicht ausweichen.Sie waren auf ihre Schienen fixiert - mitten im Stadtverkehr heute nicht mehr zeitgemäß und sinnvoll. Alles hat seine Zeit.
@multibobize
@multibobize 4 года назад
Mi K wenn eine Straßenbahn nicht mehr Zeitgemäß ist, dann müsste man diese auch in Berlin, München und Köln abschaffen. Da fahren nämlich immer noch Straßenbahnen
@mik9007
@mik9007 4 года назад
@@multibobize Die in Hamburg war sehr laut, vielleicht hätte es leisere gegeben.
@multibobize
@multibobize 4 года назад
Mi K oder man hätte die Straßenbahn in Hamburg modernisieren können. Wurde ja auch bei der U- und S- Bahn gemacht.
@mik9007
@mik9007 4 года назад
@@multibobize Hätte, hätte, Fahrradkette.
@TwoSoulsinNeverland
@TwoSoulsinNeverland 3 года назад
Sehr schade, dass wir keine Straßenbahn mehr haben. Irgendwie trägt sowas sehr zum Flair einer Stadt bei. In Lissabon zum Beispiel sind die alten Bahnen ein absolutes Highlight
@pizzatv7985
@pizzatv7985 7 лет назад
sehr schade das Hamburg keine Tram hat
@cold_panther971
@cold_panther971 8 лет назад
sehr cooler film
@heinneugier2011
@heinneugier2011 8 лет назад
Danke
@benmossad2073
@benmossad2073 5 лет назад
Schade, Schade, Schade, Ich habe meine 14 geliebt !!!
@mnlwrnr
@mnlwrnr 5 лет назад
Karlsruhe war eine der wenigen Städte die diesen Fehler nicht gemacht haben. Hier ein Video dazu (stammt aus dem Jahr 2003) Teil 1: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Eulo-cOsnZU.html Teil 2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-25J2R_MBvpc.html Teil 3: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IFu0HvCj5fw.html Da sollen sich die Städte mal ein Beispiel nehmen die ihre Straßenbahn abgeschafft haben. Auch für andere Städte die ein normalspuriges Straßenbahnnetz haben wäre dieses System geeignet. Das würde den ÖPNV noch attraktiver machen.
@holger_p
@holger_p 4 года назад
Wegen der Zufälligkeit, das in Karlruhe die Strassenbahn in 1475mm Spur fährt, das heißt auf Eisenbahngleisen verkehren kann und so zu einer Art Inter-Regio werden kann. Das gibts sonst nirgendwo, woanders hat man extra Gleiskörper bauen müssen. Und da ging man halt bevorzugt unter die Erde.
@HeniFFM
@HeniFFM 2 года назад
​@@holger_p Die Straßenbahn fährt meist auf Normalspur. Ähnliches System wie Karlsruhe gibt es auch in Kassel und Frankfurt (bald).
@holger_p
@holger_p 2 года назад
@@HeniFFM Die Strassenbahn fährt nicht meist Normalspur. Leipzig 1458, Dresden 1450, Erfurt, Cottbus, Frankfurt/O, 1000mm. Klar gibts auch viele in Normalspur, aber mit weniger breiten Spuren kommt man um engere Kurven. Stuttgart ist eines der wenigen der "umgestellt" hat, allerdings sagen die eher, die haben die Strassenbahn abgeschafft. So wie ja im Westen vielfach die Strassenbahn komplett abgeschafft, und jetzt zum Teil neu eingeführt wurde.
@Ingo64
@Ingo64 Год назад
@@holger_p 1435 mm ist die Normalspur.
@Bigvintagefan
@Bigvintagefan 6 лет назад
Anfang der Siebziger Jahre wurde noch mal über die Erhaltung des Restnetzes diskutiert. Schade das daraus nichts geworden ist. Das wäre was- im Niederflurwagen auf Rasengleis nach Schnelsen...Aber wie sagte doch Lothar Matthäus : "Wäre wäre Fahrradkette"
@holger_p
@holger_p 4 года назад
Ich glaube "hätte" reimt sich besser ;-)
@Bigvintagefan
@Bigvintagefan 4 года назад
@@holger_p Ich weiß , dass es normalerweise "hätte" heißt , aber "wäre wäre Fahrradkette " ist einer der Sprüche von Matthäus , wie ZB. auch "I look not back I look in front !"
@tomasmuller5839
@tomasmuller5839 5 лет назад
Warum eigentlich???
@narchia161
@narchia161 2 года назад
Könnte man wieder aufbauen, um einige Buslinien zu entlasten.
@memo1043
@memo1043 3 года назад
Immerhin haben wir noch das hochbahn netz
@christophstangenberg7934
@christophstangenberg7934 3 года назад
Schade
@DrHate-lx7rr
@DrHate-lx7rr 7 лет назад
wieso eigentlich
@heinneugier2011
@heinneugier2011 7 лет назад
War politisch so gewollt, gab wenig plausible Argumente. Die Autolobby konnte sich durchsetzen
@DrHate-lx7rr
@DrHate-lx7rr 7 лет назад
heinneugier2011 und heute Brauch man die Straßenbahnen
@DrHate-lx7rr
@DrHate-lx7rr 7 лет назад
Wieso musste man sie entfernen
@thomaskurth8335
@thomaskurth8335 6 лет назад
Weil eine Auto-gerechte Stadt mehr im Sinn lag und man glaubte massig Geld für den Ausbau der U-Bahn zu haben.
@mik9007
@mik9007 5 лет назад
Weil eine Straßenbahn sehr laut und ein Bus sehr leise ist. Weil eine Straßenbahn herumstehende Fußgänger überfährt, während ein Bus sie umfährt. Und viele Gründe mehr.
@benmossad2073
@benmossad2073 5 лет назад
@@mik9007 Weil im Senat nur IDIOTEN sitzen......
@jonistan9268
@jonistan9268 5 лет назад
@@benmossad2073wohl eher einfach die Autolobby
@Caromio26
@Caromio26 4 года назад
@@mik9007, Ihre Gründe sind mehr als Lächerlich! Hamburg hat aber die ignorantesten Politiker in ganz Europa, was die Vielfalt der ÖPNV-Vehikel betrifft. Lieber zig Millionen in den unrentablen U-Bahnbau stecken, als mit einem Bruchteil dessen und der gleichen Leistungsfähigkeit ein modernes und nachhaltiges Stadtbahnsystem (wieder) zu erschaffen.
@derhamburger9289
@derhamburger9289 3 года назад
Depriemierend auch wenn ich lange nach diesem ereignes geboren wurde
@CKatze94
@CKatze94 2 года назад
Kann verstehen, dass man das schade findet, wenn man damit aufgewachsen ist. Aus heutiger Sicht ist es aber besser so. Straßenbahnen sind unflexibel, verbrauchen viel Platz in der Stadt und sind einfach nicht mehr zeitgemäß. U- und S-Bahnen + Bus sind da deutlich angenehmer.
@hvosh
@hvosh Год назад
Autos brauchen viel Platz!
@Ingo64
@Ingo64 Год назад
Sind U-Bahnen wirklich angenehmer? Geschmackssache. Ich finde, der Platz sollte in erster Linie dem öffentlichen Nahverkehr, also auch den Trams, dienen.
@juerv1
@juerv1 Год назад
Es gibt genug öffentlichen Raum für die Straßenbahn. Im schlimmsten Fall mus man halt dem Auto welchen wegnehmen, zum Beispiel den, den man ihm in den 60er/70er Jahren zulasten der Straßenbahn zugewiesen hatte (siehe auch Berlin).
@mik9007
@mik9007 5 лет назад
Daumen runter für jede Menge wirklich schlimme Rechtschreibfehler im Videotitel und im Begleittext: "Straßenbahn" schreibt man genauso wie "Straße" mit ß, nicht mit s. Vor den Trennstrich muss ein Leerzeichen, dahinter muss es klein weitergehen, "verschwindet" ist ein Verb und muss ebenfalls klein geschrieben werden. Diese schlimmen Fehler sind leider sehr peinlich und unangenehm.
@mik9007
@mik9007 5 лет назад
@@lucastone4255 Nein!
@holger_p
@holger_p 4 года назад
Das ist Krümelkackerei und die deutsche Rechtschreibung läßt vieles davon als Option zu.
@mik9007
@mik9007 4 года назад
@@holger_p Nope.
@holger_p
@holger_p 4 года назад
@@mik9007 Doch, Strasse darfst Du mit ß oder mit ss schreiben. Mach die Regeln nicht strenger als sie sind. Das der Titel zum inhalt passt ist wohl wichtiger, als die Rechtschreibung. Außerdem musst Du abwägen ob etwas ein Flüchtigkeitsfehler ist, oder ob es sich lohnt es jemandem "beizubringen". Bei jeder Form von Tippfehlern lohnt es sich nicht.
@mik9007
@mik9007 4 года назад
@@holger_p "Strasse" ist immer falsch - außer in der Schweiz und in LIechtenstein, dort verwendet man das ß nicht. Ansonsten ist weltweit ausschließlich "Straße" korrekt.
Далее
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