Du musst unbedingt mehr Videos machen! Bist ein sympathischer Typ, feierlicher Stil und die schönsten Aufnahmen auf RU-vid. Gerne Roadtrip wie Malle mit Tesla camping - z. B. in Albanien
Danke für dein Video mit dem netten Bildmaterial. Einen sehr wichtigen Aspekt erwähnst du leider nicht, welcher allerdings für die meisten eine hohe Relevanz haben wird und die Mavic 3 dadurch in den meisten FÄllen doch die interessantere Drohne bleibt: Die Drohne ist aufgrund des Gewichts >900g C2 Zertifiziert und fällt in die Klasse A2. Für A2 benötigt man den großen Drohnenführerschein und darf sich einzelnen Menschen nur bis auf 30m nähern. Möchte man man bis auf 5m ran dann muss der Langsamflug eingeschaltet sein und es greift die 1:1 Regel, sprich 5m Abstand = max. Höhe 5m. 10m Abstand = max. Höhe 10m usw.
Danke für deinen informativen Kommentar. Das wurde schonmal in iergendeinem Kommentar erwähnt aber bei weitem nicht so ausführlich. Vielen Dank dafür. Und natürlich sehr cool, dass die Mavic 3 weiterhin interessant bleibt und sich nun nicht alle Besitzer ärgern.
@@charly_schwarz Vorausgesetzt ich interpretiere die aktuellen Gesetze korrekt. Das war jedenfalls das erste was mir in den Sinn gekommen ist als ich gesehen habe dass sie schwerer als 900g ist. Wirklich schade. Kannst du mir sagen inwieweit die Bildergebnissen des Weitwinkels und des 7x Zooms gleichgestellt sind mit denen der Mavic3 oder ist die Pro wirklich besser? Sensor scheint ja der gleiche zu sein.
@@steffen1776 da wirst du sicher recht haben! Leider kann ich dahingehend nicht sus Erfahrung berichten, da ich die Mavic 3 leider selber nie besessen habe. Ich kenne das nur von Kollegen die mir berichtet hatten und auch da ich mal Footage gesehen hatte von dem 7x. Was echt nicht so besonders war. Jetzt bei der Mavic 3 Pro ist die 7x echt gut nutzbar aber leider ist kein D-Log möglich.
Genau aus den obigen Gründen habe ich mich jetzt für eine Mavic 3 Classic entschieden. Ein zusätzlicher Punkt ist, dass man den von dir angesprochenen großen Drohnen Führerschein, der zusätzlich zum kleinen benötigt wird, alle 5 Jahre erneuern muss. Preislich liegt man bei dem kleinen bei 25€ und bei dem großen bei ca 85€ (variiert stark, da er durch eine genehmige Prüfstelle ausgestellt werden muss)
richtig sickes video, ich leibe die Art wie du deine Videos gestaltest, man kann dir super gut folgen und es wird nicht irgendwie langweilig. Die Mavic 3 Pro ist halt einfach eine Maschine und DJI führt mit ihr genau das fort was sie auch die letzten Jahre immer wieder gezeigt haben, das sie einfach die besten auf ihrem gebiet sind. Ich muss sagen ich hätte die Mavic 3 pro schon sehr gerne, sie ist mir aber für meine Produktionen noch zu teuer, ich würde eher von meiner mini2 auf eine Mavic 3 oder vielleicht air 2s umsteigen
Vielen Dank für die netten Worte. Freut mich wenns gefällt!! Ja sie ist schon echt nicht geschenkt aber wie du ja schon selber schreibst gibts es ja einige Alternativen. Irgendwann ergibt dann auch eine 3 Pro Sinn 😉
Nices review und dope shots.Das mit der compression hätte man besser erklären können, aber man versteht was du meinst. Die "alte" mavic 3 macht für manche vielleicht Sinn da diese unter 900 gramm bleibt und dann ni hat so viele Regulierung gelten in Europa. Grüße von nen car content Kollegen ✌️
Wie schön das du uns allen zeigst wieviele englische Ausdrücke du kennst … muss man das DJI beweisen das man von denen Wochen vorher alles geschenkt bekommt?
Danke für deinen wertvollen Kommentar. Man sollte übrigens nicht urteilen ohne überhaupt zu wissen in welchem Zusammenhang einem ein Produkt zur Verfügung gestellt wird.
Noch ne Anmerkung Kompession ist mehr bei Autos und Paralax Effekt entsteht bei Zoom und Entgegengesetzter Bewegung. Ich glaube du musst deine Aussagen prüfen.
Tolles Video, nach dem ich meine mini 3 Pro heute richtig abgestürzt ist und die Reparatur nicht mehr möglich ist, kaufe ich mir doch eine richtige Drohne. Mit der Avata bin ich bereits schlank unterwegs und für den Notfall, nehme ich die Avata für Kunden Aufträge
Haha...zuerst sagte bei der m2pro jeder " 28mm sind so gut, weil man nicht so nah ran muss...und jetzt bei der m3...24 mm sind super,weil man mehr vom motiv drauf bekommt,...und jetzt 70 mm, wegen kompression. Mir würde die Kombi 70 / 24mm bessr gefallen.... bzw 28mm bei der hauptkamera...oder gleich ein 28mm 3x optischer zoom und fertig
Denkt vor dem Kauf auch darüber nach, dass das Fliegen der Macic 3 Pro über Unbeteiligte verboten ist. Leider ist die Mavic 3 Pro 62 Gramm zu fett für C1 (Mavic 3 und Classic) die beide C1 sind und denen da Fliegen über Unbeteiligten erlaubt ist. Für Content in bewohnten Gebieten aber auch Tourismus Destinationen ist die Pro und Cine somit leider keine Option. Mal warten ob DJI einen Weg findet die Mavic mit dem Main und 70er Tele unter 900g zu bringen. DANN ist das Ding eine Wucht (hoffentlich zum vernüftigen Preis).
Mit C2 darfst auch über bzw an unbeteiligte Personen fliegen, vorrausgesetzt du hast den A2. Dann kannst bis auf 30m und im langsamen Modus bis auf 5m ran fliegen. Auch in wohn/Gewerbegebiet darfst du fliegen wenn Du den A2 hast.
Ich finde die normale Mavic 3 Pro hat weiterhin die Dasein-Berechtigung aufgrund der C1 Zertifizierung. Ich werde leider wegen des zu hohen Gewichtes und kein C1 bei der Normalen bleiben.
Es gibt keine „normale“ Mavic 3 Pro 🤭 du sprichst wohl sehr wahrscheinlich von der „normalen“ Mavic 3? 👀 Ja das wurde mir auch schon mitgeteilt. Das ist auf jeden Fall ein gutes Argument.
Ja nee ist klar -> hier wird doch auf einem hohen Niveau gejammert, es hinkt mir da! der ein oder andere Vergleich - > die Kamera kann das, die andere Kammera kann das usw. man vergleicht auch keinen Fiat, mit einem Porsche beides sind ebend Autos, hier sollte jeder für seinen Geldbeutel entscheiden, was oder welcher Drohne er kaufen will "Infos " über die einzelnen Modelle gib es ja zu genüge...Fliege selber die M2 Pro und die M3 Pro ... Wünsche noch Schrott und Knitterfreien Flug 🚁🚁🤗beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 📷📷🎥🎥🚁🚁
