Die schlimmsten Fehler im Sim Racing - Dizee Tipps 

🔥𝗠𝗶𝘁𝗴𝗹𝗶𝗲𝗱 𝘄𝗲𝗿𝗱𝗲𝗻: ru-vid.com/show-UCCvVGRZS_YQGpBmw_S47_Zgjoin 🔥𝗞𝗔𝗣𝗜𝗧𝗘𝗟 00:00 Intro 00:30 Fehler 1 01:48 Fehler 2 04:20 Fehler 3 07:30 Fehler 4 09:35 Fehler 5 11:20 Fehler 6 12:40 Fehler 7

Super und Wichtiger Beitrag, TOP 💪Bester/Wichtigster Satz "Ignoriere das Rating und Genieße das Rennen fahren an sich!"

Super video!! Ich finde auch wichtig zu sagen: lasst euch Platz in den Zweikämpfen....ist doch zum Teil viel geiler wenn du geile Zweikämpfe hattest ohne den Gegner rauszuballern...auch wenn man nur zehnter wird oder so....

Amen...😇 Toll, ruhig und sachlich vorgetragen.👍

das mit dem Hinterherfahren mache ich auch immer, es gibt nichts lästigeres als einen der dir im Nacken hängt, Fehler sind vorprogrammiert.

Der schlimmste Anfängerfehler? Ganz dicht hinter jemand anderem herzufahren und trotzdem am gewohnten Bremspunkt erst zu ankern. Geht immer schief.

Hi, wirklich schöne Worte von dir. Bin selber Neuling (fahre seit mitte Februar) und muss echt eingestehen, dass ich jetzt schon das merke was du hier sagst. Deine Videos, ganz besonders die Videos dieser Art, motivieren mich sehr stark. Nun wollte ich einfach mal Danke sagen ;-) Viele Grüße

❤ da freu ich mich das mein mir selbst auferlegtes „Abwarten &?Tee- Trinken- Motto“ nicht das schlechteste ist. Danke für den Beitrag. Es hilft ungemein zu wissen das man ja doch nicht so allein ist mit dem eigenen Unvermögen 😅… Ich weiß für mich ich werde nie der schnellste sein. Aber ich weiß für mich das ich fair racen kann und das gibt mir persönlich mehr als immer ganz vorn zu stehen.

Danke Dizee für das Video, tolles Ding. Du hast einfach Recht. Am Anfang nicht zu viel erwarten oder von sich zu fordern. Training ist das A und O, Selbstreflexion sollte immer ein Thema sein im Leben ;). Ich freu mich auf weitere Videos.

Bestes Video ever, so viele Wahrheiten darin enthalten und so viele Dinge die ich gerade selbst reflektieren konnte. Ich stehe direkt am Anfang und ja so viele Fehler die du geäußert hast, stimmen einfach und ich mache sie in der tat. Daher vielen Dank für die Erweiterung meines Horizontes und wünsche dir und deinen Freunden noch einen schönen Urlaub.

Danke! Du hast meinen Nerv auf jeden Fall getroffen und mir mit dem Video auch ein wenig Zuversicht fürs Racing gemacht. Hader zu oft mit mir selbst und verliere dann die Freude am Fahren!

gutes Video - hab einfach mal testweise SR und IR-Wertung/Gain im Overlay ausgeschaltet - und ja, man bleibt auf einmal wirklich ruhiger, weil innerlich nicht der Druck entsteht. und schon beim Qualy zu schauen, wo ist seine Zeit im Vergleich zum IR der Anderen. Am Ende ist man eh schneller oder langsamer, egal ob 1k oder 10k :)

Super Video erneut, jeden angesprochenen Punkt fühlt man einfach und erinnert sich wie es selbst einem Ergangen ist..zb ein Punkt den ich hier noch ergänzen möchte sind zb. Time Trail oder Lap Time Challenges wie im F1 23 oder GT7, klar ist es interessant zu sehen wo man in seiner eigenen Freundesliste steht bzw. auch global, sich dann den Geist zu laden und dann 500km hinterher fahren um zu merken oh shit jetzt will ich es mit Gewalt erzwingen. Natürlich lernt man auch durch die besseren aber dieser Druck den man innerlich empfindet und dann im eigenen Freundeskreis an back seat gaming daraufhin erfolgt ist so unfassbar kontraproduktiv fürs Racen, schlechte aggressive Laune in den privaten Lobbys weil alle auf Krampf versuchen die Zeit zum toppen und wer es nicht schafft reagiert sehr angespannt. DiZee gern mehr solch toller Videos, viele sehr viele können das echt beherzigen

super gutes Video! Sehr sehr schön und ich verneige mich davor, dass so viele "mindset" Punkte mit rein geflossen sind! Das ist so verdammt wichtig... Gerade wenn man zur aktuellen Zeit an die Nordschleife bei ACC denkt. "survival" - oder "to finish first, you first have to finish" sind so wichtige Einstellungspunkte! Danke dafür. Und weiter so! Hat mir echt Spaß gemacht das Video zu sehen und dir zuzuhören, obwohl ich schon diese "defensiven" mindset-Punkte selbst beachte. (als Bsp: hat mir am Anfang (week1) in sechs Tagen +1200 elo bei LFM gebracht - nur die NoS zu "überleben")

Sehe ich genauso. Bin auch noch neu im Simracing, aber die Erfahrungen hab ich auch alle gemacht. Nur neue Pedale hätte ich gerne :D

Ich errinnere mich an Zweikämpfe mit Fahrern, damals, kurz vorm Krieg 2016 in Project CARS. Da gab es einen Fahrer, fair, hat Platz gelassen, ein ständiges hin und her. Und heute, ach 8 Jahren ist der Typ einer meiner besten Buddies, Grüsse gehen raus an @PrimeSRT :D

Schlechte Rejoins sind immer noch ein großes Problem. Sowohl bei den fortgeschritteneren Fahrer als auch bei den Anfängern. Es ist einfach verdammt schwer zu akzeptieren, dass man nach einem Fehler bei dem man sich zum Beispiel gedreht hat warten angesagt ist. Nichts schlimmeres als anderen dann mit einem schlechten zurück fahren auf die Strecke das Rennen zu versauen. Obwohl es auch die besseren Fahrer wissen, passiert es immer noch sehr oft

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren Sim-Racing und genau diese Fehler habe ich anfangs auch gemacht. Aber das ist wie Du sagst ein Lernprozess, den glaube ich viele erst durchlaufen müssen. Bei mir war es jedenfalls so. Wieder ein tolles Video von Dir....danke...mach bitte weiter so!🤗🤗🤗🤗👍👍

Danke für das Video. Hat mir richtig geholfen😊

Danke, hat mir sehr geholfen. 👍

Guter Mann! Schön erklärt bin da voll auf deiner Seite 😊

Richtig gut gewählte Worte und Tipps. ❤

Und wieder ein richtig gutes Video, vielen Dank. Habe jetzt meine ersten 500 Stunden und hatte über die ersten Rennen das typische Phänomen, ELO geht steil runter und mein Safety Rating ging steil hoch. Ich habe Spaß beim fahren und lasse schnellere lieber vorbei und warte dann ein, zwei Runden, meistens trifft man sich dann wieder ;) Gebe mir noch "paar" Stunden dann sollten auch die Zeiten besser werden :) Aktuell lege ich aufgrund der schlecht Zeiten eher Wert auf Konstanz, allein dadurch kannst Du schon ein paar Plätze gut machen. Ansonsten wünsche ich Euch allen viel Spaß und Geduld mit den Ungeduldigen... bis dahin (von DiZee übernommen) "In Monza Turn 1 we Trust"

Stimme dir im großen und ganzen voll zu. Viele Fahrer denken es geht um Leben oder Tot und kicken sich letztendlich selber raus. Einfach mal die Sache etwas entspannter angehen, es soll doch Spass machen. Zum Setup möchte ich sagen, ich habe die Erfahrung gemacht, daß ein gutes Setup mir geholfen hat beständigere Rundenzeiten zu fahren. Ich wurde nur minimal schneller, aber wesentlich beständiger, weil sich das Auto leichter beherrschen ließ.

Gutes Video! Ein paar Dinge davon treffen genau auf mich zu, ich habe mich doch sehr auf die ratings eingeschossen und das hat oft Frust gebracht, und anstatt alles vernünftig mit den Dingen zu lernen die acc bietet hab ich mir nach 80h Profi Setups geholt 🤣 ich wusste zwar das ich damit nicht zum Champion werde aber habs trotzdem gemacht :D Für wirklich teures gear war zum Glück das Geld nicht da also bin ich mit einem Thrustmaster tmx unterwegs und merke mittlerweile einen stetigen progress und das macht jetz einfach richtig Spaß. Und das ist dann auch das was den Kopf befreit also klar wenn im Rennen ein ganzes Pulk um einen herum ist und jeder eine andere pase hat ist das schon Stress aber um so geiler wenn man das erfolgreich 2-3 Runden macht und keinen von der Strecke rotzt selbst wenn man dabei Plätze verliert wenn der fight geil war bleibt das als Highlight im Kopf und hat mehr zum Lernprozess beigetragen als ein wildes Turn 1-3 gerumble mit nem Boxenstopp in runde 1 ^^

Super. Danke, hat mir sehr geholfen

Mega Tipps, vielen Dank. Aber auch mal ein Lob an die Präsentation: Wie geil hast du das denn bitte organisiert? Klasse, mal ein SimRacing-Video zu sehen, indem der Creator wie ein „Showmaster“ moderiert und nicht nur stumpf in seinem Rig oder Sessel sitzt? Auch die Schnitte mit den beiden Kameras gefallen mir richtig richtig gut.

Sehr guter Beitrag 👍

Super Video, bin jetzt mittlerweile bei 7.5k iRating und kann da nur zustimmen. Wenn man nicht mehr ans Rating denkt und entspannt auffährt wird alles einfacher ✌️

Top Beitrag!

Daumen ist da 🙂 - Cooles und total sinnvolles Video - sollten sich viel mehr leute so zu Herzen nehmen - Danke DiZee

Volle Zustimmung!👍

Super geiles Video. Sprichst mir aus der Seele. Habe auch versucht mit aller Gewalt schnell zu werden. Hat nicht geklappt. Aber Deine Tipps sind die Sahne auf der Torte.

Vielen Dank Dizee, deine Tipps haben mich zu einer besseren Simracingqueen gemacht. Wenn ich es schaffe irgendwann mal das Video von GT 7 hoch zu laden.....ich bin ganz happy mit meinem G29 und dem FK Rig. War geiles Racing beim Weekly. Klar wollen wir mehr^^wer will das nicht. Danke danke danke.

Danke das sind wirklich die Fehler die man macht. Was mich genervt hat, ich wurde einfach nicht schneller, stecke so bei 105% der Rundenzeit fest, trotz Analyse und abschauen der Linie usw. Ja ich weis üben, üben und nochmal üben. Ich habe mir dann mal eine Fahrstunde gegönnt das hat mich etwas weiter gebracht aber der Fortschritt ist halt langsam. Wäre auch noch ein Tipp, denn der eine oder andere Fehler wird da aufgedeckt den man selber gar nicht auf dem Schirm hat.

Schönes Video Dizee hast frei gesprochen und viele Beispiele genannt 💪🏽😜

4:46 ich erinnere mich an Fuji sehr gut 😂 bis Ende des rennen ging die Diskussion über Voice 😂 Die gelb Nummer im letzten Turn 😂👌🏻

Mal wieder ein Top Beitrag von Dir , Daumen Hoch!

Top Content wichtig und richtig

Amen.. Schönes Video 👍🏼

Gutes Video! und gutes Licht 🙂

DAS ist mal so ein Video, was ich tatsächlich auch Freunden, die neu im simracing sind, teile. Alles, wirklich alles was du hier angemerkt hast, haben wir glaube alle schon mal durch und wir alle hätten davon profitiert, wenn wir es früher besser gewusst hätten!

12:11 zurzeit fahre ich mit das Logitech G923, und ich muss ehrlich sagen, für ACC sind doe Pedalen überhaupt nichts, gerade beim Bremsen merk ich das. Ich habe darin kein Gefühl, und muss immer so krass da rein drücken. Deswegen habe ich mir jetzt die V3 investierten von Fanatec bestellt mit zusätzlichen Dämpfen um ein besseres Gefühl rein zubekommen.

Gerade das Thema renninteligenz... wie oft habe ich ein Video gesehen, wo jmd einen anderen völlig abgeräumt hat und dann Senna zitiert hat mit: "if you no länger go for a gap..." Was für mich eher heißt, das einige auch nichts aus solchen Situationen dazu lernen lernen, sondern immer und immer wieder den selben Fehler machen.

Mein Tipp Nr.8 : Trainiere Starts und Offtracks mit der AI. Ich weiß genau wie man safe rejoint, aber nicht mehr, wenn ich gerade wieder von jemanden, der 'Hold the Brake' nicht kapiert, rausgeschossen wurde. Dann will ich sofort wieder meine Position zurück, und crashe selber 2 Leute und komme in diese Scheisse-bauen-Loop. Deswegen: In einer AI-Session immer wieder offtrack gehen und den Minset und Stellen zum rejoinen (ohne wieder zu spinnen z.B.) üben

wertvolle Tipps für Simracing Anfänger & fortgeschrittene Fahrer. 🙌

Tim Heinemann fuhr mit einem logitech g27. Jetzt ist er Profi und Porsche werksfahrer. Ich finde es schlimm wie die Fanatec jünger immer auf einem einreden.

Da bin ich voll dabei 7 von 7 Fehlern. 🤨 Aber auf denn Weg das ein oder andere besser zu machen.

Wirklich sehr guter Beitrag! Sehe ich zu 100% auch so. Kleiner Tipp von mir an diejenigen die sich vorgenommen haben sich ihr erstes Equipment zu kaufen: Man muss es nicht immer gleich neu kaufen. Auch mal bei kleinanzeigen etc. nach Equipment gucken. Selbst wenn man dann merkt das Simracing doch nicht so ist wie erwartet, hat man nicht gleich mega viel Geld verbrannt.

Der Mann spricht aus meinem Simracing Herzen❤❤ Meine Philosophie : Du gewinnst keinen Zweikampf im Rückspiel, führe deine Kämpfe immer vor Dir!! "Steht an meinem Monitor"

Klare und Wahre Worte. Sim Racing soll am Ende doch Spaß machen. Bin jetzt schon ca. 2 Jahre dabei, hab auch den ein oder anderen Fehler gemacht. Fehler sind da um draus zu lernen. Und mit nem günstigen TM T500RS kann man auch gute Zeiten fahren... Übung macht den Meister. Toller Beitrag von dir und bist ein Bodenständiger cooler Typ.👍

Da ist viel wahres dran!😅

Moin. Ein wichtiger Punkt für mich. Den Spaß trotz Frust nicht verlieren. Wir sind keine Profis und fahren für keinen Sponsor. Die Tiefs kommen für jeden. Aber der Adrenalinkick beim Start sollte das Herz wieder jubeln lassen. Ferner sehe ich persönlich den Punkt Konstanz und Rennintelligenz ganz oben. Aber das wurde schon alles angesprochen. Der Beitrag ist ein Volltreffer.

Gutes Video ✋👍🏁

Ware Worte .. hab zuerst auch gedacht, nimmst Profi Setup, dann geht's ab ... mittlerweile starte ich mit dem aggressiven Setup in ACC. Das kann ich meist schneller fahren. Ist ja eigentlich auch logisch, Profi Setups sind für Profifahrer, die noch das letzte rauskitzeln wollen. Ich will erst mal ankommen, keinen abschießen und möglich auch von keinem abgeschossen werden und bis zum Pro vergehen noch Jahre. Aber man will ja alles immer jetzt, sofort und schnell 😊. Und es kostet ja auch physische Substanz am Anfang und länger immer nur hinterher zu fahren ... Geduld ist manchmal schwer ..

Setups haben bei mir damals sehr viel ausgemacht, 2 Sekunden oder so. Das Standart Setup hat damals zu meinem Fahrstiel garnicht gepasst und ich war damit einfach nur langsam. Was die Hardware angeht, sind Pedale das wichtigste für mich, ich habe dadurch keine Probleme mehr mit stehen bleibenden Reifen in den Kurven. Dadurch halten meine Reifen auch viel länger.

Was ich bei mir immer merke, ich probiere bei den Rennen oft, so schnell wie möglich sein, und auch im training oder Quali ist es so. Und dann kommen unterschiede von 5 Sekunden pro Runde zustande, anstatt lieber auch eine durchschnittlichen pace zu fahren aber das dann konstant, dadurch verliere ich oft plätze

Als ich angefangen habe, war ich teilweise besser als jetzt, ich war nicht schneller um Gottes willen, aber ich habe ein ganz großes Problem entwickelt, was ich jetzt erstmal loswerden muss. (ja ich werde die F1 Reihe von Codemasters/EA als Beispiel nehmen, ich weiß, keine Sim, aber egal). Mit F1 2016 habe ich angefangen, mit Tastatur (ich hatte vor ewigkeiten mal ein Microsoft Sidewinder Force Feedback wheel und habe GTR2 damit gespielt). Dann Project Cars mit Controller. Irgendwann hat meine Frau mir dann einfach so ein Thrustmaster T150 geschenkt. Inzwischen ist F1 2018 draußen und ich fing an Online zu fahren und merkte, das macht total Spaß, ist aber total frustrierend, weil du von jedem, der schlechter ist (gefühlt) abgeschossen wurdest. Ich bin dann in eine Liga (wird immer in 2 Seasons eingeteilt pro Spiel), irgendwann bin ich dann als Ersatzfahrer dran gekommen (in Paul Ricard). Ich habe direkt Punkte geholt und direkt danach ein Stammcockpit bekommen und habe Jedes Rennen punkte geholt. Ich war die Konstanz in Person. (mein Kopf so: Erste Season, geh es ruhig an und mach es nicht wie die deppen in den Online Lobbies). Zweite Season, ein DNF immer Punkte und in Singapur - Pole Position, Sieg, und am Ende Weltmeister gewesen. Und das klingt jetzt komisch, aber DAS hat mich gebrochen. :D Ab da wollte ich immer Rennen und Meisterschaften gewinnen, und habe einen DNF nach dem anderen geholt. Ich habe dieses "zu viel Wollen", bis F1 23 nicht mehr weg bekommen. F1 22 habe ich geskipt, weil das Handling zu schlecht war. Ich bekomme es erst jetzt wieder hin, durchzukommen und Podien zu erreichen. Ich bin weit davon entfernt Meisterschaften zu gewinnen. Aber ich bin fein damit. Mein größter Tipp, bleibt zufrieden, freut euch über Erfolge aber lasst die Euch nicht zu Kopf steigen, schön aufm Boden bleiben. Und wirklich schneller gemacht, hat meine Hardware mich erst, als ich ein Loadcell-Pedal hatte und Direct Drive. (ein kleines DD)

Rookies :D ich selber hab es bei mir gemerkt. Ich wollte in den Rookie Rennen immer nach ganz vorne :D hab das Safetyrating dadurch kaputt gemacht und länger gebraucht. Das frustrierte mich. als Rookie gibt es aber nix wenn du erster oder letzter wirst. Nur die X werden mehr und das SR weniger. Entspannt ans ende stellen, zugucken und profitieren. :)

Hast mich mit dem Video vom ACC zocken abgehalten. Soweit sind wir schon. Jetzt geht's aber los, mit deinen Tips.

Ich stimme in der Setup frage nicht 100% damit überein. Irgendwelche Hot Lap Setup bringen einem Anfänger erstmal gar nichts und es ist auch richtig, ein Setup Effektiv nur 1,5 bis 2s bringt. Aber gerade am Anfang ist es schwer alles zusammen zu bringen, man dreht sich häufiger mal raus und hat wenig vertrauen. Wenn man nun ein gutes Setup hat, bei dem man sich wohl fühlt, findet man sehr viel schneller eine gute Pace und gewöhnt sich besser an das Auto. Man wird mit einem solchen Setup vielleicht keine spitzen Zeiten fahren, aber wenn man damit bis auf 3 bis 5s an die spitzen Zeiten ran kommt, hat man für sich viel gewonnen und gelernt. Es wird immer so getan als ob es nur darum geht die Zeiten fahren zu können aber gerade als Anfänger hat man mit ganz anderen Problemen zu kämpfen und mit dem richten Setup geht das lernen teilweise wesentlich leichter als mit einem der Standardsetups, gerade wenn man sich darauf einfach nicht so wohl fühlt.

Super Beitrag! Stimmt zu100% und kann ich nur jedem empfehlen diese Tipps zu berücksichtigen. Langfristig habt ihr so mehr Spaß am Simracing.

Wichtig ist. Sim Racing soll und muss Spaß machen. Und manchmal ist die Lernkurve zu flach und man hat kein Bock mehr zu fahren. Aber dran bleiben und Spaß haben ist das Wichtigste.

Super Video! Wer frei und offen unverkrampft fährt wird am Ende schneller werden

Schon das von nem „alten Hasen“ so zu hören…

Kein Widerspruch bei Nichts, im Gegenteil! Allerdings ist es mit dem "Siegen" vielleicht auch so ein Aspekt, den man sich (erstmal bis immer) in die Haare schmieren sollte, wenn´s nur darum geht. Selbstreflexion und Demut sind in meinen Augen das Wesentlichste überhaupt: Es geht beim Rennfahren praktisch nur um einen selbst, weil nur das kannst Du beeinflussen! Du bist selbst Dein größter Gegner, Deine Fehler beenden Deine Rennen (und die anderer!). Wie in der echten Welt muss man Fehler selbst vermeiden und die Anderer antizipieren. Und zumindest bei iRacing kassiert man öfter als nicht das halbe Feld, indem man einfach nur ankommt. Ein paar kacken sich beim Verfolgen noch ein (Demut Ende) und den Rest hätte man eh nicht besiegt.

Hallo. Erstmal ein Lob für dieses Video. 👍 Ist wie immer sehr gut erklärt. Schau gerne bei dir zu . Jetzt kommt das aber ….. 😅 Manche benehmen sich wie Wildsäue auf den Strecken, wenn du anständig fährst . Und wirst noch beleidigt, man soll doch raus gehen und was anderes machen . Wie willst du da als Anfänger weiter kommen ? Ruhe bewahren ist da schön gesagt .

Recht hatta , man muss biss beweisen und aber auch verstehen können! PS: Ich bin Dir echt dankbar für deine Tips, hast mir schon sehr viel geholfen, danke dafür, muss auch ma jesacht werden, Gruß der Ralle, Alias GentlemenGER

Ist immer ernüchternd wenn man einen unfall hat, erstmal wütend wird und dann im replay merkt dass man selbst schuld ist. Zum glück hören mich bei acc nur meine teammates.

Die iRacing setups sind doch echt gut. Komme mit denen sehr gut zurecht. Und volle Zustimmung mit den Startplätzen weiter hinten. Die meisten wollen ja in Turn 1 direkt das Rennen gewinnen. Lieber was früher vom Gas, mit bedacht bremsen und einem dicken grinsen etliche Plätze gut machen 😅

Uh jetzt mal in 4K :)🎉

moin, profi simracer sagen das ein setup nur ca. 0.5 sek bringt kommt aber auch etwas auf die stecke drauf an

warum wird mir das angezeigt?

ich würde gerne mal rennen fahren aber trau mich noch nicht. strecken kenntnis ist noch nicht perfekt und ich will nicht der idiot sein der alle genannten fehler macht und den leuten das rennen versauen.

Mega geiler Satz: " Geniesst den Prozess" genau das ist Rennsport! 🦾🦾🦾

no hesi ist alles was ich brauche um spass zu haben😁

Also ohne das ich alles wiederholen was andere gesagt haben, ist alles korrekt und verständlich. Wird auch schon seit längerem umgesetzt. Leider bringt es in meinem Fall nichts 😔😊 ich liebe simracing sehr,wäre der perfekte Ausgleich für mich..,aber ich muss der untalentierteste möchte gern simracer auf diesem Planeten sein 🤷‍♂️🫣😁 ich habe mit AC angefangen ca. Nach 80 stunden auf ACC gewechselt und da jetzt ca. 220 Stunden. Leider gibt es keine signifikante Verbesserung in meinen Zeiten. Ich träume nicht von der spitze, ich wäre überglücklich wenn ich im Mittelfeld gute saubere rennen hätte. Wenn ich mal da dabei bin,werde ich abgeschossen 🤷‍♂️🤷‍♂️🤮😁😁. Ich kann behaupten das ich noch nie jemand abgeschossen habe, ich bin eher der der jemand vorbei lässt Weiler schneller ist. Aber irgendwie bin ich ein Magnet, ich werde pausenlos abgeschossen. Und darum habe ich auch die Motivation verloren. Erstens zu langsam und dann abgeschossen. Immer als letzter dem Feld nachfahren macht kein Spass mehr…😔😁😁 Ich muss zugeben, das der neue PC im Schnitt 1 Sekunden gebracht hat, keine Ahnung wiso. Profi setup oder Standard setup bringt kein unterschied. Direktdrive oder Riemen antrieb kein Unterschied. Jetzt habe ich Pedale bestellt, bin gespannt ob die mir helfen mein Fahrstil zu verbessern 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. Aber alle Punkte die du nennst, sind für mich nachvollziehbar und voll korrekt. Danke, habe schon einiges profitieren können 🙏💪👌🙏