Die tapferen LangTuner im Bann der Bohrstange. 

Top gemacht , bitte mehr davon !👍👍

Ich bekomm am WE meine Drehmaschine, ist zwar aus den 80zigern aber noch top in Schuss. Da ich Dreher bin ist das ein kleiner Traum nicht nur auf Arbeit per CNC zu Drehen sondern endlich wieder Konventionell paar Sachen machen zu können.

was für ne tolle drehbank....

Sehr schön zu sehen, wie es gemacht wird.

Wer weiß was bei Nele im Motor noch geklebt ist 😂 Da werdet ihr noch das eine oder andere Gefechtsauge ausfahren. Sport frei.

Jan, ich schätze, dass du fast 30 Jahre Erfahrung im Motorenbau hast. Ich habe 60 Jahre Erfahrung und dennoch lerne ich in fast allen Deinen Videos etwas. Weitermachen ;-)

Schönes Video

maschienenbau in allen ehren !!! schade das es überwiegend in NRW nicht mehr so ist - würde ein "neu gießen" gegenüber dieser reparatur nicht mehr lohnen ? stähle kleben war selten auf'n pütt und hat den temperaturen / kräften nicht sehr lange standgehalten , häufig waren presspassungen nach DIN die heute noch bestand haben würden um soetwas aufwändiges zu vermeiden könnte doch eine frässchablone gebaut werden (tiefenanschlag) zumal die spanabhebenden massen stetz die gleichen sein sollen 😉

Warum hat die rote Simson eigentlich ein rotes Kennzeichen ? Dieses Jahr ist doch schwarz an der Reihe.

absolut geil

Hast du deine motoren die du auf der Straße fährst alle vom tüv abnehmen lassen? Das thema würde mich sehr sehr interessieren!

Mich würde das System mit Einspritzung interessieren 😅

Ich liebe Simson und Präzisionsmaschienen also geiles Video wieder

Und wehe beim nächsten Video hat das Teil nicht richtig Druck🙂Dann komme ich mit meinem TPH 182 und zeig euch was Leistung ist 🙂 Lang Tuning ihr seit sooooooooo geil !!!!

Top Video !!! Habt ihr schon Mal JB weld im Auslass verwendet also nicht zum stopfen von Löchern sonder um zb einen unförmigen Auslass Aerodynamisch zu verbessern!?

Der Robert 🎥

Trockenübung 😅 das die hüfte nicht einrostet

Minute 18:40 hab exakt das gehabt bei meinem 105er vom Reich , so dünnes Alu und Buchse Auslass kurz vorm Gewinde an der Rippe natürlich nen Loch drinne hab’s mit jb weld geklebt und es hielt hunderte km😂 und das nicht pfleglich das Zeug ist tatsächlich sehr Wärme resistent

Die Achsen vom Wegmessystem an der Drehmaschine sind vertauscht! Zustellung am Oberschlitten ist normalerweise Y-Achse, Planschlitten X-Achse und Längs Z-Achse. Normalerweise...

Ohne klugscheißen zu wollen ist Bremsenreiniger nicht die erste Wahl zum reinigen von Bauteilen vor dem kleben, da dieser einen Film auf den Teilen hinterlässt und dadurch der Kleber nicht richtig haften kann. Klar ist es besser als nix und geht so bestimmt schon ewig. Nach dem Motto,, das ham wir schon immer so gemacht,, Aber es gibt immer etwas zu optimieren 😉 Ich nutze dafür zb meist Loctite 7063

Lasst uns sammeln. Es wird kalt! Die Jungs brauchen dringend handgestrickte Wollmützen. Oder Beanies...

Hi mal ne Frage: kannst du mal die basics von Zylinder bearbeiten erklären

Geiles Zeuch 👍

uiii die stimme kenn ich vom kameraman, hoffentlich macht er mit der kamera nich auch noch wheelies :)

Glück auf Freude ich binn auch Dreher und diese Drehbank hat niemals eine y Achse da gibt es nur x und z 🤣🤣🤣🤣🙋🏼‍♂️

wer hat auch mit den Augen gezuckt, als die Späne in die Kamera geflogen kam? xD

Wie funktioniert das eigentlich mit dem Motorrad Kennzeichen an der Simme? 😅

Was ist das denn für ein 50er?

vom welchen Zeitalter ist dass Kennzeichen von Jan an seiner Karre🤣

Ist der Kolben am Beginn des Videos ein Italkit 56,965mm 140cc? Wie lange hält der bei euch? Der ist ziemlich leicht und dünnwandig und hat sich bei uns schon nach 1500km um 5/100 verformt... Katastrophe 🙈

Wir sind in Lidl, niemand hat hier zu sagen ?!🔊🗣️😮 Wir brauchen Tempo für Coca 👹 Coca Cola 🥰

Ohne bohrmilch man man man

Anwendungstechniker? pfff... Sei froh dass nicht der Herr Konstrukteur himself da steht. 😊

2 Simsons, Klapprige Kolben und Zylinder, ein sound den man nicht unbedingt brauch, nichts kann mehr nerven.