Der Ace ist Top! Der Kerl hat mir für meinen sr50 einen schönen ltm85 gebaut und das Teil klingt Sahne ! Den Kontakt hat mir der Lando hergestellt, sonst würde ich heut noch aoa3 fahrn😂 Gruß
ich stell mir den 2 takter so vor eine großen sehr großen ansaugstutzen mit einem vergaser der dem kettensägen ähnelt nur das man eine unterren drehzahlbereich eine schraube hat ABER dazu eine mittle einstellschraube für den mittleren drehzahl brereich und eine für den voll last bereich dies würde mir ermöglichen die stabilität des motors zu garantieren weil der nur überdreht hat ging er gestern kaputt der zylinder auch wegen dem nadellager aber dennoch wäre er kaputt gegangen wegen mangel am spritt fuhr so 100-110 km/h aber danach fuhr ich nur noch max 30 km/h und das ohne luft filter der fuhr die ersten 5 minuten nicht nach dem ich den hart gequählt habe für 1 min
schöner gang durchs Lager, wenn alles gut gefüllt ist , warum ist dann vieles nicht verfügbar ?😉 z.B. wie Vergase LT-VW16 ,warte schon lange darauf. Gutes Video 👍, bis zum nächsten Einkauf bei Euch.
Danke, gut erklärt. Bleibe bei 1,5 vor oT. Warum, habe neuen 28 Vario Auspuff um das Drehmoment zu strecken bis auf 8000. Dann ist mehr Kraft zum ausdrehen und vmax. vorhanden.
105er von euch aus gg war krank ging im dritten hoch lief über 125 finds immer gut sowas noch zu retten auch wenn’s nicht mehr das schlauste ist, gerne wieder mehr von alten Zylindern vorstellen
@Langtuning. Wie verhält sich die Beschichtung auf dem Kolben nach Tausend oder mehr Kilometern? Bleibt die Beschichtung stabil, oder verschleißt die Beschichtung, und erhöht sich dadurch die Toleranz zwischen Kolben und Bohrung und man muss mit Geräuschen rechnen?
Danke für die Videos mit Nele.... Ihr seid echt zwei sympathische Typen und ich liebe Nele ihren Musikgeschmack ! Falls ich das aus ihrem kurzen Video so annehmen darf 👌👍
Hallo warum haben die Zylinder keinen runden auslass mehr? Sondern eher einen Schlitz... Sprich auslass kleiner... Obwohl der Weg eher zu größeren Durchmesser von Krümmer geht... Sonst finde ich eure Videos sehr sehr geil Gruß chris
Tolles Video. Super wenn immer weiter an 2 Takt Zylinder entwickelt wird ! Cooles Racebike mit d50b0/d50b1 Block und MXS Zylinder. (80ccm ist komisch. Dachte den hat es nur in 90ccm gegeben) Welche Zündung ist bei dem Bike verbaut ?
Man kann auch ne kleinere Leerlaufdüse nehmen und den Rest mit der Co Schraube einstellen. Oder direkt einen Flachschieber Vergaser montieren. Du hättest übrigens ruhig mal den Namen des Schieberausschnitts nennen können....schimpft sich Cut. Und da lässt man normalerweise die Finger von.Gute Vergaser haben verschiedene Schieber mit unterschiedlichen Cut zu kaufen.
@@JanSchaeffer bin mal gespannt wie sich der lt85 Sport in meiner Schwalbe mit eurem Aoa4 so macht☺️ habt ihr den AoA4 eigentlich mal mit dem Lt 85 Sport getestet
Noch nen neuen Zylinder 🙈 Man weiß schon garnicht mehr welchen man nehmen soll 😅😅😅 . Nen Konfigurator für die Vorlieben im Shop wäre scheen😅 . Original Optik, mit original Optik Auspuff, sprich Aoa 2,5 maximal und passenden Zylinder für Drehzahlband Untenrum am besten. Für 90 % Fahrten mit Sozius + beladenen Anhänger inner 5% Steigungs- Landschaft und sandigem Gelände. Die Qual der Wahl 😅😅 ❤ Bin gespannt auf die neuen Sachen
Wenn ich jetzt nen komplett neuen Motor in Betrieb nehme, nach wie viel KM soll ich dann den ersten Wechsel machen? 50-100km und dann nochmal bei 500km?
Zum Thema Fußrastenträger... Ist da was mit weniger erhöhung in Planung? Simson 4.0 hatte ein gutes Video... Dass man den Gummi von der Fußraste abschneiden muss passt mir erstmal nicht so. Schlimmer ist, dass man den Kupplungsdeckel auch nicht ab bekommt. Da müsst Ihr nochmal ran Jungs.
Sahne wie immer! Wenn man sich das so als Aussenstehender anschaut und in die Gesichter deiner Mitarbeiter schaut,dann merkt man förmlich, dass sie ihren Traum zum Beruf gemacht haben. Ich bin selbst beruflich auch Führungskraft und muss ganz ehrlich sagen,,so etwas haste ganz selten. Klasse
Hallo. Wie macht man das dann bei einer 6V Elektronik Zündung? Da kann ich ja nur ein Kabel an Zündkabel und die anderen an eine externe 12V Batterie. Sprich ich kann das ja dann nicht bei laufenden Motor abblitzen 🤔
Gute Frage! Wenn du nochmal zu Minute 12:20 springst sieht man es. Auf der rechten Motorenseite haben wir ein 3D gedrucktes Lüfterrad und ein Luftleit''blech'' verbaut und dem Zylinder quasi eine Zwangskühlung verpasst. Der Kopf sitzt quer damit dieser am besten die Luft vom Lüfter abbekommt, da von vorn nicht wkl. viel am Kopf ankommt. (und ja... auch weil durch die obere Rahmenstrebe kein Platz mehr für die Ordnungsgemäße Montage war 😂😅) Das ganze hat sich aber gut bewährt. 😎
