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#esports #simracing #tutorial

Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 40

@fengler212 Год назад

Perfekt, ich bereite mich gerade auf ein 4h Rennen auf PR vor, und der tirewear war ein absolutes Kopfzerbrechen. Mal sehen ob die Reifen mit den tips die ganze Sache besser überstehen

@sebastian_berlin Год назад

Keine Ahnung, was er im Video sagt. Ich war vom Bizeps zu sehr abgelenkt...

@TobiwanKentobiSimracing Год назад

Jap, das mit dem weicheren Bremsen hab ich mir auch schon die ganze Zeit gedacht... auch wenn ich meistens trotzdem stumpf reinlatsche... Aber man sieht halt, dass die Reifen temperaturentechnisch deutlich empfindlicher reagieren, wenn man die Bremsen überhitzt und außerdem komm ich durch hartes Bremsen viel eher ins Rutschen... 1.9 hat wirklich viel verändert.

@TobiwanKentobiSimracing Год назад

Jep... Imola gefahren wie in iRacing mim Cup oder RSR, d.h. eher früher angebremst, dafür sanfter, zumindest in den schnelleren Kurven... gleich mal ne Sekunde gefunden, ganz davon abgesehen, dass der Hobel dadurch auch ruhiger ist.

@Spandauer66 Год назад

Sehr wichtig beim Bremsen ist auch die richtige Bremsverteilung geworden. Umso besser man diese eingestellt desto einfacher fällt einem das Bremsen. Die Reifendrücke sind schon wichtig weil niedrige Drücke mehr Rotation bieten und höhere Drücke mehr Stabilität bieten. Wichtig bei den Temperaturen ist auch die Wahl der richtigen Bremsluftkanäle, denn diese haben auch einen Einfluss auf die Temperaturen der Reifen. Was man sich immer vor Augen halten muss ist, dass ACC, wie auch andere Sims, einfach ein Spiel ist was nie die Realität 1:1 wiedergeben kann und wird.

@blackjojo Год назад

Danke für dein Video gerne mehr davon ist immer sehr hilfreich

@obgclan Год назад

Ahhhhhh 🤣😀 jetzt so langsam. Sehr gute und wertvolle Tipps danke 👍🏻👍🏻

@steffenx8441 Год назад

Moin Mabix und alle anderen hier, habt Ihr mal versucht vorne einen niedrigeren Druck zu fahren als hinten um Temperatur zu generieren? Ist das empfehlenswert oder hat das andere Nachteile?

@Editor_Memes1 5 месяцев назад

Eigentlich nicht… sollte man es nicht hinten machen?

@steffenx8441 5 месяцев назад

denke nicht, weil hinten hast ja sowieso „genug“ Temperatur. Vorne ein bis zwei klicks weicher um dem Temperatur Unterschied etwas entgegen zu wirken meine ich.

@xandt5811 Год назад

das ist aber schade! Ich war ein sehr guter einfach stumpf reinlatscher!🤣

@hulkenback7138 Год назад

Man sieht manchmal bei dir gerade bei den Meter schildern vor der Kurve oben (zb Monza) wie das immer Schlieren bildet und oder nachschärft. Wie fährst du denn eigentlich also meine Frage richtet sich auf dein PC Equipment und Grafikeinstellungen. Ich fahre in 4k ohne dlss mit fast allen Einstellungen auf episch. Habe dieses Problem nur wenn ich mit einer niedrigeren Auflösung fahren würde oder dlss aktiviert habe (egal ob Qualität oder Leistung) und natürlich extremer wenn man die dlss nachschärfe benutzt. Ich finde bei dlss zb auch doof das man beispielsweise diese Einbrüche bei Zäune oder überlandleitungen hat (das die nicht sauber sind sondern halt Kanten haben) Und noch ne 2te Frage: warum bist du so knackig braun 😂? Danke vorab und grüße

@bigapans2323 Год назад

PC Bräune😂

@bretthart2378 6 месяцев назад

Was mir bei fast allen YT-bern auffällt sind die Aufforderungen zum Daumen und Abo, sowie "Kommentare erwünscht". Leider wird dann in den wenigsten Fällen auch auf Kommentare/Fragen geantwortet. Das kommt für mich schon ein wenig arrogant rüber nach dem Motto: Hauptsache Content und Like´s, damit ich mir bald die 3.000,- Euro Pedale kaufen kann (was ja inzwischen auch getan wurde)...!?

@nils8485 Год назад

Ist jetzt 26,5 psi der beste/normale Druck?

@joshua_dragongame Год назад

Weiß man schon wann das Update auf der Konsole kommt?

@aleksandergamer1983 Год назад

Das Spiel wird noch schweriger. Es ist ok, mach Spass - wenn nicht die meta setups die leider i 1.9 weiter sind.

@smart-r Год назад

Pole Position 😅 Grüße an Marco

@TheBasketballNBA Год назад

danke für die drei tipps mein lieber skrr skrr yeet

@hulkenback7138 Год назад

Mal ne andere Frage. Ich sehe bei gielen Fahrern unten (unten rechts unter gas bremse FF) manchmal stark, manchmal weniger, manchmal durchgängig und manchmal wiederrum gar nicht rot einschlagen... Was hat das fur einen Hintergrund? Ich war der Annahme, dass minimal, also beispielsweise starkes einlenken und uber curbs, das rote einschlagen "vertretbar" ist aber sonst nicht sein sollte. Auch wenn viele ein hartes Feedback mehr morgen ist der ständige graue FF bisweilen kaum/kein rotes einschlagen Realitäts/Simulationsgetreuer. .. Würde mich sehr freuen wenn mir das jemand erklären/beantworten könnte

@christophmeier1457 Год назад

Wenn du ffb Effekt hast, dann geht da der graue Balken durch. Das bedeutet du hast ein ffb Effekt. Je nachdem wie hoch die Einstellung sind, ist auch der Effekt. Wenn der rot wird, war das eine zu hohe Einstellung und du kommst in das sogenannte Clipping. Das solltest du vermeiden, da du dann im Zeitfenster des Clippings keine neuen Effekte erfühlen kannst und es ungesund für die Hardware ist. Das passiert relativ schnell bei lenkrädern, die nicht zwingend direct drive sind. Das mal so ganz übertrieben kurz gesagt. Du kannst natürlich ne halbe Dr Arbeit schreiben und das Phänomen beschreiben, einige fühlen sich mit Clipping sogar wohl?! Naja... Rot=doof - grau = gut

@hulkenback7138 Год назад

@@christophmeier1457 vielen dank. Sehr lieb von dir 👍🙂

@Fynnovative Год назад

Hey hey... Ich habe ziemliche probleme bei ACC. Ich merke einfach kaum verbesserung und es fühlt sich so an als ob ich komplett am limit fahre. Ich komme nicht unter die 2minuten auf dem nürburgring. Ich mache extrem viel zeit in einer kurve und ich der nächsten fahre ich normal schnell und er dreht sich raus. Bin kurz vorm aufgeben

@petermallmann8120 Год назад

Nichts hinwerfen. Das ist eine lange Reise und dauert. Ich hab jetzt 700 Stunden auf der Uhr und bin immer noch 3 Sekunden off pace. Viel wichtiger ist die Konstanz. Kommt alles mit der Zeit. Gib nicht auf und mach weiter.

@bigapans2323 Год назад

welches Auto fährst du?

@Fynnovative Год назад

@@bigapans2323 ich komme mit dem McLaren am besten klar

@petermallmann8120 Год назад

@@bigapans2323 992 Porsche

@reinhegge7487 Год назад

Hallo Mabix, kann man mit einem Logitech G923 an der Spitze im ACC mit fahren, oder braucht man Fanatec oder Moza? Danke für die Antwort...

@MsLerysia Год назад

Schlurfenkeitel? 😁

@Mabix_Racing Год назад

Genau der!

@zayrox5072 5 месяцев назад

!Gönnen

@simi8667 Год назад

slicks haben ihren optimalen wirkungsgrad zwischen 75- 95 grad

@maikkirchner8638 Год назад

Jap aber acc ist ein Spiel 😊

@hochleistungsspielzeug Год назад

Seid 1. 9 fahr ich warum auch immer schneller 😂😊

@christoph7442 Год назад

ACC ist halt hinterher diese Eigenschaften gibt's in anderen Sims schon etwas länger

@Mabix_Racing Год назад

Es gab sie vorher auch schon, aber jetzt muss man halt ein wenig feinfühliger sein.

@iPain3G Год назад

1.9 ist genau das was ACC gebraucht hat. Endlich fahren sich die Autos wie man das von einem GT3 erwarten würde und die Reifen machen was sie sollen. 1.9 trennt sehr deutlich die Spreu vom Weizen. ACC ist wesentlich schwerer geworden und einige von den schnellen Jungs strugglen jetzt weil sie nie gelernt haben Reifen zu managen und nur stumpf Hotlap ballern. Die BoP ist auch deutlich besser wie unter 1.8 aber bedarf immer noch weitere Tweaks. Kunos befindet sich mit ACC aber endlich auf den richtigen Weg. Jetzt bitte noch Bodydamage fürs Fahren auf der Wiese und Curbräubern und das Ding wäre der Benchmark der es immer sein wollte. Ach, und Kunos muss dringend die Scheiß Crashes fixen. Seit 1.9 ist ACC super instabil und die letzten Patches haben das, wenn überhaupt, nur marginal verbessert.

@Spandauer66 Год назад

ah, du bist bestimmt schon einen GT3 gefahren und weißt was man davon erwarten würde. GZ :D

@iPain3G Год назад

@@Spandauer66 man kann, auch ohne Erfahrung, eine Erwartung an das Fahrverhalten haben....