Statt diesen Dual Mode Loks sollte man eine E-Lok erfinden die auch Akkus besitzt, um auf nichtelektrifizierten Strecken im Akkubetrieb zu fahren. Das ergibt mehr Sinn.
Dann müßten die aber auch was wegschleppen können. Denn aktuell sind Akkus selber ein recht hohes Gewicht, die Leistung reicht maximal für Personenverkehr aus und so richtig abgehoben ist die Technik bislang ja nun echt nicht. Nebenbei ist ja z.B. auch die Ludmilla dieselelektrisch. Bislang lohnt es sich halt eher, daß der Dieselmotor Strom für den Elektromotor erzeugt.
Diese Lok nennt sich nicht umsonst Dual Lok, sie kann auf elektrifizierten Strecken fahren, auf Strecken ohne Elektrifizierung, bevor man so was kritisiert, erst einmal nachlesen. Diese Lok habe ich Modell gekauft und bin begeistert, beste Hersteller überhaupt, scheinbar noch sehr unbekannt kommt aus Portugal 🇵🇹.