Die V 200: Welcher Eisenbahn-Fan kennt sie nicht mit ihrer V-förmigen charakteristischen Schnauze? Sie und viele andere Diesellokomotiven fahren in diesem Mimomitt-Film Nr. 11 durchs Bild. Dieselloks: Sie sind oftmals die heimlichen Stars auf der Gleisen der Modellbahner. Sie harmonieren auf Haupt- und Nebenbahnen, passen auf Rangierbahnhöfe und freie Strecken, in Dampf- und Elektrolokomotiven-Betriebswerke.
Als die Zeit der Dampfloks zu Ende ging, gab es einen großen Bedarf an einer neuen Antriebsart, die auch außerhalb der bereits elektrifizierten Strecken eingesetzt werden konnte. Bei der Deutschen Bundesbahn ging bereits 1951 die erste Diesellok der Baureihe V 80 an den Start. Von dieser Mehrzwecklok wurden zwar nur zehn Maschinen gebaut, aber sie wurde technologisch wegweisend für spätere Konstruktionen.
Der besondere Dank gilt Modellbahnfreunden, die ihr Lok- und Wagenmaterial sowie Zubehör für die Filmaufnahmen zur Verfügung gestellt haben. Die Sounds stammen von Busch. Die Züge laufen auf M-Gleisen von Märklin. Die Anlage wird komplett analog gesteuert. Die Loks stammen von Märklin, mit Ausnahme einer in Rot umlackierten V 180 von Lima sowie eines Köf von Roco.
Wir danken für das Interesse an Mimomitt. Nachfolgend noch die internationalen Hinweise: Model railway Germany, Chemin de fer miniature Allemagne, Modellismo ferroviario Germania, Modelismo ferroviario Alemania, 鉄道模型 ドイツ, 德國鐵路模型, 德国铁路模型, Model kereta api Jerman, 모형 철도 독일, मॉडल रेलवे जर्मनी, Exemplar balneae Germaniae.
-----
English:
The V 200: Which train fan does not know it with its characteristic V-shaped snout? The 220 and 221 and many other diesel locomotives drive through the picture in this Mimomitt film no. 11. Diesel locomotives: They are often the secret stars on the tracks of model railroaders. They harmonize on main and branch lines, fit in marshalling yards and free routes, in steam and electric locomotive depots.
When the age of steam locomotives came to an end, there was a great need for a new type of drive that could also be used on routes that were already electrified. In 1951, the first diesel locomotive of the V 80 series went into service on the Deutsche Bundesbahn. Although only ten of these multi-purpose locomotives were built, they were technologically groundbreaking for later designs.
Special thanks go to model railway enthusiasts who made their locomotives and wagons and accessories available for the filming. The sounds are from Busch. The trains run on M-tracks from Märklin. The system is controlled completely analogue. The locomotives are from Märklin, with the exception of a V 180 from Lima that has been repainted in red and a Köf from Roco.
----
Français:
Le V 200 : Quel amateur de train ne le connaît pas avec son museau en V caractéristique ? 220, 221 et de nombreuses autres locomotives diesel traversez l'image dans ce film Mimomitt n° 11. Locomotives diesel : elles sont souvent les vedettes secrètes sur les rails des modélistes ferroviaires. Ils s'harmonisent sur les lignes principales et secondaires, s'intègrent dans les gares de triage et les voies libres, dans les dépôts de locomotives à vapeur et électriques.
Lorsque l'ère des locomotives à vapeur a pris fin, il y avait un grand besoin d'un nouveau type d'entraînement qui pourrait également être utilisé sur des itinéraires déjà électrifiés. En 1951, la première locomotive diesel de la série V 80 est mise en service sur la Deutsche Bundesbahn. Bien que seulement dix de ces locomotives polyvalentes aient été construites, elles étaient technologiquement révolutionnaires pour les conceptions ultérieures.
----
中国人:
V 200:哪个火车迷不知道它特有的 V 形车头? 220、221 和许多其他内燃机车行驶在米莫米特电影第 11 号的画面中。 柴油机车:它们通常是模型铁路轨道上的秘密明星。 它们在干线和支线上协调一致,适合编组站和免费路线、蒸汽机车和电力机车厂。
当蒸汽机车时代结束时,非常需要一种也可以在已经电气化的路线上使用的新型驱动装置。 1951 年,第一台 V 80 系列柴油机车在德国联邦铁路投入使用。 尽管这些多用途机车只生产了十辆,但它们在技术上对后来的设计具有开创性的意义。
-----
हिंदी:
वी 200: कौन सा ट्रेन प्रशंसक इसे इसके विशिष्ट वी-आकार के थूथन के साथ नहीं जानता है? 220, 221 और कई अन्य डीजल लोकोमोटिव इस मिमोमिट फिल्म नंबर 11 में चित्र के माध्यम से चलते हैं। डीज़ल लोकोमोटिव: वे अक्सर मॉडल रेलरोडर्स की पटरियों पर गुप्त सितारे होते हैं। वे मुख्य और शाखा लाइनों पर सामंजस्य बिठाते हैं, मार्शलिंग यार्ड और मुक्त मार्गों, भाप और इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव डिपो में फिट होते हैं।
जब भाप इंजनों का युग समाप्त हो गया, तो एक नए प्रकार की ड्राइव की बहुत आवश्यकता थी जिसका उपयोग उन मार्गों पर भी किया जा सकता था जो पहले से ही विद्युतीकृत थे। 1951 में, वी 80 श्रृंखला का पहला डीजल लोकोमोटिव डॉयचे बुंडेसबैन पर सेवा में आया। हालाँकि इनमें से केवल दस बहुउद्देश्यीय लोकोमोटिव बनाए गए थे, वे बाद के डिजाइनों के लिए तकनीकी रूप से अग्रणी थे।
13 окт 2024