HA, da hab ich neulich dringesessen, sehr edles Fahrzeug :) Bin gespannt auf den neuen ARTO (Sprinti?) Die Gurte nennen wir liebevoll die CAMPING-SPANNER, sind mega begeistert davon - und das auch echt made in Germany (ja, das gibts noch!)
Naja die Abspanngurte von Thule sind zugegebener Maßen etwas umständlich um schnell mal zu lösen und die Markise einzuholen und wieder aufzuspannen. Da gefällt mir das System von Peggy weitaus besser und ich habe ein Set das ich vielseitig einsetzen kann. Meine Befürchtung ist das der "Gurtverschluß" wenn der ein paar mal im Wasser war, wohl nicht mehr der gleiche sein wird. Wir sind im Moment mit der Peggy Lösung sehr zufrieden. Die Netze sind bestimmt ein schönes Zubehör. Aber ich würde nicht in mein Womo Löcher bohren wollen. Wir haben für die Garage welche mit Klettverschluß die perfekt am Filz kleben. Und für den Wohnraum haben wir uns die klebende (und rückstandlos zu entfernende) Magnetplatte mit div. Zubehör bei dem inovativsten "Bastler" am Campermarkt in Herdwangen geholt und können so je nach Bedarf variieren. Naja entspannter wird es mit 5,5t auch nicht wirklich. Brauche für beides den großen Führerschein. Und hab beim Flair wohl mehr Zuladung. Wenn ich richtig kalkuliert habe habe ich bei der Konfiguration noch 300 - 400 KG Zuladung. Ist zwar machbar, aber wenn dann 4 Leute fahren wird es eng. Wir fahren jetzt einen Iveco und hatten zuvor einen Fiat. Und ich würde nicht mehr tauschen. Der Iveco bietet soviel mehr an perfekten Assistenzsystemen und an Service.
Eure Videos sind gut, aber das beste Video zum Arto? Sorry, bei den Fahrzeugvorstellungen ist der Sven ven German Television tatsächlich mein Favorit! Seine Videos sind zwar sehr lang, aber wenn mich das Fahrzeug interessiert tue ich mir das gerne an. Der gravierndste Unterschied zum Flair ist meines Erachtens der Heckantrieb, ist mir deutlich lieber! Der Unterschied zum 88EK ist aber nicht nur die Sitzgruppe, sondern auch die größere Küche! Für mich als Hobbykoch ein entscheidender Faktor! Es gab in vergangenen Editionen den EK auch mal mit deutlich mehr Küche. Sowas suche ich gerade gebraucht. Wohlgemerkt, ich koche gerne, und wir sind zu zweit unterwegs. Ich lade mir zum Essen gerne Gäste ein, meist draußen, aber fahren und schlafen wollen wir ausschließlich zu zweit: wer zu uns kommt fährt selber und hat seine Schlafgelegenheit dabei, ich koche nur! Also kein Hubbett, keine zusätzlichen Gurtplätze, ein ordentlicher Tisch für vier Personen face to face (nur bei Schlechtwetter), und dafür Wegfall der L-Sitzgruppe und mehr Küche um richtig schnippeln zu können. Eine Hilfe wäre auch wenn der Tisch auf Arbeitsplattenhöhe ginge und stabil genug zum Schnippeln wäre! Aber was ich akutell so bei WoMos sehe ist dass die Tische dermaßen wackelig sind, dass ich schon Angst habe ein Steak beim Essen zu schneiden! Als Koch da Zwiebeln zu schneiden oder Lauch in halbe Ringe, Knobi zu hacken, ... das gibt keinen, zu niedrig und zu wackelig. Und auf die stabile Küchenzeile passt kein großes Schneidbrett. Das wäre ein Alleinstellungsmerkmal, und es gibt viele Hobbyköche! Von der Tonnage, den Abmessungen, usw. wäre mir der Arto lieber, wegen des Heckantriebs die Iveco-Variante. Dazu ist die Zwillingsbereifung ein Vorteil im Mautsystem. Ansonsten wünschte ich mir genau zwei Gurtplätze, einen ordentlichen Tisch für 4 Personen, kein Hubbett und eine Küche mit Platz für ein großes Schneidbrett - da würde theoretisch auch ein modifizierter iSmove reichen. Auf das Raumbad verzichte ich gerne, dann kommen wir auch mit 7 Metern oder vielleicht 7,5 Metern mit meinen Sonderwünschen hin?
Fiat oder Iveco? Nun ich würde Iveco nehmen, ist das geringere Übel. Kompressorkühlschrank und Dieselheizung wären mir wichtig. Zwei 11kg Gasflaschen, alle paar Tage, ist nicht mehr zeitgemäß.
Schade das der Preis dermaßen "ausartet"😢, war bisher unser Favorit. Ist aber mit 250' € in weiter Ferne gerückt. Hoffe das andere Hersteller mal Fahrzeuge um 8 Meter bauen die bezahlbarer sind.
Im Bad ist die Stehhöhe für jemanden der wie ich 1,95 groß ist nicht akzeptabel. Ob ich mich an die kleine Stufe zwischen Küche und Bad gewöhnen könnte weiß ich nicht. Für 250.000 würde ich aber keinen Ducato nehmen. Bin auf den Nachfolger gespannt.
