Questão do aro traseiro 18 e 19. Nao muda nada a altura. O aro aumenta mas o perfil do pneu diminui. A diferenca é que o 18 por ter o perfil mais alto é justamente pra absorver as pedras e raizes.
Ando de kxf 250 na trilha. Alterei a configuração da suspensao pro enduro. Pro meu peso. Ficou muito bom. Praticamente uma moto de enduro. Só nao tem q queimar mais embreagem mas é tranquilo. Moto barata e forte.
Pah de cara eu ia de Kx, já andei e são foquetes, mas depois da sua explicação e por eu saber muito bem meu estilo de pilotagem nas trilhas... vou de KTM nas trilhas - sem dúvida! pois dá pra arriscar um pouquinho mais com segurança pra ficar ainda mais divertido.
Kx450f e top eu tenho uso só na trilha anda muito pega bem no pedal super recomendo...só senpre não inporta marca de inportada cuidem da manutenção ten q tá senpre en dia óleo filtro de óleo filtro de ar...acaba 7 horas óleo do motor essencial
