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C'est pas plus mal, on me l'avait appris pendant mes cours/heures de conduite PL. On débraye pour démarrer (ça tire moins sur la batterie) et également pour éteindre son moteur (c'était pour les tremblements de mémoire^^). Après le fait d'imposer un démarrage en embrayant, ça évite aussi aux enfants de démarrer en tournant la clé^^
Mais du coup c'est un peu le moteur de notre golf 4 v6 européenne ? Sinon j avais jamais entendu parler de la gti vr6 , tu m as appris quelque chose sur ce coup là 😂 Et combien de chevaux fait elle, cette américaine ?
Salut, regarde ma vidéo de présentation tu comprendras mieux. Non non c’est vraiment un moteur à part entière. C’est un moteur qui n’a jamais existé en Europe en Asie en Afrique c’est uniquement un moteur Only US qu’ils ont fait pour leur voiture il fait 174 chevaux exactement comme la Golf, trois VR6 mais ce n’est pas un moteur de golf trois, c’est vraiment un moteur de Golf 4 en 12 soupape C’est très très particulier quand tu cherches les pièces moteur comme je suis actuellement en train de faire pour faire la réfection moteur. Quand tu regardes sur le site américain, les pièces sont compatibles que pour ce moteur et pour aucun autre hormis les externes les Support moteur, le boîtier d’eau etc. mais sinon le bloc en lui-même est fait que pour cette voiture code moteur AFP
J'aime vraiment ces vidéos comparaisons. sais tu pourquoi les cendriers sont rouges ? je ne trouve rien de similaire sur le marché US pour l'expliquer. pour info le moule plasturgie et les dessins de la clé us sont vraiment les même que mon audi TT (3 boutons aussi mais sans le bouton panique chez moi) Le commodo de régulateur est aussi le même que sur une TT. il n'a qu'un bouton au bout au lieu du + -. c'est d'ailleurs un enfer ergonomique ! la boite à gant est similaire en taille entre US et EU ? sur la TT la boite à gant US est ridicule car il y a un + gros airbag passager. La norme us imposant un crash test où le passager ne porte pas sa ceinture.
Merci, alors non je n’ai pas l’explication de pourquoi les cendriers sont rouges. On m’a déjà posé la question. J’essaye de trouver la réponse mais en vain , effectivement tu viens d’apporter une différence supplémentaire. La taille de la boîte à gants est également différente. J’ai oublié de le notifier. Elle est bien plus petite sur les américaines que sur les européennes bien vu. Merci pour le détail. 😇
Salut je suis aussi passionné de cette golf 4 j’ai un petit souci mets veilleuse de plaque ne fonctionne plus tu serais capable de me dire la raison merci
Dans le coffre tu n'as pas une sécurité pour ouvrir le coffre depuis l'intérieur ? Je sais qu'en Amérique il y a une norme anti kidnapping qui fait que tu peux ouvrir le coffre depuis l'intérieur
Non j’ai bien vérifié, car justement j’ai un ami qui a une mustang importée et dans le coffre il y a une ouverture justement pour cette norme anti kidnapping mais elle est pas dans la golf 4 j’ai cherché partout 😅
En gros la golf us a des meilleurs options comme la plupart des américaines… c’est dommage qu’ont en a pas autant sur celles en Europe sinon je kiff ce genre de video comparaison entre différentes versions d’une même voiture
Merci beaucoup oui c’est ça exactement les américaine sont plus fournis en options mais par exemple une chose aux usa les xénons golf 4 existe pas même les r32 sont en halogène comme des golf 4 tdi Classic en France ^^
