Lamellare al carter con collettore aspirazione Falc ed espansione Falc 017. Carter Sip Evo, primaria Frt 27/69, cluster Crimaz Easy 17/20, frizione Fabbri FB 24 Evo, cambio originale pre 76 con asse ruota Malossi, albero motore Fabbri corsa 51, b.97, cilindro Sp09 Evo Red Devil candela centrale, accensione variabile Sip 23*.
- una parentesi -
Invertendo il pistone, essendo disassato, le fasi aumentano di qualche grado aumentando le prestazioni ma riducendo affidabilità e longevità.
6 сен 2024