Koreksi bang justru kelemahan rotary di motor itu berat beda sama rotary di mobil + panasnya kek mesin jet itu jg kata jurnalis yg pernah ngetes Suzuki re5 dan dibalapan motor ini jg tetep keteteran lawan empat tak cuma gw tetep suka karena nih mesin kayak karya seni
Kelemahan mesin rotary torsi bawahnya kurang & yg selalu bikin pabrikan puyeng ini mesin ringkih di apex seal , suzuki aja nyerah , bahkan mazda pun hampir nyerah
sekarang aja yg gw baca di web luar (gak tau valid atau engga, gw jg ragu) mazda masih berjuang ngelanjutin mesin rotary pake bahan bakar yang lebih ramah lingkungan
@@RofiLaVizta rx8 itu mesinnya lebih buruk dari rx7 secara ketahanan , aku inget jaman 2009.an pas rx8 dijual disini di forum serayamotor banyak pemilik rx8 berbagi keluhan , mulai overheat sampe mesin jebol
@@Lord-Argus01 tapi ya gak ada gunanya bang , malah mesin piston turbo jaman sekarang dg tenaga gede tapi konsumsi bahan bakar bisa irit , itu sebenernya yg dicari pabrikan
@@Sircecil oprek mesin rotary lebih mahal &se awet mesin piston bg , pengepul mobil yg bilang , punya dia mesin baru jadi di dyno baru dapet 230hp langsung jebol
